Po prvých úspechoch v štúdiu Mesiaca (prvé tvrdé pristátie sondy na povrchu, prvý let s fotografovaním rubovej strany neviditeľnej zo Zeme) sa vedci a konštruktéri ZSSR a USA zapojili do tzv. moon race“ objektívne stál pred novou úlohou. Bolo potrebné zabezpečiť mäkké pristátie výskumnej sondy na povrchu Mesiaca a naučiť sa vypúšťať umelé družice na jeho obežnú dráhu.

Táto úloha nebola jednoduchá. Stačí povedať, že Sergej Korolev, ktorý viedol OKB-1, to nikdy nedokázal. V rokoch 1963 až 1965 sa uskutočnilo 11 štartov kozmických lodí (každý úspešne vypustený dostal oficiálne sériové číslo Luna) na mäkké pristátie na Mesiaci, z ktorých všetky zlyhali. Medzitým bolo pracovné zaťaženie projektov OKB-1 nadmerné a koncom roku 1965 bol Korolev nútený preniesť tému mäkkého pristátia na Lavochkin Design Bureau, ktorý viedol Georgy Babakin. Boli to práve „Babakiniti“ (už po smrti Koroleva), ktorým sa podarilo vstúpiť do histórie vďaka úspechu Luna-9.

Prvé pristátie na Mesiaci

(Kliknutím na obrázok zobrazíte schému pristátia kozmickej lode)

Spočiatku, 31. januára 1966, bola stanica Luna-9 dopravená raketou na obežnú dráhu Zeme a následne z nej smerovala k Mesiacu. Brzdiaci motor stanice zabezpečoval tlmenie pristávacej rýchlosti a nafukovacie tlmiče chránili pristávač stanice pred nárazom na povrch. Po ich odpálení sa modul prepol do funkčného stavu. Prvé panoramatické snímky mesačného povrchu na svete, prijaté z Luny-9 počas komunikácie s ňou, potvrdili teóriu vedcov o povrchu družice nepokrytom výraznou vrstvou prachu.

Prvý umelý satelit Mesiaca

Druhým úspechom Babakinitov, ktorí využili nevybavené položky OKB-1, bola prvá mesačná umelá družica. Štart kozmickej lode Luna-10 sa uskutočnil 31. marca 1966 a úspešný štart na obežnú dráhu Mesiaca prebehol 3. apríla. Už viac ako mesiac a pol skúmajú vedecké prístroje Luna-10 Mesiac a cirkumlunárny priestor.

Úspechy USA

Medzitým Spojené štáty, sebavedome smerujúce k svojmu hlavnému cieľu - pristátie človeka na Mesiaci, rýchlo uzavreli medzeru so ZSSR a ťahali vpred. Päť kozmických lodí Surveyor uskutočnilo mäkké pristátie na Mesiaci a vykonalo dôležité prieskumy na miestach pristátia. Päť orbitálnych mapovačov Lunar Orbiter vytvorilo podrobnú mapu povrchu s vysokým rozlíšením. Štyri skúšobné pilotované lety kozmickej lode Apollo, vrátane dvoch s prístupom na obežnú dráhu Mesiaca, potvrdili správnosť rozhodnutí prijatých pri vývoji a návrhu programu a technológia preukázala svoju spoľahlivosť.

Prvé pristátie človeka na Mesiaci

Posádku prvej lunárnej expedície tvorili astronauti Neil Armstrong, Edwin Aldrin a Michael Collins. Kozmická loď Apollo 11 odštartovala 16. júla 1969. Obrovská trojstupňová raketa Saturn V fungovala bezchybne a Apollo 11 vzlietlo na Mesiac. Pri vstupe na obežnú dráhu Mesiaca sa rozdelila na orbiter Columbia a lunárny modul Eagle, ktorý pilotovali astronauti Armstrong a Aldrin. 20. júla pristál na juhozápade Mora pokoja.

Šesť hodín po pristátí Neil Armstrong vystúpil z kabíny lunárneho modulu a 21. júla 1969 o 2:56:15 UT vystúpil po prvý raz v histórii ľudstva na lunárny regolit. Aldrin sa čoskoro pripojil k veliteľovi prvej lunárnej expedície. Strávili 151 minút na povrchu Mesiaca, umiestnili naň príslušenstvo a vedecké vybavenie a na oplátku naložili do modulu 21,55 kg mesačných skál.

Koniec "mesačných pretekov"

Vzletový stupeň Eagle opustil pristávací blok na povrchu a zdvihol sa z Mesiaca a pripojil sa k Columbii. Posádka opäť zjednotená letela Apollo 11 smerom k Zemi. Po spomalení v atmosfére na druhú kozmickú rýchlosť sa veliteľský modul s astronautmi po viac ako 8 dňoch letu jemne ponoril do vĺn Tichého oceánu. Hlavný cieľ „lunárneho závodu“ bol splnený.

Iná strana mesiaca

(Fotografia odvrátenej strany Mesiaca z pristátého prístroja "Change-4")

Táto strana je zo Zeme neviditeľná. Sovietska vesmírna stanica Luna-3 odfotila 27. októbra 1959 odvrátenú stranu od lunárnej obežnej dráhy a o viac ako polstoročie neskôr, 3. januára 2019, čínska kozmická loď Chan'e-4 úspešne pristála na povrchu odvrátenej strane a odoslal prvý obrázok z jej povrchu.

