Laivas „Dvylika apaštalų“ išradingai pavaizduotas ir amžinai šlovinamas rusų jūrininko Ivano Konstantinovičiaus Aivazovskio darbuose. Jo žygdarbis ginant Sevastopolį 1855 m. niekada nebus pamirštas. Būtent šiame mūšyje jis buvo paskandintas. Jau po karo (tai įvyko 1861 m.) valdžia bandė laivą pakelti. Nepavyko – reikėjo susprogdinti.

Laivo „Dvylika apaštalų“ modelis

Linijos kovinio laivo statyba buvo vykdoma Sankt Peterburge – Nikolajevo laivų statyklose. Laivas buvo nuleistas su „didžia fanfara“ 1841 m. Prieš šešerius metus iki šio svarbaus įvykio Rusijos imperatorius Nikolajus I asmeniškai pritarė 3 panašių laivų statybai, iš kurių pirmasis buvo dvylika apaštalų, kurie paliko atsargas. Kiti du – „Paryžius“ ir „Didysis kunigaikštis Konstantinas“ tapo Juodosios jūros laivyno dalimi atitinkamai 1849 ir ​​1852 m.

"Paryžius"

Didvyriško burlaivio statyba vyko tiesiogiai dalyvaujant legendiniam Rusijos admirolui Michailui Petrovičiui Lazarevui, Juodosios jūros laivyno vadui ir didžiajam navigatoriui, kuris pirmasis atrado Antarktidą. Didysis karinio jūrų laivyno vadas davė nurodymus laivų statytojams visuose laivo statybos etapuose. Jis asmeniškai prižiūrėjo miško ruošos parinkimą korpuso gamybai. Statybinės medžiagos buvo parinktos aukščiausios kokybės. Technologijos yra pažangiausios. Dėl to laivo tarnavimo laikas gerokai pailgėjo. Iš patikimų dokumentinių šaltinių aišku, kad net ir po 10 metų kovinis burlaivis buvo puikios techninės būklės. Pagal to meto standartus panašių vandens transporto priemonių tarnavimo laikas buvo ne daugiau kaip 8 metai.

Laivą suprojektavo Oliveris Langas. Tai įvyko 1833 m. Jo esmė slypi dviejų eilių kilio konstrukcijos ypatybėse:

• Viršutinė eilė surišama horizontaliomis spynomis.
• Apatinė eilutė sujungta su vertikaliais smaigalių užraktais.

Gaminant kilį buvo naudojami aukščiausios kokybės ąžuolai. Po juo buvo netikras kilis, specialiai susilpnintas kontaktuojant su pagrindiniu kiliu, kuris leido apsaugoti laivą stipraus smūgio atveju. Laive taip pat buvo įrengta moderniausia triumo tvirtinimo sistema. Pirmą kartą burlaivyje buvo panaudotas elipsinis laivagalis.

„Dvylika apaštalų“ buvo trijų stiebų burlaivis, kurio talpa buvo 4790 tonų. Laivo įgulą sudarė 1000 žmonių. Juose buvo 12 karininkų ir 65 puskarininkiai. Greitis atitiko jūrų laivo kovines užduotis – 12 mazgų (išvertus į metrinę sistemą – 22,2 km. Val.). Bendras burių plotas buvo apie 4,0 tūkst. kvadratinių metrų. Laivo ilgis išilgai denio, kuriame yra kovinė artilerija, yra 64,4 m. Plotis 18,1 m.

XIX amžiaus viduryje egzistavo terminas „120 patrankų laivas“. Jie buvo vadinami 1-ojo laipsnio linijiniais laivais. „Dvylika apaštalų“ buvo aprūpinti 130 karinių ginklų. Be to, 28 iš jų buvo nauji to meto bombonešiai (iš pradžių laive buvo 32 vienetai) - 68 svarų. Jie buvo sumontuoti apatiniame denyje, skirti ginklams. Jame taip pat buvo 4 ilgavamzdžiai ginklai. Kovinio burlaivio ginklai galėjo šaudyti ne tik bombomis, bet ir patrankų sviediniais. Be to, laive buvo 92 lygiavamzdžiai pabūklai – karanados. Panašus ginklo modelis buvo pasiskolintas iš britų, kurie jį išrado XVIII amžiaus pabaigoje. Jie buvo įsikūrę.

