Dio I. MJERILO MODELA.

Prije nego počnete graditi model jedrilice, trebali biste razumjeti neka teorijska pitanja. Ova su pitanja, u principu, međusobno povezana, ali o njima ovisi cijeli proces izgradnje modela i kako će on ispasti.

Počnimo s razmjerom.
Prikazujući veliki predmet na crtežu, crtežu, modelu i sl., mi (u pravilu) smanjujemo veličinu predmeta nekoliko puta: dva, pet, deset, sto, tisuću i tako dalje. Broj koji pokazuje koliko je puta prikazani predmet smanjen je mjerilo.
Prilikom rada na modelu vrlo je važan odabir pravog mjerila.
S jedne strane, što je veće mjerilo (odnosno, što manje smanjujemo veličinu prototipa), to se modeleru otvara više mogućnosti za točan prijenos detalja i elemenata.
S druge strane, u potrazi za preciznošću detalja, modelar za manje od sat vremena dobiva model golemih razmjera, što je povezano s potrebom korištenja velike količine oskudnih materijala i traženjem mjesta za postavljanje. i pokazati model.
Doista, kada bismo pokušali sagraditi model engleskog tropalubnog bojnog broda I ranga u mjerilu 1:48 (ovo mjerilo propisao je Britanski admiralitet za nacrte i "prezentacijske" modele novih brodova), čija je najveća duljina bila oko 230 stopa, dobili bismo model dug gotovo 1,5 metar! S druge strane, mogli bi učinkovito prikazati detalje brodskih topova, koji bi u određenom mjerilu imali cijevi veličine 6 cm, ali u mjerilu 1:100 model će imati oko 70 cm.
No, na primjer, mali paketboat od sto stopa ili dvojarbolni brig u istom mjerilu 48 imao bi duljinu od samo 65-70 cm, dok bi u mjerilu 1:100 - samo oko 30 cm.
Osim toga, mjerilo modela nameće određene zahtjeve vještinama i tehnološkim mogućnostima modelara.
Na maketi velikih razmjera bit će potrebna draguljarska preciznost u izvedbi mnogih elemenata brodske opreme.
Ali mala skala će podrazumijevati potrebu za određenim ograničenjima povezanim s poteškoćama reprodukcije određenih elemenata i detalja (na primjer, već na skali od 1: 100, izblijedjeli (koraci) momaka morat će se oponašati niti 0,2 mm debljine ... šavovi će se mjeriti u desetinkama milimetra između ploča za oblaganje, tipli za pričvršćivanje i montiranje, itd.).
Prilikom odabira mjerila buduće makete (ako nije unaprijed zadano) maketar mora uzeti u obzir veličinu prostora na kojem će maketa biti izložena, vlastite mogućnosti i iskustvo te raspoloživi materijal i alat.

Već ste primijetili da mjerilo označavam u obliku aritmetičke operacije – “podjele”: 1:48; 1:100 ... Ovaj način označavanja mjerila naziva se "numerički".
Numeričko mjerilo nam govori da se svaka jedinica veličine na prototipu podijeli s određenim brojem kako bi se dobile dimenzije modela.Imajući dimenzije prototipa, pomoću numeričkog mjerila lako je izračunati dimenzije budućeg modela.

Modelari također koriste tzv. "grafičko mjerilo".
Grafičko mjerilo je takozvana "ljestvica" koja se može vidjeti na mnogim crtežima. Obično su to dvije pruge s podjelama, smještene jedna iznad druge. Jedna traka predstavlja duljinu od nekoliko metara (stopa) u mjerilu crteža. Druga je traka iste duljine razložena na stvarne centimetre i milimetre.

Na primjer, 10 engleskih stopa (300 cm) u mjerilu 1:100 odgovarat će 3 cm. Traka mjerila u ovom slučaju može biti dvije trake duljine 3 cm, od kojih će jedna biti podijeljena na 5 ili 10 dijelova (1 odnosno 2 stope mjerila), a drugi za 3 cm ili 30 mm. Ponekad centimetarsko ravnalo ima milimetarski kvar za samo 1-2 centimetra.
Postoje skale s "kariranom" (u crne i bijele kvadratiće) razgradnjom. Takva ravnala izrađuju se na crtežima koji sadrže slike u različitim mjerilima (pojedini elementi prikazani su u uvećanom (2:1; 5:1) mjerilu u odnosu na glavni crtež). Veće ćelije odgovaraju glavnim slikama, a manje ćelije odgovaraju detaljima.

Crteže koji su tiskani ili tiskani na pisaču treba koristiti s oprezom. Sve te metode obrade neizbježno daju iskrivljenja i pogreške.
Stoga, prije korištenja crteža, vrijedi provjeriti mjerilo ravnala - izmjerite duljinu centimetarskog ravnala. Ako duljina navedena na crtežu odgovara stvarnoj, crtež odgovara navedenom mjerilu.
Razmotrite primjer.
Na ispisanom crtežu u navedenom mjerilu 1:100 10 cm na ravnalu pri ovjernom mjerenju iznosilo je 8,5 cm.
Da biste dobili crtež koji odgovara mjerilu navedenom na njemu, on (svaka veličina na crtežu) mora se povećati za 10 / 8,5 \u003d 1,17 puta.
Ili promijenite mjerilo budućeg modela s 1:100 na - 1/8,5*100 = 117 ili 1:117.

Na kraju bih se zadržao na "liniji" mjerila kojom se služe brodomaketari.

Već sam spomenuo "Admiralitetsko" mjerilo 1:48.
Ovo je jedna od inčnih ljestvica:

Mjerilo "prvo jedan" - 1 inč (2,54 cm) na crtežu za jednu stopu (30 cm) plovila u izgradnji (1:12 u metričkom sustavu);
- mjerilo "jedna četvrtina" - četvrtina inča crteža po stopi plovila (1:48 u metričkom sustavu);
- mjerilo "jedna osmina" - (1:96 u metričkom sustavu).

