Bitka pri myse Kaliakria 1791. Námorná bitka pri myse Kaliakria: história, dôsledky a zaujímavé fakty. Bojová línia ruskej flotily

Počas konca 17. a začiatku 18. storočia Rusko a Turecko viedli neprerušované vojny. Ak sa Rusko rútilo k pobrežiu Čierneho mora, tak Osmanská ríša, pre ktorú bolo Čierne more vnútrozemským jazerom, ho tam nechcela pustiť. Vyriešiť tento spor pomohla mierová zmluva z Iasi, ktorú na konci rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 podpísali predstavitelia oboch ríš. A veliteľovi Čiernomorskej flotily, kontraadmirálovi Fjodorovi Ushakovovi, sa podarilo do tohto konfliktu vložiť guľku, ktorá 31. júla 1791 spôsobila nepriateľovi rozhodujúcu bitku pri myse Kaliakria.

Pred a na začiatku vojny

Do začiatku ďalšej rusko-tureckej vojny (1787 – 1791) sa vyvinula nasledujúca situácia. V roku 1783 Rusko zlikvidovalo Krymský chanát a obsadilo Krymský polostrov. Novo anektované majetky sa začali nazývať Tauris. O osídlenie týchto krajín, rozvoj hospodárstva, výstavbu miest, prístavov a pevností sa musel postarať obľúbenec cisárovnej Grigorij Alexandrovič Potemkin, najpokojnejší princ Tauridský. Rusi začali v Čiernom mori vytvárať flotilu, ktorej hlavnou základňou bol Sevastopoľ.

24. júla (4. augusta podľa nového štýlu) 1783 bola uzavretá dohoda o záštite a najvyššej moci Ruska so zjednoteným gruzínskym kráľovstvom Kartli-Kacheti, podľa ktorej sa východné Gruzínsko dostalo pod protektorát Ruska. Zmluva prudko oslabila pozície Perzie a Turecka v Zakaukazsku a formálne zničila ich nároky na východné Gruzínsko.

V roku 1787 uskutočnila cisárovná Katarína II. v sprievode predstaviteľov zahraničných súdov a jej spojenca, cisára Svätej ríše rímskej Jozefa II., triumfálnu cestu na Krym. Táto udalosť rozvírila verejnú mienku v Istanbule. Od nuly vznikli divoké povesti: hovorí sa, že cisárovná chce zničiť Osmanskú ríšu a na jej troskách vytvoriť Byzanciu, v ktorej kráľov už bol predpovedaný Katarínin vnuk Konštantín. Na mieste Valašska malo údajne vzniknúť kráľovstvo Dácia, kde by vládol Potemkin. Ako kompenzáciu za účasť vo vojne dostane Rakúsko Bosnu a Dalmáciu a Benátky - Moreu, Cyprus a Krétu.

Revanšistické nálady v Istanbule podporilo vyhlásenie britského veľvyslanca, že Británia podporí Osmanskú ríšu, ak začne vojnu proti Rusku. V tom istom roku Turecko s podporou Veľkej Británie, Francúzska a Pruska predložilo Ruskej ríši ultimátum, v ktorom požadovalo obnovenie vazalstva Krymského chanátu a Gruzínska. Osmanská ríša tiež požiadala Rusko o povolenie kontrolovať lode prechádzajúce cez Bospor a Dardanely. 13. augusta 1787 Türkiye, ktoré dostalo odmietnutie, vyhlásilo vojnu Rusku.

Vojna sa pre iniciátora ukázala ako neúspešná: Osmanské pristátie bolo odrazené pri Kinburne, ruské jednotky dobyli Očakova, Bendera a Chotyna, porazili moslimov pri Rymniku a Fokshtany a v roku 1790 pod velením Suvorova zaútočili a zajali. najsilnejšia pevnosť Izmail. Na mori boli Turci porazení plachetnicami a veslárskymi flotilami Ruskej ríše pri Limane, neďaleko Fidonisi, v Kerčskom prielive a pri myse Tendra. Rusi sa chopili iniciatívy a sebavedomo vykročili za víťazstvom.

Osmanská flotila sa pripravuje na akciu

Aby sa situácia na mori zmenila, od konca apríla 1790 bola osmanská flotila rozšírená a o rok neskôr ju tvorilo 19 bojových lodí, 17 fregát a 43 malých lodí. V roku 1791 sem prišli námorníci zo severnej Afriky. Ruskí historici zastávajú názor, že eskadry lodí dorazili z Alžírska, Tuniska, Maroka atď., To je však zásadne nesprávne. Najväčšia flotila v severnej Afrike, alžírska, mala v rokoch 1787-1790 až deväť šebekov (výzbroj lodí tvorilo 10 až 36 ľahkých diel) a až dva veslárske galioty. Zároveň boli v roku 1790 vyzbrojené iba štyri malé lode, na ktorých bolo celkom 36 zbraní. Jedna fregata bola vo výstavbe a ďalšie dve prisľúbil sultán. Zvyšné „flotily“ severnej Afriky boli menšie ako alžírske. Až v roku 1792 išla do Istanbulu eskadra alžírskych lodí. Vo flotile z roku 1791 sa však spomínajú dvaja alžírski a jeden tuniský xebec.

Sultána prinútili obrátiť sa o pomoc na Afričanov veľké straty a dezercie v posádkach osmanských lodí v rokoch 1788-1790. Turci urobili tento krok len z naliehavej potreby: africkí korzári boli slabo disciplinovaní, konali bez povolenia, často sa búrili a zabíjali svojich dôstojníkov.

Začiatkom mája 1791 sa moslimská flotila: 20 lodí, 25 fregát, šesť šebekov, päť bombardovacích lodí, desať Kirlangichov a 15 transportov - vydala na more. Mal dodať posily do Anapy, ktorá bola obkľúčená ruskými jednotkami, a nedovoliť, aby bola táto pevnosť zablokovaná z mora. V júni dostala ruská Čiernomorská flotila správu od generála Gudoviča, ktorý obliehal Anapu, že v blízkosti ústia Dnestra sa objavila veľká turecká flotila. 10. júna vypustil kontraadmirál Fedor Fedorovič Ušakov do mora eskadru: 16 lodí, dve fregaty, tri bombardovacie lode, deväť krížnikov, 13 brigantín a tri požiarne lode. No a potom začína zábava.