Prekvapilo ma, keď som zistil, že veľa ľudí nevie, koľko bolo celkovo vesmírnych misií s ľudskou posádkou na Mesiac a koľko ľudí dostalo možnosť prejsť sa po povrchu zemského satelitu. Zaujímavosťou je, že najpopulárnejšia odpoveď je – 1 let. Mimochodom, ani jemu mnohí neveria – vraj to bol výkon. O svojej nesprávnosti sa môžu presvedčiť čítaním. Príležitosť letieť na Mesiac dostali iba Američania podľa programu „“, ktorý sa realizoval od 60. do 70. rokov 20. storočia. Koľko ľudí teda celkovo priletelo na Mesiac, čo tam robili a ako dlho tam zostali?

Celkovo sa v rámci programu Apollo uskutočnilo 6 úspešných pristátí astronautov na Mesiaci (posledné v roku 1972). Týchto šesť letov je v súčasnosti jedinými v histórii ľudstva, kedy ľudia pristáli na inom astronomickom objekte.

Na Mesiaci pristálo 12 ľudí. Neil a Buzz boli prví ľudia, ktorí na ňom zanechali svoje stopy. Nasledovali Pete Conrad, Alan Bean, Alan Shepard, Edgar Mitchell, David Scott, James Irwin, John Young, Charles Duke, Eugene Cernan a Harrison Schmitt. Zaujímavé je, že z tucta ľudí, ktorí kráčali po Mesiaci, to ešte nikto neurobil viac ako raz. Traja rôzni astronauti však mali to šťastie, že k satelitu prileteli niekoľkokrát. Jim Lovell obehol Mesiac na Apolle 8 a Apolle 13. John Young a Eugene Cernan obleteli Mesiac na Apollo 10, potom Jung pristál s Apollom 16 a Cernan kráčal po Mesiaci počas misie Apollo 17.

Všetky pilotované misie na Mesiac sa uskutočnili v trojčlenných posádkach. Dvaja z nich pristáli priamo na povrchu v špeciálnom pristávacom module. Tretí člen posádky sa počas pristátia nachádza na obežnej dráhe okolo Mesiaca na palube kozmickej lode (veliteľského modulu), pomocou ktorej astronauti najskôr prileteli k satelitu a následne sa vrátili na Zem.

Prvé pristátie na Mesiaci - Apollo 11

Zľava doprava: Neil Armstrong, Michael Collins, Edwin Aldrin.

Astronaut NASA Buzz Aldrin zostupuje po schodoch lunárneho modulu v rámci prípravy na vstup na mesačnú pôdu, Apollo 11, 1969.

20. júla 1969 sa počas misie Apollo 11 uskutočnilo prvé pristátie človeka na Mesiaci. Neil Armstrong sa zapísal do histórie ako prvý človek, ktorý vstúpil na povrch satelitu. Za ním prišiel Buzz Aldrin. Celkovo strávili Neal a Buzz na mesačnom povrchu 21 hodín, 36 minút a 21 sekúnd a celkové trvanie prechádzok po povrchu satelitu bolo 2 hodiny, 31 minút a 40 sekúnd. Celý ten čas ich na obežnej dráhe Mesiaca čakal tretí člen posádky, pilot veliteľského modulu Michael Collins.

Aldrin nasadí seizmometer.

Prístroj na Mesiaci

Lunárny lander Apollo 11 sa po štarte z Mesiaca približuje k veliteľskému modulu, ktorý naň čakal na obežnej dráhe.

Pamätná tabuľa: „Na tomto mieste ľudia z planéty Zem prvýkrát vstúpili na Mesiac v júli 1969 nášho letopočtu. Prichádzame v mieri v mene celého ľudstva." Spodný blok pristávacieho modulu, na ktorého stojane bola doska pripevnená, zostal na Mesiaci.

Počas svojej aktivity na Mesiaci astronauti na mieste pristátia umiestnili vlajku USA, nainštalovali niekoľko vedeckých prístrojov a tiež zozbierali takmer 22 kg vzoriek mesačnej pôdy, ktoré boli následne doručené na Zem.

Druhé pristátie na Mesiaci "Apollo 12"

Zľava doprava: Charles Conrad, Richard Gordon, Alan Bean.

Štart druhej pilotovanej misie na Mesiac sa uskutočnil 14. novembra 1969. Satelit bol dosiahnutý 19. novembra.

Pohľad na povrch Mesiaca z okienka pristávacieho modulu

Astronauti Pete Conrad a Alan Bean mali šťastie, že kráčali po povrchu satelitu. Na obežnej dráhe ich čakal pilot Richard Gordon.

Alan Bean opúšťa lunárny modul.

Pristátie na satelite sa uskutočnilo približne 1500 kilometrov od miesta pristátia Apolla 11. Počas tohto pristátia astronauti fotografovali satelit, zbierali vzorky pôdy a uskutočnili niekoľko stretnutí televíznej komunikácie so Zemou.

TV kamera.

Posádka Apolla 12 navyše preukázala svoje schopnosti pri ultrapresných pristátiach. Pristáli len 185 metrov od bezpilotnej kozmickej lode Surveyor-3, ktorá pristála na Mesiaci dva roky predtým. Astronauti dostali za úlohu rozobrať niektoré detaily tohto aparátu a dopraviť ich na Zem, aby mohli študovať vplyv dlhého pobytu v lunárnych podmienkach.

Pete Conrad vedľa Surveyor-3

Čas strávený na Mesiaci astronautmi misie Apollo 12 bol 31 hodín 31 minút 04 sekúnd.