Ovo mjerilo (1:48) odabrao je i odobrio Britanski admiralitet i korišteno je u 17.-19. stoljeću za projektiranje novih brodova. U istom mjerilu naređena je izrada modela za prezentaciju u Admiralitetu - takozvani "Admiralitetski model", koji točno prenosi unutarnji sklop trupa, položaj luka, paluba, platformi, baršuna i drugih elemenata od trupa. Ovaj je model izradio sam brodograditelj, kao model za kasniju izradu trupa broda. Nakon izgradnje broda, model je prebačen u Admiralitet, za korištenje u izgradnji niza istovjetnih brodova ili za skladištenje.
Zahvaljujući tome sačuvan je velik broj maketa brodova i plovila 17.-19. stoljeća, a za makete jedrenjaka još uvijek se tradicionalno koriste mjerila 1:32, 1:48, 1:96.

Razvojem modelarstva i širenjem metričkog sustava, metrička mjerila poput 1:25, 1:50, 1:100, 1:200, 1:400 i tako dalje, do mjerila 1:1250 i manjih, spojio naziv "mikromodel". Razvoj plastičnog modelarstva donio je širenje mjerila 1:144, 1:350, 1:700. Osim toga, često se model namijenjen za dioramu izrađuje u mjerilu zrakoplovnog, auto ili BTT modelarstva (1:25, 1:35, 1:72 i tako dalje).

Vrijedno je istaknuti mjerilo 1:1250 (ili 1:1200), koje se koristi za izradu takozvanih "modela do vodene linije" ("desktop"). Utemeljiteljem ovog pravca u modelarstvu može se smatrati Frederick T. Jane, koji je 1898. objavio vodič kroz ratne brodove svijeta, koji je sadržavao i siluete slika brodova u pokretu na moru, što je uvelike pomoglo identifikaciji.
Malo kasnije, prema vrsti ovih slika, počeli su stvarati modele silueta brodova za strateške igre stožera. Početkom 20. stoljeća Bassett-Lowke i Wiking-modelle počeli su proizvoditi kolekcijske modele ovog razmjera, koji su se počeli koristiti ne samo u kolekcionarske i zabavne svrhe, već iu vojnim mornaričkim obrazovnim ustanovama, u planiranju i proučavanju pomorske operacije kao vizualna pomoć. Ova praksa je bila uobičajena do i uključujući Drugi svjetski rat, u Velikoj Britaniji i Njemačkoj. Do danas se najvećom zbirkom ovih minijatura smatra zbirka Petera Tamma (danas dio zbirke Međunarodnog pomorskog muzeja u Hamburgu), koja broji 36 000 modela.

Kao što sam planirao, radim recenziju kompleta za kliper "Cutty Sark" u mjerilu 1:150.
Dugo sam birao set, razmatrao razne mogućnosti, uključujući recenziju na web mjestu (poštovanje autoru). Odlučio sam uzeti mjerilo veće od 350, mislim da je zanimljivije petljati se po detaljima.

Pregled modela broda zamke HUNTER Q-SHIP

Q-ship (brod sa skrivenim oružjem, brod zamka) pojavio se između Prvog i Drugog svjetskog rata kao asimetričan odgovor na djelovanje njemačkih podmornica. Britanski Admiralitet došao je na ideju koja se činila suludom, ali se pokazala učinkovitom. Sastojao se u naoružavanju trgovačkih brodova, koji su se činili lakim plijenom njemačkih podmornica. Vukovi u janjećoj koži, mali brodovi neustrašivosti lavova, takvi su bili Q-brodovi, raznih vrsta i tonaža, prerušeni u obične pohabane trgovačke brodove.

Pregled modela jahte "ENDEAVOUR"

Predstavljam vam recenziju jahte "ENDEAVOUR" iz Amati u mjerilu 1:80.
U kutiji, srednje veličine, izrađenoj od dobrog kartona, nalazi se paket s dokumentacijom (upute za montažu na talijanskom, komentari na upute iz "Brodogradilišta na stolu" na ruskom, tri ispisa položaja dijelova na listovima praznina , dva crteža u omjeru 1:1 i ispis jedara na tkanini).

Prikaz makete američke škune "HANNAH" u boci

Kada je general George Washington preuzeo zapovjedništvo nad američkom vojskom, oni nisu imali brodove za borbu protiv snažne engleske flote. Godine 1775. George Washington kupio je škunu "Hannah", koja je postala prvi brod američke mornarice.

Pregled modela "DANA FISHINGBOAT"

Pozornosti poštovanih kolega predstavljam prikaz makete ribarskog broda "Dana" tvrtke Billing Boats u mjerilu 1:60. Modeli ove tvrtke razlikuju se od većine drugih proizvođača po tome što aktivno koriste plastične dijelove, dok mnogi smatraju korištenje plastike u drvenim modelima lošim ukusom. Meni se osobno njihovi modeli čine svojevrsnom prijelaznom karikom od plastičnih modela brodova prema čisto drvenim, što je i utjecalo na mene pri kupnji ovog seta.

Pregled modela "WASA".

Nakon 3 mjeseca traženja i čekanja, dobio sam ovaj set. Prestao je s proizvodnjom 2013. godine i više se ne planira proizvodnja. Stoga ga možete nazvati gotovo antikvitetima.

Pregled jahte D"Oro"Jahte D"Oro"

Dragi kolege. Predstavljam recenziju modela nizozemske jahte D "Oro.
Mjerilo: 1/72.