Faktom je, že náš čitateľ pozná vo všetkých detailoch iba ruskú verziu ďalších udalostí. Turecké zdroje v štúdiách boli buď úplne ignorované, alebo neboli dostupné. Teraz je tu možnosť sa s nimi zoznámiť. Preto nižšie uvedieme dve verzie udalostí. Turecký vychádza z kníh historikov Idrisa Bostana, Tunja Zorlu a Aliho Rizu Isipeka, kým ruské údaje vychádzajú z dokumentov z MIRF (Materiály k dejinám ruského námorníctva v 17 zväzkoch), kníh Vladimíra Ovčinnikova, Roger Charles Anderson a články z morského atlasu.

Stretnutie dvoch flotíl

Podľa ruskej verzie Ušakov 11. júna 1791 zbadal nepriateľskú flotilu pri myse Aya na južnom pobreží Krymu. Turci bitku neprijali a vydali sa na juh. Ušakov ich prenasledoval štyri dni, ale nepredbehol ich. Podľa tureckého historika Isipeka sa obe strany začali pripravovať na bitku, ale zabránil im úplný pokoj, ktorý trval štyri dni. Potom fúkal vietor z ruskej strany. Ushakov odhadol nepriateľské sily na 18 bojových lodí, desať ťažkých a sedem ľahkých fregát, ako aj 22 malých lodí - spolu 57 jednotiek. Kontradmirál mal možnosť dostať sa do blízkosti Osmanov, ale neodvážil sa. Ruský veliteľ svoje rozhodnutie vysvetlil tým, že po štvordňovom prenasledovaní mal len desať bojových lodí zo šestnástich (šesť bolo vynesených na more kvôli poruchám na rahnách a zarastenom dne). Turci veria, že ruská flotila bola rozptýlená, zatiaľ čo osmanská sa držala kompaktne, čo prinútilo Ušakova ustúpiť.

16. júna sa Rusi vrátili do Sevastopolu. Ushakov odhlásil Potemkinovi o kampani a povedal, že za päť až sedem dní napraví škody a opäť sa vydá hľadať nepriateľa. Oprava sa medzitým ťahala mesiac. 23. júla bol odvolaný gróf Voinovič, vrchný veliteľ Čiernomorskej flotily a prístavu Sevastopol. Ušakov sa stal suverénnym vodcom nielen eskadry, ale celej flotily. 29. júla oznámil Potemkinovi, že oprava lodí je dokončená a je pripravený vyplávať na more. Ráno opustilo prístav 16 lodí línie, dve bombardovacie lode, dve fregaty, jedna požiarna loď, jedna opakujúca sa loď a 17 krížnikov a vydali sa hľadať osmanskú flotilu.

Zloženie letky Ushakov:

názov

zbrane

Poznámky

"Narodenie"

Vlajka kontradmirála Ušakova

"Ján Krstiteľ"

"Mária Magdaléna"

Vlajka brigádneho generála Golenkina

"svätý Vladimír"

Vlajka brigádneho kapitána Pustoškina

"svätý Pavol"

"Premena"

"Svätý Juraj Víťazný"

"Svätý Alexander Nevsky"

"Svätý Ondrej Prvý povolaný"

"Svätý Ján Evanjelista"

"Svätý apoštol Peter"

"kráľ Konštantín"

"Theodore Stratilat"

"Svätý Leonty mučeník"

"Navarchia Nanebovstúpenie Pána"

"Svätý Mikuláš"

"Svätý Nestor reverend"

"Macroplius svätého Marka"

Jedna replika lode, dve bombardovacie lode, 17 krížnikov

Turci sa po júnových manévroch stiahli na mys Kaliakria na modernom bulharskom pobreží Čierneho mora, kde spustili kotvy. Na poludnie 31. júla Ushakov objavil tureckú flotilu. Osmanom velil Kapudan Pasha Giritli Hussein a jeho asistentom, hlavným „patrónom“, bol menovaný alžírsky admirál Seydi-Ali (v ruských zdrojoch Said-Ali).

Zloženie osmanskej eskadry:

názov

zbrane(približný počet podľa tureckých historikov)

Poznámky

Bojové lode a zoradené

"Mukkaddime-i Nusret"

Vlajka Seydi Ali

"Bahr-i Zafer"

Vlajka Kapudan Pasha Giritli Hussain

"Anka-yi Bahri"

"Feyz-i Huda"

Vlajka tureckého "patróna" (viceadmirála)

"Nuwied-i Futtuch"

Vlajka tureckého "riyal" (kontradmirál)

"Hilal-i Zafer"

"Fethul-Fettah"

"Messudiyeh"

"Inayat-i Hakk"

"Ukab-i Bahri"

"Bed-i Nusret"

"Burj-i Zafer"

Vlajka "patróna Tunusa" (tuniského viceadmirála)

"Shehbaz-i Bahri"

"Tevfik-ul Ilah"

"Fatih-i Bahri"

Vlajka "Riyale Jezair" (alžírsky kontradmirál)

"Beshir-i Zafer"

"Feda-i Nusret"

prenajatá loď

"Umman-i Bahri"

prenajatá loď

"Kelem-Bahri"

Privatir, vlajka „patróna Jezaira“ (alžírskeho viceadmirála)

"Tunus Ibrahim-kapudan"

Súkromník s tuniskou posádkou

Fregaty a súkromníci

"Bulad-i Bahri"

"Jeyran-i Bahri"

"Otec-i Haqq"

"Mazhar-i Saadet"

"Mazhar-i Hidayet"

"Bais-i Nusret"

"Tevfik-i Khuda"

"Khediye-i Hakimi Fas"

"Rehber-i Nusret"

"Khediye-i Devlet"

"Bidat-ul Futuh"

"Nedjm-i Zafer"

"Sayyad-i Bahri"

"Berid-i Futukh"

"Kaid-i Zafer"

"Kaplan-Bashly"

Peik-i Nusret

"Tujar"

Firkata (fregata; používa sa vo význame súkromník alebo výletná loď, to znamená loď určená na lúpeže a lúpeže)

"Eski Moskov Aktarmasi"

"Midilli"

"Yeni Tylsym-Bakhri"

Bombardérska loď

"Berk-i Hafiz"