Astronauti mohli zomrieť počas tretieho letu na Mesiac

Zľava doprava: James Lovell, John Swigert, Fred Hayes

Ďalšou lunárnou misiou malo byť Apollo 13. Jeho spustenie sa uskutočnilo 11. apríla 1970. Posádku tvorili James Lovell, John Swargate, Fred Hayes. Dva dni po štarte došlo k vážnej nehode - explodovala kyslíková nádrž na servisnom module kozmickej lode. Posádke sa nikdy nepodarilo pristáť na Mesiaci.

Pohľad z lode na povrch Mesiaca.

Práve počas tejto expedície zaznela známa veta: "Houston, máme problémy."

Následky výbuchu.

Počas trvania operácie na záchranu posádky niekoľko krajín vrátane ZSSR vyhlásilo rádiové ticho na používaných frekvenciách. Mimochodom, na základe týchto udalostí dokonca natočený. Volá sa „Apollo 13“. Odporúčame pozrieť, ak ste ho ešte nevideli.

Tretie pristátie na Mesiaci sa uskutočnilo 5. februára 1971.

Zľava doprava: Stuart Rusa, Alan Shepard, Edgar Mitchell

Posádku Apolla 14 tvorili Alan Shepard, Stuart Rusa a Edgar Mitchell. Alan Shepard a Edgar Mitchell pristáli na Mesiaci. Počas pobytu na družici urobili astronauti dva výstupy na povrch s celkovým trvaním 9 hodín a 23 minút.

Shepard drží vlajku.

Mitchell a Shepard odobrali 42,8 kg vzoriek lunárnej pôdy. Analýza kameňov v laboratóriách na Zemi ukázala, že ich vek je 4,51 miliardy rokov.

Asi 500 semien piatich druhov stromov priletelo na Mesiac na palube Apolla 14. Po návrate na Zem semená vyklíčili v škôlkach US Forest Service. A sadenice týchto stromov boli potom vysadené v mnohých štátoch Ameriky, na univerzitách a v centrách NASA. Kde boli stromy vysadené - neviedli sa žiadne záznamy. Ale do februára 2016 bolo nájdených 75 mesačných stromov v 25 štátoch.

Golf na Mesiaci

Alan Shepard priniesol so sebou na Mesiac tri golfové loptičky (s vedomím riaditeľov letov). Používajúc jeden z nástrojov ako palicu, mal malé golfové stretnutie a trafil tri.

Štvrté pristátie na Mesiaci – Apollo 15

Zľava doprava: David Scott, Alfred Warden, James Irwin.

Veliteľ posádky David Scott a pilot lunárneho modulu James Irwin strávili na Mesiaci takmer tri dni (necelých 67 hodín). Astronauti vykonali tri výstupy na mesačný povrch, ktorých celkové trvanie bolo 18 hodín a 33 minút. Na Mesiaci použila posádka vôbec prvý lunárny rover (lunárny rover) v histórii, pričom na ňom najazdila celkovo 27,9 km.

Počas svojej práce na satelite astronauti zozbierali 77 kg vzoriek mesačných hornín a vykonali niekoľko vedeckých experimentov.

Okrem toho členovia expedície umiestnili na povrch Mesiaca pamätnú tabuľu „Fallen Astronaut“ a hliníkovú sochu zobrazujúcu astronauta v skafandri. Na tanieri je zvečnené meno 8 astronautov USA a 6 kozmonautov ZSSR, ktorí dovtedy zomreli alebo zomreli.

Pred opustením lunárnej obežnej dráhy astronauti vypustili z modulu vedeckých prístrojov malú umelú mesačnú družicu, ktorá bola určená na meranie jeho magnetických a gravitačných polí.

Škandál okolo misie Apollo 15

Posádka misie sa krátko po prílete na Zem ocitla v centre škandálu. Ukázalo sa, že na let na Mesiac bez povolenia vedenia misie vzali so sebou 398 obálok so známkami a priviezli späť. Ukázalo sa, že ešte pred letom sa astronauti dohodli so súkromnou osobou na predaji týchto obálok. Podľa podmienok obchodu zostalo astronautom 298 obálok a zvyšných sto museli previesť za poplatok kupujúcemu. Za služby dostal každý astronaut 7000 dolárov. Čoskoro sa o tom dozvedela NASA.

Obálky a známky, ktoré sa astronauti snažili predať

Nastal veľký rozruch. Dostalo sa dokonca až do amerického Kongresu. V dôsledku toho bolo skonfiškovaných všetkých 298 obálok a astronauti boli disciplinovaní a pozastavení z výcviku na ďalšie lety a neskôr úplne vyhodení z NASA.

Pristátie na piatom mesiaci – Apollo 16

Zľava doprava: Thomas Mattingly, John Young, Charles Duke.

John Young a Charles Duke boli ďalšími astronautmi, ktorí navštívili mesačný povrch. Thomas Mattingly ich čakal na satelitnej obežnej dráhe. Mimochodom, táto misia sa nemohla uskutočniť. Keď loď vstúpila na obežnú dráhu Mesiaca, motor riadiaceho a servisného modulu zlyhal. Pristátie sa oneskorilo o 6 hodín. Za tento čas loď stihla absolvovať 11 obehov okolo satelitu. Problém bol nakoniec vyriešený a Apollo 16 mohlo pokračovať v plánovanom pristátí. Po pristátí na Mesiaci sa ukázalo, že lander bol na kopci a mierne naklonený.

