Томський державний університет шляхів сполучення. Філія сибірського державного університету шляхів сполучення – томський технікум залізничного транспорту (ттжт). Зав. музеєм історії ттжт м.п.васицька

Філія федеральної державної бюджетної освітньої установи вищої освіти `Сибірський державний університет шляхів сполучення` - Томський технікум залізничного транспорту

Спеціальності коледжу




▪ Очно, на базі 9 класів, 3 роки 10 місяців, бюджет: є, платно: є
▪ Очно, на базі 11 класів, 2 роки 10 місяців, бюджет: ні, платно: є


▪ Очно, на базі 11 класів, 2 роки 10 місяців, бюджет: ні, платно: є
▪ Заочно, на базі 9 класів, 4 роки 10 місяців
▪ Заочно, на базі 11 класів, 3 роки 10 місяців

▪ Очно, на базі 9 класів, 2 роки 10 місяців, бюджет: є, платно: є
▪ Очно, на базі 11 класів, 1 рік 10 місяців, бюджет: ні, платно: є

▪ Очно, на базі 9 класів, 3 роки 10 місяців, бюджет: є, платно: ні
▪ Очно, на базі 11 класів, 2 роки 10 місяців, бюджет: є, платно: є
▪ Заочно, на базі 9 класів, 4 роки 10 місяців
▪ Заочно, на базі 11 класів, 3 роки 10 місяців

▪ Очно, на базі 9 класів, 3 роки 10 місяців, бюджет: є, платно: є
▪ Очно, на базі 11 класів, 2 роки 10 місяців, бюджет: ні, платно: є

▪ Очно, на базі 9 класів, 3 роки 10 місяців, бюджет: є, платно: є
▪ Очно, на базі 11 класів, 2 роки 10 місяців, бюджет: ні, платно: є
▪ Заочно, на базі 9 класів, 4 роки 10 місяців
▪ Заочно, на базі 11 класів, 3 роки 10 місяців

Найближчі коледжі

Свою історію технікум розпочав з 1 вересня 1976 року відповідно до наказу Державного Комітету Ради Міністрів РРФСР з професійно-технічної освіти № 64 від 3 березня 1976 р. у м. Томську було відкрито Міське професійно-технічне училище № 20 (ДПТУ №20).

Сьогодні це один із найстаріших технікумів Сибіру - сучасний навчальний заклад, що стабільно розвивається. Рік у рік збільшується прийом студентів. Наразі технікум готує кадри з семи спеціальностей. Причому до традиційних спеціальностей будівельного профілю додаються ринковоорієнтовані та технічні, що вимагають серйозної матеріальної бази, такі як Монтаж та експлуатація внутрішніх сантехнічних пристроїв та вентиляції, Монтаж та експлуатація обладнання та систем газопостачання, Оцінка технічного стану промислових та цивільних будівель та споруд. `. Введення нових спеціальностей потребує створення нових кабінетів та лабораторій. Сьогодні до комплексу комунально-будівельного технікуму входять навчальний та адміністративно-господарський корпуси, навчально-виробничі майстерні, в яких навчаються близько 1,5 тисячі студентів та слухачів. Відкрито філії технікуму в м. Шарипове Красноярського краю та в м. Асине Томської обл.

Зі спогадів викладача загальноосвітніх дисциплін Томського технікуму залізничного транспорту 1954-1984рр., ветерана трудового фронту Інни Іванівни Тишкової.

З перших місяців війни до Сибіру, ​​в тому числі і до Томська, стали прибувати евакуйовані із заходу фабрики та заводи, установи з людьми та обладнанням. Після прибуття майже всі вони були забезпечені робочою силою лише на 30-40%. Недолік працівників заповнювався рахунок міського і сільського населення, передусім у складі жінок, студентів, підлітків. Навчання робітничим професіям велося кваліфікованими спеціалістами прямо біля верстата. Повсюдно створювалися ремісничі училища та школи ФЗН.

У вересні 1941 року місто прийняв перший Державний підшипниковий завод, який прибув із Москви у складі 2050 чоловік. Заводу відвели велику площу колишнього Північного військового містечка, споруди 1913 року, у яких до війни розміщувалися військові казарми та приміщення для сімей військовослужбовців. У складних погодних умовах, за нестачі транспортних засобів та механізмів, у непристосованих корпусах, підшипниківці провели монтаж обладнання і вже з жовтня-листопада оборонні заводи країни почали отримувати підшипники та військову продукцію з Томська.

Із цим заводом, а раніше з проживанням, була пов'язана доля І.І. Тишковий. Коли почалася війна їй було лише 12 років, навчалася у 5-му класі. До Томська її родина переїхала з Бійська за три місяці до війни. Батько, Іван Ілліч, був військовим, а мати, Тіна Михайлівна, учитель. Іван Ілліч був переведений на службу політруком мотострілецького корпусу до сформованої в Томську наприкінці 1939 року 166-ї стрілецької дивізії.