Pregled modela "DRAKKAR"

Dobar dan Kolege, predstavljam vam pregled plastičnog modela drakkara engleskog proizvođača EMHAR.
Mjerilo: 1/72.

Pregled modela "LE SOLEIL ROYAL"

Pozdrav prijatelji i kolege!
Predstavljam vam maketu jedrenjaka "Le Soleil Royal", "Kralj Sunce" poznate francuske firme Heller. Bojni brod izgrađen 1692. bio je admiralski brod Luja XIV. Kao što sam Heller priznaje, ovaj model je najbolji u povijesti tvrtke.
Malo o setu. Mjerilo 1:100. Dimenzije gotovog modela su 77 cm dužine, 76,5 cm visine.

Pregled modela "SINAGOT"

Kolege, predstavljam vam pregled plastičnog modela ribarskog broda SINAGOT poznatog francuskog proizvođača Heller.
U raznobojno ukrašenoj kartonskoj kutiji dimenzija 350×185×45 nalaze se tri uliva s 32 dijela, dva štapića s tri jedra, upute i naljepnica.

Pregled modela "THONIER ARMOR"

Kolege, predstavljam vam pregled plastičnog modela dvojarbola za lov bijele tune.
Ovaj komplet pripada liniji kompleta koje je ponovno izdao poznati francuski proizvođač Heller, čija je proizvodnja prethodno obustavljena. Ovu se seriju može okarakterizirati jednim izrazom: "Izvrsna kvaliteta u prekrasnom pakiranju."

Pregled modela "NAO DE MATARO"

Svjetski poznati Nao Mataró dobio je ime po gradu (grad Mataró, u Kataloniji). Prema raznim izvorima, ovaj brod se naziva i "katalonski brod".

Pregled modela "YACHT CORSAIR"

Pozdrav svima. Danas vas želim upoznati s malo poznatim i prilično rijetkim kompletom francuske tvrtke Heller u mjerilu 1/150 - jahtom Corsair.
U svjetlu činjenice da je Heller sada ponovno izdao liniju svojih starih modela, možemo kupiti ove, ne bojim se reći, prekrasne kitove koje su nestale s polica trgovina prije 15-20 godina.

Pregled modela "CONQISTADOR".

Svi jako dobro poznajete Hellerov komplet Djeda Božićnjaka u mjerilu 1/90. Znate li koji je set poslužio kao donor za Djeda Mraza?
Predstavljam vam jedan od najrjeđih kompleta iz Heller Conquistadora u mjerilu 1:90.

Pregled modela "LE SAINT LOUIS"

Pozdrav gospodo!
Predstavljam vam komplet za sastavljanje francuske galije "Le Saint Louis" ("Saint Louis"). Proizvođač je poznata francuska tvrtka Heller.

Pregled modela "LA BELLE POULE"

"La Belle Poule": fregata 1. reda sa 60 topova, klasa Surveillante (u seriji je izgrađeno 9 brodova). Ova klasa fregata je razvijena imajući u vidu američki USS "Constitution".
Model je razvio Heller u suradnji s tvrtkom IMAI kasnih 1970-ih. U prodaju je stigla samo prva, mala, serija. Komplet je objavljen prebrzo i smatra se ne baš uspješnim.

Pregled modela SHEBEK

Predstavljam vam recenziju sljedećeg kita iz IMAI-ja Chebec ().
Takvi su brodovi bili popularni na Mediteranu otprilike od sredine 18. stoljeća. S malim gazom, dobro naoružani, opremljeni latinskim jedrima, koja su omogućavala plovidbu pod svim vjetrovima, voljeli su ih ne samo alžirski gusari, već i mornarice obalnih zemalja. Mnoge europske zemlje, uključujući Francusku, Španjolsku i Englesku, uključile su xebece u svoje flote.

Pregled modela MAYFLOWER

Kompleti za izgradnju engleskog trgovačkog broda Mayflower ove tvrtke vrlo su rijetki i zapravo su rijetki.
Komplet je upakiran u klasičnu IMAI kartonsku kutiju s kutijom u boji.

Komplet za izradu makete VIKINŠKOG PLOVILA u...
staklenka za kavu

Neki dan sam dobio prilično neobičan pribor za izradu modela vikinškog broda. Upute i svi natpisi na ambalaži su na japanskom pa nisam mogla ništa pročitati. No, izgleda da je set namijenjen najmanjim modelarima.

Pregled modela "GOLDEN HIND" u boci

Recenzija još jednog kompleta za izradu modela broda u boci IMAI (Japan) - ovaj put "Zlatna košuta".
Mjerilo modela deklarirano od strane proizvođača je 1:450. Dimenzije modela: duljina - 76 mm, širina - 30 mm, visina - 67 mm.

Pregled modela "CUTTY SARK" u boci

Recenzija još jednog kompleta za izradu modela broda u boci IMAI (Japan) - ovaj put poznati kliper "Cutty Sark" ("Cutty Sark").
Mjerilo modela, deklarirano od strane proizvođača, je 1:750. Dimenzije modela: duljina - 112 mm, širina - 32 mm, visina - 64 mm.

Prikaz modela "SANTA MARIA" u boci

Recenzija još jednog kompleta za izradu modela broda u boci tvrtke IMAI (Japan) - ovaj put "Santa Maria" ("Santa Maria").
Mjerilo modela deklarirano od strane proizvođača je 1:450. Dimenzije modela: duljina - 75 mm, širina - 38 mm, visina - 69 mm.

Pregled modela "SIR WINSTON CHURCHILL" u boci

Možda će nekoga zanimati recenzija kompleta za izradu modela broda u boci škune "Sir Winston Churchill" tvrtke IMAI (Japan).
Mjerilo modela, deklarirano od strane proizvođača, je 1:500. Dimenzije modela: duljina - 88 mm, širina - 27 mm, visina - 80 mm.

