Ak chcete vedieť, kde a ktoré lode sa nachádzajú alebo nájsť polohu konkrétnej lode v reálnom čase, vyberte si požadovaný kvadrant na mape a zobrazte si pohyb lodí. Ak chcete zistiť, aký druh lode a komu patrí, stačí kliknúť na značku, ktorá vás zaujíma na mape lode.

Ďalšie možnosti (ak vyššie uvedená mapa nie je k dispozícii)

→ riverships.ru

Informácie o ruských riečnych parníkoch (s fotografiou).

→ shipspotting.com

→shipsandharbours.com

Nájdite loď a pozrite si jej fotografiu.

→ cfmc.ru/positioning

Informácie o umiestnení cvičných lodí.
Informácie o polohe plavidla sa poskytujú na základe údajov priemyselného monitorovacieho systému (OSM). Čas určenia polohy je nastavený na UTC.

→ maritime.com.pl

Informácie o poľských súdoch.
Citácia:
„Sekcia námornej dopravy pozostáva z týchto modulov: Námorné agentúry, Katalóg plavidiel, Zoznam pravidelných liniek.
Táto časť obsahuje zoznam poľských plavidiel v prevádzke s ich úplnými charakteristikami. Okrem podrobných technických údajov tu nájdete fotografie, ilustrácie a špecifikácie. Všetky informácie o akomkoľvek plavidle je možné nájsť zadaním jeho názvu, typu plavidla, majiteľa plavidla alebo technických parametrov.»

→ shiptracker.com

Ak chcete vidieť fotografiu lode a stručné informácie o lodi.

→ maritimetraffic.com

Stránka v reálnom čase na sledovanie lode

→ containershipregister.nl
vyhľadávanie podľa názvu kontajnera. Môžete hľadať loď podľa mena, môžete hľadať podľa IMO atď.

→ world-ships.com
Vo všeobecnosti je potrebné vyhľadať všetky súdy sveta, ale vyžaduje sa registrácia.

→ Solentwaters.co.uk
Loď môžete nájsť v reálnom čase podľa mena.
Vo všeobecnosti skvelá stránka.

→ digital-seas.com
Pri hľadaní množstva informácií o plavidle, fotografie, popis, po registrácii, prístup k celej databáze.

→ digital-seas.com
zobrazuje fotografiu plavidla, stručné informácie o ňom, aktuálnu polohu, prístavy.
potrebovať registráciu

Pozrite si informácie a fotografie o parníkoch lodnej spoločnosti MSC Ships.
Foto super kvalita!

AIS (angl. AIS Automatic Identification System) - systém, ktorý umožňuje identifikovať a sledovať pohyb plavidiel online s presnosťou 10 metrov. Okrem toho rozmiestnenie lodí AIS poskytuje informácie o ich type, rozmeroch, cieli, rýchlosti, predpokladanom čase príchodu, umožňuje zoznámiť sa s históriou trás a zamýšľaným priebehom. Špecifikované informácie sú uvedené na karte, na otvorenie musíte kliknúť na objekt záujmu. Online prístup k lodiam AIS poskytované priamo loďami pomocou rádiofrekvenčného vysielača. Jednotlivé plavidlá alebo prístavy nemusia byť viditeľné z dôvodu obmedzení dosahu, rušenia alebo poveternostných podmienok ovplyvňujúcich rádiovú komunikáciu. Ak " námornej dopravy“ nezobrazuje požadovanú položku, skúste to znova neskôr.

Mapa pohybu plavidiel v reálnom čase pokrýva celý svet a poskytuje užívateľovi možnosť vidieť ich umiestnenie v rôznych prístavoch a regiónoch sveta. Ak chcete nájsť lode v iných regiónoch a prístavoch, musíte mapu oddialiť a vybrať požadovaný sektor.

Portál Answer-Logistic sa zameriava na aktuálne pohyb a polohy plavidiel podľa AIS vo východnej časti Fínskeho zálivu a prístav Petrohrad. Poznač si to rozmiestnenie lodí zobrazené s miernym oneskorením. Čas, ktorý uplynul od poslednej aktualizácie súradníc, zistíte umiestnením kurzora myši nad objekt.

Označenia:

Námorní nálezcovia môžu teraz sledovať svoju polohu na interaktívnej mape v reálnom čase. Podrobné informácie o pohybe každého plavidla nájdete na mape nižšie. online a dokonca si pozrite fotografie mnohých lodí zobrazených na mape.

Mapu je možné ťahať myšou priamo v interaktívnom okne. Lode je možné sledovať po celom svete. Ak chcete vidieť viac lodí, presuňte mapu myšou do inej oblasti. Lode je možné triediť pomocou ponuky v pravom hornom rohu mapy možností mapy.