Astronauti strávili na Mesiaci od 21. apríla do 23. apríla 1972 71 hodín. Počas tejto doby vykonali tri výstupy na povrch s celkovým trvaním 20 hodín a 14 minút a tiež ušli 26,7 kilometra na lunárnom roveri. Okrem toho stanovili rekord pre rýchlosť pohybu na Mesiaci na lunárnom aute - 18 km / h.

Na mesačný povrch boli dodané: detektor kozmického žiarenia a ultrafialová kamera a seizmometre.

Astronauti tiež vykonali sériu výbuchov, aby otestovali nainštalované seizmické senzory. Na to boli použité dve desiatky výbušných náloží a tiež mínomet! Tento experiment povedal vedcom o podpovrchovej štruktúre mesačnej pôdy (regolit), ako aj o rýchlosti šírenia zvuku v nej.

V skutočnosti Američania nepristáli na Mesiaci a celý program Apollo je podvod, ktorý bol vytvorený s cieľom vytvoriť obraz veľkého štátu v Spojených štátoch. Prednášajúci premietol americký film, ktorý rúca legendu o pristátí astronautov na Mesiaci. Nasledujúce rozpory sa zdali obzvlášť presvedčivé.

Americká vlajka na Mesiaci, kde nie je atmosféra, vlaje, ako keby ju fúkali vzdušné prúdy.

Pozrite sa na fotografiu, ktorú údajne urobili astronauti Apolla 11. Armstrong a Aldrin sú rovnako vysokí a tieň jedného z astronautov je jeden a pol krát dlhší ako ten druhý. Pravdepodobne boli osvetlené zhora reflektorom, a preto sa ukázali rôzne dlhé tiene ako z pouličnej lampy. Mimochodom, kto to fotil? Veď v zábere sú obaja astronauti naraz.

Existuje mnoho ďalších technických nezrovnalostí: obraz v ráme sa netrhá, veľkosť tieňa nezodpovedá polohe Slnka atď. Prednášajúci argumentoval tým, že historické zábery z prechádzok astronautov na Mesiaci vznikli v Hollywoode a rohové reflektory svetla, ktorými sa špecifikovali parametre výsadkárov, jednoducho z automatických sond vypadli. V rokoch 1969-1972 Američania leteli na Mesiac 7-krát. S výnimkou núdzového letu Apollo 13 bolo úspešných 6 expedícií. Zakaždým zostal jeden kozmonaut na obežnej dráhe, zatiaľ čo dvaja pristáli na Mesiaci. Každá etapa týchto letov bola zaznamenávaná doslova každú minútu, zachovala sa podrobná dokumentácia a lodné denníky. Na Zem bolo privezených viac ako 380 kg lunárnej horniny, bolo urobených 13 000 fotografií, na Mesiaci bol nainštalovaný seizmograf a ďalšie prístroje, testované vybavenie, lunárne vozidlo a samohybné delo na batérie. Okrem toho astronauti našli a doručili na Zem kameru zo sondy, ktorá navštívila Mesiac dva roky pred človekom. V laboratóriu na tejto kamere boli nájdené pozemské baktérie streptokoky, ktoré prežili vo vesmíre. Tento objav sa ukázal ako dôležitý pre pochopenie základných zákonov prežitia a distribúcie živej hmoty vo vesmíre. V Amerike sa hádajú, či Američania išli na Mesiac. V zásade nič prekvapivé, pretože v Španielsku sa po Kolumbovom návrate viedli spory aj o to, aké nové kontinenty objavil. Takéto spory sú nevyhnutné, kým sa nová krajina nestane ľahko dostupnou pre každého a pre každého. Po Mesiaci sa však doteraz prešlo len tucet ľudí. Napriek tomu, že v ZSSR nebol priamy prenos z prvej prechádzky Neila Armstronga po Mesiaci, naši a americkí vedci úzko spolupracovali pri spracovaní vedeckých výsledkov expedícií Apollo. ZSSR vlastnil bohatý fotoarchív, ktorý bol zostavený na základe výsledkov niekoľkých letov kozmickej lode Luna, ako aj vzoriek lunárnej pôdy. Američania tak museli rokovať nielen s Hollywoodom, ale aj so ZSSR, konkurencia, s ktorou by mohla byť jediným argumentom v prospech hoaxu. Musím dodať, že Hollywood v tom čase o počítačovej grafike ani nepočul a jednoducho nemal techniku, ktorou by oklamal celý svet. Pokiaľ ide o stopu astronauta Konrada, potom, ako nám vysvetlili v Ústave geochémie a analytickej chémie Ruskej akadémie vied, kde sa skúmajú vzorky lunárnej pôdy, keďže mesačný regolit je veľmi sypká hornina, odtlačok musí zostali. Na Mesiaci nie je vzduch, regolit tam nepráši a nerozptyľuje sa do strán ako na Zemi, kde sa pod nohami okamžite mení na víriaci prach. A vlajka sa zachovala tak, ako mala. Hoci na Mesiaci nie je a ani nemôže byť vietor, akýkoľvek materiál (drôty, káble, šnúry), ktorý astronauti rozvinuli v nízkej gravitácii, pod vplyvom nerovnováhy síl, sa niekoľko sekúnd krútil a potom zamrzol. Podivný statický obraz sa napokon vysvetľuje tým, že astronauti nedržali kameru v rukách, ako pozemní operátori, ale namontovali ju na statívy priskrutkované k hrudi. Americký lunárny program nemohol byť predstavením aj preto, že sa zaň zaplatila veľmi vysoká cena. Jedna z posádok Apolla zahynula počas pozemského výcviku, posádka Apolla 13 sa vrátila na Zem bez toho, aby dosiahla Mesiac. Áno, a finančné výdavky NASA vo výške 25 miliárd dolárov na program Apollo boli opakovane kontrolované mnohými audítorskými výbormi. Verzia, že Američania neleteli na Mesiac, nie je prvou čerstvou senzáciou. Teraz v Amerike míľovými krokmi rastie ešte exotickejšia legenda. Ukázalo sa (a existujú na to listinné dôkazy), že človek stále navštívil Mesiac. Nebol to však Američan. A ten sovietsky! ZSSR vyslal na Mesiac kozmonautov, aby obsluhovali ich početné lunárne vozidlá a prístroje. Ale ZSSR neinformoval svet o týchto výpravách, pretože to boli samovražední kozmonauti. Nebolo im súdené vrátiť sa do sovietskej vlasti. Americkí astronauti údajne videli kostry týchto bezmenných hrdinov na Mesiaci. Podľa vysvetlenia špecialistov z Ústavu biomedicínskych problémov Ruskej akadémie vied, kde sa kozmonauti na let pripravujú, nastanú s mŕtvolou v skafandri na Mesiaci približne rovnaké zmeny ako so starou konzervou. jedlo. Na Mesiaci nie sú žiadne rozkladné baktérie, a preto sa astronaut so všetkou vôľou nemôže zmeniť na kostru.