Pregled modela THERMOPYLAE u boci

Recenzija još jednog kompleta za izradu modela broda u boci IMAI (Japan) - ovaj put "Thermopylae" / "Thermopylae".
Ovaj set je izašao davno i, kako mi se čini, više nije u proizvodnji.

Pozdrav gospodo!
Predstavljam vam pregled makete američke fregate USS "Constitution" koju sam kupio. Proizvođač je japanska tvrtka IMAI. Deklarirano mjerilo 1/120.

Pregled modela "SANTA MARIA"

Malo o setu. Kvaliteta dijelova je izvrsna. Imitacija drva je dobro razvijena, pristajanje dijelova je na visini. Iako je set star više od desetak godina, set je odličan.

Pregled modela "CATALAN SHIP".

Svjetski poznati Nao Mataro dobio je ime po gradu (grad Mataró, u Kataloniji). Prema raznim izvorima ovaj se brod naziva i katalonski brod.
Ovi brodovi pojavili su se oko 1400. godine i koristili su se za trgovinu u obalnim vodama Španjolske. Takvi su brodovi u 15. stoljeću preoravali prostranstvima Sredozemlja izvozeći katalonski tekstil.

Pregled modela "CUTTY SARK"

Pozdrav gospodo! Objavljujem još jedan model koji sam kupio za recenziju.
Ovo je dobro poznati kliper "Cutty Sark". Proizvođač je japanska tvrtka Imai.

Pregled modela "NAPOLEON".

Pozdrav gospodo! U jednoj od priča naišao sam na poveznicu na internetsku trgovinu. A jedan model mi se toliko svidio da sam ga hitno odlučila kupiti. I evo je sa mnom. Želim se malo pohvaliti.
Dakle: jedrenjački bojni brod "Napoleon" izgrađen 1850.

Pregled modela jahte za razonodu "GRETEL" (XVIII. stoljeće)

Sam pogled na šarenu kutiju od punog kartona dimenzija 485 × 250 × 65 mm tjera vas na sline u iščekivanju očekivanog čuda. Zaspao bih, vjerojatno, ispod drveta, da moja žena nije pokazala upornost, izvukavši me odatle.
U kutiji je prikazana sastavljena maketa, podaci o mjerilu i dimenzijama makete, krupni planovi jahte na krajevima. Ispod poklopca u fascikli debelog papira nalaze se 3 lista formata A2 sa montažnim crtežima, brošura - katalog za 2006-07. od proizvođača i upute na ruskom bez dodataka na 2 stranice. Crteži ostavljaju dobar dojam ne samo kvalitetom papira, već i svojom detaljnošću i jasnoćom. Nisu navedeni samo koraci sastavljanja, već je detaljno dano i ožičenje opreme, a čak su prikazane i metode pletenja čvorova.

Pregled modela škune "MARSEILLE"

Izgrađena 1764. godine, škuna Marseille služila je u Francuskoj mornarici kao brod za obuku gađanja. Osim 24 puške od tri funte, imala je i dvije posebne puške od šest funti na kočijama koje su se mogle okretati za 180 stupnjeva.
Lijepa, debela i šarena kutija, ali po meni prevelika za takav set, sadržaj unutra se može tresti.

Prikaz modela "USS CONSTITUTION".

USS Constitution ("Ustav"), Old Ironsides ("Ironside antika") - najstariji jedrenjak na svijetu koji pluta. Još uvijek u službi američke mornarice.
Poznat kao "Old Ironsides". Ovaj nadimak brod je dobio nakon što je tijekom anglo-američkog rata 1812.-1814. Primijećeno je da se topovska zrna britanskog broda HMS Guerriere odbijaju od njegovih bokova, koji su bili izrađeni od netaknute hrastovine.

Pregled modela "NINA"

O povijesnom prototipu plovila nema smisla pisati, previše je poznat.
"Mamoli" nudi seriju "mini" od tri jedrilice Columbus, deklarirajući 106. ljestvicu. Duljina - 235 mm, visina - 268 mm.

Pregled modela "SANTA MARIA"

Pozdrav svima.
Santa Maria je vodeći brod na kojem je Kristofor Kolumbo otkrio Ameriku 1492. godine. Bila je to trojarbolna karakka tipa "Nao", ne duža od 25 metara i kapaciteta do 40 osoba. Vlasnik i kapetan caracce bio je Baskijac Juan de la Cosa, poznati španjolski putnik i kartograf. Santa Maria je bio brod s jednom palubom, tri jarbola i četvrtastim napravama. Kretala se sporije od ostalih Kolumbovih brodova, ali se razlikovala po pouzdanosti tijekom oluja.

Pregled modela Baltimore kliper škune ALBATROS

Baltimoreske kliper škune pojavile su se u gradu Baltimoreu početkom 19. stoljeća i predstavljale su prijelaznu kariku između punopravnog kliper broda i klasične škune i brigantine. Američki brodograditelji predložili su novi koncept plovila. Brzina je bila najvažnija. To je postignuto omjerom duljine i širine posude. Europljani su se držali omjera 1:3, 1:4. Američki brodograditelji odabrali su shemu 1:5, 1:6. Ali i brzinu je trebalo platiti: smanjila se nosivost plovila.

Pregled modela Felyuga "SAN JUAN" ("EL GLORIOSO")

Kratki opis:
Feluka je malo drveno plovilo sa jako nagnutim jarbolima i velikim latinskim jedrom učvršćeno na dugačkom jardu koji se sastoji od dva dijela. Bili su lagani i okretni, mogli su prevoziti do 10 putnika, a posada se sastojala od dvoje ili troje ljudi. Feluke se još uvijek mogu pronaći u Crvenom moru, istočnom Sredozemlju i Nilu. U Americi je flota feluka koju su izgradili talijanski imigranti punila dokove San Francisca do 1884. godine.