Bombardérska loď

"Rad-i Bahri"

Bombardérska loď

"Shihab-i Hafiz"

Bombardérska loď

"Sagir Kuchuk"

Bombardérska loď

alžírska a tuniská eskadra xebek

Peik-i Zafer

"Hisn-i Ghazat"

"Merich-i Bahri"

"Tunus Riyale"

tuniský xebec

"Jezair Patrona"

alžírsky xebec

"Jezair Riyaleh"

alžírsky xebec

Päť bombardovacích plavidiel, desať kirlangichov, 15 malých plavidiel

turecká eskadra

Prvá vec, ktorá vás vo vyššie uvedenom zozname upúta, je príliš veľká zbierka lodí rôznych hodností a rôznych bojových hodnôt, okorenená veľkým počtom nepravidelných posádok, ktoré sa stretli s bežnými námorníkmi: barbarskí piráti boli šiiti, zatiaľ čo hlavná populácia Osmanskej ríše, z ktorej bola flotila dobudovaná, sa hlásil k sunnizmu. Samotní Turci odhadujú svoju letku na 20 lodí, 25 fregát, šesť šebekov, päť bombardovacích lodí, desať Kirlangichov a 15 transportérov, kým Ušakov v správe Potemkinovi z 5. augusta 1791 uvádza 18 lodí, 17 fregát a mnoho malých lodí. . V zásade neexistuje žiadny zvláštny rozpor, keďže Turci označujú Kelem-Bakhri a Tunus Ibrahim-Kapudan ako bojové lode, hoci s najväčšou pravdepodobnosťou išlo o prenajaté veľké turecké súkromné ​​lode.

Jednoznačne najsilnejšie v tureckej letke boli 74-dielne Mukkaddime-i Nusret a 72- alebo 82-dielne Bahr-i Zafer. Prvá zo spomínaných bojových lodí, ktorú postavili francúzski lodiari podľa francúzskych nákresov, bola spustená na vodu v Istanbule v roku 1787. Bola to štandardná dvojposchodová loď so 74 delami a pravdepodobne štandardnou výzbrojou tohto typu bojovej lode. Druhá, Bahr-i Zafer, bola úplne nová loď spustená na vodu v roku 1789. Jeho rozmery – v prvom rade dĺžka pozdĺž kýlu, udávaná v tureckých prameňoch ako 42 m – boli z nejakého dôvodu menšie ako „Mukkaddime-i Nusret“ (dĺžka pozdĺž kýlu 45,1 m) a zodpovedali dĺžke štandardný turecký 72-kanonier. Napríklad Feyz-i Huda so 72 kanónmi, vyrobený v roku 1789 v Sinope, a Anka-yi Bahri mali dĺžku 41,7 m. To naznačuje, že Bahr-i Zafer bol stále buď 72-strelec, alebo bol preťažený. so zbraňami, čo z nej robí vlajkovú loď s 82 zbraňami.

Z fregát iba prvých šesť malo štandardné zbrane, zatiaľ čo zvyšok mal 20 až 30 zbraní. Vo všeobecnosti, napriek veľkému počtu lodí, bola skutočná sila eskadry Hussein a Seydi-Ali malá.

Ale späť k popisu bitky. Fúkal severný vietor. Ushakov odišiel späť na západ v troch pochodových kolónach. Turci stáli za mysom Kaliakria v troch kolónach od juhovýchodu k severozápadu.

Bitka o Kaliakria: ruská verzia

Kontradmirál Ušakov sa nezaradil. O 14:45 míňajúc mys Kaliakria viedol svoje kolóny medzi tureckými batériami na pobreží a osmanskou flotilou, ktorá ešte stále kotvila. Tento čin uvrhol nepriateľa do paniky. Niektoré turecké lode začali prerezávať laná a vypadávať do vetra, snažiac sa postaviť líniu. Ako prvý nasledoval Seydi-Aliho „Mukkaddime-i Nusret“, Husajn sa ho snažil udržať, no „Bahr-i Zafer“ mal nedostatok v posádke a čoskoro zaostal. Ushakov na bitevnej lodi „Christmas of Christ“ prešiel pred nosom Alžírčana, vystrelil pozdĺžnu salvu, poškodil predok nepriateľa, išiel dozadu a rozbil mu kormidlo na kúsky. Dve lode idúce po Mukkaddime-i Nusret kryli svojho admirála a pomohli Seydi-Alimu ísť po vetre.

Čoskoro sa priblížilo niekoľko ďalších osmanských lodí a Narodenie Krista muselo bojovať na oboch stranách so štyrmi bojovými loďami. Postupne do boja vstúpili ďalšie ruské lode: „Svätý Alexander Nevskij“, „Ján Krstiteľ“ a „Theodore Stratilat“. "Navarchia Ascension of the Lord" pod velením Dmitrija Senyavina si udržal malý odstup, ale plnými salvami zasiahol tri nepriateľské fregaty. 66-strelec "Mária Magdaléna" bojoval s dvoma tureckými loďami.

Asi o 15:15 Ušakov opäť zaútočil na Mukkaddime-i Nusret, ale bol schopný odísť. Turci sa ešte zoradili. O 16:30 sa Rusi tiež reorganizovali na bdelú kolónu a bitka sa rozhorela s novou silou. Počas tejto doby sa „Vianoce“ pokúsili vyradiť z radu a potopiť „Mukkaddime-i Nusret“ – najmocnejšiu loď tureckej flotily, ktorú Ushakov považoval za vlajkovú loď („kapudaniye“). Do 20:30 sa im podarilo zostreliť predný sťažeň a hlavný raj. Loď Seydi-Ali vypadla z línie, prešla pod ochranu dvoch fregát a začala sa vzďaľovať od bojiska, čím dala zvyšku tureckých lodí signál na útek. Sám alžírsky admirál bol vážne zranený.

Ušakov, unesený bitkou, sa ocitol so svojou loďou uprostred tureckého loďstva. Na ľavej strane odbil dve veľké fregaty a zo zadnej a pravej strany naň zaútočili dve turecké bojové lode. Čoskoro však zaostávajúce lode St. Alexander Nevsky, John the Baptist a Theodore Stratilat prišli na pomoc kontradmirála. O 20:00 v hustnúcej tme a dyme porazená turecká eskadra rýchlo opustila bojisko. O 20:30 zahalil bojisko dym. Boj sa zastavil.