Na priblíženie a oddialenie mapy použite posúvač vľavo:

Vyhľadajte plavidlá v reálnom čase začína tým, že ste vyzvaní vybrať si sektor na mape, v ktorom je uvedený počet lodí, ktoré sa tam momentálne nachádzajú.

Klikneme myšou napríklad na región Európy a dostaneme obrázok vyššie.

Takto vyzerá napríklad pobrežie Nemecka:

Ak prejdete myšou na loď, zobrazí sa jej názov. Zdroj má tiež ďalšiu dôležitú funkciu nájsť plavidlo.

Ak chcete vyhľadať požadovanú loď, musíte zadať jej názov (a lokalizáciu, ak je známa) do vyhľadávacieho panela na mape a kliknúť na vyhľadávanie. Bude označené polohu a polohu plavidla v reálnom čase.

Táto mapa môže byť veľmi užitočná pre tých, ktorí sa zaujímajú o medzinárodnú prepravu, pretože vám umožňuje sledovať pohyb tovaru na lodiach.

A funkčné automatizované systémy riadenia projektov v podniku pomôžu zefektívniť a stabilizovať podnikanie.

Hľadáte jednu z najlepších služieb sledovania lodí na svete? Tak potom ste na správnej stránke. Povieme vám o aplikácii Marine Traffic, ktorá vám v reálnom čase poskytne informácie o lodiach, ich polohe, pohybe, prístavoch, mieste výroby, veľkosti, kapacite nákladu, čísle Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) a ďalšie. Služba Marine Traffic skrátka vyrástla z kolektívneho projektu zaoberajúceho sa vedeckou spoluprácou so svetovými vedcami. Za zmienku tiež stojí, že námorná doprava umožňuje používateľom nahrávať fotografie a dokonca hodnotiť obrázky nasnímané inými členmi. To prispieva k ďalšiemu rozvoju existujúcich informačných a komunikačných technológií. Služba nikdy neprestane zbierať a poskytovať údaje, ktoré môžu byť užitočné pre námorné telekomunikácie.

námornej dopravy. Aké príležitosti poskytuje?

Marine Traffic môžete používať zadarmo alebo ho upgradovať na prémiovú verziu, ktorá rozšíri jeho možnosti a funkčnosť. Námorná doprava využíva automatický identifikačný systém (AIS). Je široko používaný v námornom prostredí na výmenu navigačných informácií medzi terminálmi vybavenými AIS. Vďaka tomu môžu byť statické a dynamické informácie o plavidle automaticky prenášané medzi stanicami AIS bez ohľadu na to, kde sa nachádzajú, čo vám umožňuje sledovať odchody a príchody do prístavov.

Ak chcete dostávať včasné informácie o rôznych udalostiach na lodi alebo v prístave, môžete si nastaviť zasielanie e-mailov, SMS alebo push notifikácií podľa toho, čo vám vyhovuje. Základné informácie sú dostupné v bezplatnej verzii, ale informácie v prémiovej verzii budú oveľa širšie. Satelitné sledovanie AIS poskytuje oveľa väčšie globálne pokrytie. Ak chcete o lodi vedieť konkrétnejšie informácie, ako je jej trieda, rozmery, výkon motora, dizajn a dokonca aj majiteľ, toto všetko bude dostupné v rozšírenom predplatnom. Nakoniec budete mať prístup k historickým údajom s miliónmi archivovaných pozícií a možnosť exportovať tieto údaje z webovej stránky. To všetko bude možné s pokročilejším alebo prémiovým predplatným.

Toto video vám povie, ako používať námornú dopravu!

Úvod do AIS a ako to funguje s Marinetraffic

Keďže Marine Traffic je projekt založený na spolupráci, informácie na tejto webovej stránke pochádzajú z tisícok automatických identifikačných systémov (AIS), ktoré sa nachádzajú vo viac ako 140 krajinách po celom svete. Prebieha kontinuálny zber a spracovanie dát prenášaných cez AIS a prijímacie stanice ich následne zbierajú a prenášajú do centrálnej databázy. Výmenu informácií značne uľahčuje prenos užitočných údajov o plavidle, ako je jedinečné identifikačné číslo, kurz, aktuálna poloha, rýchlosť a mnohé ďalšie. Vďaka tomuto systému je možné zbierať rozsiahle dáta a sledovať polohu lodí v reálnom čase v tisíckach prístavov.

V princípe AIS je zahrnutý systematický proces. Začína sa integráciou prijímacích staníc do jednej siete, ktorá umožňuje zber dát z rôznych vhodných zdrojov. Potom prejdú do centrálnej databázy. Každé plavidlo s príslušným vybavením môže prenášať požadované údaje, ktoré sú zaznamenané prijímačmi AIS v povolenom rozsahu. Typický dosah AIS môže byť približne 15-20 námorných míľ, ak je vonkajšia anténa približne 15 metrov nad hladinou mora. Ak sú stanice umiestnené na výrazne vyššej úrovni, dosah sa môže predĺžiť na 40–60 námorných míľ, ale stále to závisí od rôznych faktorov, ako je nadmorská výška, prekážky okolo antény, typ antény a dokonca aj poveternostné podmienky. Najvýznamnejším z týchto faktorov je práve výška antény. Odporúča sa umiestniť ho čo najvyššie, aby ste získali čo najlepšie údaje a výsledky.

