Aká udalosť sa stala 12. apríla 1961? Prvý let do vesmíru. Správy z vesmíru

12. apríla 1961 svet šokovala správa, že Sovietsky zväz uskutočnil svoj prvý let do vesmíru. Na obežnú dráhu okolo Zeme bola vypustená vôbec prvá kozmická loď Vostok s osobou na palube, ktorú pilotoval Jurij Aleskejevič Gagarin.

Tento dátum sa navždy zapísal do dejín ľudstva. Prvý vesmírny let trval 108 minút. V dnešnej dobe, keď sa na orbitálnych vesmírnych staniciach uskutočňujú niekoľkomesačné expedície, sa to zdá veľmi krátke. Ale každá z týchto minút bola objavom neznámeho.

Let Jurija Gagarina dokázal, že človek môže žiť a pracovať vo vesmíre. Takto sa na Zemi objavilo nové povolanie – astronaut. V tomto článku sa s vami podelíme o málo známe fakty o prvom lete do vesmíru.

Záhada sovietskej kozmonautiky. Pred Gagarinom zomreli traja kozmonauti

Vesmírni veteráni tvrdia, že triumfálny sovietsky vesmírny program, ktorý vyvrcholil prvým letom Jurija Gagarina do vesmíru, bol poznačený niekoľkými tragédiami, ktoré boli pred Rusmi a svetom utajené.

Bývalý hlavný inžinier Experimental Design Bureau č. 456 mesta Chimki Michail Rudenko povedal, že prvé tri obete boli testovací piloti, ktorí leteli do vonkajších vrstiev atmosféry po parabolických trajektóriách – to znamená, že leteli hore a potom havaroval bez toho, aby kedy obletel Zem.

"Všetci traja zomreli počas letov, ale ich mená neboli zverejnené."

- povedal Rudenko. Uviedol mená mŕtvych: Ledovskikh, Shaborin a Mitkov zomreli v rokoch 1957, 1958 a 1959. Smrť testovacích pilotov podľa Rudenka prinútila sovietske vedenie vytvoriť špeciálnu školu pre výcvik vesmírnych priekopníkov. "Rozhodli sa venovať vážnejšiu pozornosť výcviku a vytvoriť špeciálny tím astronautov," povedal.

A to nehovoríme o tom, že tragédie sa udiali nielen vo vesmíre, ale aj na Zemi: počas jedného z tréningov zomrel Valentin Bondarenko, najmladší kandidát na kozmonauta, priamo v izolačnej komore (experimentálna komora s nízkou gravitáciou ). Irina Ponomareva, vesmírna expertka z Ústavu biológie a medicíny, ktorá sa na práci na vesmírnom programe podieľa od roku 1959, hovorí: „Snažili sme sa vytvoriť podmienky, s ktorými by sa astronaut stretol na obežnej dráhe, ale v r. komore, nebolo možné Bondarenka zachrániť. To je jediné, čo si pamätám."

Prvé lety do vesmíru. Behajúce zvieratá

Treba povedať, že Belka a Strelka a Jurij Gagarin nie sú ani zďaleka prvými živými bytosťami, ktoré dobyli územie beztiaže. Predtým tam zavítal pes Laika, ktorého let sa pripravoval 10 rokov a skončil sa smutne - zomrela. Do vesmíru odleteli aj korytnačky, myši a opice. Najvýraznejšie lety, a boli len tri, vykonal pes menom Zhulka. Dvakrát štartovala na výškových raketách, tretíkrát na lodi, ktorá sa ukázala byť nie taká dokonalá a mala technické poruchy. Loď sa nemohla dostať na obežnú dráhu a zvažovalo sa rozhodnutie o jej zničení. Ale opäť sú problémy v systéme a loď sa predčasne vráti domov a spadne. Satelit bol objavený na Sibíri. V úspešný výsledok pátrania nedúfal nikto, nieto ešte pes. Ale potom, čo prežila strašnú nehodu, hlad a smäd, bola Zhulka zachránená a po páde žila ešte 14 rokov.

