Більшість підступних маршрутів перебувають у горах, де існує ризик не лише зірватися у прірву, а й стати жертвою обвалу. Пропонуємо вам топ смертельно небезпечних доріг.
Плануючи поїздку з пункту "А" до пункту "Б", кожен водій ретельно обирає найбільш безпечний та якісний маршрут. Дорога – найпопулярніша ланка, яка зв'язує країни, міста, різні населені пункти. Вони бувають різними: широкі, вузькі, прямі та звивисті. А є такі дороги, які у звичному розумінні цього слова та «дорогою» назвати важко.
1. Болівія – Дорога смерті
Перше місце в рейтингу найнебезпечніших доріг світу посідає сорокамільне шосе Юнгас у Болівії, яке щороку забирає понад сто життів. Її, по праву, називають Дорогою смерті. На ділянці завдовжки близько 70 км, що з'єднує Ла-Пас та Коройко, щорічно розбивається понад 25 машин та гине 100-200 осіб. Це надзвичайно вузька, звивиста дорога з крутими схилами та слизьким покриттям. Через тропічні зливи часто бувають зсуви, а густі тумани суттєво скорочують видимість. Найстрашніша ДТП в історії Болівії сталася 24 липня 1983 року. Тоді в каньйон упав автобус, у якому перебувало понад 100 людей. Однак це майже єдина дорога, що з'єднує північну Болівію зі столицею, тому її експлуатація не припиняється й досі. З початку 1990-х «Дорога смерті» стала місцем туристичного паломництва серед іноземців. У грудні 1999-го року автомобіль із вісьмома туристами з Ізраїлю впав у прірву. Але це не зупиняє любителів «лоскотати нерви».
2. Бразилія – BR-116
Друга за протяжністю дорога в Бразилії, яка тягнеться від Порто-Аллегре до самого Ріо-де-Жанейро. Ділянка дороги від міста Куратіба до Сан Пауло простягається вздовж прямовисних скель, часом йдучи в тунелі, прорізані у камені. Через численні аварії зі смертельним наслідком цю дорогу прозвали «Шосе смерті».
3. Китай – Тунель Гуоллян
Цю, безперечно, небезпечну дорогу місцеві жителі називають «дорога, яка не прощає помилок». Шлях, висічений у скелі вручну, був єдиною сполучною ланкою між місцевим селом та зовнішнім світом. На його будівництво пішло 5 років, і багато місцевих жителів загинули внаслідок нещасних випадків під час будівництва. Першого травня 1977 року влада спорудила тунель, довжина якого становить 1 200 метрів, і відкрила його для автомобільного руху.
4. Китай Сичуань - шосе Тибету
Ця високогірна дорога вважається однією з найнебезпечніших доріг у світі. Довжина її складає 2412 км. Починається вона на сході Китаю в провінції Сичуань, а закінчується на заході Тибету. Шосе проходить 14 високих гір, середня висота яких становить 4000-5000 метрів, охоплює десятки річок та лісових масивів. Через численні небезпечні ділянки кількість ДТП зі смертельними наслідками на цій трасі за останні роки збільшилася в багато разів.
5. Коста-Ріка - Панамериканське шосе
Згідно з Книгою рекордів Гіннеса, Панамериканське шосе є найдовшою автомобільною трасою у світі. Воно починається у Північній Америці і закінчується у південних районах Південної Америки, а це – 47 958 км. Порівняно невелика ділянка цієї дороги проходить через Коста-Ріку, і отримала назву «найкривавішої траси». І річ тут у тому, що ця дорога проходить вздовж мальовничих тропічних лісів країни та будівельні роботи там не ведуться. Під час сезону дощів окремі ділянки траси змиваються, що часто призводить до смертельних аварій. Крім того, дорога тут вузька та крива, часто трапляються повені та зсуви.
6. Франція - Пасаж дю Гуа
Не тільки високогірні дороги можуть бути небезпечними та загрозливими для людського життя. Автомобільна траса Пасаж де Гуа у Франції завдовжки 4,5 км вражає і лякає одночасно. Ця дорога відкрита для пересування лише кілька годин на день. Решту часу доби вона прихована під водою. Вирушаючи в дорогу, спочатку потрібно вивчити розклад припливів і відливів, інакше ваш автомобіль просто потоне.
7. Північна Італія – Віченца
Цей шлях побудований слідами стародавньої стежки, і пересуватися ним можна лише на мотоциклах і велосипедах. Є вузькою і досить слизькою стежкою, яка проходить по скелях і урвищах. Перед любителями екстриму відкриваються надзвичайно приголомшливі пейзажі, і, всупереч своїй небезпеці, ця дорога дуже популярна серед туристів.
8. Мексика – Хребет диявола
У Мексиканському штаті Дуранго існує дорога, відома як «Хребет диявола». Цей гірський перевал протягом тривалого часу залишався єдиною сполучною ланкою між містами Дуранго і Мазатлан. Щоб дістатися з одного населеного пункту до іншого, місцевим жителям знадобиться щонайменше п'ять годин. Але з висоти пташиного польоту «Хребет диявола» є чарівною картиною. Погодьтеся, що таку картинку побачиш не часто. Але для місцевих жителів ця дорога залишається найнебезпечнішою і найдовшою, і протягом усього шляху люди моляться, щоб дістатися живими.
9. Аляска – траса Далтон Хайвей
Найбільш засніжена та ізольована траса у світі. Призначалася виключно для перевезень будівельних матеріалів. Перша машина проїхала нею 1974 року. Примітно, що довжина цієї дороги становить рівно 666 км! Протягом усього шляху розташовані три маленькі селища з чисельністю 10, 22 та 25 осіб відповідно. І якщо ваша машина раптом зламалася, то вам не позаздриш. Досвідчені водії мають при собі все необхідне: від запасу води до аптечки.
10. Росія - Федеральна автомобільна дорога М56 Олена
У народі відома під ім'ям «Шосе з пекла», ця дорога протяжністю 1235 км проходить паралельно річці Лєна до самого Якутська. Це північне місто вважається одним з найхолодніших міст на землі, при середньомісячній січневій температурі -45°С. Примітно, що пересуватися нею найгірше влітку. У цей час року рух дорогою практично паралізовано через зливи і утворюються стокілометрові пробки. 2006-го року цю дорогу визнали однією з найнебезпечніших.