Dvylikos apaštalų žurnalas leidyklos DeAgostini(DeAgostini) - surinkite nuostabų burlaivio „Dvylika apaštalų“ modelį, kuris buvo XIX amžiaus Rusijos laivyno pasididžiavimas.

Kiekviename Dvylikos apaštalų kolekcijos numeryje, be įdomios mokomosios informacijos, yra išsamios modelio surinkimo instrukcijos ir būtinų elementų rinkinys.

Dvylikos apaštalų išleidimo grafikas

Dvylika apaštalų Nr.1 ​​– 2013-01-18
Montavimo detalės (kilio lankas, atramos lanko elementams - 2 vnt., trinkelės lanko sutvirtinimui - 2 vnt., lanko rėmas, elementai lanko korpuso linijoms formuoti - 2 vnt., antrojo rėmo apatinė dalis, antrojo rėmo šakos - 2 vnt., 24 svarų pistoleto laikiklio dalys), klijai, DVD diskinis popierius.

Dvylika apaštalų Nr. 2 – 2013-02-15
Detalės surinkimui: (trečias ir ketvirtas rėmai, trečio rėmo šakos - 2 vnt., ketvirto rėmo šakos - 2 vnt.), pincetas, dildė

Dvylika apaštalų Nr.3 – 2013-02-22
Montavimo detalės: (pirma centrinio kilio dalis, penktojo rėmo apatinė dalis, elementai kilio sandūroms sustiprinti - 2 vnt., Inkaro detalės, rudas sriegis 0,15 * 1000 mm, rudas sriegis 1,5 * 1000 mm (?))

Dvylika apaštalų #4 – 2013-03-01
Montavimo detalės: (kilio centrinės dalies antroji pusė, šeštojo rėmo apatinė dalis, penkto rėmo šakos - 2 vnt., šeštojo rėmo šakos - 2 vnt., elementai kilio jungtims sustiprinti - 2 vnt.)

Dvylika apaštalų Nr.5 – 2013-03-08
Montavimo detalės: (kilio laivagalio dalis, detalė pagrindiniam stiebo laipteliui formuoti, septintojo rėmo apatinė dalis, darbinio stovo detalės - 2 vnt., kilio jungčių sutvirtinimo elementai - 2 vnt.)

Dvylika apaštalų #6 – 2013-03-15
Montavimo detalės: (septintojo rėmo viršutinės rąstai - 2 vnt., aštuntojo rėmo viršutinės rąstos - 2 vnt., aštuntos rėmo dalys - 1 vnt., apatinio pistoleto denio lanko detalės - 2 vnt.)

Dvylika apaštalų Nr.7 – 2013-03-28
Detalės surinkimui: (devinto rėmo detalės, darbinio stovo detalės - 2 vnt., Marso detalės - 4 vnt.)

Dvylika apaštalų #8 – 2013-03-29
Surinkimo detalės: (dešimtojo ir vienuolikto kadrų detalės, Marso detalės.)

Dvylika apaštalų #9 – 2013-04-09
Surinkimo detalės: (dvyliktojo ir trylikto kadrų detalės, 24 svarų sveriančio karonados ginklo detalės.)

Dvylika apaštalų #10 – 2013-04-12
Surinkimo detalės: (keturiolikto ir penkiolikto rėmų detalės, apatinio aukšto detalės.)

Dvylika apaštalų #11 – 2013-04-19
Surinkimo detalės: (šešiolikto ir septynioliktojo rėmų detalės, vairo detalės.)

Dvylika apaštalų #12 – 2013-04-26
Surinkimo detalės: (aštuoniolikto ir devynioliktojo kadrų detalės, lanko kontūrų detalės.)