16. júla 1969 o 13:32 UTC(UT) kozmická loď bola vypustená zo štartovacieho komplexu 39A v Kennedyho vesmírnom stredisku (Florida, USA) Apollo 11. Cieľom misie bolo pristáť človeka na Mesiaci.

21. júla o 02:56:15 UTC (o 5 hodín 56 minút 15 sekúnd moskovského času alebo o 6 hodín 56 minút 15 sekúnd moderného moskovského letného času) astronauti Apolla 11 vystúpili na mesačný povrch. Prvý človek, ktorý vstúpil na Mesiac, bol veliteľ lode Neil Armstrong. Pilot lunárneho modulu sa k nemu pripojil o 15 minút neskôr. Edwin Aldrin. Pilot veliteľského modulu Michael Collins celý ten čas som ich čakal na obežnej dráhe Mesiaca.

Apollo 11 sa vrátilo na Zem 24. júla 1969 o 16:50:35 UTC. Celá výprava pokračovala8 dní 3 hodiny 18 minút a 18 sekúnd.

Počas letu strávili astronauti niekoľko TV vysielania.

Úspešné ukončenie letového programu Apollo 11 znamenalo úspech národný cieľ stanovené americkým prezidentom Johnom F. Kennedym v máji 1961 - do konca dekády pristáť človeka na Mesiaci a bezpečne ho vrátiť na Zem- a znamenal víťazstvo Spojených štátov v lunárnom závode so ZSSR.

Pristátie človeka na Mesiaci sa často označuje ako jeden z najväčších úspechov ľudstva.

Posádka Apolla 11:
veliteľ - Neil (Neil) Alden Armstrong (Neil Alden Armstrong) (vľavo),
pilot veliteľského modulu Michael Collins (Michael Collins) (v strede),
pilot lunárneho modulu Edwin E. Eugene (Buzz) Aldrin Jr. (Edwin Eugene (Buzz) Aldrin, Jr.) (vpravo).

Kozmická loď Apollo

3-miestne hmotnosť lode asi 47 ton,ktorý obsahuje nasledujúce komponenty:

• príkazový modul,
• servisný modul,
• lunárny modul,
• núdzový záchranný systém.

Všetky moduly kozmickej lode Apollo

1. Kolík dokovacej stanice. 2. Tepelne tieniaci kryt nasadený na priestor pre posádku počas štartu. 3. Pretlaková kabína astronautov. 4. Pružná obruba tepelného štítu v priestore pre posádku. 5. Motory orientácie sklonu. 6. Motory orientácie nakláňania. 7. Panel na montáž bloku štyroch pomocných motorov. 8. Nádrže s palivom pre hlavný motor. 9.Supresor a prietokomer. 10. Tryska hnacieho motora. 11. Tepelný štít zadná spodná časť. 12. Vysoko smerová anténa v pásme S. 13. Radiátor tepelného riadiaceho systému. 14. Nádrže s kvapalným kyslíkom a vodíkom. 15. Blok pomocných motorov. 16. Motory na orientáciu vybočenia.

Veliteľské a servisné moduly kozmická loď Apollo 11 (dostali meno a volací znak "Kolumbia" )

príkazový modul - Toto kužeľ s guľovou základňou, priemer základne 3920 mm, výška kužeľa 3430 mm, vrcholový uhol 60°, nominálna hmotnosť -5500 kg. Príkazový modul jecentrum riadenia letu. Sú v nej všetci členovia posádky počas letu s výnimkou pristátia na Mesiaci.

Servisný modul nesie hlavný pohonný systém a podporné systémy lode. Má tvardĺžka valca 3943 mm a priemer 3914 mm. Ak vezmeme do úvahy dĺžku trysky pomocného motora, ktorá vyčnieva z trupu, celková dĺžka servisného modulu7916 mm. generál hmotnosť servisného modulu - 23,3 tonyvrátane 17,7 tony paliva. V module sa nachádza pochodový pohonný systém, systém riadenia prúdových lietadiel, palivové nádrže a pohonné jednotky a elektráreň na báze vodíkovo-kyslíkových palivových článkov. Servisný modul zabezpečoval všetky manévre lode na trajektórii letu na Mesiac, korekciu trajektórie, vstup na obežnú dráhu Mesiaca, prechod z obežnej dráhy Mesiaca na trajektóriu letu k Zemi a korekciu trajektórie návratu.