23. septembra 1959 hneď na štarte vybuchla raketa, na ktorej boli psy Krasavka a Damka. 1. decembra bol štart úspešnejší: psy Pchelka a Mushka spustenie bezpečne prežili, ale keďže sa trajektória zostupu na konci letu ukázala ako príliš strmá, loď zhorela aj so zvieratami. v ňom

Zvyčajne boli kríženci posielaní do vesmíru, pretože čistokrvní psi sú príliš nervózni

hovorí Vladimir Gubarev, vedecký novinár, ktorý sa zaoberal 50 vesmírnymi misiami.

Tri správy o prvom lete do vesmíru


Krátko pred letom do vesmíru boli zaznamenané tri predštartové adresy „prvého kozmonauta sovietskemu ľudu“. Prvý nahral Jurij Gagarin a ďalšie dva jeho zverenci German Titov a Grigory Nelyubov. Zaujímavé je, že boli pripravené aj tri texty správy TASS o prvom vesmírnom lete s ľudskou posádkou:
- v prípade úspešného letu
- v prípade, že sa stratí kozmonaut a je potrebné zorganizovať pátranie po ňom
- v prípade katastrofy.
Všetky tri správy boli zapečatené v špeciálnych obálkach s číslami 1, 2, 3 a odoslané do rozhlasu, televízie a TASS.
Médiá dostali 12. apríla 1961 jasné pokyny, aby otvorili iba obálku, ktorej číslo uviedol Kremeľ, a zvyšné správy okamžite zničili.

Básne o prvom lete do vesmíru

Jurij Gagarin v jednom z mnohých rozhovorov priznal, že počas letu do vesmíru si spomenul na básne svojho obľúbeného básnika Sergeja Yesenina. Počas stretnutia s osobnosťami kultúry, ktoré sa konalo týždeň po prvý vesmírny let na svete Gagarin zanechal na knihe s básňami svojho milovaného básnika nasledujúci odkaz:

„Milujem básne Sergeja Yesenina a vážim si ho ako človeka, ktorý miluje Matku Rusko“

Táto jedinečná kniha je v centre výstavy „Ó Rus, mávaj krídlami!...“ v Moskovskom štátnom múzeu S.A. Yesenin.

Zvukový záznam, prepis prvého letu

Rozhovor medzi Gagarinom a Korolevom počas prvého letu do vesmíru. Prepis je skrátený.

„Dna 12. apríla 1961 Sovietsky zväz vypustil prvú kozmickú loď – satelit „Vostok“ na svete s osobou na palube.


Pilotom kozmonautom kozmickej lode Vostok je občan Zväzu sovietskych socialistických republík, pilot major Jurij Alekseevič GAGARIN.


Štart viacstupňovej vesmírnej rakety bol úspešný a po dosiahnutí prvej kozmickej rýchlosti a oddelení od posledného stupňa nosnej rakety začala družica voľný let na obežnú dráhu okolo Zeme.


Podľa predbežných údajov je doba otáčania satelitnej lode okolo Zeme 89,1 minúty; minimálna vzdialenosť od povrchu Zeme (v perigeu) je 175 kilometrov a maximálna vzdialenosť (v apogeu) je 302 kilometrov; Uhol sklonu orbitálnej roviny k rovníku je 65 stupňov 4 minúty.


Hmotnosť kozmickej lode-satelitu s pilotom-kozmonautom je 4725 kilogramov, bez hmotnosti konečného stupňa nosnej rakety.


Obojsmerná rádiová komunikácia bola nadviazaná a udržiavaná s kozmonautom súdruhom Gagarinom. Frekvencie palubných krátkovlnných vysielačov sú 9,019 megahertzov a 20,006 megahertzov a v rozsahu ultrakrátkych vĺn 143,625 megahertzov. Pomocou rádiotelemetrických a televíznych systémov sa počas letu monitoruje stav astronauta.


Súdruh Gagarin znášal obdobie vynášania družice Vostok na obežnú dráhu uspokojivo a momentálne sa cíti dobre. Systémy, ktoré zabezpečujú potrebné životné podmienky v kabíne satelitnej lode, fungujú normálne.


Let družice Vostok s pilotom-kozmonautom súdruhom Gagarinom na obežnej dráhe pokračuje.