Bitka o Kaliakria: Turecká verzia

Keď Ušakov objavil osmanskú flotilu, fúkal severo-severovýchodný vietor, nepriaznivý pre Turkov. Husajn nariadil prestrihnúť laná. Avšak Seydi-Ali s tuniskými a alžírskymi loďami, ktoré neposlúchli rozkazy Kapudan Pasha, unášali na juh, čím rozdelili flotilu na dve skupiny. Husajn dal okamžite korzárovi signál a prikázal mu, aby sa vrátil a spoločne zaútočili na nepriateľa. Seydi-Ali sa však s najväčšou pravdepodobnosťou podľa obľúbenej taktiky korzárov rozhodol zaútočiť na Ushakovov predvoj a odrezať ho. Ukázalo sa však, že ruská avantgarda pozostávala z najsilnejších lodí a čoskoro bol sám Seydi-Ali obkľúčený a odrezaný od hlavných síl. Časť tureckých lodí prišla Alžírčanovi na pomoc a podarilo sa mu ho zachrániť, avšak pre unáhlený čin Husajnovho „patróna“ osmanská flotila rozbila bojovú zostavu.

Do 15:00 boli Turci schopní vybudovať akúsi podobu línie. Hoci Ušakov s pomocou Seydi-Aliho rozrezal osmanskú eskadru na dve časti, žiadna z tureckých lodí neopustila bojisko. Odrazili ruský útok, aj keď s veľkými stratami pre seba. Súmrak rozdelil flotily. Husajn nariadil opraviť a pokračovať v bitke nasledujúci deň, ale Seydi-Ali tu tiež zohral deštruktívnu úlohu.

"Mukkaddime-i Nusret" bol ťažko poškodený, sám Seydi bol vážne zranený, straty zabitých a zranených v posádke predstavovali tretinu tímu. Kapitán lode, Alžírčan, svojvoľne zamieril do Konštantínopolu. Príklad „patróna“ nasledovalo sedem alebo osem osmanských lodí. Husajnove pokusy zastaviť ich pomocou signálov a vrátiť ich do eskadry boli jednoducho ignorované. Napriek tomu Kapudan paša plánoval 1. augusta zaútočiť na Rusov so zvyšnými loďami v domnení, že aj tie boli po bitke ťažko poškodené. Tieto plány však prekazil nástup búrky. Turecká eskadra smerovala do Konštantínopolu.

Sultán Selim III, ktorý sa dozvedel výsledky bitky, sa rozzúril. V odpovedi na Husajnovu žiadosť o opätovné vypustenie lodí na more odpovedal:

„Veliteľ mojej flotily a kapitáni mojich lodí ma jednoducho urazili. Takéto správanie som od nich nečakal. Beda mojej úcte, ktorú som k nim mal!“

Potemkin, ktorý dostal správu o tomto víťazstve, roztrhal už podpísanú zmluvu a nadiktoval Turkom novú, pre Rusko výhodnejšiu.

Po bitke pri Kaliakri si Osmanská ríša uvedomila, že vojna je prehraná. K tureckým predstaviteľom na mierových rokovaniach v Iasi boli urýchlene vyslaní kuriéri s príkazom podpísať s Ruskom prímerie za akýchkoľvek podmienok. Osmani, ktorí sa vážne obávali ruského vylodenia, začali horúčkovito posilňovať prístupy k Bosporu a pevnosti v úžine.

Turecká námorná moc bola nakoniec zlomená.

Rusko-turecká vojna 1787-1791 rozpútalo Turecko s cieľom vrátiť Krym. Ruské jednotky pôsobili ako súčasť dvoch armád, zjednotených pod generálnym velením G.A. Potemkin. Víťazstvo A.V. Suvorov pri Kinburne (1787), Focsani a na rieke Rymnik (1789), zajatie Izmaila (1790), ako aj námorné víťazstvá F.F. Ušakov v bitke pri Kerči a pri ostrove Tendra (1790) oslabil tureckú armádu a námorníctvo. Porážky v bitke pri Machine a námornej bitke pri Kaliakri v roku 1791 prinútili Turecko uzavrieť mier. Potvrdil pripojenie Krymu k Rusku, stanovil novú rusko-tureckú hranicu - pozdĺž rieky Dnester a na Kaukaze - pozdĺž rieky Kuban.

Bitka na rieke Rymnik (1789)

Obdobie rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 poznačené množstvom bitiek na súši i na mori. Jednou z nich bola bitka na rieke Rymnik 11. septembra 1789 medzi 100 000. tureckou armádou a spojeneckou armádou (7 000. ruský a 18 000. rakúsky oddiel). Turecké jednotky obsadili tri opevnené tábory, ktoré sa nachádzali vo vzdialenosti 6-7 km od seba. A.V. Suvorov, ktorý velil ruskému oddeleniu, sa rozhodol poraziť nepriateľa po kúskoch. Na tento účel používal práporové štvorce v 2 líniách, za ktorými postupovala jazda. Počas tvrdohlavej bitky, ktorá trvala 12 hodín, bola turecká armáda úplne porazená. Rusi a Rakúšania stratili 1 tisíc zabitých a zranených a Turci - 10 tisíc.

Bitka pri ostrove Tendra 29. august (11. september), 1790 - Deň vojenskej slávy (deň víťazstva) Ruska

Námorná bitka pri ostrove Tendra sa odohrala počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1787–1791. medzi ruskou Čiernomorskou flotilou (37 lodí, fregát a iných plavidiel) pod velením kontradmirála F.F. Ushakov a turecká flotila (45 lodí, fregát a iných plavidiel). 28. augusta (8. septembra 1790) ruská eskadra náhle zaútočila na nepriateľa v pohybe. Počas krutého boja, ktorý sa skončil 29. augusta (9. septembra), utrpelo turecké loďstvo vážnu porážku. V dôsledku tohto víťazstva bolo zabezpečené dominantné postavenie ruskej flotily v Čiernom mori.

Útok na Izmaela 11. (24. december) 1790 - Deň vojenskej slávy (deň víťazstva) Ruska

Mimoriadny význam počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1787–1791. mal dobytie Izmaela - citadely tureckej nadvlády na Dunaji.