Pre pristátie na Mesiaci pribudol k hlavným (veliteľským a servisným) modulom ďalší lunárny modul :

1. Poklop dokovacej stanice priestoru pre posádku a lunárnej kabíny. 2. Poklop pre vstup do pretlakovej kabíny. 3. Antény s dosahom dvoch metrov. 4. Nádrž okysličovadla pre motory na riadenie polohy (oxid dusný). 5. Blok automatizácie. 6. Nádrž na vodu. 7. Valec s héliom pre systém výtlaku na dodávku paliva do motorov systému riadenia letovej polohy. 8. Palivová nádrž (aerozín-50) pre motory orientačného systému. 9. Palivová nádrž (aerozín-50) pre hlavný motor vzletového stupňa. 10. Blok motorov systému riadenia letovej polohy. 11. Rádioizotopová elektráreň. 12.Teleskopická vzpera podvozku. 13. Podvozok na podporu taniera. 14. Priečny nosník podvozku. 15. Palivová nádrž (aerozín-50) hlavného motora pristávacieho stupňa (2 ks). 16. Pristávací motor s nastaviteľným ťahom do 4530 kgf. 17. Nádrž s okysličovacom motora pristávacieho stupňa (2 ks). 18. Zaťahovacia anténa pásma S (používa sa na povrchu Mesiaca). 19. Pristávacia fáza. 20. Rebrík na zostup astronautov na povrch Mesiaca. 21. Tepelná izolácia. 22. Plošina s madlami. 23. Hlavný motor vzletového stupňa, vákuový ťah 1590 kgf. 24. Autonómny systém podpory života batohu. 25. Deflektory na odvádzanie plynov vychádzajúcich z dýzy. 26. Ventilátor na zabezpečenie cirkulácie kyslíka v kabíne. 27. Blikajúci svetelný zdroj. 28. Diaľkové ovládanie lunárnej kabíny. 29. Anténa pásma S používaná počas letu. 30. Radarová anténa zabezpečujúca stretnutie na obežnej dráhe. 31. Otočná anténa v pásme S.

Lunárny modul Apollo 11 (dostal meno a volaciu značku - "orol" )

Lunárny modul má výška 6,37 m, priemer 4,27 m. A hmotnosť cca 16,2 tony. Zahŕňa pristátie A vzlietnuť kroky.

pristávacia fáza s hmotnosťou približne 11,7 tony vybavené nezávislým pohonným systémom ťah až do sily 4,76 tony a podvozok, ktorý sa používa na spustenie lunárneho pristávacieho modulu z obežnej dráhy Mesiaca a mäkké pristátie na mesačnom povrchu a zároveň slúži ako štartovacia rampa pre štartovací stupeň.

etapa vzletu s hmotnosťou asi 4,5 tony s pretlakovou kabínou posádky a nezávislým pohonným systémom ťah 1,59 ton-sila, po ukončení výskumu štartuje z povrchu Mesiaca a zakotví s veliteľským priestorom na obežnej dráhe. Oddelenie krokov sa vykonáva pomocou pyrotechnických zariadení.

Porovnanie Apolla s ukotveným lunárnym modulom (hore) s inými vozidlami, ktoré NASA používa na prípravu na let na Mesiac: 2-miestny Gemini (vpravo dole) a 1-miestny Merkúr (vpravo dole) ). Vľavo - nosné rakety pre tieto lode a umiestnenie lodí na nich.

Používa sa na štart kozmickej lode Apollo superťažká nosná raketa "Saturn-V" ("Saturn-5") , ktorý mal výška 110 m, priemer 10,1 m. A počiatočná hmotnosť cca 2925 ton, z čoho asi 2 700 ton (t. j. viac ako 90 %) tvorí palivo. Na nízku obežnú dráhu Zeme by mohol vyniesť užitočné zaťaženie približne 145 ton a na trajektóriu k Mesiacu - 65,5 tony(46,8 ton - kozmická loď Apollo a 18,7 ton - 3. stupeň so zvyškom paliva).

Nosná raketa Saturn-5 zostáva najzdvihanejšou, najvýkonnejšou, najťažšou a najväčšou z rakiet, ktoré ľudstvo doteraz vytvorilo, pričom vynáša náklad na obežnú dráhu.Toto je duchovným dieťaťom vynikajúceho raketového dizajnéraWernher von Braun:

Schéma nosnej rakety "Saturn-5"

Ako je možné vidieť na diagramoch, nosná raketa Saturn-5 pozostávala z tri kroky.

Pri prvom kroku (S-IC) 5 boli nainštalované kyslík-petrolej motory F-1, s celkovým ťahom viac 34000 kN(t.j. sila viac ako 3400 ton, Sila 690 ton pre každý motor). Tieto motory zostali dodnes najvýkonnejšie jednokomorové raketové motory, aké kedy lietali. Prvá etapa fungovala 2,5 minúty a zrýchlil kozmickú loď na rýchlosť 2,68 km/s(v inerciálnej vzťažnej sústave) a vyniesol ju do výšky 68 kilometrov.

Druhý krok (S-II) použitý 5 kyslík-vodík motory J-2, ktorej celkový ťah bol 5115 kN(sila 523 ton, Sila 104 ton pre každý motor). Druhá etapa fungovala približne 6 minút, čím sa kozmická loď zrýchli na rýchlosť 6,84 km/s a prinášať to nadmorská výška 185 km.