Dvylika apaštalų #13 – 2013-05-03
Surinkimo detalės: (apatinio pistoleto denio detalės, galinio galo kontūrų detalės.)

Dvylika apaštalų #14 – 2013-10-05
Surenkamos dalys: (laivagalio galinės dalys, 24 svarų karronado dalys.)
Dvylika apaštalų #15 – 2013-05-17
Dvylika apaštalų #16 – 2013-05-24
Dvylika apaštalų #17 – 2013-05-31
Dvylika apaštalų #18 – 2013-06-07
Dvylika apaštalų #19 – 2013-06-14
Dvylika apaštalų #20 – 2013-06-21
Dvylika apaštalų #21 – 2013-06-28
Dvylika apaštalų #22 – 2013-07-05
Dvylika apaštalų #23 – 2013-07-12
Dvylika apaštalų #24 – 2013-07-19
Dvylika apaštalų #25 – 2013-07-26
Dvylika apaštalų #26 – 2013-08-02
Dvylika apaštalų #27 – 2013-08-09
Dvylika apaštalų #28 – 2013-08-16
Dvylika apaštalų #29 – 2013-08-23
Dvylika apaštalų #30 – 2013-08-30
Dvylika apaštalų #31 – 2013-09-06

Iš viso planuojama 120 numerių

Namų laivų statybos šedevrai

Dvylikos apaštalų kolekcija kviečia skaitytoją surinkti tikslią sumažintą Nikolajaus I laikų linijinio burlaivio, kuris buvo Rusijos laivyno pasididžiavimas, kopiją. Net jei neturite įgūdžių ar praktinės patirties panašiems modeliams surinkti, žurnale pateiktas išsamus iliustruotas vadovas leidžia sukurti šio laivo modelį.

Kruopštus detalizavimas – dėl išskirtinio visų elementų detalumo skaitytojas galės labai detaliai atkurti šio nuostabaus laivo išvaizdą.

Pilnas atitikimas originalui – visos laivo detalės ir dalys pagamintos masteliu 1:100.

Tikslus istorinės eros atspindys – puošybos elementai ištikimai atkartoja iškilmingą burlaivio puošmeną.

Absoliuti burių, takelažo ir špagatų atitiktis – visi laivo įrangos elementai pagaminti nuostabiu tikslumu.

Metalo ir medžio derinys – modeliui ypatingo žavesio suteikia iškalti metaliniai pabūklai ir pašarai, pagaminti iš specialios laivo medienos.

Dvylikos apaštalų žurnalas

Prie kiekvieno kolekcijos numerio pridedamas 20 puslapių žurnalas, supažindinsiantis skaitytoją su pagrindiniais buities gairėmis, jos raidos istorija ir jūreivių žygdarbiais, kurie be baimės kovojo po Šv. Andriejaus vėliava. Žurnalas susideda iš dviejų dalių.

• Istorinė dalis Šioje dalyje pasakojama apie karinių laivynų raidą, nuo seniausių laikų iki garo traukos atsiradimo, kai burės pagaliau užleido vietą techninei pažangai kariniuose laivuose. Ypatingą vietą čia užima Rusijos laivyno istorija, jos pergalės ir pralaimėjimai.Skaitytojas sužinos daug įdomios informacijos iš skyrelių, kurie atskirai yra skirti XX ir XXI amžių burėms. Skaitytojas atras žavų laivybos istorijos pasaulį.
• Surinkimo vadovas – antroji DeAgostini knygos „Dvylika apaštalų“ dalis Šiame skyriuje skaitytojai susipažins su išsamiomis laivo modelio surinkimo instrukcijomis. Išsamios iliustracijos pavers surinkimo procesą įdomia patirtimi, o praktiniai patarimai padės išvengti klaidų. Pirmajame numeryje pateikiami patarimai pradedantiesiems modeliuotojams ir rekomendacijos dėl darbo vietos išdėstymo, įrankių, tvirtinimo detalių ir eksploatacinių medžiagų pasirinkimo.