Pregled modela HMS BAUNTY

Želim vam predstaviti recenziju jednog od najljepših (po mom skromnom mišljenju) naoružanog broda trgovačke flote Njegovog Veličanstva H.M.S "Bounty" iz Revella u mjerilu 1:110.
Kao što piše na kutiji, gotov model ima sljedeće dimenzije: dužina - 37,2 cm; visina 29,1 cm.

Pregled modela HANSEAN KOGG

Ono što volim kod maketa starih brodova je zato što se spor oko “formi” trupa, boje itd. besmislena iz razloga što nisu sačuvani pravi crteži. To daje modelaru prostor za maštu.
Model iz Zvezde me dugo zanimao, ali nekako mi ruke nikako nisu stizale da ga nabavim... Slučaj je pomogao. Dok sam boravio u glavnom gradu Kijevu, po starom sjećanju, otišao sam u trgovinu... Tamo sam vidio cogg iz Revella. Nisam mogao odoljeti... Nisam mogao iz jednostavnog razloga što Revellovskog uopće nisam upoznao.

Pregled hodočasničkog broda MAYFLOWER

Vašoj pozornosti predstavljam model galije Mayflower iz Revella u mjerilu 1:83.
Mayflower (eng. Mayflower, što u doslovnom prijevodu znači "svibanjski cvijet", kako se u Engleskoj zove glog) je engleska galija na kojoj su Britanci, koji su osnovali jedno od prvih britanskih naselja u Sjevernoj Americi, 1620. godine preplovili Atlantski ocean. .
Model je u šarenoj prilično čvrstoj kutiji, unutar dva pakiranja.

Pregled modela "PEDRO NUNES"

Dobar provod svima. Želim vam skrenuti pozornost na mali pregled ovog specifičnog, za amatera (ljubitelja) klipera, kita.
Čini se da ih sada nema u slobodnoj prodaji, ali ako želite, vjerojatno ih možete kupiti iz ruku. O cijeni danas ne mogu ništa reći.

Prikaz modela "USS CONSTITUTION".

Dragi kolege.
Predstavljamo vam prvu zajedničku recenziju modela broda Revell USS Constitution.

Recenzija modela "USS BON HOMME RICHARD"

Set, iako ima prilično velike razmjere, ne prepušta se broju detalja. To daje puno prostora za usavršavanje kita. Kvaliteta lijevanja dijelova je dobra, ima malo bljeska, tragovi gurača su slabi. Dakle, ne morate puno raditi s datotekom ...

Pregled modela "WASA".

Pozdrav svima!
Nisam mogao proći. Otišao po boju, dobro, kupio uteg.
Model je izrađen u mjerilu 1/150

Pregled modela broda Petra I "FORTUNA"

Predstavljam vam recenziju kompleta za modeliranje kartona "Brod Petra I" Fortune "1689", proizvođača Shipworks, proizvođača izdavačke kuće "Green Eco" LLC, autora modela i dizajna kompleta Plaksin V.V.
Ovaj set je zanimljiv prije svega jer se prvi domaći proizvođač pojavio na tržištu kartonskih modela, a fokusiran je na povijest ruske flote. Autor apsolutno točno prenosi dizajn bota.

Pregled modela natječaja "POŽURI".

Predstavljam vam još jednu recenziju kompleta za modeliranje kartona domaćeg proizvođača.
Tender "Hasty" - mala jedrilica s 12 topova, bila je glasnički i izviđački brod u Crnomorskoj floti. Za prvog zapovjednika natječaja imenovan je poručnik Butakov Grigorij Ivanovič, budući admiral, heroj obrane Sevastopolja i utemeljitelj taktike parne oklopne flote. Natječaj "Hasty" položio je u Nikolajevskom admiralitetu 18. ožujka 1844. majstor A.S. Akimov. Po završetku izgradnje 9. rujna 1845. postaje dio Crnomorske flote. Kada su ruske trupe napustile Sevastopolj, "Hasty" je potopljen u sevastopoljskom zaljevu 27. kolovoza 1855. godine.

Pregled modela brigade "OLIMP"

Pozdrav kolege. Danas vam predstavljam recenziju modela ruske tvrtke ShipWorks Briga Olympus u mjerilu 1:96.
Pribor sadrži dijelove od kartona prethodno izrezane laserom, uzorke, predloške i upute za izradu modela-kopije ruskog jedrenjaka s kraja 19. stoljeća - brig "Olimp" u mjerilu 1:96.
Svi smo više puta vidjeli ovaj set na policama prodavaonica modela i više puta smo se zapitali: Ali što se krije unutra???

Pregled drvenog modela "Higaki Kaisen" (XVII-XIX stoljeća)

Pregled modela "Hacchoro"

Hacchoro je tradicionalni japanski jedrenjak koji je nastao tijekom razdoblja Edo (stari naziv za Tokio) (1603.-1868.). Pojava ove vrste dvora povezuje se s Ieyasu Tokugawom (1543.-1616.) – princom Minamotom, diplomatom i vojskovođom, utemeljiteljem dinastije šoguna Tokugawa, koji je dovršio stvaranje centralizirane feudalne države u Japanu.
Živi čamac uopće nije velik, tek nešto više od 42 stope ili 13 metara duljine, ali budući da je maketa izrađena u mjerilu 1:24, ispada da je pristojne veličine: duljina - 592 mm, visina - 500 mm, širina (s veslima) - 320 mm.