9:52 Podľa údajov získaných z kozmickej lode Vostok, o 9:52 moskovského času, pilot-kozmonaut major Gagarin, ktorý sa nachádzal nad Južnou Amerikou, odvysielal: "Let prebieha dobre, cítim sa dobre."


10:15 O 10:15 moskovského času pilot-kozmonaut major Gagarin, letiaci nad Afrikou, vysielal z kozmickej lode Vostok: "Let prebieha normálne, stav beztiaže znášam dobre."


10:25 O 10:25 moskovského času sa po oblete zemegule v súlade s daným programom zapol brzdný pohonný systém a kozmická loď-satelit s pilotom-kozmonautom majorom Gagarinom začala zostupovať z obežnej dráhy, aby pristála v danej oblasti. Sovetského zväzu“.

VIETE, AKÝ TO BOL CHLAP?!

Jurij Alekseevič Gagarin (1934 - 1968) - ruský pilot, kozmonaut, prvý človek vo vesmíre.
Narodený 9. marca 1934 v Klushine v Smolenskej oblasti. Do školy som išiel v roku 1941, ale kvôli nemeckej okupácii som v štúdiu pokračoval až v roku 1943. Po presťahovaní sa do mesta Gzhatsk Gagarin absolvoval šiesty ročník. Ďalším krokom v jeho vzdelaní bolo prijatie na odbornú školu.
Potom, v roku 1951, Jurij začal študovať na Saratovskej priemyselnej škole. V tom istom meste začal navštevovať letecký klub ao rok neskôr uskutočnil svoj prvý let na lietadle Jak-18. V roku 1957 absolvoval pilotnú školu v Orenburgu. Po absolvovaní lekárskej komisie sa v marci 1960 stal jedným z kandidátov na kozmonauta. Keď na neho padla voľba, v Gagarinovej krátkej biografii sa stala najväčšia udalosť. 12. apríla 1961 sa kozmická loď Vostok s Gagarinom na palube vydala do vesmíru a obiehala okolo Zeme.


Vďaka Chruščovovej vytrvalosti bola Gagarinova hodnosť ihneď po lete povýšená z poručíka na majora. V Moskve mu zorganizovali veľkolepé stretnutie. Po lete absolvoval Gagarin niekoľko ciest do rôznych krajín (Československo, Bulharsko, Fínsko, Anglicko). Potom bol zálohou jediného kozmonauta kozmickej lode Sojuz-1 Vladimíra Komarova.
Letové lety neboli opustené v biografii Jurija Gagarina. Snažil sa získať späť svoju kvalifikáciu bojového pilota. 27. marca 1968 veľký kozmonaut a pilot havaroval na lietadle UTI MiG-15, na palube ktorého bol aj plukovník Vladimír Seregin.

Štart sa uskutočnil z prvého štartovacieho komplexu kozmodrómu Bajkonur. Nosná raketa Vostok 8K72K vyniesla na nízku obežnú dráhu Zeme kozmickú loď Vostok, ktorú pilotoval prvý sovietsky kozmonaut Jurij Gagarin.

Kozmická loď Vostok bola vypustená na obežnú dráhu s týmito parametrami: sklon - 64,95 stupňa, doba obehu - 89,34 minúty, minimálna vzdialenosť od povrchu Zeme - 181 kilometrov, maximálna - 327 kilometrov.

Let prvého kozmonauta trval 1 hodinu 48 minút. Po jednom oblete okolo Zeme pristál zostupový modul kozmickej lode v oblasti Saratov. Vo výške niekoľkých kilometrov sa Gagarin katapultoval a mäkkým padákom pristál v blízkosti zostupového modulu. Prvý kozmonaut na planéte bol ocenený titulom Hrdina Sovietskeho zväzu a deň jeho letu sa stal od 12. apríla 1962 štátnym sviatkom – Dňom kozmonautiky.