11. Філіппіни – автомагістраль Халсема
Подібну дорогу взагалі важко назвати цим словом. Починається вона у вигляді бруківки і поступово перетворюється на купу бруду. Протяжність дороги – майже 250 км, і щоб доїхати нею від початку до кінця навіть у хорошу погоду потрібно не менше 10 годин. Це дуже вузька дорога з частими гірськими обвалами, але є єдиною нагодою потрапити на острів Лусон. Через часті аварії зі смертельним наслідком цей маршрут названий одним із найнебезпечніших у світі.
12. Норвегія – Сходи тролів
Ця дорога також відома як «Дорога тролів». Вона небезпечна та прекрасна одночасно. Траса виглядає, як гірський серпантин, має 11 крутих петель (шпильок), відкрита для проїзду лише навесні та влітку. Але навіть у цей період машинам із довжиною понад 12,5 метрів проїзд заборонено, адже місцями ширина дороги не перевищує 3,3 метра.
13. Пакистан – Каракорумське шосе
Ця траса є високогірною дорогою світу, і довжина її становить 1 300 км. На ній практично повністю відсутнє дорожнє покриття. Крім того, сходження снігових лавин та завалів на перевалах тут – не рідкість.
14. Індія – Лех-Маналі
Дорога розташована серед гірського хребта Гімалаїв та має тривалість приблизно 500 км. Побудована вона була індійською армією, і проходить через кілька найвищих гірських перевалів у світі, що досягають 4850 м. Вважається однією з найскладніших у світі через часті снігопади, зсуви та складні ландшафти.
15. Єгипет – траса Луксор-аль-Хургада
Говорячи про найнебезпечніші дороги у світі, не можна не згадати знайому багатьом дорогу з Хургади до Луксора. Тут немає обривів, не буває зсувів чи повеней, і дорожнє покриття – у досить хорошому стані. Головною небезпекою на цьому шосе є тероризм та бандитизм. Туристів часто грабували та викрадали. Саме тому цей туристичний маршрут завжди супроводжують військові.
16. Японія – Ешима Охасі
Завершує наш огляд дорога-міст у Японії. Вона є єдиною дорогою, що з'єднує два міста. Протяжність її складає 1,7 км, а ширина 11,3 м. Траса побудована під таким кутом, що якщо подивитися на неї здалеку, то ідея заїхати на таку висоту і таким кутом здається нереальною. А все це для того, щоб під дорогою-мостом могли пропливти кораблі.
Людей, які у Росії, можна налякати різними речами, але тільки дорогами. Практично будь-якій зарубіжній дивині з наведеного списку в рідній вітчизні знайдеться аналог, а то, мабуть, ще й не один, а десятки! Але все ж таки подивимося, чого бояться решта жителів планети і які дороги заслужили у них славу найбільш небезпечних і жахливих.
1. Гірська Дорога смерті
Стара траса зі столиці Болівії Ла-Паса до міста Коройко — північний Лас-Юнгас — має друге ім'я, що найчастіше вживається: Ель Каміно де ла Муерте, тобто Дорога смерті. Ці 64 км асфальту, які ведуть вниз кромкою гори Альтіплано з висоти 4650 метрів до висоти 1200 метрів, у 1930-х побудували під час війни парагвайські військовополонені.
Рух на Дорозі смерті (на відміну від інших болівійських трас) дозволено в обох напрямках, але дорожнє полотно тут не ширше за 3 метри і не має захисту безпеки.
Жахливий перепад висот верхньої та нижньої точки Дороги Смерті є причиною того, що мандрівники, що спускаються нею, переходять з високогірної прохолоди в тропічну спеку. Через це ж на короткому відрізку дороги такі часті дощі, тумани, обвали та зсуви. Подекуди з гори прямо на асфальт біжать водоспади.
У результаті будь-яка незручність або помилка водія може призвести до падіння в прірву завглибшки 600 метрів.
Повсюдно на дорозі видніються пам'ятні знаки та мітки, що вказують на місця катастрофи, падіння автомобілів і загибель людей. Щороку Дорога смерті забирала десятки життів. 24 липня 1983 року з неї зірвався вниз автобус, загинуло понад сто людей.
Нарешті, наприкінці 90-х влада Болівії побудувала дорогу-дублер, нову і безпечнішу. Але Дорогу смерті не закрили: вона стала туристичною пам'яткою. Гіди возять нею іноземців та організують екстремальні велосипедні тури.
2. Залізниця Смерті
Залізничну колію завдовжки 415 кілометрів (з яких 13 км — мости) між Бангкоком (Таїланд) і Рангуном (Бірма) теж називають Дорогою смерті, але не через небезпеку руху по ньому, а тому, що його будівництво стало причиною загибелі кількох тисяч людей . Можливо, точнішою була б назва Дорога мерців.
Ймовірно, це єдине будівництво у світі, визнане судом військовим злочином.
У 1942 році імператорська Японія вторглася з Таїланду до Бірми, відвоювавши її у Великобританії. Для постачання японських військ у «Бірманській кампанії» потрібно було звести дорогу.
Коли Бірмою правили британці, вони визнали це непосильним завданням: прокласти майже півтисячі кілометрів через горбисті джунглі з великою кількістю річок.
Проте самураїв грандіозний задум не збентежив. Вони ж не своїми руками припускали будувати. Та й платити за роботу не збиралися. Вони використали працю 180 тисяч азіатських каторжників та 60 тисяч військовополонених — британців, австралійців, голландців, американців та інших учасників антигітлерівської коаліції. Умови роботи та утримання були такими, що під час будівництва померли близько 90 тисяч азіатських каторжників та 16 тисяч військовополонених. Після війни Хіросі Абе - наглядач табору для військовополонених - був визнаний особисто винним у смерті 3000 ув'язнених і засуджений до 15 років в'язниці.
Дорогу збудували в 1943 році, але в результаті військових дій вона прийшла в непридатний стан. Проте 130 км шляху після війни реконструювали. Були навіть плани повністю відновити дорогу.
А поки що катання за маршрутом «Пекельний прохід» біля міста Канчанабурі на північний захід від столиці Таїланду — там, де потяг огинає стрімкі скелі та мине кілька дерев'яних мостів — є однією з найпопулярніших туристичних розваг.
Чи зустрічаються там примари, невідомо. У наші дні про сумні події на Дорозі смерті нагадують лише класичний фільм «Міст через річку Квай» та кілька музеїв та меморіальних цвинтарів.