Про перший день війни вона згадує так: «Я з мамою та з багатьма іншими сім'ями військовослужбовців, з початку літа проживала в Юргінському військовому таборі, де весь склад дивізії перебував на зборах. У неділю 22 червня, об 11 годині ранку мало відбутися свято на честь відкриття табірного бойового навчання. До свята готувалися ще з вечора. Запросили гостей із Томська, Кемерово, Юрги, сімей командирів та політруків.

Раптом батька викликали вночі до штабу. Після повернення він повідомив про напад німців на нашу країну, і що нам треба негайно повертатися додому. Святковий захід дивізії не відбувся. Після обіду на плацу відбувся мітинг.

Вранці 23 червня всі бійці з полігону пішою ходою за 12 км. вирушили на станцію Юрга. Незважаючи на труднощі, залізничники зуміли надати необхідну кількість вагонів і дивізія вирушила до Томська. Прибули до міста вночі, де вже було оголошено мобілізацію Батька, і я побачила лише через три дні на вокзалі Томськ-2, коли він відбував на фронт. Я звернула увагу, що всі військові були переодягнуті у нове обмундирування. Було багато жінок, покликаних із запасу на укомплектування медико-санітарного батальйону. Які ж важкі хвилини розставання ми зазнали з мамою...! Проводити своїх рідних прийшло дуже багато людей: матері, батьки, діти. Вони плакали, кричали, карали скоріше розбити ворога. Відомо, що протягом 5 днів, з 26 по 30 червня, вся дивізія вибула на фронт у кількості 14483 осіб.

Від батька прийшов лише один лист у вересні 1941 р., а жовтні командування частини надіслало повідомлення у тому, що старший політрук Іван Ілліч Тишков зник безвісти у боях під містом Єльня. Мама довго розшукувала його, кілька разів писала до Москви, відповідь була одна: «Пропала безвісти». Отак війна позбавила маму чоловіка, а мене батька.

Протягом 75 днів безперервні жорстокі бої вела 166 дивізія на Смоленській землі. Її бойовий шлях був коротким та трагічним. Прикриваючи Москву, вона повністю виконала свій обов'язок і зберегла свою честь ціною безприкладної мужності та героїзму, ціною життя своїх солдатів... У живих залишилося лише 517 осіб, яким вдалося вийти з оточення».

У 13 років Інна Іванівна розпочала свою трудову діяльність, поєднуючи з навчанням у збірному цеху ГПЗ-5. Довгий час кожен куточок нагадував їй про загиблого батька. Спочатку працювала не повний день, а після закінчення 8 класів, перейшла на повний 12-годинний робочий день, включаючи нічні зміни. Цех, у якому вона працювала, був військовим: у ньому виготовляли голівки авіаційних бомб та мін. Всюди висіли гасла: «Все для фронту! Все для Перемоги!», «Не йди від верстата, не виконавши завдання!», «Заміни товариша, що пішов на фронт!». До обов'язків школярки входило встановлення спеціального «склянки» з вибухівкою, на який треба було дуже обережно зміцнити голку, яка слугувала детонатором бомби. І так день у день. Якось, працюючи в нічну зміну, Інна упустила спеціальну «касету» з авіаційною вибухівкою. Вона на все життя запам'ятала злякане обличчя літнього майстра, який говорив їй тремтячим голосом: «Не плач дівчинка, все обійшлося, ми з тобою ще після такого сто років проживемо». У бригаді працювало багато підлітків, у тому числі й евакуйованих з Ленінграда. У них був дуже добрий майстер, він їх дуже любив і опікувався.

Постійно доводилося відчувати холод та голод. 1 вересня 1941 року в Томську було введено карткову систему на хліб, цукор та кондитерські вироби. Встановилися дві категорії населення. Норма відпустки хліба по 1-ій категорії наступна: для робітників - 800 грам, ІТП - 500, утриманцям і дітям до 14 років - 400. «Щоб вгамувати голод, згадує Інна Іванівна, використовували все, що було більш-менш їстівним: варили кисіль з вівсяного лушпиння, суп з кропивою, і з нетерпінням чекали щоденний 800-грамовий пайок хліба. Обід у їдальні був мізерний і малокалорійний. В обід давали по одному шматочку хліба, рідкий супчик, заправлений олією і якусь кашу. Багато хто харчувався лише неякісним хлібом та окропом.

«Ніколи не забуду, як заводчани зустріли день Великої Перемоги – згадує Інна Іванівна. Рано-вранці 9 травня 1945 року, коли робітники нічної зміни перебували ще в цехах, було оголошено: «Війна закінчилася! Ми перемогли! Німеччина капітулювала!....». В одному з цехів відбувся короткий мітинг і всі, у піднесеному настрої, з музикою під оркестр, попрямували на площу Революції. Керівники міста привітали всіх, хто зібрався з перемогою, потім почалося святкування: гриміли оркестри, під гармошки співали пісні, танцювали, обіймалися, плакали... Усіх людей, які не знали один одного, об'єднувала одна радість - Перемога».