Na treťom kroku (S-IVB) bol nainštalovaný 1 kyslík-vodík motora J-2ťah 1000 kN (Sila 102 ton). Tretí stupeň bol zapnutý dvakrát, po oddelení druhého stupňa to fungovalo 2,5 minúty a dať loď na nízku obežnú dráhu Zeme. Krátko po vstupe na túto obežnú dráhu sa tretí stupeň opäť a navždy zapol 6 minút dať loď na letovú dráhu na Mesiac. Tretí stupeň sa dostal na trajektóriu zrážky s Mesiacom (počínajúc letom Apolla 13); pri predchádzajúcich letoch na Mesiac sa stupeň dostal na cirkumsolárnu dráhu.

Okrem Saturnu 5 sa pri skúšobných štartoch v rámci programu Apollo použila aj raketa " Saturn-1B "- dvojstupňová nosná raketa, modernizovaná verzia nosnej rakety Saturn-1.

Pri prvom kroku « Saturn-1B(SI-B) bol nainštalovaný 8 kyslíkovo-petrolejové motory H-1, ktorého celkový ťah bol 6700 kN(t.j. sila 684 ton, Sila 137 ton pre každý motor). Krok fungoval 2,5 minúty a vypnuté vo výške 68 kilometrov.

Druhý krok"Saturn-1B"(S-IVB), ona je tiež tretím stupňom Saturna-5, pracoval o 7 minút a výstup užitočného zaťaženia až 15,3 tony na obežnú dráhu Zeme.

Porovnanie nosných rakiet "Saturn-1", "Saturn-1B" a "Saturn-5"

Kronika letu "Apollo 11"

Štart nosnej rakety Saturn-5 s kozmickou loďou Apollo 11 16. júla 1969

Spustenie motorov druhého stupňa Saturn-5 po oddelení prvého stupňa

Motory všetkých troch stupňov nosnej rakety pracovali v súlade s konštrukčným programom, loď bola vypustená na geocentrickú obežnú dráhu blízko vypočítanej. Potom sa posádka na cca 2 hodiny skontrolovali palubné systémy.

Motor tretieho stupňa posilňovača bol prerobený Čas letu 2 hodiny 44 minút 16 sekúnd a pracovali 348 sekúnd udáva rýchlosť lode 10,8392 km/s a previesť ho na voľná návratová trajektória:

V prípade poruchy hlavného motora kozmickej lode táto dráha zabezpečila jej návrat na Zem po 145 hodinách 04 minútach. let po nej, vrátane dosť vzdialeného letu okolo Mesiaca.

Po vstupe na dráhu Mesiaca, v čase 3 hodiny 15 minút 23 sekúnd letového času začalo manéver prestavby priestorov kozmickej lode Apollo ktorý dokončil na prvý pokus po 8 minútach 40 sekundách:

Manéver prestavby priestorov kozmickej lode Apollo (táto schéma sa vzťahuje na Apollo 10, ale Apollo 11 bolo prestavané podobným spôsobom)

Kedy " Kolumbia"A" Orol» sa presunul do bezpečnej vzdialenosti od 3. stupňa nosnej rakety, na príkaz zo Zeme sa naposledy zapol motor 3. stupňa a prepol sa na preletová dráha Mesiaca a vyjsť do heliocentrická dráha.

A po tejto ceste:

Schéma let „Apolón -jedenásť"

Schéma let predchádzajúcej lode - „Apolón -10"

Keď astronauti uviedli kozmickú loď do pasívneho tepelného režimu pomaly sa otáča okolo svojej pozdĺžnej osi, pričom urobíte asi 3 otáčky za 1 hodinu. Tým sa zabezpečilo rovnomerné zahrievanie kože lode..

V čase 25 hodín 00 minút 53 sekúnd letového času Apollo 11 prekonalo presne polovicu vzdialenosti od Zeme k Mesiacu, pričom preletelo 193 256 km. Krátko nato tým zapnutie hlavného motora na 2,9 sekundy Sa konal korekcia medziľahlej cesty, v dôsledku čoho loď prešla na trajektóriu, ktorá zabezpečovala priblíženie sa k Mesiacu a pristátie na ňom.

Krátko predtým, ako sa pre posádku malo začať ďalšie obdobie nočného odpočinku, Armstrong nečakane kontaktoval Houston a spýtal sa: ako ďaleko od Apolla 11 bol v tej chvíli zhodený tretí stupeň nosnej rakety? Faktom bolo, že astronauti videli cez okná na veľkú vzdialenosť nejaký nepochopiteľný predmet, ktorý blikal ako blikajúci blikajúci maják. Bolo to, ako keby sa rútil vo vesmíre a odrážal slnečné svetlo. Pozorovali to všetci traja astronauti, keď sa loď v tom čase pomaly otáčala v pasívnej tepelnej kontrole. Houston im o pár minút odpovedal, že tretia etapa letí vo vzdialenosti 11 100 km od nich. Z toho vysvitlo, že záhadný predmet nemôže byť tretím stupňom. Ako povedal Aldrin v rozhovore po lete, tvar objektu vyzeral ako v monokulári písmeno L. Armstrong dodal, že to všetko vyzeralo ako otvorený kufor. A Collins povedal, že to bol dutý valec, a ak bolo ohnisko sextantu mierne zrazené, potom objekt vyzeral ako otvorená kniha. Čo to vlastne bolo, nebolo možné s určitosťou zistiť. Astronauti pravdepodobne videli jeden z adaptérových panelov, v ktorom bol lunárny modul počas vzletu na vrchu tretieho stupňa.