Pregled modela "SANTA MARIA"

Predstavljam vam pregled modela broda Santa Maria.
Pakiranje je tipično za Zvezdu: debeli karton s tiskom u punoj boji. Na prednjoj strani nalazi se slika s brodom na moru i logotipom tvrtke.

Pregled modela "KRIŽARSKI BROD XII-XIV stoljeća"

Pregled modela "RIMSKI IMPERIAL TRIREM".

Brodomaketarskom tematikom se ne bavim u modelarstvu (osim rijetkih iznimaka), ali otkako mi je na poslu u ruke došao pribor, nudim svoju "tečnu" verziju, dok se nije pojavio jedan od stručnjaka za brodomaketarstvo.
Kutija je impresivne veličine, izdržljiva, lijepo dizajnirana. Iako, ako bolje pogledate, možete vidjeti da slikovna minijatura ne prikazuje baš onaj brod koji se eventualno može sastaviti od zadanih dijelova (mjesta veslača na slici su otvorena, npr.).

Pregled modela ruske barke s četiri jarbola "KRUZENSHTERN"

Pozdrav kolege.
Prvo što vam pada u oči je veličina kutije. Ovako nešto nikad nisam imao u rukama. Dimenzije kutije: duljina - 62 cm, visina - 47 cm, širina - 9 cm Kutija je vrlo izdržljiva, ima praktičnu ručku za nošenje.

Prikaz makete "CRNI BISER" u mjerilu 1:350

Pozdrav kolege.
Želim vam pokazati sadržaj kutije koju je nedavno izdala Zvezda s modelom broda kapetana Jacka Sparrowa "Crni biser".

Pregled modela "SREDNJOVJEKOVNI ČAMAC"

Predstavljam vam recenziju malog, ali obećavajućeg modela.
Takvi čamci za spašavanje bili su postavljeni na brodove križara, koge i druge srednjovjekovne brodove. Namijenjeni su uglavnom za dostavu robe i ljudi, kako s broda na obalu, tako i obrnuto. U slučaju brodoloma u tim čamcima, posada je napuštala brod i pokušavala doplivati ​​do najbliže obale.

Pregled modela "ENGLESKI SREDNJOVJEKOVNI BROD "THOMAS"

Predstavljam vam prikaz engleskog srednjovjekovnog broda "Thomas".
U velikoj šarenoj kartonskoj kutiji nalazi se 7 svjetlosmeđih bočica, 1 bijela plastična bočica, podložak, naljepnica, papirnata zastavica i dva smotka konca.

Na prvom satu stolnog modelarstva vrlo je važan prvi dojam o modelu i instrumentu. Upravo ovaj pokazatelj daje poticaj za daljnji razvoj ove vrste hobija.

Nakon što ste kupili sve potrebne alate i odlučili odabrati svoju prvu maketu. Da biste to učinili, morate odlučiti o cijeni, složenosti, kvaliteti dijelova, mjerilu i shemi slikanja.

Pa, prva stvar s kojom se morate suočiti je žanr (tema) modela. Dobro razmislite za koji predmet želite sakupljati makete. Možda želite opremiti policu s automobilima ili tenkovima, avionima ili brodovima. Ne uzimajte model ako vam se ne sviđa, uzmite onaj za koji imate interes i poticaj za izgradnju.

Cijena kompleta sa modelom klupe

Cijene modela mogu biti različite: od najjeftinijih do najskupljih. Previše jeftine setove ne treba kupovati jer su nekvalitetni, a skupe modele nema smisla kupovati jer vam mogu biti prekomplicirani. Čak i dobro obučeni modelar početnik griješi, što je proces učenja. Stoga morate kupiti set prosječne cijene kako biste prvi put eksperimentirali, kako na kraju rezultat ne bi bio tako uvredljiv. Postoji firma "Star". Modeli ove tvrtke su srednjeg raspona cijena i sasvim prihvatljive kvalitete.

Izbor mjerila modela

Ako želite sastavljati oklopna vozila, onda kupite model u mjerilu 1:35, zapamtite da što je manje mjerilo, to će veći model biti sastavljen. U mjerilu 1:35, spremnik će biti približno 25 x 10 cm.

Optimalno mjerilo sastavljenog modela:

• Oklopna vozila - 1:35
• Automobili - 1:43
• Zrakoplovstvo - 1:48
• Flota - 1:350

Poteškoće u sastavljanju modela

Nema potrebe kupovati gotove modele s foto-jetkanim i dijelovima od smole. U trgovini potražite modele samo s plastičnim uljevcima (od lijevanog polistirena).
Iskustvo u modelingu doći će s vremenom.

Tu su i setovi s puno dijelova od Dragona koji čine nevjerojatne setove, ali ne biste ih trebali kupovati tek tako jer su preskupi i komplicirani. Prosječan broj dijelova ovog seta je 600-700 kom. Za prvu montažu savršeni su vam modeli japanske tvrtke Tamiya.To su modeli izvrsne kvalitete i po prilično povoljnoj cijeni. sadrže normalan broj modela i nakon montaže takvih modela nije uvijek potrebno obrađivati ​​kitom.

Shema slikanja modela

Modelari početnici trebali bi uzeti u obzir da mnogi modeli imaju vlastitu shemu bojanja. Stoga ne biste trebali kupovati tenkove sa složenom kamuflažom, jer ćete morati obojiti kamuflažu. Stoga prvi put kupite model s jednobojnom shemom bojanja, a sljedeći put kupite model koji je malo kompliciraniji.

Sretno manekenstvo!