Zhromaždené údaje sú zakódované a dekódované jedinečným spôsobom a klasifikované ako dynamické, statické a špecifické. Údaje označené ako dynamické pozostávajú z polohy lode, aktuálnej polohy, rýchlosti, kurzu a rýchlosti otáčania. Štatistiky obsahujú mnoho konkrétnych podrobností, ako je názov plavidla, číslo Medzinárodnej námornej organizácie (IMO), identita námornej mobilnej služby (MMSI) a rozmery. Nakoniec, informácie špecifické pre plavbu obsahujú cieľ plavidla, predpokladaný čas príchodu a ponor.

Mapa námornej dopravy v reálnom čase a jej funkcie

Všetky dáta AIS sú nepretržite prijímané, kódované a dekódované. Ukladajú sa najdôležitejšie údaje, ako sú geografické informácie o prístavoch a územiach, ako aj obrázky lodí, ktoré možno nájsť na stránke. Používatelia môžu vidieť tieto informácie na online mape v reálnom čase. Mapa v reálnom čase je miestom, kde môžu používatelia priamo sledovať akékoľvek plavidlo po celom svete. Má funkciu automatickej aktualizácie na rýchle poskytnutie informácií o polohe akéhokoľvek plavidla. Môžete tiež oddialiť, aby ste získali všeobecný prehľad o svetovej premávke, alebo priblížiť, aby ste získali konkrétnejšie informácie o vašej oblasti záujmu.

Všimnete si, že lode sú zobrazené s farebnými ikonami. Každá ikona zodpovedá skutočnému typu plavidla. Môžu to byť nákladné lode, tankery, osobné lode, vysokorýchlostné plavidlá, rybárske lode, rekreačné lode, navigačné pomôcky alebo neznáme plavidlá. Okrem toho je možné zobraziť ďalšie námorné informácie, ako sú prístavy, prístavy, majáky alebo dokonca navigačné vybavenie. Na ľavej strane mapy v reálnom čase nájdete panel nástrojov, ktorý vám umožní jednoducho a efektívne vykonávať potrebné akcie a filtrovať informácie.

Mapa v reálnom čase je k dispozícii na stránke, je vhodná na používanie, navigáciu a navigáciu. Môžete si ho prispôsobiť tak, ako sa vám páči. Obsahuje niekoľko vrstiev ako Simple, Standard, Satellite a Open. Nebojte sa, na mape sa ľahko zorientujete, aj keď ste ju nikdy nepoužili. Pomôžeme vám riešiť sledovanie lodí. Ak chcete nájsť konkrétne plavidlo a poznáte jeho názov, môžete tak urobiť priamo vo vyhľadávaní na mape. Potom sa zobrazí rozbaľovací zoznam s oblasťami, ktoré hľadáte, vďaka čomu rýchlo a jednoducho nájdete to, čo hľadáte. Ako vidíte, zahŕňa rôzne typy plavidiel.

Sprievodca používaním dostupných filtrov v námornej doprave

Ak chcete, máte možnosť aktualizovať mapu v reálnom čase. Prepnutím na oveľa vylepšenú mapu v reálnom čase získate prístup k viacerým vrstvám a pokročilým funkciám filtrovania. Môžete tiež nastaviť rôzne kategórie na základe vašich záujmov. Teraz môžete získať veľmi podrobné informácie o type plavidla alebo dokonca filtrovať jeho charakteristiky, ako je kapacita, rok výroby, celková dĺžka a vlajka, ako aj pridávať alebo odoberať plavidlá.

Môžete sa pohrať s ktoroukoľvek z funkcií a prispôsobiť filtre na základe informácií, ktoré potrebujete. Ak chcete konkrétnejšie informácie, môžete si vybrať, či chcete zobraziť iba lode smerujúce do konkrétneho prístavu alebo už sú na ceste do konkrétneho prístavu, alebo môžete lode filtrovať podľa poslednej sledovanej polohy. Ako už bolo spomenuté, viac vrstiev je možné odomknúť prepnutím na pokročilú mapu v reálnom čase, ako je vrstva ECA (Emission Control Areas) a vrstva denného svetla.