3. Скляна стежка та «Райська брама»
На горі Тяньмень, однією з найвищих вершин Китаю (1518.6 метрів над рівнем моря), у національному парку неподалік міста Чжанцзяцзе збудований дивовижний туристичний комплекс, частиною якого є унікальна скляна стежка та найдовша і найвища у світі канатна дорога. Прольоти її досягають 500 м, а загальна довжина – 7455 м! Назва дороги китайською звучить дуже романтично: «Брама в небо». А ось англійською романтика вже сумнівна: назва Heaven's Gate, швидше, видає неабияке ставлення багатьох мандрівників, яким довелося провести кілька страшних і захоплюючих хвилин у кабінці, підвішеній серед хмар на сталевому тросі.
Тут багатьох охоплює боязкість. Але якщо знайдуться такі, кого не злякає висота канатки, то підвісна скляна стежка нажене страху на будь-кого. Підвісна доріжка веде вздовж гори прямо по краю прірви серед химерних реліктових дерев. В окремих місцях підлога підвісної доріжки скляна. Можна побачити хмари під ногами. І згадати про крихкість і тлінність земного буття.
Втім, ні аварій, ні катастроф на горі Небесної брами ще не траплялося: всі конструкції дуже надійні.
4. Спірна дорога
Каракорумське шосе, хоч і прокладене по землі, на багатьох своїх ділянках поринає у хмари. Ця найгірша траса у світі проходить з міста Абботтабад у Пакистані до китайського міста Кашгар і вважається однією з найнебезпечніших доріг планети.
Каракорумська магістраль повторює Великий Шовковий Шлях давнини. Зверху там відкриваються прекрасні, унікальні по красі види, але мандрівників чатує на безліч небезпек у вигляді дощів, зсувів, бур, вітрів, снігових заметів, завалів і гірської хвороби. На 20 кілометрів дороги в середньому припадає лише 30-40 метрів асфальту. Але що ще неприємніше — ця дорога пролягає між областями Джамму і Кашмір, тобто територіями, які понад 60 років є причиною запеклих суперечок між Індією і Пакистаном. Область прикордонних конфліктів, де, окрім суворої природи, панує влада сили та зброї — ось що таке шосе Каракорум. Тим не менш, відчайдушні велосипедисти та байкери люблять подорожувати ним.
5. Безжальна дорога
Назва цієї траси, вирубаної в скелях Тайхань китайської провінції Голіань - "Дорога, яка не прощає помилок".
Мешканці місцевого села збудували її у 1997 році, щоб отримати можливість добиратися до «великої землі» зі своїх надхмарних висот.
Шосе є 1200 метрів тунелю в горі 15 футів заввишки і 12 футів шириною. Є 30 вікон, можливо, для того, щоб клаустроби могли заспокоїти нерви, визирнувши назовні і помилуючись на простору прірву внизу.
Дійсно дуже красиво. Місцеві жителі долають дорогу переважно на велосипедах. А ось автомобілі нерідко злітали з неї в урвище. Адже це дорога, яка не вибачає помилок.
6. Дорога без страховки
У другій половині 19 століття цю дорогу збудували в Новій Зеландії, щоб місцеві шахтарі отримали доступ до золотоносного каньйону. При цьому називається дорога чомусь дорогою капітанів - Skippers Road.
Тепер, щоб пересуватися нею, водії мають отримати дозвіл. Але більшість страхових компаній попереджають, що покривати збитки таких любителів ризику вони, у разі чого, не будуть.
Тим не менш, туристи-екстремали з міста Квінстауна, що лежить поблизу, обожнюють одноденні подорожі цією небезпечною дорогою. Дуже вже там гарно. І потім, прислухайтеся: пройшов Дорогою капітанів. Без страховки. Звучить гордо!
7. Пустельна дорога
Люксор-Хургада - відома туристична траса в Єгипті, що з'єднує зони відпочинку вздовж берега Червоного моря із давнім містом фараонів, Люксором. Шосе довжиною 280 км з гарним і рівним дорожнім покриттям, шлях по ньому забирає лише 4-5 годин.
І все-таки на цій дорозі загинуло багато народу. Штука в тому, що їздять тут, в основному, вночі, уникаючи пекучої денної спеки пустелі. Коли водії мчать шосе з вимкненими фарами, вони нерідко, не бачачи один одного в стовпах пилу, стикаються в лобову.
Чому ж вони не включають фари? Справа в тому, що їздити цією дорогою з увімкненими фарами ще небезпечніше. Терористи, грабіжники, всілякі розбійники злітаються на це світло подібно до метеликів. Наслідки сумні. У 1997 році ісламісти-фанатики розстріляли тут 62 німецькі туристи.
8. Чим довше - тим більш забійно
Згідно з книгою рекордів Гіннесса, шосе «Панамерикан» є найдовшою автомобільною трасою у світі. Воно починається на Алясці, у Північній Америці, а закінчується у найпівденніших районах Південної Америки.
Ділянка дороги, що проходить через Коста-Ріку – найбільш кривавий відрізок цієї траси.
Мальовничий маршрут веде крізь тропічні ліси, дикі місця, майже незаймані цивілізацією. Гарно, але ремонтні роботи проводяться тут дуже рідко. Тож деякі ділянки панамериканської траси просто змивають під час сезону дощів. А після повеней тут у будь-яку пору року можуть статися зсуви ґрунту.
Тож дорога ця сповнена сюрпризів, але частина з них — смертельна.
9. Крижана дорога
Канадські містечка Інувік і Туктояк розташовані на півночі Канади. Вони так віддалені від «великої землі», що жодних доріг, окрім зимника по льоду річки Маккензі, там не існує.
Кожної зими дорожні служби проводять виміри товщини льоду і дозволяють або забороняють відкривати рух. Вони ж чистять дорогу і рятують нещасних, що потрапили в хуртовину — бурі в цьому регіоні Канади підступні, налітають завжди раптово.
Також існує постійна небезпека нарватися не тріщину в льоду або потрапити в сніговий замет. Канадці та американці вважають Крижану дорогу Туктояк екстремальною. Звісно, в Росії зимники — справа звична, чи не в кожному селі вони використовуються.
10. Скотська дорога
Каннінгський скотоперегінний шлях (Canning Stock Route) в Австралії - і справді колишній маршрут, яким ганяли стада перші білі поселенці.
Це одна з найвіддаленіших від цивілізації доріг у світі. Пройти нею — дуже непросто, адже вона перетинає 1850 км абсолютно безлюдної пустелі. Щоб подолати цю дорогу, знадобиться не менше місяця часу, технічно бездоганний автомобіль, а також запчастини та вміння чинити будь-які поломки своїми руками, солідні запаси води, провізії та палива. Хоча дещо можна і прикупити у аборигенів, одна чи дві громади все ж таки мешкають у цій дикій місцевості.