• Karinio jūrų laivyno istorija
• Jūrų muziejus
• Surinkimo vadovas
• Rekomendacijos modeliuotojams

Burlaivis „Dvylika apaštalų“ – didžiausias Rusijos burlaivis. Jis buvo pastatytas Nikolajevo laivų statykloje 1838 m., o nuleistas ir priimtas į laivyną 1841 m. liepos mėn. Statyba vyko prižiūrint Juodosios jūros laivyno vadui Lazarevui M.P. , o Chernyavsky S.I. prižiūrėjo visus statybinius robotus. , kuris vienu metu baigė puikią mokyklą Didžiosios Britanijos Portsmuto Admiralitete. Jis taip pat nustatė medžiagas, iš kurių bus statomas laivas, dėl to net ir po 10 metų laivas atrodė puikiai, nepaisant to, kad kitų laivų eksploatavimo lubos buvo įvertintos aštuoneriais metais.

« dvylika apaštalų“ reiškia 1-ojo rango laivus su 120 patrankų, tačiau iš tikrųjų laive buvo 130 pabūklų. Čia verta atkreipti dėmesį į labai svarbų dalyką, iš šio arsenalo 36 pabūklai buvo 68 svarų bombonešiai, kurie buvo išdėstyti laivo pabūklų denyje (apatiniame akumuliatoriaus denyje). Jie apšaudė sprogstamuosius sviedinius ir nepaprastai stipriai apgadino medinių laivų korpusus. Vėliau būtent jie tapo lemtingi viso pasaulio burlaivių laivyno likimui.

Kapitonas Kornilovas, pirmasis dvylikos apaštalų kapitonas, apibūdino jį tokiais žodžiais: „Toks geras, kad sunku tapti geresniu“. Laivo vidus nebuvo prastesnis už galios pranašumą. Karininkai tai lygino su imperijos dvarų prabanga: kapitono ir admirolo kajutes puošė raudonmedžiu, drabužinėje – gražus marmurinis židinys, o pačiose karininkų kabinose – ventiliatoriai, kurie buvo naudojami kaip oro valytuvai. Laivo priekis buvo papuoštas paauksuotu dvigalviu ereliu.

Prieš prasidedant Krymo karui, būnant Sevastopolyje, laivo kapitonui buvo įsakyta į Kaukazą perkelti pusantro tūkstančio karių. Atlikus užduotį, dėl perkrovų burlaivyje atsirado nuotėkis, dėl kurio jis negalėjo dalyvauti 1853 metų lapkričio 18 dieną vykusiame Sinop mūšyje. Tačiau jame dalyvavo dar du laivai, kurie yra patobulinti Dvylikos apaštalų modeliai - laivai Paryžius ir Didysis kunigaikštis Konstantinas. 1855 m. vasario 13 d. burlaivis „Dvylika apaštalų“ kartu su Juodosios jūros broliais buvo nuskandintas prie įėjimo į Sevastopolio įlanką, neleidžiant priešams ten patekti.

Mūšio laivo „Dvylika apaštalų“ techninės charakteristikos:

• Talpa 4790 tonų
• Ilgis 64,7 metro
• Plotis 18,1 metro
• Plaukiojimo plotas 4000 kvadratinių metrų su lapėmis ir 2900 be jų
• Įgula 1000 žmonių
• Arsenalas: 130 ginklų
• Maksimalus greitis 12 mazgų

Dvylikos apaštalų žurnalas- Surinkite nuostabaus mūšio laivo, Rusijos laivyno pasididžiavimo, modelį. leidykla DeAgostini(DeAgostini).

Kiekvienas klausimas Dvylikos apaštalų kolekcija apima žurnalą ir dalių rinkinį laivo modeliui statyti. Jūs gausite viską, įskaitant korpuso dalis, bures, dekoro elementus, ginklus.
Žurnale rasite išsamias nuoseklias modelio surinkimo instrukcijas ir įdomios informacijos apie karinius laivynus – nuo ​​burės naudojimo pradžios iki šių dienų. Sužinokite daugiau apie Rusijos ir pasaulio laivybos bei laivų statybos istoriją, laivyno dalyvavimą įvairiuose karuose, mūšius, kuriuose dalyvavo laivai su Šv.Andriejaus vėliava.