Izmail, nazývaný Turkami „Ordu-kalessi“ („pevnosť armády“), bol prestavaný západnými inžiniermi v súlade s požiadavkami moderného opevnenia. Z juhu pevnosť chránil Dunaj. Okolo múrov pevnosti bola vykopaná priekopa široká 12 m a hlboká až 10 m. Vo vnútri mesta bolo veľa kamenných budov, ktoré boli vhodné na obranu. Posádku pevnosti tvorilo 35 tisíc ľudí s 265 delami.

Ruské jednotky sa v novembri 1790 priblížili k Izmailu a začali ho obliehať. Boje však prekazilo jesenné nepriaznivé počasie. Medzi vojakmi začali choroby. A potom hlavný veliteľ ruskej armády poľný maršal G.A. Potemkin sa rozhodol zveriť zajatie Izmaela A.V. Suvorov, ktorý prišiel do jednotiek 2. decembra (13. Suvorov bol podriadený 31 000 ľuďom a 500 zbraniam.

Suvorov sa okamžite začal pripravovať na útok. Vojaci boli trénovaní na prekonávanie prekážok pomocou fašiangov a útočných rebríkov. Veľká pozornosť bola venovaná zvyšovaniu morálky ruských vojakov. Myšlienka útoku na Izmaela spočívala v náhlom nočnom útoku na pevnosť z troch strán naraz s podporou riečnej flotily.

Po dokončení príprav na útok A.V. 7. decembra (18. decembra) poslal Suvorov list veliteľovi pevnosti Aidos-Mehmet Pasha, v ktorom požadoval kapituláciu. Vyslanec veliteľa uviedol odpoveď, že "Dunaj sa čoskoro zastaví vo svojom toku, nebo padne k zemi, potom sa Izmael vzdá."

10. (21. decembra) ruské delostrelectvo spustilo paľbu na pevnosť a strieľalo na ňu celý deň. 11. (22. decembra) o 3. hodine ráno na signál rakety začali kolóny ruských jednotiek postupovať k hradbám Izmailu. O 5:30 sa útok začal. Turci spustili silnú streľbu z pušiek a kanónov, ale impulz útočníkov neudržal. Po 10-hodinovom útoku a pouličných bojoch bol Izmael zajatý. Počas zajatia Izmaela generálmajor M.I. Kutuzov, ktorý bol vymenovaný za veliteľa pevnosti.

Straty nepriateľa dosiahli 26 tisíc zabitých a asi 9 tisíc zajatých. Ruská armáda stratila 4000 zabitých a 6000 zranených.

Ishmael bol zajatý armádou, ktorá bola čo do počtu nižšia ako posádka pevnosti - mimoriadne zriedkavý prípad v histórii vojenského umenia. Odhalila sa aj výhoda otvoreného útoku na pevnosti v porovnaní s vtedajšími spôsobmi na Západe ich ovládnutia pomocou dlhého obliehania. Nová metóda umožnila dobyť pevnosti v kratšom čase a s malými stratami.

Hrom kanónov pri Izmaile predznamenal jedno z najoslnivejších víťazstiev ruských zbraní. Legendárny počin Suvorovových zázračných hrdinov, ktorí rozdrvili pevnosti nedobytnej pevnosti, sa stal symbolom ruskej vojenskej slávy.

Bitka pri myse Kaliakria (1791)

Po porážke pri Izmaile v decembri 1790 Türkiye nezložilo zbrane. V záverečnej fáze rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791. turecká armáda, ktorá bola porazená pri Machine a Anape, vložila svoje posledné nádeje do flotily.

29. júla (9. augusta) Kontradmirál F.F. Ushakov viedol Čiernomorskú flotilu zo Sevastopolu na more, ktorá pozostávala zo 16 bojových lodí, 2 fregát, 2 bombardovacích lodí, 17 krížnikov, 1 požiarnej lode a skúšobnej lode (spolu 980 zbraní) s cieľom vyhľadať a zničiť tureckú flotilu. . 31. júla (11. augusta) na ceste k mysu Kaliakria objavil ukotvenú tureckú flotilu Kapudan Pasha Hussein, pozostávajúcu z 18 bojových lodí, 17 fregát a 43 menších lodí (spolu 1800 diel). Ruská vlajková loď sa po vyhodnotení pozície nepriateľa rozhodla vyhrať vietor a odrezať turecké lode od pobrežných batérií, ktoré ju pokrývali, aby mohla viesť všeobecnú bitku na šírom mori za priaznivých podmienok.

Rýchly prístup ruskej flotily zaskočil nepriateľa. Napriek silnej paľbe z pobrežných batérií ruská flotila, ktorá sa prebudovala v priebehu približovania sa k nepriateľovi v bojovej zostave, prešla medzi pobrežím a tureckými loďami a potom zaútočila na nepriateľa z krátkej vzdialenosti. Turci sa zúfalo bránili, ale nevydržali paľbu Rusov a začali náhodne ustupovať k Bosporu. Celá turecká flotila bola rozptýlená po mori. Z jeho zloženia sa do svojich prístavov nevrátilo 28 lodí, z toho 1 bojová loď, 4 fregaty, 3 brigantíny a 21 delových člnov. Všetky prežívajúce bojové lode a fregaty boli vážne poškodené. Väčšina posádok tureckej flotily bola zničená, pričom na ruských lodiach zahynulo 17 ľudí a 28 ľudí bolo zranených. Čiernomorská flotila nemala žiadne straty v zložení lode.

Od čias požiaru v Chesme (1770) turecká flotila nepoznala takú zdrvujúcu porážku. V dôsledku víťazstva získala ruská flotila úplnú prevahu v Čiernom mori a Rusko sa napokon etablovalo ako vplyvná čiernomorská veľmoc. Porážka tureckého loďstva v bitke pri myse Kaliakria veľkou mierou prispela ku konečnej porážke Turecka vo vojne s Ruskom. 29. decembra 1791 (9. januára 1792) bola v Jasi podpísaná mierová zmluva, podľa ktorej Rusko zabezpečilo Krym, celé severné pobrežie Čierneho mora a slobodu prechodu cez Čiernomorské prielivy.