Vrstva zóny ECA vám poskytuje vizuálne informácie o blízkosti lode k akýmkoľvek oblastiam kontroly emisií a vrstvy denného svetla vám ukážu, kde sa v danom okamihu nachádza slnečné svetlo. Pripomíname, že mapa v reálnom čase sa automaticky aktualizuje každú minútu, aby odrážala najnovšie údaje. Pre ďalšie prispôsobenie si môžete vybrať ikony lodí, ktoré chcete vidieť na mape v reálnom čase. Okrem toho tu nájdete aj filtre súvisiace s prístavmi, prístavmi/malými prístavmi, stanicami, majákmi, navigačným vybavením a dokonca aj fotografiami. Nebojte sa, všetky funkcie je možné upraviť. Môžete ich jednoducho vypnúť alebo odstrániť časti, ktoré nepotrebujete.

Ak kliknete na ľubovoľný port alebo dokonca navigačné zariadenie, zobrazí sa vyskakovacie okno s ďalšími informáciami o objekte, kliknutím na tlačidlo „podrobnosti“ zobrazíte zozbierané údaje. Potom sa otvorí nová karta, ktorá vám zobrazí informácie o navigačnom zariadení a poskytne vám požadované podrobnosti o prístave: krajinu, vlajku, zemepisnú šírku, dĺžku, miestny čas a ďalšie.

Rôzne možnosti využitia MarineTraffic – zadarmo alebo s príplatkom za rozsiahlejšie dáta

K niektorým údajom môžete pristupovať bezplatne, napríklad sledovanie plavidiel v reálnom čase, ale podrobnejšie údaje si vyžadujú platbu.

Vo voľnom režime môžete vyhľadávať lode a prístavy alebo ísť do konkrétnej oblasti a dokonca zistiť jej polohu. Pokiaľ ide o dostupné filtre, umožňujú používateľovi filtrovať typ plavidla, prístavy, malé prístavy, stanice, majáky, navigačné vybavenie, zistiť odhadovaný kurz plavidla a dokonca vybrať požadovanú oblasť. Okrem týchto funkcií môžete vidieť aj hlavné zástavy vetra a teplotu v určenom časovom bode.

Ak službu využívate na sledovanie prepravy tovaru na profesionálne účely, zvoľte platenú možnosť. Môžete si byť istí, že budete mať k dispozícii rozsiahle informácie o konkrétnom plavidle. Budete mať možnosť použiť filtre, ktoré vyhovujú vašim potrebám, ako je kapacita, pracovné zaťaženie, cieľ a dokonca aj aktuálny stav. S plateným predplatným sa odomknú ďalšie vrstvy mapy, ako napríklad ECA, denné svetlo a časové pásmo, ako aj možnosť umiestniť vlastné ikony lodí. Pripomíname, že služba má funkciu automatickej aktualizácie a režim celej obrazovky, ktorý vám umožňuje prijímať rýchlo aktualizované informácie v reálnom čase.

Okrem toho máte tiež prístup k polohe lode a informáciám o počasí vrátane približne 22 vrstiev kľúčových údajov o počasí. To znamená, že predpoveď počasia môžete zistiť v jasnom grafickom dizajne. Okrem toho budete môcť získať presný prehľad o možných nebezpečenstvách a faktoroch oneskorenia. Poznaním poveternostných podmienok a predpovedí môžete zaistiť bezpečnosť plavidla a posádky, ako aj meniť trasy a optimalizovať trasy.

Používatelia majú k dispozícii aj podrobnejšie údaje o letoch. Údaje, ktoré sú zahrnuté v tejto časti, ako aj špeciálne nástroje odhaľujú informácie o poslednej plavbe a polohe plavidla za predchádzajúcich 30 dní, situáciu v reálnom čase a prístav odchodu, aktuálnu rýchlosť a dokonca aj odhadovanú príchod do cieľového prístavu, vyťaženie lode, aktuálny stav. Ako ste si všimli, máte prístup k rozsiahlym a podrobným informáciám. Môžete tiež skontrolovať minulú plavbu konkrétneho plavidla a údaje o polohe za predchádzajúci rok.

Ďalšou funkciou je, že služba umožňuje prístup ku grafom preťaženia prístavu, jeho týždennej aktivity nielen za posledné tri mesiace, ale aj za rok. To vám umožní identifikovať rastúce preťaženie prístavov, trendy na trhu, posúdiť výkonnosť prístavu z hľadiska čakacích dôb a predpovedať, ako rýchlo bude loď v danom prístave obsluhovaná.

Môžete tiež vidieť svet, ak chcete. Úprimne povedané, budete môcť vidieť najnovšie pozície satelitov a dokonca sledovať svetovú flotilu.

Po registrácii na stránke si môžete každú možnosť predplatného bezplatne vyskúšať a zistiť, ktorá z nich je pre vás tá pravá. Pri registrácii si vytvoríte osobný účet, ktorý vám nezaberie viac ako minútu. To vám pomôže vyťažiť z platformy maximum.