Jurij Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v roľníckej rodine. Jeho matka Anna Timofeevna a otec Alexey Ivanovič pochádzali z dediny Klushino v okrese Gzhatsky. Po prežití ťažkého obdobia nemeckej okupácie sa rodina Gagarinovcov v roku 1945 presťahovala z Klushina do mesta Gzhatsk. Po ukončení školy nastúpil Jurij 30. septembra 1949 na odbornú školu Lyubertsy, ktorú v júni ukončil v odbore lisovanie a zlievareň.

V auguste nastúpil na Saratovskú priemyselnú školu a v roku 1954 začal trénovať v Saratovskom aeroklube. V roku 1955 Gagarin s vyznamenaním promoval na Saratovskej priemyselnej škole a 10. októbra toho istého roku na Saratovskom aeroklube. 27. októbra 1957 sa oženil s Valentinou Gorjačevovou, ktorá sa stala na dlhé roky jeho verným spojencom. V ich rodine vyrástli dve dcéry - Elena a Galina.

Výber prvých kozmonautov do zboru sa začal dva roky pred legendárnym štartom. Hlavný dizajnér Sergej Korolev načrtol požiadavky - vek približne 30 rokov, hmotnosť do 72 kilogramov, výška nie vyššia ako 170 centimetrov.

Výcvikový program pre prvú skupinu kozmonautov bol mimoriadne prísny. Všetci piloti museli prejsť najprísnejším lekárskym výberom, testami v centrifúge, v tlakovej komore, na vibračnom stojane, rotačnej stoličke a tiež absolvovať kompletné izolačné testy v takzvanej „tichej komore“ v dĺžke približne troch krokov. a jeden a pol na šírku. Jurij Gagarin, ako každý iný, úspešne prešiel testom medzi 26. júlom a 5. augustom 1960.

Štart sa uskutočnil z prvého štartovacieho komplexu kozmodrómu Bajkonur. Nosná raketa Vostok 8K72K vyniesla na nízku obežnú dráhu Zeme kozmickú loď Vostok, ktorú pilotoval prvý sovietsky kozmonaut Jurij Gagarin. Zálohou, ktorá mala možnosť Gagarina kedykoľvek pred štartom nahradiť, bol German Titov. Ako záloha bol vymenovaný aj záložný kozmonaut Grigorij Nelyubov.

Prvý kozmonaut planéty zahynul 27. marca 1968 pri vykonávaní cvičného letu v náročných poveternostných podmienkach. Podľa oficiálnej verzie sa lietadlo MiG-15, pilotované Gagarinom a veliteľom výcvikového pluku Strediska výcviku kozmonautov plukovníkom Sereginom, dostalo do vývrtky a údajne nebola dostatočná nadmorská výška na jeho obnovenie. Lietadlo spadlo do lesa a zrútilo sa pri obci Novoselovo, okres Kirzhach, región Vladimir.

Aby sa zachovala pamiatka na Gagarina, mesto Gzhatsk v regióne Smolensk bolo premenované na Gagarin. Gagarinovo meno dostala Akadémia vzdušných síl v meste Monino neďaleko Moskvy. Pre kadetov vojenských leteckých škôl bolo zriadené štipendium pomenované po Gagarinovi. Po Gagarinovi sú pomenované Centrum výcviku kozmonautov, výskumné plavidlo Akadémie vied, ulice a námestia mnohých miest po celom svete.

V obci Smelovka, neďaleko miesta pristátia prvého kozmonauta, postavili pamätník. V meste Gagarin sa nachádza spoločný pamätný dom-múzeum, ktorého časť výstavy je aktuálne možné vidieť na webovej stránke. Jeden z najväčších kráterov na odvrátenej strane Mesiaca (priemer 250 kilometrov), ktorý sa nachádza medzi kráterom Tsiolkovsky a Morom snov, tiež nesie meno priekopníka vesmíru.

apríla 1961

Čo preslávilo dvadsiate storočie?
Do vesmíru bol vypustený MUŽ!
A nikto nevedel, čo s ním bude
Pristál! Živý a zdravý!
Mladý, svetlovlasý chlap!
Jurij Alexejevič Gagarin!
Každého doslova očaril!
NEZABUDNITE na tú mágiu - úsmevy
A celý svet mu tlieskal,
Dača Podlipki sa tešila!
Priestor súvisí s chladom
Sneh žiaril ako hviezdy na slnku!
Na jar môže byť ako ja
Zamilovali ste sa do Jurija Gagarina?

