Životné princípy Henryho Forda

Životný príbeh niektorých ľudí je jednoducho úžasný. Snažia sa napodobňovať, závidieť, považovať za favorita šťastia. Nikto si však nemyslí, že ich úspech nie je len šťastím, ale aj výsledkom vyčerpávajúcej duševnej a fyzickej práce, dodržiavania určitých životných zásad. Ich vzostupy sa striedali s pádmi, no vytrvalosť, oddanosť myšlienke a viera im nedovolili vzdať sa. Príbeh Henryho Forda je príkladom hodným rešpektu pre mnohých ľudí, ktorí sa snažia prekročiť kruh svojej obvyklej existencie a snažia sa dosiahnuť určité ciele. Zásady života, správania a organizácie podnikania, pre ktoré sa táto úžasná osobnosť preslávila, sú veľmi populárne a teraz nestrácajú svoj význam.

Začiatok histórie Henryho Forda: vreckové hodinky

Inžinier, vynálezca, talentovaný priemyselník, priekopník výroby kontajnerov, zakladateľ Ford Motor Company sa narodil v roku 1863 neďaleko Dearbornu (Michigan). Henryho otec vlastnil farmu. Život vidieckeho chlapca sa nelíšil od života jeho rovesníkov. Pomoc rodičom s domácimi prácami, navštevovanie vidieckej školy predznamenali monotónny život a neperspektívnu prácu. Henry bol odporcom tohto stavu vecí, nemohol vystáť poľnohospodárstvo a neustále premýšľal o vytvorení iného života pre seba. Otec si to všimol a považoval chlapca za nenapraviteľného lenivca, ale nemohol nič robiť, pretože všetka práca bola vykonaná, aj keď neochotne, ale bez výčitiek.

Vreckové hodinky, ktoré predstavil jeho otec, úplne otočili Fordov pohľad na svet. Chlapec otvoril ich veko, aby sa pozrel na zariadenie. Objavil sa pred ním nový svet. Každý detail, ktorý nepredstavuje žiadnu hodnotu samostatne, interagoval so zvyškom. Porucha jednej skrutky alebo pružiny môže viesť k poruche celého mechanizmu. A len zladená práca všetkých častí zabezpečila dokonalý chod hodiniek.

Potom Henry začal premýšľať o štruktúre sveta. Každý človek predstavuje len malý detail a význam mu dáva až interakcia so zvyškom. Úspech závisí od správne organizovaných riadiacich činností, vedieť, na ktorú páku treba v správnom čase stlačiť.

Princíp Henryho Forda 1

Ak je do podnikania zapojených viac osôb, musí ísť o partnerstvo. Aj keď si obchodník najme posla, vyberá si partnera.

Zároveň si budúci podnikateľ vybudoval malú dielňu, kde trávil všetok svoj voľný čas z práce. Práve v ňom vytvoril svoj parný stroj – svoj prvý vlastný vynález. Okrem toho sa chlapec zaoberal opravou hodiniek. Týmto si zarobil vreckové a pokračoval vo svojej obľúbenej činnosti.
Jedného dňa, keď sa Henry vracal domov, zbadal nezvyčajné zariadenie, z ktorého vychádzala para. Radosť nemala hraníc. Samohybný mechanizmus natoľko zasiahol predstavivosť Fordu, že pár minút strávených v kabíne vodiča sa zdalo byť zmyslom života.

V 15 rokoch dospel budúci milionár k definitívnemu záveru, že ho poľnohospodárstvo nezaujíma, odišiel zo školy a odišiel z domu. Keď sa dostal do Detroitu, zamestnal sa v továrni na konské povozy, kde sa stal inžinierom. Fordov úspech v práci a jeho schopnosť nájsť tie najťažšie poruchy v krátkom čase začali závidieť ostatným zamestnancom. Spoločne dosiahli prepustenie cenného zamestnanca len za týždeň.

Ďalšou Fordovou prácou je lodenica. Veľmi malý plat znemožňoval normálne žiť a Henry si začal privyrábať opravou hodinového stroja. Henry prešiel z jednej práce do druhej. Niekedy sa mu zdalo, že reťaz neúspechov nikdy neskončí. Početné prepúšťanie a nedostatok peňazí však neboli prekážkou. Za celý ten čas vášeň pre autá neopadla ani na minútu. Každú voľnú chvíľu sa robili pokusy s výtvorom ich potomkov.

Princíp Henryho Forda 2

Neúspech je príležitosť. Môžete začať odznova, ale vzhľadom na chyby, ktoré ste urobili

Otec talentovaného mladíka sa nevzdal nádeje na návrat syna do rodiny. Henry dostal 40 akrov pôdy výmenou za to, že sa vzdá svojho obľúbeného podniku. Keďže nebolo iného východiska, súhlasil s takýmito podmienkami, postavil pílu a zaujal pozíciu jej vedúceho. Otec bol podvedený. Myšlienka vytvoriť kočík s vlastným pohonom ani na minútu neutíchla.

Princíp Henryho Forda 3

Ak chcete v živote niečo dosiahnuť, musíte sa naučiť klamať

Prvý úspech prišiel v roku 1888 sobášom s Clarou Bryantovou. Manželka bola od Forda o tri roky mladšia, mali veľa spoločných záujmov. Jej viera v manžela nemala hraníc. V najťažších chvíľach bola práve ona tým hnacím motorom, ktorý nás posúva vpred. Clara sa nikdy nemiešala do záležitostí svojho manžela, no vždy prejavila veľký záujem.

Henry Ford o jeho osobnom živote: Inžinier dostal otázku, ako by žil svoj život, keby sa začal odznova. Odpovedal, že na tom nezáleží, hlavné je prežiť to s manželkou.