Laivo modelis „Dvylika apaštalų“.

Su Dvylikos apaštalų kolekcija galite sukurti nuostabų mūšio laivo modelį, kuris buvo Rusijos laivyno pasididžiavimas! Net jei dar neturėjote laivų modelių kūrimo patirties, sukurkite išsamias iliustruotas instrukcijas žurnale Dvylikos apaštalų modelis pasirodys lengva.

Žurnalas

Kiekviename kolekcijos numeryje rasite žavingą 20 puslapių žurnalą. Susipažinkite su burlaivių laivyno istorija, reguliaraus Rusijos laivyno formavimusi ir raida, jūreivių, kovojusių su Andrejevskio vėliava, žygdarbiais.

Kiekvienas klausimas žurnalas Dvylika apaštalų yra padalintas į dvi dalis.

Istorinė dalis

Sužinosite, kaip karinių laivynų raida nuo senovės iki garo eros, kai burės pagaliau prarado savo svarbą karo laivuose. Ypatingas dėmesys bus skiriamas Rusijos laivynui, jo sukūrimo istorijai, tolimų nuotolių kampanijoms ir įnirtingoms kovoms, didelėms pergalėms ir tragiškoms nesėkmėms.

Mūšio laivas „Dvylika apaštalų“ buvo pastatytas prieš pat Krymo karo pradžią, ir natūralu, kad baisūs 1853–1856 metų įvykiai turėjo tiesioginės įtakos jo likimui. Todėl to meto įvykiai bus aprašyti ypač išsamiai. Be dėmesio neliks ir daug kitų įdomių temų, tokių kaip karinio jūrų laivyno ginklų istorija, nelaimės jūroje, mitai ir legendos, susijusios su jūra ir laivais.

Daug įdomių dalykų galite sužinoti iš skyrių, skirtų XX ir XXI amžių burėms, plaukiojantiems spąstais, kurie kovojo su povandeniniais laivais, paskutiniam burlaivių reidui, kuris Pirmojo pasaulinio karo metais buvo medžioti prekybinius laivus, ir net buriuojančius torpedinius bombonešius.

Atrasite nuostabų jūrinės istorijos pasaulį tais laikais, kai žmonės nebijojo mesti iššūkio stichijai ir priešams, plaukdami į jūrą labai mažais laivais, kurių daugelis savo dydžiu yra prastesni už šiuolaikines valtis.

Antra dalis – Surinkimo vadovas

Šis skyrius padės jums žingsnis po žingsnio sukurti tobulą 12 apaštalų mūšio laivo modelį. Kruopščiai parengtos žingsnis po žingsnio instrukcijos pavers surinkimą įdomiu procesu, o naudingi patarimai padės išvengti klaidų.

Pirmajame numeryje taip pat pateikiami patarimai pradedantiesiems modeliuotojams, rekomendacijos dėl teisingo ir racionalaus darbo vietos organizavimo, įrankių ir eksploatacinių medžiagų parinkimo.

• Karinio jūrų laivyno istorija
• Jūrų muziejus
• Surinkimo vadovas
• Rekomendacijos modeliuotojams

Išeiti iš tvarkaraščio

Nr.1 - Montavimo detalės, klijai, švitrinio popieriaus laikiklis, DVD diskas - 2013-01-18
Nr.2 - Surinkimo dalys, pincetas, byla - 2013-02-08
Nr.3 - Surinkimo dalys - 2013-02-15
Nr.4 - Surinkimo dalys - 2013-02-22
Nr.5 - dalys surinkimui - 2013-03-01

Kiek klausimų

Iš viso planuojama 120 numerių.

reklaminis video

Forumas