Потім у житті І.І.Тішкової буде закінчення десятого класу та вступ на хімічний факультет Томського державного університету. На початку 1951 року обзавелася сім'єю, виростила двох синів. А з 1954 року почалася її викладацька робота в технікумі, де вона заслужила віддану любов студентів та повагу колег. 30 років присвятила себе педагогічній діяльності, віддаючи всю доброту та щедрість свого серця дітям. 2014 року Інна Іванівна відзначила свій 85-річний ювілей.

Висловлюємо захоплення її дитячої праці у воєнні роки, віру та прагнення майбутнього щасливого життя. Бажаємо міцного здоров'я, щастя, сімейного благополуччя, довгих років життя.


Евакуйовані

Згадка заступника директора Томського технікуму залізничного транспорту з навчально-виховної роботи Дмитрівської Клари Іванівни.

До війни моя сім'я жила в маленькому містечку Ладейне Поле в Карелії, що стоїть на березі річки Свірі, поблизу Свір ГЕС, що живила Ленінград.

Влітку 1941 року я закінчила 7-й клас. Батько мій, Казьмін Іван Дмитрович, як директор залізничного технікуму, віддав туди на вступ мої документи. Рано вранці 22 червня я з ним на велосипедах поїхала за місто. Коли ми поверталися, зустрічні сказали, що зараз передаватимуть важливе урядове повідомлення. Повідомлення передали: война...

І ось все у нашому житті змінилося. Вже другого дня наше місто почали бомбити. Горів гуртожиток фабрично-заводського училища, руйнувався пологовий будинок, вилетіли шибки практично у всіх будинках, хоч ми й заклеїли їх смужками паперу. Бомбили о 4 годині ранку щодня. На четвертий день війни батько із загоном добровольців поїхав на фронт. Нам, дітям, пошили рюкзаки з необхідними речами, маленьким запасом продуктів та записками – хто ми та чиї ми. Мені було 14 років, сестрам 7 та 5 років. Жити ми стали в одній із найбільш уцілілих квартир кількома сім'ями викладачів технікуму, в яких глави сімей також пішли воювати.

Декілька картин того часу я не можу забути все життя. Вранці, на початку липня, усі учні старших класів збиралися у школі, щоб іти розрівнювати аеродром та чистити вулиці від завалів. Того ж дня відправляли на фронт десятикласників. Шеренга гарних, високих хлопців, вони здавались мені дорослими, а тепер я їх бачу хлопчиками. На всіх надіті пілотки, солдатськими ременями підперезані куртки, піджаки. Кордон з Фінляндією від нас за 30 км, на її зміцнення вони й пішли. Чи залишився з них хтось після війни живим?

Ще: вранці біжимо за сигналом повітряної тривоги ховатись у щілину. Вискакуємо до коридору, а з протилежних дверей сидить ще живий поранений молодий викладач; з горла б'є фонтаном кров, потім він падає, уламок потрапив в аорту.

Друга половина липня ми збираємося в евакуацію. Від тата немає жодних звісток, як і ні від кого, хто поїхав разом із ним. Ми кілька підлітків ідемо вранці за хлібом. Магазин за залізничною лінією. Піднімаємось на міст і бачимо біля магазину якийсь дивний натовп. Підходимо. Посередині стоять дивно одягнені люди, людина 10-12, хто в пальті, хто в одній білизні. У руках: і швейна машинка, і дитина, і собака, і каструля, чи щось незрозуміле. Крики, сльози... Поступово дізнаємося, що село Люговичі, за 15 км від Ладейного Поля, оточив німецький десант. Будинки підпалюють, мешканців зганяють на сільську площу, тих, що упиралися, розстрілюють. Посеред площі розпалили багаття і німецькі солдати зі сміхом кидають туди дітей, що плачуть. Ці кілька божевільних людей якось змогли вислизнути з кільця десанту.

Напередодні евакуації ми з мамою прийшли додому. Збираємо ковдри, подушки, матраци. Кажуть, що треба зсередини у вагоні покласти їх уздовж стін, щоби не пройшли кулі.

Завантажуємося в теплушки – на одні нари дві родини. Куди їдемо – невідомо, військова таємниця. Поїхали майже благополучно, бо наш склад не потрапив під бомбардування.