Але, зрозуміло, немає впевненості, що в них знайдеться те, що вам потрібно. Або що ніхто з них не виявиться людожером.
11. Дорога Тролів
Норвезьку гірську трасу почали будувати наприкінці 19 століття, але закінчили лише 1936 року.
Це найказковіша дорога у світі, так вона веде подорожніх по горі «Ковпак Троля», через містечка «Хатина Троля» та «Церква Троля».
На звивистому шляху 11 петель, ширина дорожнього полотна не перевищує трьох метрів. Автомобілі їздять цим шляхом тільки навесні та влітку. В іншу пору року — надто небезпечно.
Щоб подолати цю непросту дорогу, приїжджі туристи часто наймають водіїв із місцевих жителів: вони у всіх цих диких тролях, мабуть, краще розбираються.
12. Увертлива дорога
Колись давно ця місцевість була кордоном між Італією та Австро-Угорщиною. Як то кажуть, і вашим, і нашим. Можливо, тому дорога через перевал Прато в тутешніх горах вийшла такою... хитромудрою.
Поїздка по ній здатна неабияк потріпати нерви, особливо якщо нагорі в'їхати в хмару, а трохи нижче потрапити під крижаний дощ. Недаремно таку примхливу дорогу назвали Stelvio Pass - "Королева Зигзагів".
Їздити нею на автомобілях можна з червня по вересень. Взимку це траса для санного спорту. Знову: і нашим, і вашим, два в одному. Але хоча б у чомусь є певність: дорога визнана територією Італії.
13. Дорога в нікуди
Американську автотрасу в штаті Нью-Мексико, неподалік Альбукерке, місцеві жителі називають «дорогою в нікуди». Вона веде до гірського масиву Сан-Матео і закінчується. Туристам подобалося їздити нею, щоб помилуватися краєвидами. Однак, починаючи з 2000 року, цією дорогою безслідно зникли 17 людей. І це лише підтверджені офіційні дані.
На дорозі немає поворотів і відгалужень і, за ідеєю, подітися з неї нікуди. Проте дорога ніби ковтає необережних водіїв, а іноді й цілі родини. Люди ніби розчиняються у повітрі. Поліція штату та управління з туризму нещодавно визнали існування загадки цього сухопутного Бермудського трикутника. Розкрити секрет Дороги в нікуди намагалися і державні службовці, і приватні ентузіасти, і екстрасенси різного роду. І все ж досі це так нікому й не вдалося.
Насамкінець хочеться нагадати: у нас в Росії всього в достатку. А вже страшних доріг — просто як бруду. Щоправда, скляними не набули — клімат не дозволяє.
Двадцять п'ять років тому автобус, переповнений пасажирами, зірвався з крутого урвища Болівійських Анд. Понад сто людей загинули, будучи похованими на дні каньйону під величезною купою піску, пише Forbes. На відміну від багатьох інших трагедій, причиною цієї не був алкоголь, перевищення швидкості чи зневажлива їзда, а лише невеликий прорахунок із категорії тих, які роблять безліч досвідчених водіїв щодня.
Ця тема продовжує серію оповідань LifeGlobe про найнебезпечніші міста світу. На додаток до неї ми вирішили написати і про дороги:) Деякі дороги більш поблажливі до невеликих прорахунків у водінні, деякі менші, але траса Олд Юнгас Роудс не прощає нічого. Ця подія залишається однією з найжахливіших в історії Болівії і, на жаль, не єдиною. Щороку кількість смертей серед тих, хто наважується проїхатися сорокамільною дорогою Олд Юнгас, перевалює за сто. За іронією долі цей маршрут став місцем туристичного паломництва серед тих іноземців, які бажають додати до свого списку досягнень пункт "проїхався найнебезпечнішою дорогою у світі". Але ця траса не єдина у своєму роді. У світі достатньо доріг, які варті сумнівного звання "Найнебезпечніша у світі".
Некомерційна організація у Вашингтоні, округ Колумбія, існує як мінімум дев'ять доріг, які можуть скласти конкуренцію за сумнівною популярністю з трасою Олд Юнгас. АБМДП зібрала дані щодо розбитих машин, місцевих дорожніх правил, державної підтримки щодо утримання доріг та кількох інших факторів, наданих Державним департаментом США, ООН, Міжнародною організацією здоров'я та іншими організаціями, щоб визначити найнебезпечніші дороги у світі. Оскільки різні організації надають різні дані щодо безпеки та статистики аварій, АБМДП зібрало всю можливу інформацію та проаналізувало її, щоб результати були максимально об'єктивними.
1.The North Yungas Road, Bolivia
Цю дорогу називають “Дорогою смерті”
На цій ділянці довжиною близько 70 кілометрів, що з'єднує Ла-Пас та Коройко, щорічно розбивається більше 25 машин, гине 100-200 людей. Згідно з одними джерелами, дорога була побудована в 1930-х роках парагвайськими ув'язненими. Інші кажуть, що тут у 70-ті роки минулого століття попрацювала американська будівельна компанія. Дорога спускається з висоти 3,6 тисячі метрів до 330 метрів над рівнем моря. Тут дуже круті схили, слизьке та брудне покриття. Місцями на цій звивистій та надзвичайно вузькій "трасі" неможливо роз'їхатися двом машинам - потрібно зупинятися, йти вперед, розбиратися і домовлятися. До речі, одне з місцевих дорожніх правил наказує водієві автомобіля, що спускається, триматися зовнішнього краю дороги, а пріоритетне право проїзду завжди у транспорту, що підіймається в гору. Подекуди і одна вантажівка вміщається дивом, при тому, що вантажівки та автобуси – основний транспорт на "Дорозі смерті". А для тих, хто більше любити літати, ніж їздити дорогами - розповідь про найнебезпечніші посадкові смуги світу
Часто через густі тумани дорогу буває видно лише на кілька метрів уперед. І тоді треба рухатися дуже повільно та акуратно. Не тільки щоб не зіткнутися із зустрічними - через тропічні зливи часто бувають зсуви, і шматок дороги може просто змити. Ось він, рецепт смертельного страху.
Свою назву дорога отримала порівняно недавно, у грудні 1999 року, коли автомобіль із вісьмома ізраїльськими туристами впав у прірву. Але це – не найгучніша аварія на цій трасі. 24 липня 1983 року тут у каньйон упав автобус, у якому перебувало більше ста пасажирів - на сьогоднішній день це найстрашніша ДТП за всю історію Болівії. Місцеві жителі, якщо їм доводиться їхати через дорогу смерті, моляться, щоб доїхати живими. Адже трапися до найближчого госпіталю їхати не одну годину. По тій же дорозі, до речі.