Galina Gorlová

Aký bol, Jurij Gagarin, prvý kozmonaut na planéte? Ako a kde prežil detstvo? Ako a kde študoval? Ako si sa stal astronautom? Jurij Nagibin o tom napísal vo svojej knihe PRÍBEHY O GAGARINOVI. Pre stredný školský vek.

Jedinečný produkt, obsahuje všetko, čo potrebujete. Balenie obsahuje bezplameňový autonómny ohrievač - CosmoGrelka. Teraz môžete vykonať skutočný chemický experiment bez toho, aby ste opustili svoj domov alebo kanceláriu. Alkoholový obrúsok na dezinfekciu hrdla tuby a rúk. CosmoKey - pre jednoduchosť vytláčania a samozrejme informačná a náučná vložka, ktorá vás nenechá bez zaujímavého príbehu na večer.

"Strhujúca... Pamätná... Odhaľujúca... Možno najlepšia kniha Carla Sagana." The Washington Post Book World

"Vezmeme čitateľa ďaleko do vesmíru... Sagan vidí budúcnosť ľudstva v iných hviezdnych sústavách."
Chicago Tribune

"Neodolateľný, starý dobrý Sagan!"
San Francisco Chronicle

Carl Sagan, vynikajúci popularizátor vedy, úžasný rozprávač, vášnivý propagátor vesmíru a vizionár, verí, že túžba túlať sa a rozširovať hranice poznania je vlastná ľudskej prirodzenosti a súvisí s naším prežitím ako druhu. V jeho úprimnej a pútavej knihe sa prelínajú filozofické úvahy s nadšenými opismi víťazného prieskumu planét a satelitov, a to tak zo strany človeka, ako aj robotických misií na Mesiac. Tým, že nás Sagan zoznámi s našimi susedmi vo vesmíre, nielen osvieti a poteší čitateľa, ale pomôže aj pochopiť, ako chrániť Zem.

Legendárny prvý let človeka do vesmíru, ktorý sa uskutočnil 12. apríla 1961, je veľkou udalosťou nielen pre ZSSR a jeho nástupcu Rusko, ale aj pre celý svet. V tomto kole vesmírnych pretekov ZSSR bezpodmienečne zvíťazil nad svojím hlavným konkurentom, Spojenými štátmi. Ako však prebiehali prípravy a samotný let? a Čo sa stalo potom, čo Gagarin preletel nad našou krajinou a pristál späť? To všetko, samozrejme, stále vzbudzuje záujem mnohých ľudí.

Ako prebiehala príprava?

Poprední sovietski špecialisti sa veľmi starostlivo pripravovali na vyslanie človeka do vesmíru. Uchádzači o rolu prvého kozmonauta (pôvodne ich bolo 20) neboli najlepšie esá, no nebolo to potrebné – vyberali sa podľa iných parametrov. Korolev, hlavný konštruktér družice Vostok-1 a priekopník praktickej kozmonautiky, potreboval pilota mladšieho ako tridsať rokov s hmotnosťou do sedemdesiatdva kilogramov a výškou do stosedemdesiat centimetrov s výborným psychofyzickým zdravím.

Takéto požiadavky boli diktované zložitosťou vesmírnych letov a dizajnom kabíny modulu Vostok-1 - do nej sa zmestila iba jedna osoba s určitými údajmi. Navyše bolo potrebné, aby astronaut bol skutočný komunista, a nie nestraník.

Pri konštrukcii Vostoku bolo vynájdených niekoľko jednoduchých, no veľmi efektívnych riešení, ktoré boli neskôr použité aj na iných vesmírnych raketách. Niektoré veci nebolo možné stihnúť načas a napríklad z tohto dôvodu sa tu pri štarte rozhodlo neinštalovať núdzový záchranný systém. Okrem toho bol z konštrukcie lode už vo výstavbe odstránený druhý brzdový systém, duplikujúci prvý. Odmietnutie bolo odôvodnené skutočnosťou, že Vostok-1 by po vstupe na nie príliš vysokú obežnú dráhu (až 200 kilometrov) z nej ešte do desiatich dní v dôsledku brzdenia z vyšších vrstiev atmosféry vyletel a vrátil by sa späť na naša planéta . A systémy podpory života na satelitnej lodi tiež stačili maximálne na desať dní.