Дуже гарний Урал. Серпень місяць - все встигає, дерева з розкішним листям, жовті поля. Наш склад довго стоїть на півстанках і просто серед поля чи лісу. Нас обганяють склади з платформ, де везуть демонтовані заводи на Схід, обганяють і склади з пораненими. Назустріч йдуть склади з молодими хлопцями-червоноармійцями, танками, гарматами. Їдемо майже місяць. Харчуємося найчастіше тим, що вдається купити на станціях. За окропом бігаємо на великих станціях. Проїхали Омськ, Новосибірськ. Почався вересень. І ось у перших його числах ми приїхали до Бєлова. Це кінцевий пункт нашої подорожі.

Розмістили нас у маленькому будинку; господаря погано пам'ятаю, він майже одразу був призваний до Армії і загинув у 1943 році. А ось Лукер'я Сергіївна й досі стоїть перед очима. Невеликого зросту, боязка, з миловидним обличчям та натрудженими руками. У господарстві тримала корову, на утриманні п'ять хлопців: чотири дівчинки та один хлопчик. Нам вона відвела кімнату метрів 5-6 з вікном і тарілкою репродуктора, що важить на стіні.

Нам видали картки, за якими, окрім хліба, нічого не було. Дуже рідко за ці роки ми отримували до свят жменьку льодяників, що злиплися, або каструлю суфле - щось трохи солодке і тягуче. Військкомат обіцяв допомогти у розшуку батька та у влаштуванні на роботу. Мама станом здоров'я не могла працювати, а мене нікуди не прийняли, мені тільки в дорозі виповнилося 15 років. І я пішла вчитися до Білівської середньої школи у 8 клас.

Так почалося життя у евакуації. Мама примудрялася нашій господині та сусідкам, за її рекомендацією, перешивати одяг на жінок та дітей. Як вона могла зліпити щось із того, що їй приносили, важко уявити, але на скромну їжу нам вистачало. Пізніше зв'язалися з батьком, отримали атестат, і стало легше жити.

Німці дедалі ближче підходили до Москви. На цей час прибули на станцію склади з евакуйованим населенням з Гомеля, Ростова, Харкова. До школи прийшло багато нових хлопців, а більшість тих хлопчиків, з ким я починала восени вчитися, були призвані в армію.

Розпорядок дня у школярів приблизно був такий: удень посильна робота у шпиталі, робота з розчищення шляхів від снігу або на цинковому заводі, увечері уроки у школі. Ми виходили зі школи близько 11 вечора і натовпом йшли до гучномовця на Базарній площі, щоб послухати вечірнє зведення "Від радянського Інформбюро". Весною 1942 року всім евакуйованим виділили за містом землю під картоплю та просо. Ось потім почало жити зовсім добре.

У другій половині 1943 року при звільненні низки територій від ворога почалося повернення евакуйованих назад додому. 1944 року я закінчила десятий клас. Написала батькові на фронт, що хотіла б вступити до літературного факультету університету. Я дуже шкодую, що у мене не збереглася його відповідь. Він писав, що література – ​​це добре. Але він пройшов дорогами війни від Оранієнбаума до Сталінграда і Кенігсберга, бачив міста-руїни, знищені заводи та фабрики. Треба допомогти країні стати на ноги, і він вважає, що якщо я стану інженером-енергетиком, це буде корисно для країни. Восени 1944 року я поїхала до Москви, вступила до Московського електромеханічного інституту інженерів залізничного транспорту на енергетичний факультет. Торішнього серпня 1945 року демобілізували батька і він отримав призначення до Томська на посаду начальника технікуму залізничного транспорту. Так наша сім'я назавжди осіла у Томську. Я перевелася до Томського інституту інженерів залізничного транспорту, батько пропрацював у технікумі до 1960 року.

Життя йде. І тепер, коли я більше півстоліття прожила в Томську, в якому народилися і виросли мої діти, онуки, я, як і раніше, почуваюся людиною без малої Батьківщини - "евакуйованою".


Заступник директора Томського технікуму залізничного транспорту з навчально-виховної роботи Дмитрівська Клара Іванівна

Ми – діти війни


Спогади Тетяни Петрівни Мельчаєвої викладача Томського технікуму залізничного транспорту.

Народилася в Білорусії напередодні війни. У нашій сім'ї було п'ятеро дітей. Батько Жуков Петро Федосович та старший брат Іван одразу ж пішли на фронт, а мати Наталія Пилипівна залишилася з чотирма дітьми: Михайлу було 10 років, Марії – 7 років, мені, Тетяні – 2 роки, Олексію лише 2 місяці.

Не минуло й трьох тижнів з початку війни, як наше село Терехівка на Гомельщині потрапило до рук окупантів. Основні військові частини Німеччини пересувалися до Москви, а окремі військові підрозділи були розміщені по селах Білорусії. Почалися пограбування, побиття, виснажливі роботи. Жінки, люди похилого віку, діти працювали з сьомої години ранку і до пізнього вечора, а вдома плакали голодні маленькі діти. Моя мама іноді ховала в приховані місця якусь їжу і нас таким чином підгодовувала. Братик Міша часто тікав у ліс за здобиччю з рогатки горобців та інших птахів, з них мама варила бульйон, додавала туди кропиву та лободу, і ми всю цю зелену баланду без хліба вплітали за обидві щоки. Коли захворів маленький Альоша, мама відмовилася виходити на роботу, за що її беззахисну щоранку били прикладом гвинтівки чи батогом. Ці звірства я запам'ятала все життя.