Ako nový používateľ uvidíte prihlasovaciu obrazovku. Kliknite na tlačidlo registrácie a zaregistrujte sa pomocou svojej e-mailovej adresy alebo účtu sociálnych médií, ako je Linked In. Po dokončení štandardných krokov budete vyzvaní na vyplnenie registračného formulára o sebe a vytvorenie hesla. Keď to urobíte, dostanete potvrdzujúci e-mail na zadanú adresu.

Kto používa námornú dopravu?

Ľudia využívajú námornú dopravu na osobné alebo obchodné účely. Väčšina používateľov služby sledovania lodí sú pozorovatelia lodí, milovníci lodí a členovia posádky.

Komerčné prémiové predplatné využíva mnoho spoločností po celom svete: neštátne médiá, výrobcovia, obchodníci a vláda. Služba obsahuje široké spektrum údajov, vďaka čomu je ideálnym nástrojom na výskum. Zo širšej perspektívy môžu tu zhromaždené údaje pomôcť človeku pochopiť globálne trendy ponuky a dopytu, analyzovať konkurentov a trhy.

Profesionáli v lodnom priemysle využívajú službu na monitorovanie nielen vlastných lodí, ale aj svetovej flotily.

Nemôžeme predpovedať, kedy dôjde k núdzovej situácii, ale tímy zásahov tu budú môcť získať spoľahlivé prevádzkové informácie o prebiehajúcich núdzových situáciách.

Aké informácie o plavidle sú viditeľné v MarineTraffic?

Vďaka dokonalej službe sledovania lodí môžete vidieť podrobnú históriu každej plavby, analýzu hustoty premávky a dokonca aj video simuláciu pohybu lode. Nebojte sa, jeho používanie je jednoduché a pohodlné. Môžete si zobraziť čas vo formáte UTC, rovnako ako vždy vidieť názov plavidla alebo ho odstrániť - všetko závisí od vašich preferencií. Služba obsahuje informácie o viac ako 4000 prístavoch po celom svete vrátane ich popisu, informácií o príchode a odchode, ako aj o lodiach v okolí. Na mape môžete sledovať určité typy lodí: nákladné lode, tankery, plachetnice a jachty, osobné a výletné lode, vysokorýchlostné člny, rybárske člny, vojnové lode a iné plavidlá alebo podporné vozidlá.

Používateľ môže vyhľadávať lode podľa mena, identity námornej mobilnej služby (MMSI) a čísla Medzinárodnej námornej organizácie (IMO). Databáza obsahuje približne 150 000 podrobných informácií, ktoré sa zobrazia v kontextovej tabuľke vždy, keď kliknete na loď, o ktorú máte záujem. K dispozícii je obrázok a názov lode spolu s jej IMO, MMSI, typom, destináciou, posledným prístavným zavolaním, polohou, trasou a históriou.

Na tejto stránke môžete vidieť pohyb námorných a riečnych plavidiel v reálnom čase.

AIS (Automatic Identification System, (angl. AIS Automatic Identification System) - v lodnej doprave systém slúžiaci na identifikáciu lodí, ich rozmerov, smeru a iných údajov pomocou rádiových vĺn VHF / VHF.

V poslednej dobe sa objavuje tendencia interpretovať AIS ako Automatický informačný systém (AIS Automatic Information System), čo je spojené s rozšírením funkcionality systému v porovnaní s bežnou úlohou identifikácie lodí.

V súlade s dohovorom SOLAS 74/88 je povinný pre lode s hrubou priestornosťou nad 300 BRT, ktoré sa zúčastňujú medzinárodných plavieb, pre lode s hrubou priestornosťou nad 500 BRT, ktoré nevykonávajú medzinárodné plavby, a pre všetky osobné lode. Lode a jachty s menším výtlakom môžu byť vybavené zariadením triedy B. Prenos dát sa uskutočňuje na medzinárodných komunikačných kanáloch AIS 1 a AIS 2 v protokole SOTDMA (Self Organizing Time Division Multiple Accsess). Používa sa frekvenčná modulácia s kľúčovaním GMSK.
Účel

AIS je určený na zlepšenie úrovne bezpečnosti plavby, efektívnosti plavby a prevádzky riadiaceho centra lodnej dopravy (VTC), ochrany životného prostredia, pričom poskytuje tieto funkcie:

Ako prostriedok na predchádzanie zrážkam v režime loď-loď;
ako prostriedok na získanie informácií o plavidle a náklade príslušnými pobrežnými orgánmi;
ako nástroj VTC v režime loď-pobrežie na riadenie plavby;
ako prostriedok na monitorovanie a sledovanie lodí a pri pátracích a záchranných operáciách (SAR).

komponenty AIS

Systém AIS obsahuje tieto komponenty:

VHF vysielač,
jeden až dva VHF prijímače,
globálny satelitný navigačný prijímač (napríklad GPS, GLONASS), pre Rusko je modul GLONASS v zariadení AIS prísne povinný, hlavný zdroj súradníc. GPS - pomocné a možno ho prevziať z prijímača GPS cez zbernicu NMEA;
modulátor/demodulátor (konvertor analógových dát na digitálne a naopak),
mikroprocesorový ovládač
zariadenie na vstup a výstup informácií do ovládacích prvkov

Princíp činnosti AIS
Prehľad systému od americkej pobrežnej stráže

Činnosť AIS je založená na prijímaní a prenose správ prostredníctvom VHF vĺn. Vysielač AIS pracuje na dlhších vlnových dĺžkach ako radary, čo umožňuje výmenu informácií nielen na priame vzdialenosti, ale aj v oblastiach s prekážkami v podobe nie príliš veľkých objektov, ako aj za zlých poveternostných podmienok. Hoci stačí jeden rádiový kanál, niektoré systémy AIS vysielajú a prijímajú na dvoch rádiových kanáloch, aby sa predišlo problémom s rušením a nenarušili komunikáciu iných objektov. Správy AIS môžu obsahovať:

identifikačné údaje o objekte,
informácie o stave objektu získané automaticky z ovládacích prvkov objektu (vrátane niektorých elektrických a rádionavigačných zariadení),
informácie o zemepisných a časových súradniciach, ktoré AIS prijíma z globálneho navigačného satelitného systému,
informácie zadané manuálne personálom údržby zariadenia (týkajúce sa bezpečnosti).

Zabezpečuje sa prenos dodatočných textových informácií medzi terminálmi AIS (paging). Prenos takýchto informácií je možný ako na adresu všetkých koncových zariadení v dosahu, tak aj na jeden konkrétny koncový prístroj.

S cieľom zabezpečiť zjednotenie a štandardizáciu AIS v Medzinárodnom rádiokomunikačnom poriadku sú na účely AIS pridelené dva kanály: AIS-1 (87V - 161,975 MHz) a AIS-2 (88V - 162,025 MHz), ktoré by sa mali používať. všade, s výnimkou regiónov so špeciálnou reguláciou frekvencie.

Prenosová rýchlosť digitálnych informácií v kanáli AIS je 9600 bps.

Prevádzka každej stanice AIS (mobilnej alebo základnej) je prísne synchronizovaná v čase UTC s chybou nie väčšou ako 10 µs zo vstavaného prijímača GNSS (v Ruskej federácii podľa signálov kombinovaného GLONASS/GPS GNSS prijímač). Na prenos informácií sa využívajú nepretržite sa opakujúce snímky s trvaním 1 minúty, ktoré sú rozdelené do 2250 slotov (časových intervalov) s trvaním 26,67 ms.

Text používa 6-bitové kódy ASCII.

Zobrazenie informácií o prostredí v modernom AIS je možné v 2 režimoch – textový vo forme tabuľky so zoznamom blízkych lodí a ich údajmi, ako aj vo forme zjednodušenej schematickej mapy zobrazujúcej relatívnu polohu lodí a vzdialenosti k nim. ich (počítané automaticky z nimi vysielaných zemepisných súradníc.) AIS je zaradený do zoznamu zariadení, ktoré majú nepretržité napájanie z batérií.
Štruktúra správy
statické informácie

číslo MMSI
Číslo Medzinárodnej námornej organizácie (IMO).
Rádiový volací znak a názov plavidla
Rozmery
Druh remesla
Údaje o polohe antény (z GNSS Glonass alebo GPS)

Dáta sa prenášajú každých 6 minút
Dynamické informácie

Miesto (zemepisná šírka a dĺžka)
čas (UTC)
Vek informácií (ako dlho boli aktualizované)
Pravý kurz (vzhľadom k zemi), uhol kurzu
Skutočná rýchlosť
Uhol rolovania, orezanie
uhol sklonu
Rýchlosť otáčania
Stav navigácie (napríklad: Nemožné riadiť alebo Obmedzená schopnosť manévrovať)

A ďalšie informácie z opakovačov a snímačov elektrorádiových navigačných zariadení a systémov
Ďalšie informácie

Destinácia
Čas príchodu (ETA)
Návrh plavidla
Informácie o náklade (trieda \ kategória nákladu)
Počet ľudí na palube
Správy na prevenciu a zaistenie bezpečnosti nákladnej dopravy

Priepustnosť každého kanála je až 2000 správ za minútu.