V roku 1787 sa začala ďalšia, v poradí už siedma. Porta plánoval pomstiť sa za predchádzajúci ozbrojený konflikt a stratu Krymu. Šťastie však Turkov nesprevádzalo. Na súši ich rozbil A. V. Suvorov (stačí pripomenúť legendárny útok na Izmail). Na mori žiarila hviezda F. F. Ušakova. Fidonisi, Kerch, Cape Tendra a jeho posledné víťazstvo v tomto ťažení – pri Kaliakri.

Bitka pri myse Kaliakria sa stalo 31. júla (11. augusta, podľa nového štýlu), 1791, turecké loďstvo zakotvilo na myse Kaliakra v Bulharsku. Turci oslavovali ramadán a vystúpenie ruskej eskadry vedenej Ušakovom ich zaskočilo.

Osmani mali výraznú prevahu v lodiach (18 lineárnych a 17 fregát proti 15 a 2 pre Rusov), v delostrelectve prevyšovali nepriateľa viac ako jeden a pol krát. Ale Ushakov skvele zahral prvok prekvapenia. Ruská flotila sa počas troch brázd prehnala popri tureckých pobrežných batériách a zaútočila na lode, ktoré sa už medzitým zmenili na bojovú líniu.

Ušakovovi námorníci manévrovali, zabránili nepriateľovi chytiť vietor a opustiť parkovisko, kde sa veľké lode cítili ako sleď v sude. Po piatich hodinách ohnivej konfrontácie, keď sa Turci napriek tomu dostali do vetra, už nemohli ani pomyslieť na nejaký odpor - jednoducho utiekli.

Paradoxne Ušakov, bravúrne rozohraný úvod a strednú hru, stále nedokázal zakončiť súpera v koncovke. A to nie je chyba námorného veliteľa: dôvodom bol zlý stav dreva dodávaného ruskými lodiarmi. Turci, dokonca aj na ťažko poškodených lodiach, sa ukázali byť rýchlejšími ...

Napriek tomu takmer dosiahnutá totálna porážka mala na Porto bolestivý vplyv. Rýchly útek je jedna vec, no Turci pochopili, že v boji ich ruský veliteľ určite porazí. A potom sa hovorilo, že Ushakov bude viesť lode do Konštantínopolu. Osmani stratili nervy a na konci toho istého roku 1791 bola podpísaná mierová zmluva Yassy, ​​ktorá ukončila vojnu.

vzadu bitka o Kaliakria Fedor Ušakov dostal Rád svätého Alexandra Nevského.

Tento deň v histórii:

Fedor Fedorovič Ušakov o námornej bitke pri myse Kaliakria.

Júl 1791 ... 29. júla s flotilou, ktorá mi bola zverená, som sa vybral na more a medzi šestnástimi loďami, dvoma bombardovacími, dvoma fregatami ... a sedemnástimi krížnikmi, som pátral po nepriateľskej flotile ... 31. videl, ako kotví v rade v Kaliakria * proti mysu Kalerah-Burnu pod krytom pobrežnej batérie vyrobenej na ňom. Ja, s flotilou pod jeho výstrelmi, som prešiel blízko samotného pobrežia a odrezal som ho od pobrežia, súc vo vetre, ponáhľal som sa zaútočiť.

Nepriateľ, vystrašený neočakávaným príchodom našej flotily, stratil vietor, odrezal kotvy, ľahol si na plachty a v zmätku sa niektoré lode zbiehali k sebe v dosť silnom vetre a na dvoch rovnako. hodinu došlo k poškodeniu ... Nepriateľská flotila bola medzi osemnástimi veľkými loďami ..., desiatimi veľkými lineárnymi fregatami, siedmimi malými a početnými malými loďami rôznych druhov ....

Naše vedúce lode, ktoré boli za mnou, „Alexander“, „Forerunner“ a „Fedor Stratilat“, na môj príkaz, zliezli z vetra, obkľúčili vedúce nepriateľské lode as veľkou čipernosťou strieľali na ne a pozdĺž celej flotily. neprerušovaná paľba a medzitým sa loď „Christmas of Christ“, klesajúca za kormou lode „Fyodor Stratilat“, ponáhľala priblížiť sa k lodi Sait-Ali * bežiac ​​do stredu flotily, aby ju nepustila. , a silno strieľal na ňu a pozdĺž celej nepriateľskej flotily. ktorý z toho, že sledoval celú našu líniu za vyspelými, bol veľmi bitý, pomiešaný a tak stiesnený. že samotné nepriateľské lode sa navzájom bili svojimi strelami. Naša flotila s celou líniou predných a zadných lodí ju úplne obkľúčila a vypálila divokú paľbu s takou vynikajúcou živosťou, že ... prinútila mnoho lodí, aby sa kryli jedna za druhou, a nepriateľská flotila na začiatku nočnej tmy už bola úplne porazený do krajnosti ... a naša flotila, ktorá uzavrela vzdialenosť, ho hnala a porazila ho nepretržitou paľbou z lukov ...

Podľa správ veliteľov bolo počas bitky zabitých poddôstojníkov 1, vojakov 16, zraneného kapitána-poručíka Ganzera, poručíka Golovačeva, dôstojníka navigátora v hodnosti Žmukhin, poddôstojníkov 2, vojakov 23, iba 28 ľudí počas bitky...

Bitka pri Kaliakri je poslednou námornou bitkou rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 medzi flotilami Ruska a Osmanskej ríše, ktorá sa odohrala 31. júla (11. augusta) 1791 v Čiernom mori pri myse Kaliakra (sever. Bulharsko). Ruská flotila pod velením kontradmirála Fjodora Fjodoroviča Ušakova, pozostávajúca z 15 bojových lodí, 2 fregát a 19 menších lodí (990 diel) sa stretla s kombinovanou turecko-alžírskou flotilou (Kapudanský paša Husajn a alžírsky paša Said-Ali) zloženým z 18. bojové lode, 17 fregát (1500-1600 diel) a veľké množstvo menších plavidiel Osmanská flotila sa po krátkej plavbe v Čiernom mori začiatkom júla sústredila pri Varne a potom sa presunula na Kaliakria, kde zakotvila. 31. júla bol sviatok ramadánu a časť posádok lode bola vypustená na breh. Zrazu, celkom nečakane, sa na obzore objavila ruská flotila (odišla zo Sevastopolu 28. júla (8. augusta)), pod plnými plachtami, rýchlo klesala (pod severným vetrom) na Turkov.