Смутно нагадую страту єврейського населення. Жителів села змусили викопати величезний котлован, зігнали до нього переляканих євреїв та почали розстрілювати. Майже всі вони з першого залпу одночасно впали в цю яму, яка назавжди стала їхньою могилою, а заплакані змучені жінки, після відходу нелюдів, закопали їх землею.

Важко зараз уявити, як ми залишилися живими. Низький уклін і вічний спокій моєї матері, яка терпіла побої, приниження, нелюдські страждання заради спасіння своїх дітей.

1944 року почалися відступи німецьких військ. За собою вони не лишали нічого живого. Худобу, одяг, цінні речі – все прибирали до рук, а село підпалили. Дахи були солом'яні, вкриті глиною та дошками, тому каральному загону зі смолоскипами в руках не становило труднощів підпалити одночасно 300 будинків. Жахлива картина: палає село, діти плачуть, собаки виють, а німецькі солдати, зриваючи агресію на жінок та дітей, залишають «поле бою».

Куди жителям подітися...? Всі побігли до лісу, знаючи, що десь мають розташовуватись партизанські загони. Німецька авіація в цей час теж не дрімала: почала скидати бомби і розстрілювати людей, що біжать. Багато хто загинув, не встигнувши сховатися в глухому лісі. Моя мама, як квочка, оберігала нас. Коли починався наліт літаків, змушувала лягати на землю і завмирати, а при заході їх наново на коло, вона всіх піднімала, брала на руки Олексія і ми юрбою, вхопившись за неї, знову бігли. Звідки тільки сили бралися в неї та в нас голодних дітей? Цей біг від смерті ніколи не зітреться з моєї пам'яті.

Коли наші війська стали наближатися до попелища села, жителі, що залишилися живими, вийшли їм назустріч з лісу. Ішли напівроздягнені босоніж уже замерзлою землею, але ніхто цього не помічав. Навіть діти не плакали. У кожного була радість на душі – йдуть наші визволителі! У селі залишилася цілою лише маленька церква. У ній розмістили дітей, уклали їх рядами вздовж стін, напоїли сироваткою, нагодували смачною їжею, яку виділили солдати зі свого пайка, і всі задоволені та щасливі заснули. А матері стояли і з розчуленням, зі сльозами на очах, дивилися на своїх змучених дітей.

Мого батька відпустили з Білоруського фронту на один день до села, щоб для родини вирити на зиму землянку. А коли вона була готова, в неї набилося стільки народу, що не можна було навіть ворухнутися. Незабаром людей спіткало інше лихо - висипний тиф. Усіх дітей та багатьох дорослих довелося наголо обстригти. Приїжджала санітарна бригада лікарів з фронту, щоб підлікувати мешканців неіснуючого вже села. Через місяць знову з'явився батько, за два дні спорудив маленьку халупу, склав грубку, а дах встиг прикрити абияк соломою. Коли йшли дощі, вода струмком бігла зі стелі. Пам'ятаю себе жалюгідну, що сидить на грубці. Я могла годинами сидіти та дивитися в одну точку. Плакала дуже рідко, просити не було чого.

Звістку про кінець війни добре не пам'ятаю, а ось білу булку хліба, яку мама десь роздобула та поділила між дітьми – забути не можу. А що було, коли з фронту повернулися брат і батько! Досі відчуваю смак морсу та печива, якими пригощав брат. Такої їжі я ніколи не пробувала. А батько привіз гарних ляльок, до них ми боялися підходити, бо ніколи не тримали в руках. Батько мій дійшов до Берліна, був нагороджений двома орденами та кількома бойовими медалями. Брат, Іван, всю війну служив на військових аеродромах на посаді старшого механіка літаків.

Почалися повоєнні будні... Батько, з двома синами, збудував простору дерев'яну хату. На жаль, ми прожили в ньому не довго. Батька спершу оштрафували за те, що без дозволу валив ліс, а потім невдовзі будинок відібрали назовні. Що робити? У 1946 році почалося вербування людей в Калінінградську область, яке відійшло Росії після війни. Сім'я Жукових почала обживати нові місця. Пам'ятаю, як довго добиралися конем до станції. Потім два тижні їхали в товарному вагоні, повз мелькали зруйновані міста та села. Поселили нас у колишньому німецькому хуторі за 60 кілометрів від міста Калінінграда (нині село Ново-Бобринськ). Голодували і бідували так само, як і в роки війни, але вижили. У 1947 році я пішла в перший клас.