zdroj wikipedia

Námorná doprava

Tento otvorený verejný projekt je určený na zhromažďovanie a prezentáciu údajov, ktoré možno použiť vo výskume, ako sú:
- Štúdium námorných telekomunikácií vo vzťahu k parametrom účinnosti a šírenia
- Simulácia lodnej dopravy na pomoc v oblasti navigačnej bezpečnosti a zvládania kritických situácií
- Interaktívny návrh informačných systémov
- Navrhovanie databáz, ktoré poskytujú informácie v reálnom čase
- Štatistické spracovanie prístavnej prevádzky pomocou aplikácií v operačnom výskume
- Vývoj aplikácií na určovanie zdrojov znečistenia
- Vývoj účinných algoritmov pre námornú cestu a odhad na určenie odhadovaného času príchodu plavidla
- Korelácia prijatých informácií s meteorologickými údajmi
- Spolupráca s inštitúciami zaoberajúcimi sa ochranou životného prostredia.
Tento projekt poskytuje verejnosti bezplatné informácie v reálnom čase o pohybe lodí najmä pozdĺž pobrežia v mnohých krajinách sveta.
Projekt v súčasnosti organizuje Katedra dizajnu produktov a systémového inžinierstva, University of the Egean, Grécko.
Zber primárnych údajov je založený na automatickom identifikačnom systéme (AIS).
Neustále sa hľadajú partneri pre prácu v komunite.
Budú mať nainštalovaný prijímač AIS a budú môcť zdieľať údaje o svojej oblasti s ostatnými, aby pokryli čo najviac destinácií a prístavov po celom svete.

Systém je postavený na báze AIS (Automatic Identification System). Od decembra 2004 Medzinárodná námorná organizácia (IMO) vyžaduje, aby každá loď nad 299 GT bola vybavená vysielačom AIS, ktorý vysiela polohu, rýchlosť, kurz a rôzne statické informácie, ako je názov lode, rozmery a podrobnosti o lete.

AIS bol pôvodne navrhnutý tak, aby pomáhal lodiam predchádzať kolíziám, ako aj pomáhal prístavným orgánom lepšie riadiť námornú dopravu.
Transpondér AIS na palube lode obsahuje prijímač GPS (Global Positioning System) a vysielač VHF, ktorý prenáša údaje o pohybe lode na dvoch kanáloch (161,975 MHz a 162,025 MHz) a sprístupňuje tieto údaje verejnosti. Iné plavidlá alebo základné stanice môžu prijímať tieto informácie a používať špeciálny softvér na zobrazenie polohy plavidiel na mapovom plotri alebo počítači.

Lode s prijímačom SAI pripojeným k externej anténe umiestnenej 15 m nad morom budú zvyčajne prijímať informácie v rozsahu 15-20 námorných míľ. Základňová stanica umiestnená vo vyššej nadmorskej výške môže rozšíriť dosah príjmu na 40-60 námorných míľ, dokonca aj cez hory, v závislosti od terénu, typu antény, prekážok okolo antény a poveternostných podmienok. Najdôležitejším faktorom je výška antény. Čím vyššie, tým lepšie. Napríklad anténa umiestnená na hore v nadmorskej výške 700 m môže prijímať signály z lodí vo vzdialenosti 200 námorných míľ!
Základňové stanice, ktoré spoľahlivo pokrývajú rozsah 40 námorných míľ, môžu pravidelne prijímať signály zo vzdialenejších lodí.

Základňová stanica je vybavená námornou pásmovou anténou, prijímačom AIS a počítačom pripojeným na internet.
Zariadenie AIS prijíma dáta, ktoré sú spracované jednoduchým softvérom na PC a následne sú tieto dáta odosielané do centrálnej databázy prostredníctvom webovej služby. Softvér je pre zainteresovaných používateľov bezplatný pod licenciou GNU.
Dáta prijímané prijímačom AIS sú zakódované do jednej vety NMEA (64-bitová verzia čistého textu).
Príklad: !AIVDM,1,1,B,1INS<[e-mail chránený],0*38
Správy zahŕňajú tri hlavné typy:
1. Dynamické informácie – poloha lode, rýchlosť, aktuálna poloha, kurz a rýchlosť otáčania.
2. Statické informácie – názov plavidla, číslo IMO, MMSI, rozmery.
3. Špeciálne informácie - Účel, ETA a projekty.

Centrálna databáza prijíma a spracováva veľké množstvo údajov a uchováva ich najdôležitejšie časti. Obsahuje tiež geografické informácie o prístavoch a oblastiach, fotografie lodí a ďalšie informácie. Aktuálna poloha lode a/alebo jazdné pruhy sú zobrazené na mape pomocou Google map API.

Prijaté údaje sa načítavajú do databázy v reálnom čase, a preto sú okamžite zvýraznené na mape. Niektoré polohy zobrazené na mape však nemusia byť neustále aktualizované (napríklad keď je loď mimo dosahu). Pozície plavidiel zobrazené na mape môžu byť zastarané až o 1 hodinu.