Ušakov mal v rade 15 bojových lodí, 2 fregaty a 2 bombardovacie lode (asi 1000 zbraní); flotila bola v pochodovej formácii 3 brázdiacich kolón; Ušakov, vidiac Turkov, si nedal čas ani na reorganizáciu do bojovej línie, čím ustúpil od tradične posvätených recepcií, prechádzal okolo 14:45, zo severovýchodu medzi osmanskou flotilou a mysom, napriek tomu, že turecké batérie boli nachádzal sa na myse, pod paľbou týchto batérií a rýchlo zaútočil na Turkov. Na admirálovej lodi sa trepotali signály: „pridať plachty“ a potom „niesť všetky druhy plachiet“.

Turci (18 bitevných lodí, 10 bitevných lodí a 7 malých fregát), ktorí útok vôbec neočakávali a stratili vďaka Ušakovovmu manévru vietor, narýchlo prerezali laná a pokúsili sa vybudovať bojovú líniu na ľavom vetre; v tom istom čase sa niektoré lode nahromadili na seba a na jednej lodi sa sťažeň mizzen zrútil a druhej si odtrhol čelen.

Medzitým sa ruská flotila tiež reorganizovala na bojovú líniu na vetre prístavu. Predsunuté turecké lode a pred všetkými alžírsky admirál Said-Ali, ktorý mal najlepší pohyb, sa trochu odchýlili doľava, zrejme v úmysle ísť proti vetru. Ušakov tento manéver uhádol, na svojej vlajkovej lodi „Vianočný Kristus“ (najlepší chodec) opustil čiaru, predbehol hlavu svojej letky a zaútočil na Said-Aliho zo vzdialenosti asi polovice kábla; zároveň bol daný signál flotile, aby „zostúpila k nepriateľovi“ a bitka sa začala v najbližších vzdialenostiach. V tomto čase bolo asi 17 hodín.

Said-Aliho loď čoskoro stratila predný sťažeň, hlavnú hornú plachtu, zrazili sa na ňu plachty a on bol nútený ísť po línii. Ušakov, unesený útokom, sa ocitol uprostred tureckého loďstva; na ľavej strane odbil 2 veľké fregaty a z kormy a z pravoboku naňho zaútočili 2 lode; Ushakovova pozícia bola nejaký čas veľmi nebezpečná, ale čoskoro ho zachránili zaostávajúce predsunuté lode Alexander, Forerunner a Fedor Stratilat. O 20. hodine už boli Turci úplne porazení a bez akéhokoľvek rozkazu, podľa svojich možností, s vetrom utekali. Do 20:30 dym zahalil celé bojisko; vietor postupne utíchol a bitka ustala.

Po 2 hodinách fúkal severo-severozápadný vietor, ruská flotila ležala na severovýchodnom kurze a o polnoci sa obrátila na ďalší smer v nádeji, že pôjde proti vetru nepriateľa. Niesli všetky možné plachty, ale na úsvite 1. augusta bol nepriateľ, ustupujúci do Konštantínopolu, viditeľný iba zo Salingov. Tu zasiahli všetky nedostatky v konštrukcii ruských lodí, z ktorých však ťažko porazení Turci bez ťažkostí odišli (francúzski inžinieri stavali lode pre Turkov). Nemajúc nádej, že dostihne nepriateľa, priblížil sa Ušakov k brehu a pustil sa do opravy škôd; po 2 dňoch už hlásil Potemkinovi, že „zlomené nájazdové sťažne, sťažne, sedlá boli nahradené novými, diery boli zaplátané a vozový park je opäť v dobrom stave“. 8. augusta, keď sa blížil k Varne, Ušakov dostal oznámenie o zastavení paľby a 12. augusta sa vrátil k náletu v Sevastopole.

V boji padlo na ruskej strane 17 nižších hodností, 3 dôstojníci a 25 nižších hodností boli zranení; straty Turkov nie sú známe, ale strelecké schopnosti ruských lodí (Ušakov ich na to špeciálne vycvičil) a veľký počet výsadkových jednotiek vysadených na lodiach tureckej flotily, aby zachránili Anapu, nám umožňujú dospieť k záveru, že tieto straty musia byť veľmi vysoko (na lodi Said-Ali – 450 zabitých a zranených ľudí) Časť tureckej flotily roztrúsená pozdĺž anatolského a rumeliského pobrežia; jednej alžírskej eskadre sa podarilo dosiahnuť Konštantínopol a vstúpiť tam v noci: v tom istom čase sa vlajková loď Said-Ali začala potápať a dožadovala sa pomoci výstrelmi z dela. Osud Kapudan Pasha bol dlho neznámy. Rozšírili sa chýry o pripravenosti Ushakova zaútočiť na Konštantínopol. To všetko veľmi bolestne zapôsobilo na osmanskú vládu a urýchlilo koniec rusko-tureckej vojny, ktorá sa skončila podpísaním mierovej zmluvy z Iasi.

Sevastopolská eskadra pod velením F.F. Ušakov, ktorý pozostával zo 16 bojových lodí „Vianoce Krista“ (ušakovská vlajka, kapitán 1. hodnosti M.M. Elchaninov), „Mária Magdaléna“ (kapitán 2. hodnosti A. Išin), „Sv. Vladimír“ (kapitán brigádny P.V., Pustoškin), “ Premenenie Pána“ (kapitán 1. hodnosti N.P. Kumani), „sv. Pavel“ (kapitán 1. hodnosti K.A. Shapilov), „Leonty Martyr“ (kapitán 1. hodnosti A.A. Obolyaninov), „Alexander Nevsky“ (kapitán 1. hodnosti N.L. Yazykov), „George the Victorious“ (kapitán 1. hodnosti M. I. Cefaliano), „Apoštol Ondrej“ (kapitán 2. hodnosti E. Sarandinaki), „Peter apoštol“ (kapitán 1. hodnosti F. Ya. Zaostrovtsev), „Ján Teológ“ (kapitán 2. hodnosti F. V. Shishmarev), „Cár Konstantin“ (kapitán 2. hod. I.I. Oznobishin), „Fedor Stratilat“ (kapitán 1. hodnosti I.A. Selivachev), „Navarchia“ (kapitán 2. hodnosti D.N. Senyavin), „St. Nikolay“ (kapitán 2. hodnosti M. Ľvov), „Ján Krstiteľ“ (kapitán 1. hodnosti A.G. Baranov), 2 fregaty „St. Mark“ (kapitán 2. pozície V. Velikoshapkin), „Nestor Reverend“ (kapitán 2. pozície A. Larionov), 2 strelec „St. Jerome “(kapitán 2. hodnosti F.I. Demor), “Narodenie Panny” (G. Candioti) a 19 malých lodí vyplávali na more 29. júla a zamierili k brehom Rumélie.