Усі російські діти, які оселилися цих землях, були дуже цікаві. Жодні заборони їх не лякали. Лазили горищами, підвалами, пристосованими під бомбосховища, рилися в мотлоху. Багато хлопців загинуло від хв.

А розмови діти вели такі:

Мене німці били, от подивіться на шрами...

Я няньчив двох маленьких сестричок, вони плакали і я теж, всі хотіли їсти.

Мою маму та бабусю розстріляли німці, вони допомагали партизанам...

Після уроків усі діти допомагали батькам у всьому. Незабутні походи ринку. Вставали о 3 годині ночі та йшли з грибами, ягодами, овочами за 15 кілометрів. До 10 години ранку вже всі продукти були розпродані. Задоволені ми поверталися додому, знову навантажившись хлібом, крупою, цукром. Після того як убиті спали до ранку, піднімаючись насилу до школи. На літніх канікулах усі діти працювали на колгоспних полях. Не пам'ятаю нагоди, щоб хтось уникнув роботи.

Так! Дісталося нам дітям війни! Але з нас виросли справжні люди: відповідальні, працьовиті, жалісливі, чуйні, готові будь-якої миті прийти на допомогу.

На свою подальшу долю я не скаржусь. 1958 року, після успішного закінчення Калінінградського залізничного технікуму, розподілилася до Сибіру. Дуже мене манив сибірський край. Через два роки вступила до Новосибірського інституту інженерів залізничного транспорту. Після захисту дипломного проекту мені запропонували поїхати на три роки до Томського технікуму залізничного транспорту зі словами: «А раптом вийде з мене хороший викладач!» І що ж? Тут я затрималася майже на 50 років. Технікум назавжди мені став другим рідним будинком.

Від щирого серця дякую мій колектив, всім своїм випускникам за пам'ять про мене, за добрі побажання і високу оцінку моєї трудової діяльності.

Тетяна Петрівна Мельчаєва, з 1965 року викладач Томського технікуму залізничного транспорту

В'язні вийни


12 березня 2015 року, у рамках підготовки до найурочистішого та найсвятішого дня в нашій країні – свята 70-річчя Великої Перемоги, у Томському технікумі залізничного транспорту відбувся урок мужності на тему: «В'язні концентраційних таборів у роки Другої світової війни»

Назустріч зі студентами 241 та 541 груп було запрошено випускницю нашого технікуму 1959 року Баталкіна (Собінова) Р. І., яка у дитячі роки, у чотирьох літньому віці, разом із матір'ю та двома старшими братами, потрапила до концтабору. А трапилося це, згадує Раїса Іванівна, за таких обставин.

«У листопаді 1941 року німецькі війська окупували село Богодухово Орловської області. З першого ж дня, зайнявши найкращі та просторі будинки, вони почали творити пограбування та знущання з людей. Усіх жителів, які в основному залишилися жінок, старих і підлітків, одразу ж залучили до важких виснажливих робіт А через чотири місяці зібрали все працездатне населення і разом з малолітніми дітьми погнали пішки за 25 км до залізничної станції, що лежить поблизу. Усіх швидко занурили у криті вагони для худоби та доставили до Литви. Там розмістили у транзитному концтаборі, де протримали три місяці... Кінцевим пунктом стала німецька земля. За розподілом наша сім'я потрапили в хутір Нов-Руні, у приватне фермерське господарство. Тут цілодобово працювали моя мати та брати. Мене ж закривали з ранку до маленького приміщення, де я до вечора була одна. Бідолашна моя мати! Скільки ж вона пролила сліз, захищаючи мене та братів від господарського батога. І тривало це мимовільне життя на чужині до 27 квітня 1945 року. Цього дня у небі почувся гомін радянських літаків. Сльози радості були у всіх на очах згадують брати. Наступного дня свого господаря ми більше не бачили, мабуть, почав відступати вглиб своєї країни. А ми бігли назустріч радянським воїнам...»

Через два тижні родина Раїси Іванівни опинилась у Кенігсберзі (нині Калінінград), звільненому військами 3-го Білоруського фронту у взаємодії з Балтійським флотом 9 квітня 1945 року. Майже рік вони прожили в цьому зруйнованому місті, розтягуючи руїни. Додому повернулися до свого рідного села лише у травні 1946 року, а через п'ять років перебралися до Томська. Після закінчення технікуму вона до відходу на заслужений відпочинок працювала тільки на залізничному транспорті.

Фашистські концентраційні табори в роки Другої світової війни призначалися в основному для фізичного знищення цілих народів, в першу чергу слов'янські. Вони знаходилися в окупованих країнах Європи і в самій Німеччині в 14 033 пункти. Майданек, Треблінка у Польщі, Маутхаузен в Австрії. З 18 млн громадян, які пройшли через ці табори, було знищено понад 11 млн осіб. У багатьох із них сьогодні створено меморіальні музеї. Тисячі людей відвідують ці табори, щоб віддати данину пам'яті мільйонам невинно закатованих людей.