Sergej Korolev chcel čo najrýchlejšie vypustiť svoj prístroj do vesmíru, pretože sa objavili informácie, že v druhej polovici apríla 1961 plánujú štáty niečo podobné zaviesť. Najprv z 20 uchádzačov vybrali 6 a konečné rozhodnutie o tom, kto presne by mal letieť, padlo na jednom zo zasadnutí štátnej komisie – bola schválená kandidatúra Jurija Gagarina (za náhradníka bol vymenovaný German Titov). A 12. apríl bol vybraný ako dátum štartu Vostok-1.

Biografia Gagarina pred dňom letu

Jurij Alekseevič Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v bežnej robotníckej rodine. Väčšinu detstva prežil v meste Gžatsk (dnes sa toto mesto v Smolenskej oblasti volá Gagarin) a susedných dedinách a ako malý chlapec prežil fašistickú okupáciu. V októbri 1955 bol Gagarin odvedený do ozbrojených síl a poslaný do Chkalova (toto mesto sa teraz nazýva Orenburg) do miestnej leteckej školy. Gagarin študoval u pilota Yadkara Akbulatova, ktorý bol v tom čase považovaný za jedného z najlepších špecialistov vo svojom odbore.


Počas štúdií mal Yuri veľmi dobré známky vo všetkých predmetoch a bol dokonca vymenovaný za asistenta veliteľa čaty. No zároveň nedokázal dokonale zvládnuť pristátie – nos lietadla bol vždy mierne naklonený nadol. V istom momente sa kvôli tomu dokonca rozhodlo o jeho vylúčení. Gagarin však prosil, aby dostal ešte jednu šancu, a vyhlásil, že si svoj život bez neba nevie predstaviť. Nakoniec sa mu podarilo dosiahnuť dokonalé pristátie. V októbri 1957 bol Jurijovi Gagarinovi konečne vydaný dokument potvrdzujúci absolvovanie školy.

Potom slúžil dva roky v pluku stíhacieho letectva pri Murmansku. A koncom roku 1959 bol zaradený do zoznamu kandidátov na kozmonauta a požiadal, aby prišiel do hlavného mesta na lekársku prehliadku. V tom čase mal hodnosť „starley“ (nadporučík).

Pravdepodobnosť úspechu štartu nebola stopercentná

Skutočnosť spustenia Vostok-1 nebola vopred nijako pokrytá - úrady sa snažili zabezpečiť utajenie. A vo všeobecnosti mnohí pochybovali o úspechu tohto letu - hovorí o tom veľa faktov. Napríklad je známe, že v predvečer letu napísal Gagarin svojej žene a deťom dojemný list na rozlúčku. Ale keďže sa ešte mohol vrátiť späť na Zem, list sa v ten deň príjemcom neukázal. Až po smrti astronauta v roku 1968 ho odovzdali jeho manželke.


A TASS (hlavná tlačová agentúra Sovietskeho zväzu) pripravila vopred, ešte pred 12. aprílom, tri rôzne správy o tomto lete: v prípade jeho úspešného ukončenia, v prípade pátrania po kozmonautovi v zahraničí a v prípade smrteľná katastrofa.

Nedá sa nespomenúť fakt, že pred aprílovým letom Vostok-1 bolo vykonaných už šesť skúšobných štartov a tri z nich sa skončili tragédiou. Satelitná loď vypustená na obežnú dráhu nedokázala 15. mája 1960 zostúpiť na zem pre problémy v orientačnom systéme – okolo našej planéty lieta dodnes. V septembri 1960 vybuchla raketa hneď pri štarte, na palube boli dvaja psi. Štart 1. decembra začal dobre: ​​psy Pchelka a Mushka sa dostali na obežnú dráhu podľa plánu. Ale trajektória zostupu na konci letu sa ukázala ako nesprávna - loď so zvieratami v nej explodovala a úplne zhorela.