Однак North Yungas Road - один із небагатьох маршрутів, що з'єднують північну Болівію зі столицею, тому його експлуатація не припиняється, незважаючи ні на що. З початку 1990-х років смертельна небезпека дороги зробила її популярним серед туристів пам'яткою.
Багато хто приїжджає сюди, щоб підняти рівень адреналіну в крові, спустившись нею на позашляховику або гірському велосипеді, розвиваючи на окремих її ділянках до 80 км/год. Повертаються далеко не усі. Але ті, хто зумів проїхати нею і залишитися живими, порівнюють цей маршрут із підкоренням Евересту. А звичайні жителі Болівії продовжують підкорювати цю дорогу щодня.
2. BR-116, Бразилія
Друга найдовша дорога в Бразилії, BR-116, тягнеться від Порто Алегре через Куратіба та Сан Пауло, до самого Ріо-де-Жанейро. Ділянку дороги від Куратіба до Сан Пауло прозвали Rodovia da Morte (Шосе Смерті). І знову ж таки не дарма. Шосе простягається вздовж прямовисних скель, а часом переходить у тунелі, виконані в камені. В результаті, у туристичних путівниках пишуть, що на цій дорозі «нещасні випадки та автомобільні аварії зі смертельними наслідками стаються постійно».
3. Сичуань-Тибетське шосе, Китай
Довжина 2412 км Сичуань-Тибетське шосе починається від Ченду в провінції Сичуань на сході і закінчується в Лхасі в Тибеті на Заході. Дорога простягається у Лхасі ближнього Яань, Garze та Чамдо. Сичуань-Тибетське шосе проходить 14 високих гір, середня 4000-5000m, охоплює десятки відомих річок (Даду річці Цзіньша річці Lantsang річка Нуцзян), хрести первісних лісів та численних небезпечних ділянках. Це захоплюючі види на лінії з унікальним етнічним звичаям.
Шосе розташоване на горах, що дуже високо, дороги вузькі, часто хмарно і точно небезпечно.
За минулі 20 років (з 1985 по 2005 рік) у Китаї кількість смертей у ДТП майже подвоїлася (з 3.9 до 7.6 на 100,000 населення). За цей час зросла кількість автомобілів на дорозі, як і інших транспортних засобів, головним чином мотоциклів. Згідно з даними Інформаційного агентства Сіньхуа, за 2006 рік на дорогах сталося майже 82,000 нещасних випадків зі смертельними наслідками, тобто на кожні 10 000 транспортних засобів припадало 5.1 постраждалих. Іронія в тому, що найвищі показники смертності на дорогах були відзначені у найменш густонаселених регіонах. Безсумнівно, високогірна дорога від Сичуаня до Тибету, особливо на відрізку Ченду-Тибет, де зсуви та кам'яні лавини – звичайне явище, одне з найбільш проблемних у цьому сенсі
4. Шосе Pan American, Коста-Ріка
"Найдовша автомобільна траса у світі" (згідно з Книгою рекордів Гінесса) є ще однією вбивцею, принаймні, в Коста-Ріці.
Панамериканське шосе починається в Prudhoe Bay, Аляска, у Північній Америці і закінчується у південних районах Південної Америки.
Хоча тільки невелика ділянка дороги проходить через Коста-Рику, проте вона може потягатися в званні найкривавішої траси. Ця дорога – один із небагатьох маршрутів, що ведуть до мальовничих тропічних лісів країни. Але те, що тропічний ліс залишається недоторканим, має свою ціну: через те, що тут не проводяться будівельні роботи, окремі сегменти панамериканської траси змивається під час сезону дощів, а в інші періоди року залишається, у кращому разі, просто небезпечною трасою. якраз коли тут найінтенсивніший рух.
Тут дороги вузькі і криві, оточені крутими стрімчаками, а також часто трапляються повені та зсуви.
5. Прибережні Дороги, Хорватія
Порівняно з іншими дорогами з нашої теми, дороги узбережжя Хорватії виглядають просто дитячо, але справа не в цьому. Проблема тут у "гарячих" хорватах, які люблять поліхачити на крутих поворотах. Тому тут трапляється не менше аварій, ніж на небезпечніших дорогах.
Сприятливі вісті для натовпів туристів, що наповнюють рибальські села та морські курорти Хорватії на узбережжі Далмації (Адріатика): їм не потрібно хвилюватися про сухопутні міни, що залишилися з часів розпаду Югославії. Набагато серйознішу небезпеку таять прибережні дороги та численні хорвати-лихачі.
6. Cotopaxi Volcan, Еквадор
Якщо ви подорожуєте Еквадором, то будьте обережні, дороги тут небезпечні, і найнебезпечніша з них та, що простягається трохи на південь від столиці (Кіто), траса Вулкан Котопахи. Це 25 миль брудної ґрунтової дороги, поцяткованої небезпечними поворотами, яка веде від Панамерикан Хайвей до національного парку «Вулкан Котопахи». На дорозі повно вибоїн, а крім того, велика ймовірність зсувів та селевих потоків. Додайте сюди численні старі автомобілі та їхні не дуже досвідчені водії, і можете вважати, що маєте достатнє уявлення про те, що таке «водити автомобіль у джунглях».
7. Дорога Luxor-al-Hurghada, Єгипет
Ця дорога, що сполучає зони відпочинку вздовж берега Червоного моря із давнім південним містом Люксор. Траса Люксор-Хургада - справжній шлях смерті. Вночі водії мчати через запорошену пустелю з вимкненими фарами, зіштовхуючись один з одним лоб у лоб. За іронією долі на трасі Люксор-Хургада небезпечніше, ніж їзда вночі з вимкненими фарами, можливо лише їзда вночі з включеними фарами. Бандити, грабіжники і навіть терористи патрулюють у мороці дорогу у пошуках легкого видобутку. У 1997 році від рук терористів на цій дорозі загинуло 62 німецькі туристи.
8. A44, Великобританія
Траса A44, що веде з Оксфорда до Аберістуїту - вузька двосмугова дорога, на якій за останні роки сталося так багато нещасних випадків внаслідок ДТП, що вона набула внаслідок поганої слави дороги, на якій встановлені камери спостереження, щоб хоч трохи зменшити кількість аварій. Враховуючи, що 25% усіх ДТП на цій трасі - зіткнення «лоба у лоба», обережність справді не завадить.