Зав. музеєм історії ТТЖТ М.П.Васицька

Зустріч із ветераном війни


Важко переоцінити роль значення учасників Великої Великої Вітчизняної війни 1941-1945гг. у патріотичному вихованні молоді. Їхні знання, життєвий досвід завжди необхідні підростаючому поколінню. На жаль, свідків цієї війни з кожним роком залишається дедалі менше.

14 лютого 2014 року відбулася зустріч студентів 221 та 721 груп Томського технікуму залізничного транспорту з учасником війни Михайлом Олексійовичем Нехорошовим. У 1940 році у 16 ​​років він був студентом провідного зв'язку нашого навчального закладу. Але з початком війни навчання за сімейними обставинами не зміг продовжити. Пішов працювати на евакуйований з м. Ізюма Харківської області оптико-механічний завод, який розмістився у гуртожитку електромеханічного інституту інженерів транспорту на пр. Леніна,76. Разом з обладнанням прибуло близько 3-х тисяч робітників та службовців. Через нестачу робочих рук було направлено на цей завод багато місцевих підлітків. Робочий день тривав по 12 годин. Недоїдали, але намагалися з останніх сил виконати встановлену норму, щоби дати продукцію для фронту - військово-польові біноклі. Тоді в цехах усіх томських підприємствах висіли гасла: «Все для фронту, все для Перемоги!», «У праці, як у бою».

Наприкінці 1943 року завод було передислоковано до міста Загорськ Московської області, об'єднавшись із суміжним Загорським оптико-механічним заводом, який у перші місяці війни прибув Томськ і був у головному корпусі ТГУ.

1943 року Михайло Олексійович залишив завод. Вирішив піти на фронт, хоча мав броню від призову до армії. У Юрзі пройшов короткострокове військове навчання. У серпні цього ж року прибув під Сталінград, до новоствореної 157-ї бригади важкої артилерії резерву Головного командування, для подальшого навчання та підготовки до бойових дій. Довелося побувати на руїнах міста, де не залишилося жодної цілої будівлі. Дорогою до міста на багато кілометрів лежали купи розбитих танків, літаків, гармат. З боями, у складі 1 і 3 Білоруських та 1-го Українського фронтів, він пройшов Білорусь, Польщу, Східну Пруссію, штурмував Берлін. Повернувся додому з високими бойовими нагородами лише у квітні 1947 року.

Урок мужності вийшов дуже цікавим та пізнавальним. Хлопці ставили багато запитань ветерану, подивилися документальні фільми про Сталінградську та Курську битви, на згадку подарували Михайлу Олексійовичу фотографію про цю зустріч.

Зустріч із учасником Параду Перемоги


10 лютого студенти 141, 841, 341 груп ТТЖТ вітали учасника Великої Вітчизняної війни Осипова Володимира Петровича.

Сьогодні йому вже 92 роки. Тримається дуже бадьоро, зберіг солдатську виправку. У пам'яті зберігає роки, які пережив він сам і його батьки в далекі 1920-30-ті роки, та нелегка селянська праця. До війни він працював у ліспромгоспі, сплавляв ліс річкою Чулим. У 19 років був призваний до армії. Свій бойовий шлях він пройшов у складі одного з уславлених військових з'єднань – 79-ї гвардійської Запорізької ордена Леніна Червонопрапорної, орденів Суворова та Богдана Хмельницького стрілецької дивізії, що входила до складу 62-ї армії під командуванням В.І.Чуйкова. Її формування, як 284-ї стрілецької дивізії, почалося в Томську 16 грудня 1941 з призовників нинішньої Томської, Новосибірської і Кемеровської областей.

Володимир Петрович вибув фронт у лютому 1942 року, після закінчення короткострокових курсів Томського артилерійського училища. У своєму виступі він згадував важкі бої дивізії в районі станції Касторної, а коли вийшли з оточення, бійці вступили в бій з ворогом на підході до Воронеж, а потім наприкінці вересня підійшли до Волги і зайняли на лівому березі кордон - Мамаєв курган. 137 днів тривала кровопролитна Сталінградська битва, де воїни - сибіряки виявили стійкість і мужність не шкодуючи свого життя. Ворог був зупинений.

У цій битві Володимир Петрович через поранення не брав участі. Після госпіталю на початку 1943 року він воював у Закавказзі, звільняв Курськ, через рік Західну Україну (Львівську область), де, крім вигнання ворога, доводилося ще заспокоювати бандерівців. Закінчив він свій бойовий шлях у Празі.