Legendárny let: 108 minút, ktoré zmenili históriu

Vostok-1, pilotovaný Jurijom Gagarinom, odštartoval z Bajkonuru 12. apríla 1961 o 09:07 (moskovského času). Manažérom štartu bol raketový inžinier Anatolij Kirillov - dával príkazy pre fázy štartu rakety a monitoroval ich realizáciu, pričom situáciu sledoval z veliteľskej miestnosti.


Hneď ako nosná raketa začala stúpať, Gagarin povedal slávne slovo: "Poďme!" Vo všeobecnosti nosná raketa plnila svoje funkcie bez problémov. Až v záverečnej fáze zlyhal systém zodpovedný za vypnutie motorov tretieho stupňa. Motory sa vypli až po aktivácii záložného mechanizmu. V tom čase bola satelitná loď už sto kilometrov nad plánovanou obežnou dráhou.

Gagarin na obežnej dráhe hovoril o svojich vlastných pozorovaniach. Cez okienko sa pozeral na Zem s jej oblakmi, horami, oceánmi a riekami, videl mraky a atmosféru z temnoty vesmíru, Slnka a vzdialených hviezd. Páčil sa mu pohľad na našu planétu, ktorý sa mu otvoril. Dokonca vyzval ľudí, aby túto krásu zachovali a neničili. Na Gagarina najviac zapôsobila línia horizontu – oddeľovala zemeguľu od samotnej čiernej oblohy.


Gagarin tiež vykonal niekoľko experimentov: jedol, pil vodu a robil si pár poznámok jednoduchou ceruzkou. V určitom momente ceruzku pustil a tá mu okamžite začala plávať preč. Gagarin dospel k záveru, že takéto veci by sa mali zaznamenávať v nulovej gravitácii.

Pred letom zostávalo záhadou, ako môže ľudská psychika reagovať na podmienky vesmíru, preto bola vo vnútri lode implementovaná špeciálna ochrana pred šialenstvom pilota. Na ovládanie lode musel Gagarin prejsť na manuálne ovládanie. A k tomu potreboval otvoriť obálku s jedným papierom, na ktorom bol napísaný matematický problém. Len jeho vyriešením by ste mohli zistiť prístupový kód do ústredne.

Vo všeobecnosti let prebehol hladko a nevyskytli sa žiadne vážne núdzové situácie. Tento let trval 108 minút, počas ktorých satelitná loď vykonala jednu jedinú otáčku okolo zemegule.

No pri návrate na Zem pri pristávaní trochu zlyhal brzdový systém a došlo k miernemu vychýleniu z kurzu.

Vo výške sedem kilometrov sa Gagarin v úplnom súlade s plánom katapultoval, po čom modul a kozmonaut v skafandri začali klesať dole na dvoch rôznych padákoch (tento spôsob pristátia bol mimochodom použitý v ďalších piatich rakety Vostok). Upravením padákových línií sa kozmonaut mohol vyhnúť pádu do chladných vôd Volhy a pristál na brehu. Tým sa tento vesmírny let skončil.


Po lete

Po pristátí Gagarina náhodne stretla manželka lesníka a jej vnučka – práve sa v týchto miestach prechádzali. Potom sa na pristávacej ploche objavila armáda - vzala pilota-kozmonauta do vojenskej jednotky. Tu sa dostal do kontaktu s velením a oznámil, že zadaná úloha bola splnená.

Len čo sa to Chruščov dozvedel, zavolal ministrovi obrany Malinovskému. Chruščov počas rozhovoru žiadal, aby bol Gagarin čo najrýchlejšie povýšený do hodnosti majora. A mimochodom, v správach TASS z 12. apríla sa už objavil major Jurij Gagarin. Samotný kozmonaut sa ale o svojej novej hodnosti dozvedel až po pristátí. A o niečo neskôr mu bol udelený titul „Hrdina Sovietskeho zväzu“.