9. Дорога Patiopoulo-Perdikaki, Греція
Незважаючи на те, що Османська Імперія окупувала Грецію протягом 400 років, їм не вдавалося завоювати один маленький гористий регіон у центральній частині країни – Агафа. У них була військова міць, політична воля і таке інше, але турки просто не знали, як до нього підступитися. Дороги в цьому гірському районі зараз так само небезпечні та стрімкі, як у ті часи.
10. Велика Магістральна дорога, Індія до Афганістану
Ця дорога була побудована у 16-му столітті, з'єднуючи головні міста Індії з містами Пакистану та Афганістану і з того часу, на жаль, анітрохи не змінилася. Дорога хронічно переповнена візами, тваринами, велосипедами та пішоходами, не кажучи вже про величезну кількість автомобілів та автобусів.
Це була десятка найнебезпечніших доріг світу згідно з Асоціацією з безпечних міжнародних дорожніх подорожей/Association for Safe International Road Travel.
Але я хотіла б представити вашій увазі ще пару доріг, які так само є найнебезпечнішими. Переглянувши фотографії цих доріг, я подумала, що деякі з них, наприклад дорога, що займає 1 місце в цій десятці, не повинні знаходитися там, де вони знаходяться. Адже природа створила межі: використовуючи величезні скелі, круті нахили, каміння вулкани, можливо, вони не призначалися для перетину. Але люди настільки вперті, що влаштували там дороги, але не можуть гарантувати безпеку цих дорогах. Завжди існує ризик, тим більше за таких умов, але ризик ще ніколи не зупиняв людину.
Тунель Guoliang в горах Тайхан (Китай).Назва тунелю перекладається з китайської мови як “Дорога, яка не терпить помилок”. Спочатку тунель був створений сільськими жителями від віддаленого району Гор Taihang, щоб дістатися зовнішнього світу. Тепер дорога 15 футів заввишки і 12 футів завширшки, який досить страшний для водіїв. У тунелю є 30 вікон, щоб подивитися що до чого).
Шосе Halsema, Філіппіни.Чудовий, але небезпечний шлях на острові Лусона. Окрім намощених частин доріг, зсувів та великих каменів, можливий сильний туман.
The A682 Road (England)
Прохід Grimsel, Швейцарія.Прохід Grimsel, який 2165 м. висотою, є швейцарським високим гірським перевалом між долиною Річки Рони та долиною Haslital.
Taroko, Taiwan.Гора Тероко - гора в Тайвані з піднесенням 3 282 метрів
Шосе Karakoram, Пакистан до Китаю.Шосе Karakoram - найпрокладеніша дорога на планеті, що з'єднує Пакистан з Китаєм. Це – популярний туристичний маршрут.
Каньйон Шкіперів, Нова Зеландія.Дорога Каньйону вирізана зі скелі кристалічного сланцю та подорожей через частину найбільш захоплюючого пейзажу в Новій Зеландії.
Будьте уважні та обережні під час подорожі на цих дорогах!
Усі ми любимо безпеку. Тому повинні знати місця, де є ризик. Перед вами 15 найнебезпечніших доріг світу (газета The Telegraph).
1. Дорога північного Юнгаса (The North Yungas Road), Болівія
Ця дорога відома і під назвою "Дорога Смерті" та Ель Каміно де ла Муерте (El Camino de la Muerte). Що ж вона є? Перед вами 60-ти кілометрова дорога, яку збудували ув'язнені з Парагвай у 20-му столітті у 30-х роках. Вона починається зі столиці Болівії
Ла Паз (La Paz) до міста Коріко (Corioco). Уявіть собі, дорога не ширша, ніж 3 метри, а ось двосторонній рух дозволено, крім того жодних попереджень та обмежень щодо безпеки. А ще водіям на шляху доводиться частенько протистояти то туману, то дощу. Не думатимемо про погане, але якщо десь не побачити, можна летіти з висоти 600 метрів. Варто зазначити, таких випадків багато, і на дорозі є місця, які і вказують на страшні наслідки прорахунків водіїв. На щастя, за останні роки трохи покращили якість дороги, особливо на її найнебезпечнішому місці.
2. Дорога Капітанів (Skippers Road), Нова Зеландія
У 19 столітті шахтарі хотіли побудувати шлях у каньйон, багатий на золото. Саме тоді і було збудовано Дорогу Капітанів. Зараз вона представлена водіям, які прагнуть гострих відчуттів, як тур одного дня з Квінстауна. Але перед тим, як потрапити на дорогу, водії мають отримати спеціальний дозвіл на проїзд. А ось страхові компанії відмовляються покривати ймовірні майбутні збитки від такої поїздки в екстремальних умовах. Якщо вдалося все-таки спуститися вниз Дорогою Капітанів, то в кінці шляху перед вами відкриється можливість спробувати бангиджамп або рафтинг по річці.
3. Транссибірська магістраль, Росія
Тривалість дороги 11 000 кілометрів, він попрощається від Санкт-Петербурга до Владивостока. Величезну ділянку дороги збудували ув'язнені з таборів. Дорога дуже неоднорідна, на ній можна зустріти як асфальт (західна частина країни), так і ґрунт (схід країни). В основному - дорога цілком у нормальному стані, але якщо вас застала негода, наприклад, дощ, то будьте гранично уважні. Адже деякі ділянки під час дощу нагадують непрохідні болота. І, що дуже тішить, протягом останнього часу такі ділянки були значно покращені.
4. Каракорумське шосе (Karakoram Highway), Китай та Пакистан
Каракорумська дорога є однією з найвищих гірських доріг у світі. Вона прокладена між містом Абботтабад (Пакистан, це місто ще відоме тим, що в ньому ховався Осама Бен Ладен) та містом Кашгар. Безумовно, що високе розташування дороги дає можливість помилуватися природою, цим користуються як велосипедисти, так і мотоциклісти. Хоча небезпек можна зустріти багато, особливо під час дощу, сильного снігу, під час зсувів та гірської хвороби.
5. Перевал Стельвіо (Stelvio Pass), Італія
Ця дорога приготувала безліч труднощів для водіїв. Але насамперед слід сказати, що вона з'єднує район Ломбардію з Австрією. А труднощі виникли в тому, що якщо прямувати дорогою з північної частини, то обов'язково зустрінемо 48 неймовірно крутих поворотів, від яких відволікають краси краєвиди на Альпійські гори. Хоча свою позначку дорога Стельвіо отримала завдяки програмі «Top Gear». Програма назвала дорогу як «найбільшу у світі для водіння». Цікаво лише одне, чи згодні водії із цим?