>> >> Stolno modelarstvo. Izbor modela

Nedavno su me pitali: "Zašto montažni modeli imaju mjerilo 1:48 ili 1:72, a ne 1:50 ili 1:100?". I pokazalo se da ne znam odgovor na ovo pitanje. Tako iskreno i priznao, ali napravio pretpostavku. Možda to nije u metričkom sustavu, već na primjer u inčima ili tako nešto. Odlučio sam istražiti problem i pokazalo se da sam ispravno pretpostavio. Evo što sam našao u M-Hobby #1, 1993. (Slika za privlačenje pažnje)

ZAŠTO?
Malo o mjerilu montažnih modela i ne samo o njima.
Doista, zašto baš 1:72? A zašto 1:48, jer bi 1:50 bilo puno logičnije? Da, ima više smisla, ali... u metričkom sustavu. I sve se to pojavilo u Engleskoj i SAD-u, gdje je sustav bio inčni. A veća jedinica nije sadržavala 10, kao što imamo (tj. 1m = 10dm = 100cm = 1000mm), već 12 manjih jedinica. Dakle, jedna stopa ima 12 inča. Odlučili smo da toliko stopa na prototipu odgovara toliko inča na modelu. Štoviše, Britanci su to odlučili za 6 stopa i 1 inč (tj. 1:72), a Amerikanci - za 4 stope i 1 inč (tj. 1:48). Kako se rugao časopis Airfix, "Amerikanci se vole dobro zabavljati." Inače, ovako je isprva pisalo npr.: 1"/4", što često iznenadi naše fanove koji ga vide na starim kutijama Hawka ili Monograma, a ovo je samo 1:48. Da biste prešli s ovog "ptičjeg jezika" na uobičajeni razlomak, trebate pretvoriti broj stopa (u ovom slučaju 4) u inče množenjem s 12. I ispada 1 "/4" = 48", tj. 1: 48. Dakle, 1"/6"=1:72, 1"/4"=1:48, 1"/8"-1:96. Pa, što ako je model manji od prototipa nekoliko puta nije višekratnik 12? U ovom slučaju, potreban broj stopa. Prototip ne odgovara jednom, već nekoliko inča na modelu. Na primjer: 3"/8*, što je ekvivalentno 3/96 ili 1/32 - nije teško, zar ne?
Pa, što je s Europom i Japanom? Nisu se odmah pomirili s ovakvim stanjem uvođenjem metričkih ljestvica. Poznati su, na primjer, modeli u mjerilu 1:50 - Heller, Artiplast (sada proizvodi zadruga "Smer"), Ogonyok.
Postojao je "neprijatelj" i najpopularnija ljestvica 1:72 - "metrička" 1:75. Neki se još uvijek sjećaju An-2 u ovom mjerilu tvrtke Plasticart, i naravno japanske tvrtke LS koja je sve svoje stare modele radila u ovom mjerilu. Međutim, kolekcionari su već uspjeli nabaviti zbirke na anglo-američkoj razini i "nisu prihvatili" proizvode europskih proizvođača. Morali su prijeći na inčna mjerila, a LS je svoje modele u 75. mjerilu "sakrio" iza znaka 1:72, što mnoge obožavatelje i danas dovodi u zabludu. Međutim, razlika između metričke i odgovarajuće inčne ljestvice je samo 4% - nije puno, a ovi modeli savršeno koegzistiraju na istoj polici, jer oko praktički ne percipira razliku. Međutim, dvije metričke ljestvice ipak su "pobijedile u utrci". Jedan od njih je 1:100. U svom inčnom dvojniku (1:96) nije izašlo toliko modela. Istodobno, mnogi veliki proizvođači još uvijek proizvode svoje proizvode u M1:100. Riječ je, naravno, o Revellu, koji se u svom katalogu iz 1991. "sjetio" mnogih svojih starih modela i napravio nove, uključujući Mi-24, koji je nevjerojatan u preciznosti i detaljima. Marushan, Ben Hobby (Japan), Idea (Južna Koreja) također rade u mjerilu 1:100. Japanska tvrtka Nitto odabrala ga je kao glavnog za svoje modele putničkih brodova. Kod nas su uglavnom poznati plasticart proizvodi. Nije bilo analoga za inčne 1:144 - samo je nekoliko modela izdano u metričkoj ljestvici 1:150. Drugo metričko mjerilo, koje se pokazalo izvan konkurencije, je tenkovsko mjerilo 1:35, iako je kod nas prihvaćeno mjerilo 1:30. Mjerilo 1:30 također je prvobitno usvojila japanska tvrtka Nichimo za svoje modele tenkova, izdajući oko 20 modela u ovom mjerilu. Inače, razlika između "tenka" 1:35 i "zrakoplova" 1:32 je 9% i, nažalost, prilično je uočljiva oku. Još jedna metrička ljestvica podijelila je tržište na ravnopravnoj osnovi sa svojim konkurentom u inčima. Govorimo, naravno, o "automobilskim" 1:25 i 1:24, neke tvrtke preferiraju jedno, neke - drugo, a neke (US Revell) - oboje. Ne možete zaobići povijest pojavljivanja mjerila 1:76. Ova ljestvica ima "željezničke" korijene. Zbog toga ga Airfix često na svojim kutijama označava kao NO / OO, što je mnogim našim kolekcionarima neshvatljivo. Pa, o tome kako model odgovara svojoj mjeri, naš sljedeći razgovor.

S razvojem industrije maketa, razvili su se neki općeprihvaćeni standardi za svaku vrstu modela. U ovom članku pokušat ćemo vam detaljno reći o mjerilu koje se koristi u modeliranju na klupi.