Systém MarineTraffic pokrýva len určité pobrežné oblasti, kde sú nainštalované pozemné prijímacie základňové stanice AIS.
Možné dôvody, prečo sa pozície lodí nezobrazujú na mape, sú nasledovné:
- Plavidlo nie je vybavené transpondérom AIS, transpondér nefunguje alebo nefunguje správne;
- Plavidlo sa nachádza v oblasti, kde v blízkosti nie je základná prijímacia stanica AIS;
- Výkon transpondéra nie je dostatočný na normálny príjem signálov pozemnou stanicou. Výkon transpondérov triedy A je oveľa nižší ako výkon transpondérov triedy B.
Závisí to aj od typu a výšky antény a od typu kábla.
- Nesprávne nastavený transpondér AIS.

Ikony na mape sa môžu zobrazovať pomaly. Môže to byť spôsobené príliš veľkým počtom zobrazených lodí, webovou technológiou, javascriptom a webovými prehliadačmi.
Prehliadač Internet Explorer (najmä verzia 6 a staršia) je v tomto druhu webovej aplikácie veľmi neefektívny.
Nasledujúce prehliadače vykazujú výrazne lepší výkon a odporúčame použiť jeden z nich: Opera, Chrome, Firefox.

Systém dokáže prijímať polohy plavidiel, ktoré ešte nevysielali statické informácie (meno, rozmery atď.) Statické plavidlá totiž prenášajú informácie zriedkavejšie. V tomto prípade sa namiesto názvu plavidla zobrazí jeho MMSI (napr. 239923000). Existuje tiež malá možnosť nesprávneho alebo poškodeného záznamu údajov, a to z nasledujúcich dôvodov:
a) poruchy v činnosti transpondéra AIS lode
b) Chyba globálneho polohovacieho systému (GPS) a
c) zanedbanie zo strany posádky lode pri správnom nastavení informácií prenášaných transpondérom AIS (to platí pre statické informácie, ako je názov lode, typ a rozmery, ako aj miesto určenia a odhadovaný čas príchodu).

Systém je založený výlučne na informáciách prijatých z lodí prenášaných ich transpondérom AIS.
Preto je správna konfigurácia transpondéra AIS posádkou veľmi dôležitá! Najmä dôstojník, ktorý je zodpovedný za prevádzku transpondéra AIS, môže výrazne pomôcť pri správnej prezentácii informácií o plavidle tým, že sa postará o nasledovné:
a) Správna aktualizácia a kontrola statických informácií, ktoré sa zapisujú do bloku AIS. Patria sem: názov plavidla, typ plavidla, rozmery plavidla, IMO, číslo MMSI, relatívna poloha zariadenia AIS.
b) Riadne aktualizovať informácie o pohybe, t. j. cieľ, ETA a ponor pred začiatkom každej plavby. Ak sú tieto informácie správne, plavidlo sa objaví v časti „Očakávaný príchod“ pre každý prístav a pre všetky zainteresované strany sa uvedie odhadovaný čas príchodu. Zakaždým by sa mal zadať jeden prístav a nemali by sa uvádzať žiadne ďalšie informácie (napríklad krajiny alebo viaceré prístavy).

Pohybujúce sa lode sa zobrazujú ako ikony lodí. Plavidlá, ktoré sa nepohybujú alebo sa pohybujú rýchlosťou menšou ako 0,5 uzla, ukotvené alebo ukotvené, sú zobrazené ako štvorce.
Ikony a stopy plavidiel sú farebné podľa ich typu (náklad, tankery, cestujúci atď.)

Systém MarineTraffic je možné rozšíriť tak, aby pokryl akúkoľvek oblasť na celom svete. Môžete si sami nainštalovať anténu, prijímač AIS, pripojiť ho k počítaču pripojenému na internet a hneď začať odosielať dáta. Na mape okamžite uvidíte plavidlá, ktoré váš prijímač prijal. Pre tých, ktorí chcú pokryť svoju oblasť na mape, je zahrnuté potvrdenie na hlavnej stránke, odkazy na firemnú alebo osobnú stránku alebo akékoľvek iné odkazy na požiadanie.

Ak máte súkromnú plachetnicu, ktorá je v pokrytí MarineTraffic, môžete si na palubu nainštalovať transpondér AIS, aby ste zaznamenali svoju polohu na mape v reálnom čase. Inštalácia transpondéra AIS na malé plavidlo je voliteľná a môžete použiť transpondér TRIEDY B. TRIEDA „B“ je lacnejšia ako TRIEDA „A“. Transpondéry TRIEDY B sú určené pre lode menšie ako 300 GT. Cena od 700 do 2000 eur.
Okrem toho môžete použiť aplikáciu iAIS na svojom smartfóne (iPhone/iPad alebo Android) na palube na hlásenie polohy vašej lode priamo MarineTraffic, bez potreby obsluhovať transpondér AIS.
Existuje aspoň 5 rôznych metód na odoslanie vlastnej pozície do MarineTraffic.