6. Каннінгський скотоперегінний маршрут (Canning Stock Route), Австралія
Цю дорогу вважають найбільш віддаленою серед решти доріг у світі. Вона прокладена на шляху 1850 кілометрів по пустелі. Але люди, які ганяються за пригодами, дуже позитивно ставляться до цієї «короткої» ділянки шляху. Щоб подолати цей шлях, крім знань у разі поломки машини, крім необхідних запчастин у разі чого, крім провізії та води, вам обов'язково знадобиться сам автомобіль та ще 3 тижні часу. Мало, так? Бензин можна підлити в бак, купивши його у місцевих аборигенів-бізнесменів, які торгують їм на цій дорозі.
7. Ущелина Тароко (Taroko Gorge), Тайвань
Ті, хто сміливий і сповнений відваги, можуть, долаючи шлях цією гірською дорогою, скуштувати красу тутешньої природи, яка радує око своїми незабутніми видами. Однак для цієї території характерні зсуви через сильний дощ. Зсуви зустрічаються з періодичністю 3-4 десь у рік. Їхні опади досягають одного метра. Безумовно, спочатку потрібно бути впевненим у прогнозах погоди, а потім планувати шлях дорогою Ущелина Тароко.
8. Шосе Далтон (Dalton Highway), Аляска, США
Хотілося б відзначити, що шосе, протяжністю 414 миль, стало ізольованим. Метою будівництва цієї дороги було забезпечення шляхів для постачання виробництв на Алясці, які видобували нафту. На шляху можна зустріти лише 3 міста, загальна чисельність населення яких 60 осіб. Вантажівки великих розмірів, проїжджаючи Шосе Далтон, створюють хмари бруду і пилу, тому, це знищує всю видимість на дорозі. А саме шосе все у вибоїнах. Крім того, на Алясці сильні морози, які дуже ускладнюють пересування
9. Перевал Зойї (Zoji Pass), Індія
На цьому перевалі дуже часто сильні вітри та снігопади. Це робить його просто непрохідним у період зими. Дороги вузькі, а круті обриви. А от про огорожу, мабуть, усі забули, коли зводили перевал.
10. Транссахарська магістраль (Trans-Saharan Highway), Алжир, Нігерія
Північ Алжиру та Лагос півдня з'єднала Транссахарська магістраль. Її протяжність 4500 кілометрів. Навколо неймовірної краси безлюдні краєвиди пустелі. Практично вся ділянка дороги в хорошому стані, вона склала 85% всього шляху. А ось інша частина – суцільні перепони для водія. На шляху можна зустріти всього пару місць, де можна купити воду і паливо. Однак, що варто враховувати, між ними багато кілометрів. Найважливішою перепоною можна вважати як спеку 50 градусів, так і піщані бурі.
11. Трансфагараш (Transfagarasan), Румунія
Відстань 90 кілометрів належить дорозі Трансфагараш. Вона оточує гарні карпатські гори у Румунії. На ній можна зіткнутися з крутими поворотами та спусками, а також великою кількістю тунелів. Саме правління Миколи Чаушеску у 70-х роках пов'язує появу цієї дороги. Варто зазначити, щоб прокласти цей шлях, на той час використали 6 млн. кілограм динаміту та 40 життів солдатів.
12. Дорога Січуань-Тібет (Sichuan-Tibet Highway), Китай
Дорога зв'язала своїми 2 412 кілометрами Ченгду і Лхасу. Крім того, дорога змогла перетнути більше одного десятка гір. Безперечно, що на дорозі можна зустріти максимум екстремальних моментів. Іноді, варто зауважити, людей не лякають перешкоди, переслідуючи прекрасні краєвиди на природну красу.
13. Дорога Кабул-Джалалабад (Kabul-to-Jalalabad Road), Афганістан
Ця дорога Афганістану можна порівняти з дорогою Ель Каміно де ла Муерте, відстанню 60 кілометрів. На її шляху трапляються не лише обриви та повороти, а й смерті водіїв. І, на жаль, смертей стільки, що всі вже збилися з рахунку. Сама ж територія знаходиться на контролі у Талібану. До будівництва дороги ситуація була набагато кращою. Британські війська у 1842 році вирішили відступати. Свій шлях вони розпочали з Кабула. Приблизно 16 500 солдатів і члени їхніх сімей зіткнулися зі смертю на шляху, тільки-но William Brydon дістався Джалалабади в здоров'ї.
14. А 537, Великобританія
Ця дорога стала «Найнебезпечнішою дорогою Великобританії». Розташована між Buxton та Macclesfield. Вона таїть у собі круті і сліпі повороти, а також неймовірну кількість аварій. Деякі дані: 2008 рік – 21 аварія. В Англії є ще небезпечна дорога – А 5012 (Pikehall to Matlock), A 621 (Baslow to Totley), A 625 (Calver to Sheffield), A 54 (Congleton to Buxton), A 581 (Rufford to Chorley), A 5004 ( Whaley Bridge to Buxton), A 675 (Blackburn to Preston), A 61 (Barnsley to Wakefield) та дорога A 285 (Chichester to Petworth).
15. Будь-яка дорога, Еритрея
Маленька Еритрея стала країною, в якій налічується найвища кількість смертей, що сталися на дорозі, душу населення. Цей висновок зробила Всесвітня Організація Здоров'я. Наприклад, порівняно з Китаєм, у якому відбувається 16,5 смертей на душу населення або у США – 13,9 смертей, або у Великій Британії – 5,4 смертей, в Еритреї ці показники склали 48 смертей на 100 000 жителів. Показники, що дуже переконують страх. Водії, будьте пильні!
У своєму вірші «Нехожена дорога» Роберт Фрост розповідає про те, яку вдалу прогулянку він здійснив, обравши незвідану їм дорогу, оскільки вона кардинально відрізнялася від звичайних маршрутів. І хоча невідома дорога цікавіша, мальовничіша і наповнена пригодами, крім усього іншого, вона ще може бути і небезпечнішою. Обриви, перешкоди, ями... За допомогою сучасних технологій та матеріалів, що використовуються в будівництві доріг, намагаються звести до мінімуму їхню небезпеку для людського життя, проте сьогодні в усьому світі повно місць, куди, перш ніж ступити, варто подумати тисячу разів.
Тут немає урвищ, стрімких скель або крутих поворотів. Звичайна ділянка австралійського шосе завдовжки 1100 км. Здавалося б, що може бути небезпечним? Все просто та нудно. Так, але не варто забувати, що дорога знаходиться у південній Австралії. Саме цей регіон багатий на диких тварин. Кенгуру, страуси ему, верблюди та багато інших тварин дуже часто завдають серйозної шкоди автомобілям. Світанок і захід сонця - найбільш небезпечні періоди, адже зазвичай саме в цей час звірі намагаються перейти дорогу.