31. júla bola objavená turecká eskadra ukotvená na myse Kaliakria pod velením Kapudan Pasha Hussein, pozostávajúca z 18 lodí, 10 veľkých a 7 malých fregát a 43 malých lodí. Okrem vlastných tureckých to boli lode z Tuniska, Alžírska, Tripolisu a albánskeho mesta Dulcinho. Turci boli ukotvení pod krytom pobrežných batérií pri rumelianskom pobreží neďaleko Kaliakrie, oproti mysu Calerach-Burnu.

Napriek výraznej prevahe nepriateľských síl sa F.F. Ušakov na neho zaútočil pomocou novej taktiky: ruská eskadra prešla medzi pobrežím a tureckými loďami proti vetru a náhle zaútočila na Turkov v pochodovej zostave troch kolón. Nepriateľské lode, ktoré nemali čas zdvihnúť kotvu, prerezali laná a pri dosť silnom vetre, v neporiadku, vnikli pod plachty, navzájom sa zrazili a zlomili sťažeň. Na jednom z nich sa zrútil stožiar, druhý si zlomil čelenku.

Okolo 15.15 začal Kapudan Paša Husajn budovať bojovú líniu na vetre. Alžírčan paša Said-Ali, ktorý velil predvojovi, vidiac nerozhodnosť veliteľa flotily, viedol časť lodí a vybudoval bojovú líniu na ľavom vetre. Husajn ho nasledoval.

F.F. Ušakov, prenasledujúci Turkov v troch kolónach, okolo 15.30 prebudoval flotilu v bojovej línii na rovnakom vetre a zmenšil vzdialenosť medzi loďami a zaútočil na nepriateľa. Loď "Vianoce", pod vlajkou F.F. Ušakov o 16.15 opustil bojovú líniu a priblížil sa na vzdialenosť polovice lana k prove lode alžírskej vlajkovej lode Said-Ali, zrazil svoj predný sťažeň a hlavný mars-rai a spôsobil také škody, že ho prinútil ustúpiť za iné lode.

Treba poznamenať, že pred svojím odchodom do Čierneho mora Said-Ali prisahal sultánovi, aby priviedol Ushakova ako väzňa do Konštantínopolu. To veľmi nahnevalo Ushakova, ktorý sa rozhodol osobne dať chvastúnskemu pašovi lekciu. Bez toho, aby sa spamätala, admirál prešiel pod jej kormou a nová salva zlomila kormu a zhodila sťažeň mizzen so všetkými plachtami. Ushakov prešiel pod kormou a zakričal: „Said je povaleč! Odučím ťa od takýchto sľubov." Jeho nepriateľ, omráčený a rozdrvený, sa stiahol do vetra a pred novým úderom ho zachránili iba dve lode, ktoré ho nasledovali a chránili ho pred ruskou vlajkovou loďou.


Zvyšok ruských lodí na príkaz uzavrel líniu a pokračoval v približovaní sa k nepriateľovi a pokúšal sa delostreleckou paľbou znefunkčniť vlajkové lode.

O 17:00 začali ruské lode z krátkej vzdialenosti paľbu. 17.45 Turecké lode, ktoré nedokázali odolať paľbe, sa stiahli z boja, prenasledované ruskou eskadrou. Turecké lode, natlačené jedna na druhú, vytvorili zmiešanú hromadu. Naša flotila obkľúčila Turkov a bez pochýb zasiahla hustý les sťažňov a plachiet. Turecké lode náhodne strieľali a väčšinou zasiahli svojich susedov a mysleli len na to, aby čo najskôr opustili tento masaker. Za hodinu bitky bola dosiahnutá úplná porážka nepriateľa. Mnoho tureckých lodí bolo poškodených.

Urputný boj, ktorý trval viac ako tri hodiny, sa skončil úplnou porážkou Turkov. Strašne zbité nepriateľské lode, utekajúce v neporiadku, opäť prikryla spásonosná noc pre porazených a vietor, ktorý utíchol, umožnil napraviť nebezpečnejšie škody. Ale napriek tomu sa na ceste k Bosporu so silnejším vetrom niektoré z lodí najviac postihnutých bitkou potopili, zatiaľ čo iné boli nútené uchýliť sa k pobrežiu Rumélie a Anatólie. Iba alžírska eskadra dosiahla Bospor a keď porazený F.F. Ushakov, vlajková loď Said-Ali, na ktorej bolo zabitých a zranených viac ako 450 ľudí, sa začala potápať uprostred noci, potom, keď požadoval pomoc výstrelmi z dela, strašne znepokojil sultána a celé hlavné mesto. Mizerný vzhľad vracajúcich sa lodí jasne naznačoval, aký bol výsledok bitky. Panický strach, ktorý zachvátil obyvateľov Konštantínopolu, umocnila šíriaca sa fáma o bezprostrednom objavení sa v Bospore „Ushak paša“, ako Turci nazývali F.F. Ušakov. Slávne víťazstvo pri Kaliakrii nás stálo len 17 zabitých a 27 zranených mužov; a škody, ktoré lode dostali, sa ukázali byť také zanedbateľné, že boli opravené do troch dní.

Medzitým víťazstvá našej armády na Dunaji, prepadnutie pevnosti Anapa a obsadenie Sudžuk-Kale (dnes Novorossijsk) generálom I.V.Gudovičom prinútili Turkov začať uzatvárať mier, ktorého predbežné podmienky podpísal knieža. N.V. Repnin a veľkovezír 31. júla, v deň bitky pri Kaliakri. Ak Porte stále váhala medzi mierom a vojnou, víťazstvo F.F. Ushakova, ktorá ohrozovala bezpečnosť samotného hlavného mesta, presvedčila Turkov o potrebe skorého uzavretia mieru.