У пам'яті він зберіг найяскравішу подію у своєму житті - це участь у Параді Перемоги на Червоній площі в Москві, що відбувся 24 червня 1945 року. Сказав, що наприкінці травня розпочалася посилена підготовка до параду. Навчали воїнів-захисників правильно ходити в строю. Напередодні свята весь склад учасників був одягнений у нову парадну форму. Були представлені всі види збройних сил, всі роди військ з бойовими прапорами з'єднань, що найбільш відзначилися, і частин. Посередині Червоної площі стояв Зведений військовий оркестр: 1400 музикантів. Винесено були й гітлерівські прапори. Їх із ганьбою кидали до ніг переможців. Командував парадом маршал К.К. Рокоссовський, приймав парад маршал Г.К. Жуків.

На прощання студенти побажали Володимиру Петровичу міцного здоров'я та довгих років життя. Запросили на свій урочистий захід, який буде присвячений 70-річчю Великої Перемоги у святкові травневі дні.

Зав. музеєм історії ТТЗТ М.П. Васицька

ПРО ВНЗ

Томський технікум залізничного транспорту відзначив свій 105-річний ювілей

З будівництвом Великого Сибірського шляху значно зросли потреби у фахівцях залізничного транспорту.

1902
15 червня 1902 вийшов наказ начальника Сибірської залізниці В. М. Павловського "Про відкриття з 1 липня 1902 нового технічного залізничного училища в місті Томську", третього в Сибіру після Красноярського і Омського. Начальником училища було призначено інспектора Самарського технічного залізничного училища С. І. Болотова. Училище діяло виходячи з Високо затвердженого Положення, яким "училища суть - відкриті навчальні заклади... на підготовку техніків залізничної служби: машиністів, помічників машиніста, дорожніх майстрів та інших." Після закінчення трирічного теоретичного курсу навчання йшла обов'язкова дворічна практика на залізниці. Вузької спеціалізації училище не мало. Приймалися особи чоловічої статі, переважно діти робітників залізничників.

Перші роки училище займало приміщення, орендоване у місцевого купця А. М. Некрасова, а 1905 року переїхало у власну двоповерхову цегляну будівлю по вулиці Всеволодо-Євграфівській, 12 (нині Кірова, 51), яка була однією з найкрасивіших будівель міста.

1915
У 1915 року було відкрито друге залізничне училище служби руху під керівництвом В.В.Воєводіна. До цього призначення він працював викладачем, потім інспектором у залізничному технічному училищі майже з дня його заснування.

1917
1 липня 1917 року обидва училища після реформи МПС було перетворено на середньо – спеціальні технічні навчальні заклади. Через два роки залізничне училище перепрофілюється в будівельний залізничний технікум, а училище служби руху в 1921 перейменовується в експлуатаційно-технічне училище НКПС.

1924
З 1924 став діяти в Томську тільки експлуатаційний технікум. Він розмістився у будівлі залізничного будівельного технікуму, взявши на свій баланс усю його навчальну та матеріально-технічну базу. Термін навчання було скорочено до 4-х років. За 10 років з 1921 по 1930 р. щорічний випуск старших розпорядників служби експлуатації становив лише 234 особи.

1930
Новий етап історія технікуму розпочався з 1930 року. При технікумі відкрили курси з підготовки фахівців – практиків. Об'єднання технікуму та курсів отримало назву «Профтехкомбінат». Кількість учнів збільшилася до 700. Відкрилися нові відділення за спеціальностями: тяговики, енергетики, електротехніки за профілем СЦБ, зв'язківці, плановики, згодом – шляховці. Через 5 років технікум та профтехшкола розділилися. З 1935 до 1939 року технікум називався експлуатаційно – електротехнічним.

1939
З розвитком залізничного транспорту країни удосконалилася і систему освіти. У березні 1939 року, через невідповідність профілю підготовлюваних кадрів, експлуатаційно – електротехнічний технікум перейменувався на технікум шляхів сполучення НКПС, і з 1944 року став називатися технікум залізничного транспорту.

З початком Великої Вітчизняної війни у ​​будівлі технікуму на проспекті Кірова було розміщено евакуйований з Москви електротехнічний завод, а технікум переведено у двоповерхову дерев'яну будівлю техшколи на вулиці Стародепівській 101 (нині №5) у районі Томська-2. У 1969 році технікум перейшов до нового чотириповерхового будинку по провулку Переїзному 1.

1956
У 1956 р. у технікумі було введено заочну форму навчання.

2007
З 2007 року технікум почав працювати у нових умовах. Згідно з розпорядженням Уряду РФ від 1 грудня 2005 року за № 2095-р він був приєднаний до Сибірського державного університету шляхів сполучення. Створення у Росії університетських комплексів з урахуванням вищих залізничних навчальних закладів дало можливість зберегти галузеве середнє професійну освіту.

У цих перетвореннях відбився весь історичний шлях, який пройшов технікум за 105 років. Близько 30 тисяч спеціалістів підготував технікум за ці роки. Важко знайти залізниці Росії, де б не працювали наші випускники.