Дорога Transfagarasan – справжня легенда серед автолюбителів. Вражаючі спуски, 90 кілометрів крутих поворотів - команда BBC Top Gear назвала її "Найкращою дорогою у світі". Побудували її як військовий маршрут, у 1970-х роках, під час правління Миколи Чаушеску. Це друга по довжині дорога в Румунії, яка також з'єднує дві найвищі гори в південних Карпатах. Асфальтована траса поєднує історичні регіони Трансільванії та Валахії, а численні повороти дають можливість помилуватися одними з найкрасивіших краєвидів у світі. Тут найбільша кількість тунелів і віадуків, ніж будь-якою іншою дорогою країни.
Stelvio Pass вважається найвищою асфальтованою дорогою у Східних Альпах. Вона була побудована за часів Австрійської імперії в період між 1820-1825 роками і з'єднує долини Вальтелліна та Адідже. Дорога відрізняється дуже крутими поворотами. Незвичайний зигзагоподібний маршрут схожий на каракулі дитини. Узбіччя траси захищені лише низенькою бетонною огорожею, тому навіть найдосвідченіші водії часто відчувають запаморочення. Дорога відкрита з червня до вересня. Саме в цей час численні туристи приїжджають до Східних Альп, щоб випробувати екстремальну дорогу.
Траса А537, яка носить прізвисько «Дорога вдів», а місцева назва якої звучить як «Дорога Кота та Скрипки», вважається найбільш небезпечною у Сполученому Королівстві. Згідно з інформацією, наданою Фондом безпеки дорожнього руху Великобританії, у період між 2006 та 2008 роками на десятикілометровій ділянці дороги загинуло 34 особи, а за період між 2007 та 2011 роками сталося 44 серйозні нещасні випадки. Особливою популярністю користується траса серед мотоциклістів, а також серед тих, хто хоче насолодитися відкритим простором англійської сільської місцевості. Круті повороти та перепади, кам'яні стіни – все це робить дорогу дуже небезпечною для водіїв.
Місцеві жителі називають колимське шосе "Маршрут", тому що це єдина головна дорога у Східному Сибіру. Також її називають «дорогою кісток», оскільки вона була збудована тисячами політичних ув'язнених, засланих у цей регіон під час сталінського режиму. Ходять чутки, що під час будівництва траси багато хто був розстріляний і похований прямо тут, під дорожнім асфальтом. У 2008 році колимському шосе надали звання федеральної дороги. Актор Еван МакГрегор здійснив подорож колимським шосе спеціально для ТБ-шоу «Long Way Around». З того часу вона приваблює авантюристів з усього світу.
Чотирьохкілометрова дорога у східних Гімалаях з'єднує Куллу, Лахул та долини Спіті. Перевал відомий через численні часті зсуви, непередбачувані снігові бурі та лавини, не дивно, що в перекладі слово «Ротанг» означає «гора трупів». Дорога відкрита з травня до листопада. У 2010 році група із 300 туристів застрягла тут через снігову бурю. В даний час під перевалом будується тунель, щоб забезпечити безпечніший рух.
Уряд Пакистану назвав дорогу «Шосе Дружби», проте тут немає нічого дружнього ні для водіїв, ні для пасажирів. Каракорумська траса – найвища асфальтована дорога у світі (4800 метрів). Ділянка завдовжки 1300 км з'єднує Пакистан з Китаєм через Хунджерабський перевал, а також одні з найвищих гір у світі, у тому числі Нангапарбат, також відому як «гора-вбивця». На Каракорумському шосе часто трапляються лавини, зсуви та повені.
Trollstigen означає «Стежина тролів» або «Сходи тролів». Це дуже точний опис надзвичайно небезпечної гірської дороги, яка сполучає міста Ондалснес та Валлдал. Взимку та навесні вона закрита через сильні снігопади, проте влітку це дуже популярний туристичний маршрут. На будівництво знадобилося вісім років. Відкриття відбулося 1936 року як частина норвезької національної дороги 63. І хоча останніми роками її розширили, цей відрізок залишається вузьким. Нахил 9% та 11 крутих поворотів – ось що відрізняє її від багатьох інших. Уряд видав указ, який забороняє транспортним засобам довжиною понад 12 метрів пересуватися нею. Проте тут обладнані стоянки, оглядові майданчики, також можна помилуватися водоспадом Стігфоссен.
За даними Асоціації безпеки міжнародних доріг, на дорозі Юнгас за рік відбувається від 100 до 200 смертельних випадків. 65-кілометрова ділянка дороги, що з'єднує столицю Ла-Пас і місто Коройко в джунглях, зветься «Дорога смерті», а от місцеві жителі називають її лише «звивистою». Оздоблена вона величезною кількістю пам'ятників і хрестів, що з'явилися тут внаслідок незліченних смертей. Через це траса більше схоже на цвинтар, ніж на дорогу. Юнгас розташований на висоті 3650 метрів над рівнем моря. Її ширина складає лише 3 метри. Часто тут стоїть туман, і трапляються зсуви. У 2006 році був побудований безпечніший маршрут між Ла-Пас і Коройко. Однак це не спричинило того, що екстремальну дорогу закинули. Часто на ній влаштовують екстремальні велосипедні тури для всіх бажаючих полоскотати нерви і подразнити смерть.
Формально шосе називається «кільцева дорога». Шосе 1 або A01 є ділянкою дорожньої 2200-кілометрової мережі, що з'єднує Мазар, Кабул та Кандагар, а також багатьох інших міст. Однак саме відрізок, що з'єднує Кабул та Джелалабад, є найнебезпечнішим. Вузька звивиста дорога піднімається на висоту 600 метрів через ущелину Кабул. Тим не менш, жорсткі природні умови і погана інфраструктура є лише частиною проблеми. Траса проходить через територію талібів, саме тому вона є настільки небезпечною. Дорогою розставлено численні поліцейські блокпости. Щодня сюди вирушають патрулі, які забезпечують безпеку конвоям НАТО. Бомби, засідки, міномети, стрілецька зброя, а також екстремальні погодні умови роблять шосе одним з найнебезпечніших у світі.
І все ж, незважаючи на всі небезпеки, доведеться водіям долати тисячі кілометрів такими трасами, адже не скоро тут, та й не від усіх неприємностей вони можуть врятувати.