Počnimo s kratkom digresijom u povijest nastanka "inčnih" vaga. U Engleskoj se, otprilike od 17. stoljeća, u pripremama za gradnju novih brodova, u početku izrađivao vrlo precizan model trupa broda. U budućnosti je ovaj model korišten kao plaza i opći crtež u izgradnji pravog broda. Iz njega su snimani svi modeli, čak je iz njega približno određivan deplasman broda. U isto vrijeme, radi praktičnosti prevođenja dimenzija, model je izvorno izgrađen prema pravilu "stopa po inču", "dvije stope po inču" ili u drugim višestrukim mjerilima. Mnogi od tih modela preživjeli su do danas. Budući da stopa ima 12 inča (1 inč \u003d 2,54 cm), dobiveni su razmjeri 1:12, 1:24 i njihovi višekratnici. Odavde je došla "inčna" tradicija omjera mjerila: 1:6, 1:12, 1:18, 1:24, 1:32, 1:48, 1:72, 1:96, 1:144.

A sada pogledajmo pobliže mjerila koja koriste proizvodne tvrtke za različite vrste modela.

Zrakoplovstvo
Najpoznatije, a ujedno i najzastupljenije mjerilo u svijetu je 1:72.
U mjerilu 1:144 na Zapadu se obično proizvode modeli teških višemotornih zrakoplova, na primjer, bombarderi dugog doleta iz razdoblja Drugog svjetskog rata ili moderni putnički zrakoplovi. Izuzetak je REVELL, koji proizvodi borbene zrakoplove u ovom obimu.

U posljednje vrijeme sve je raširenija ljestvica 1:48. Takve poznate tvrtke kao što su AIRFIX, HASEGAWA, ITALERI, MONOGRAM i druge proizvode modele zrakoplova u ovoj mjeri. Mjerilo 1:32 je puno rjeđe. Ponekad možete pronaći potpuno "nestandardne" ljestvice, kao što su 1:20, 1:28, 1:40, 1:96, 1: 100. Ali postoji samo nekoliko modela zrakoplova u tim ljestvicama.

Oklopna vozila i topništvo
Što se tiče modela oklopnih vozila, najpopularnije su razmjere 1:35 i 1:76. Oni proizvode veliku većinu modela. Mnogo rjeđi su 1:48 i 1:25. Brojne zapadne tvrtke nedavno su počele pokazivati ​​trend prema proizvodnji modela oklopnih vozila u mjerilu 1:72. Samo nekoliko tvrtki radi u najmanjem omjeru za oklopna vozila, 1:87, iako napominjemo da su među njima i tako poznate tvrtke kao što su ROSO i TRIDENT.

Automobili
Raspon "automobilskih" mjerila je znatno veći: 1:12, 1:18, 1:20, 1:24, 1:25, 1:32, 1:87. Treba napomenuti da je ovdje riječ o mjerilu montažnih modela automobila (osim 1:87). Mjerilo 1:43 koje poznajemo je kolekcionarsko; u ovoj se mjeri gotove kopije praktički ne proizvode. Broj mjerila za modele motocikala ograničen je na dvije: 1:8 i 1:12.

Mornarica
Najčešća "brodska" mjerila su 1:1200, 1:700, 1:600, 1:400, 1:350. No, što se tiče brodova, ovdje je najteže govoriti o nekakvom sustavu. Puno ovisi o veličini prototipa broda i o samom proizvođaču. Tako, primjerice, REVELL proizvodi eskadru Columbus u mjerilu 1:90, brod Cutty Sark clipper u 1:96, H.M.S. Bounty" - 1:110, njemačka podmornica iz Drugog svjetskog rata - 1:144, te sovjetski nosač aviona "Varjag" u mjerilu 1:720. Francuska tvrtka HELLER proizvodi isti "Cutty Sark" u mjerilu 1:130. Stoga je ovdje iznimno teško pokupiti ili uhvatiti neku od najopćeprihvaćenijih ljestvica.

Željeznički modeli
Najzanimljivija priča s vagama odigrala se u modelima željeznica. Prije stvaranja Međunarodne federacije ljubitelja željeznice (a to se dogodilo 50-ih godina 20. stoljeća), veliki broj tvrtki proizvodio je željeznice u najrazličitijim mjerilima, što je predstavljalo poznate probleme kolekcionarima. Nakon uvođenja standarda, 1:45 uzeto je kao glavno mjerilo, nazvano "0" (nula).

Istovremeno, Englezi, uz istu širinu kolosijeka, makete u mjerilu “0” smatraju u mjerilu 1:43,5. U standardu NEM 010 to je zapisano na sljedeći način: "širina kolosijeka 32 mm, mjerilo 1:45, modelni metar 22,2 mm". u ovom slučaju to je jednako 23,0 mm". (Kolosijek je isti - 32 mm) Inače, odatle je i poteklo mjerilo 1:43, nadaleko poznato po modelima automobila.

Postoje veća mjerila - 1:22 (I) širina traga 45 mm, 1:27 (II) - širina traga 57 mm, trenutno se ne koristi, 1:22,6 (III) - širina traga 63,5 mm. Najčešća je bila skala "pola nule", "H0", "HALF Null" (engleska), "Halb Null" (njemačka), skala H0 je 1:87.

Sljedeće željezničke vage nemaju nikakve veze s prethodnima. Na kraju linija željezničkih mjerila izgleda ovako: 1:32, 1:45, 1:87, 1:120, 1:160, 1:220. Kao zastarjelo, ali prihvatljivo, ponekad se koristi mjerilo 1:64. Istodobno, širina staze uvijek se ponovno izračunava na temelju smanjenja ne ruskog standarda (1520 mm), već zapadnoeuropskog standarda (1435 mm), čak i za modele sovjetske tehnologije. Ako gradite model sovjetskog oklopnog vlaka, imajte to na umu. Općenito, standardi željezničkog modeliranja razlikuju se po najvećoj sofisticiranosti i točnosti. U njima je standardizirano gotovo sve: presjek tračnica za svaku vagu, raspored potpornih naprava okretnih postolja, širina kolosijeka itd.