Detroit bol ďalším miestom, kam sa pár čoskoro presťahoval. Henry sa zamestnal ako inžinier v miestnej elektrotechnickej spoločnosti. Táto pozícia bola v súlade so záujmami mladého vynálezcu. Päť rokov po svadbe mladý vynálezca po niekoľkých dňoch nepretržitej práce dokončil experiment pri stavbe svojho auta. Uprostred noci oznámili jeho manželke, že teraz budú vykonané testy na jeho spustenie. Dizajn Clara svojím vzhľadom nezaujal.

Dizajn na pneumatikách bicykla s hmotnosťou asi 500 libier vyzeral dosť smiešne.
Henry nastúpil, otočil gombíkom a motor sa naštartoval. Motor hrkotal, bučal, pískal, kočiar sa dosť silno triasol, ale dal sa do pohybu. Pri slabom svetle petrolejky vpredu sa auto pohlo. Tento príbeh skončil asi o hodinu. V daždi sa Ford vrátil domov. Presadzoval svoj vynález, keďže na ceste došlo k mechanickému zlyhaniu, ale dostal sa na miesto, o ktoré sa usiloval. Úspech bol evidentný. Prvý krok k realizácii sna bol urobený.

Princíp Henryho Forda 4

Ak budete robiť to, čo vždy robíte, potom dostanete to, čo ste vždy dostali.

Aby uživil rodinu, musel pracovať v niekoľkých automobilkách naraz. Ford bol veľmi talentovaný pracovník. Keď si všimli veľké výdavky na osobné experimenty, ponúkli mu vysoké pozície výmenou za to, že sa vzdal svojich obľúbených činností. Inžinier bol zmätený. Príbeh snov sa skončil v momente, keď začala práca pre niekoho iného.

Ale ako vždy, rozhodujúcu úlohu zohrala podpora jeho manželky. Ford sa rozhodol vybudovať svoj biznis. Inžinier začal hľadať partnerov a ľudí, ktorí by súhlasili s financovaním projektu. Našiel podnikateľov, ktorí mu dali peniaze. Projekt však zlyhal. Najprv nebol dopyt po autách, potom už nebolo možné nájsť podobne zmýšľajúcich ľudí. Fordova neznalosť obchodných zákonov viedla k jednému neúspechu za druhým.

Princíp Henryho Forda 5

Tí, ktorí sú proti prírodným zákonom a zákonom podnikania, môžu rýchlo pocítiť ich silu.

Zdalo sa, že úspech nikdy nepríde. Tretí pokus 40-ročného Henryho bol však úspešný. V roku 1903 sa začala história slávnej automobilky Ford Motor Company. Všetok jej majetok pozostával z 28-tisíc dolárov, skromného vybavenia, náradia a malej miestnosti. Ford sa stal konateľom spoločnosti. Vyrábané modely neboli populárne.

A potom Henry pochopil, že dopyt po aute bude len s jeho jednoduchosťou a rozumnou cenou.

O pár rokov neskôr vzniklo auto, ktoré prekonalo všetky predajné rekordy. Cenovo dostupný, dokonca aj pre ľudí s priemerným príjmom, spoľahlivý, ľahko použiteľný model "T", mal vysoký kríž. Na prácu vo firme boli prijímaní len talentovaní ľudia. Ľudia, ktorí prišli do práce za peniaze, uprednostňovali talentovaných nugetov, ktorí boli zapálení pre svoju prácu. Fordovo vzdelanie napokon nebolo veľmi vysoké, nevedel čítať ani plány.

Princíp Henryho Forda 6

Peniaze v popredí uberajú z dôležitosti práce. Strach z neúspechu, nové technológie, konkurencia nenechajú veci pohnúť sa dopredu

V roku 1913 bol Henry Ford priekopníkom montážnej linky. Proces montáže začal trvať niekoľko sekúnd, aj nekvalifikovaný zamestnanec mohol vykonávať samostatnú prácu.

Princíp Henryho Forda 7

Podnik je spoločenstvo. Tí, ktorí robia svoju prácu, nemajú dostatok času na prácu niekoho iného

A v roku 1914 bola prijatá najrevolučnejšia zmena v pracovnoprávnych vzťahoch medzi zamestnancami a vedením spoločnosti. Bezprecedentné zvýšenie miezd, skrátenie pracovného dňa na 8 hodín, a pracovného týždňa na 6 hodín. Pre zamestnancov bez zlých návykov bol zavedený príplatok k mzde. Ľudia si začali vážiť prácu, fluktuácia zamestnancov už nie je problém. Okrem toho mali robotníci možnosť zakúpiť si automobil spoločnosti. Úspech na seba nenechal dlho čakať – predaj okamžite prudko vzrástol.

V roku 1919 rodina Ford odkúpi všetky akcie spoločnosti a stane sa jediným vlastníkom Ford Motors Company. Úplný úspech prišiel začiatkom 20. rokov. Automobilový kráľ obišiel všetkých konkurentov. Spoločnosť vlastnila továrne, železné bane a uhoľné bane. Plnohodnotnú činnosť Ford Motors Company zabezpečovali aj ďalšie podniky. Filmové štúdio, vydavateľstvo, letisko boli súčasťou Fordovho impéria. Schopnosť zabezpečiť vlastnú produkciu viedla k nezávislosti od zahraničného obchodu.

Úspech však nebol stálym spoločníkom podnikateľa. Pokles tržieb, súdne spory, bezohľadní konkurenti mi nedovolili pokojne si užiť triumf. Ale sen sa splnil.