Spočiatku neboli plánované žiadne oslavy súvisiace s Gagarinovým vystúpením v Moskve. Zrazu sa však plány zmenili a v rýchlom tempe sa zorganizovalo slávnostné stretnutie. Na lietadle Il-18 priletel kozmonaut na hlavné letisko Vnukovo, kde ho už čakal nadšený dav, zástupcovia médií a najvyšší predstavitelia sovietskeho štátu. Ďalej sa Gagarin vozil po hlavných uliciach Moskvy v aute ZIL s otvorenou strechou. Gagarin išiel v stoji a pozdravil tých, ktorí mu prišli v ústrety. Gratulácie prichádzali zo všetkých strán, mnohí si so sebou priniesli plagáty. Nejaký muž sa dokonca dostal cez kordón a odovzdal Gagarinovi kvety.


Potom na Červenom námestí kozmonaut, kráčajúci po červenom koberci, informoval o úspešnom lete Nikitovi Chruščovovi. Niektorí ľudia, ktorí sledujú tento spravodajský film, si všimli rozviazanú šnúrku na Gagarinovej čižme. Tento vtipný detail urobil kozmonauta medzi ľuďmi ešte obľúbenejším.

Legendárne zábery Gagarina v ťažkej prilbe s nápisom „Let’s go“ neboli natočené pred samotným štartom, ale oveľa neskôr – to znamená, že ide o čistú imitáciu. 12. apríla nikto z hlavných účastníkov štartu nestihol nakrúcať. Potom sa rozhodli tieto zábery zopakovať - ​​Jurij Gagarin a Sergej Korolev zopakovali pred kamerami všetko, čo povedali a urobili ráno pred štartom.


Tento vesmírny let pritiahol pozornosť ľudí z celého sveta a Gagarin sa stal celebritou v medzinárodnom, planetárnom meradle. Na pozvanie najvyšších predstaviteľov iných štátov navštívil približne tri desiatky krajín. Kozmonaut podnikol mnoho ciest po celom území Sovietskeho zväzu. Je zaujímavé, že v šesťdesiatych rokoch minulého storočia sa meno Jurij stalo najobľúbenejším mužským menom v ZSSR. Mnohé páry chceli pomenovať svoje deti po mužovi, ktorý letel do vesmíru.


Gagarin sa prihovára publiku: Talianska herečka Gina Lollobrigida sa naňho nadšene pozerá

V šesťdesiatych rokoch sa Gagarin venoval značným spoločenským aktivitám, pracoval vo výcvikovom stredisku kozmonautov a mal plány na druhý vesmírny let...

Gagarin však 27. marca 1968 nečakane a predčasne zahynul pri leteckom nešťastí vo Vladimirskej oblasti. Havaroval, keď spolu s inštruktorom Vladimírom Serjoginom vykonával plánovaný let na lietadle MiG-15UTI. Okolnosti katastrofy dodnes nie sú úplne objasnené. Len sa stratila komunikácia s MiGom a potom sa jeho trosky našli niekoľko desiatok kilometrov od letiska.

V súvislosti so smrťou Gagarina bol v Sovietskom zväze vyhlásený smútok. Na počesť kozmonauta boli pomenované osady, jednotlivé aleje, uličky a ulice. Okrem toho bolo v rôznych častiach Zeme objavené obrovské množstvo pamätníkov a sôch venovaných Gagarinovi.


Význam Gagarinovho letu na Vostok-1

Tento let, samozrejme, otvoril novú éru - éru ľudského skúmania predtým nepreskúmaného a úžasného vesmíru. Ako ďaleko tento vývoj zájde a čo môžeme touto cestou dosiahnuť, ešte nie je veľmi jasné. Teraz sa hovorí napríklad o kolonizácii Mesiaca a Marsu.

Ale niet pochýb, že táto cesta sa začala 12. apríla 1961. A je celkom prirodzené, že každý rok sa v tento jarný deň oslavuje taký sviatok, akým je Deň kozmonautiky.


História ľudského prieskumu vesmíru sa začala Gagarinovým letom

Sovietsky občan Jurij Gagarin bude navždy v našej pamäti a v pamäti našich potomkov ako prvý človek, ktorý bude vo vesmíre. Tento status a tento titul mu už nikto nikdy nevezme.

Dokumentárny film „Hviezda menom Gagarin“