19. júla pri 75 hodinách 49 minútach 28 sekundách letového času (o 4 minúty skôr ako je odhadovaný čas), keď bola loď za Mesiacom, zapol sa LRE servisného priestoru; pracoval 357 sekúnd a preniesol loď do eliptická dráha umelej družice Mesiaca s nadmorskou výškou 313,8 km v osade. a na jedno sídlisko 112,7 km. Na tejto obežnej dráhe loď urobila 2 otáčky okolo Mesiaca a 80 hodín 4 minút. 51 sek. čas letu (o 4 minúty 39 sekúnd skôr ako je predpokladaný čas) sa LRE servisného priestoru opäť zapol na 16,4 sekundy, v dôsledku čoho loď sa presunula na obežnú dráhu blízku kruhovej, s nadmorskou výškou 121,5 km v osade a 99,4 km v perilokácii. Táto dráha je veľmi blízka nominálnej dráhe 120x100 km, ktorá sa vplyvom anomálií v gravitačnom poli Mesiaca mala zmeniť na kruhová dráha s výškou 111 km.

20. júla Neil Armstrong a Edwin Aldrin sa presunuli do lunárneho modulu, aktivovali a otestovali všetky jeho systémy a uviedli zložené nohy pristávacieho mostíka na miesto. Na začiatku 13. obehu, keď bolo Apollo 11 nad odvrátenou stranou Mesiaca, "Columbia" a "Eagle" odpojené.

Lunar Module Eagle na obežnej dráhe okolo Mesiaca po odpojení od veliteľského modulu Columbia

Na konci 13. obehu nad odvrátenou stranou Mesiaca sa motor pristávacieho stupňa lunárneho modulu zapol na 29,8 sekundy, „Eagle“ sa presunul na zostupovú dráhu s osídlením 105,9 km a perilokáciou 15,7 km.

Pokles lunárnej kozmickej lode z obežnej dráhy umelého satelitu na povrch Mesiaca

Letelo s nohami pristávacieho mostíka dopredu a spustenými oknami, aby astronauti mohli sledovať orientačné body na povrchu. Armstrong si všimol, že jeden z orientačných bodov Maskelini kráter W, preleteli okolo o 3 sekundy skôr, ako sa očakávalo. To znamenalo, že pristanú ďalej, ako je vypočítaný bod.

V čase 102 hodín 33 minút 05 sekúnd letového času v blízkosti premiestnenia zostupovej obežnej dráhy (asi 400 km východne od plánovanej pristávacej plochy) bola motor pristávacej fázy lunárneho modulu je zapnutý, začala sa fáza spomalenia. Približne 4 minúty po tom bol Eagle naklonený o 180°, okienka hore, Armstrong a Aldrin videli Zem takmer priamo pred sebou. Takéto otočenie bolo potrebné z dvoch dôvodov: aby pristávací radar mohol zachytiť hladinu a aby v záverečnej fáze pristátia, keď sa loď otočila do zvislej polohy, mohli astronauti vidieť oblasť, kde pristáli.

Takmer okamžite po tomto alarm palubného počítača, o ktorom Armstrong informoval TsUP. Lunárny modul bol v tej chvíli v nadmorskej výške 10,2 km . Alarm sa spustil preťaženie palubného počítača, ktorý okrem navigačných údajov dostával z radaru stretnutia s veliteľsko-servisným modulom v tej chvíli nepotrebné informácie (prepínač radaru nastavil Armstrong do tejto polohy asi 3 minúty pred prvým signálom poplachu). Celkovo sa počas pristávania spustil alarm 5-krát, čo značne odpútalo pozornosť astronautov. Rozhodujúcim faktorom pre rozhodnutie MCC pokračovať v pristávaní bolo slovo špecialistu na navigačné systémy lunárneho modulu Steva Balesa, ktorý usúdil, že preťaženie počítača neohrozí pristátie (neskôr spolu s astronautmi získa prezidentskú medailu slobody).

Spomalenie lunárneho modulu pred pristátím na Mesiaci .

Podobný manéver lunárneho modulu Apollo 10- žiadne pristátie. Po nej sa oddelil pristávací stupeň lunárneho modulu a jeho vzletová časť spolu so Staffordom a Cernanom opäť zakotvila k veliteľskému modulu lode, ktorý na nich čakal na obežnej dráhe pod kontrolou Younga a všetci traja astronauti sa vrátili na Zem.

Po 8,5 minútach po začiatku brzdenia v nadmorskej výške menej ako 2 km., začala fáza priblíženia k bodu pristátia, palubný počítač prepol na vykonávanie programu, podľa ktorého riadenie motora pristávacej plošiny a motorov systému riadenia letovej polohy prebieha automaticky a astronauti môžu iba manuálne korigovať orientáciu. "Eagle" sa začal pomaly otáčať do zvislej polohy.

V nadmorskej výške 1,5 km. pri rýchlosti klesania 30,5 m/s Armstrong na chvíľu vypol automatický režim, aby vykonal skúšobnú úpravu orientácie.

V nadmorskej výške cca 460 m. Armstrong videl, že autopilot riadi loď k bodu na blízkom okraji. veľký kráter obklopený poľom balvanov s priemerom do 2-3 metrov(neskôr sa zistilo, že je Západný kráter, s priemerom 165 m). Z vedeckého hľadiska by bolo pristátie v blízkosti veľkého krátera dosť cenné. Armstrong si však rýchlo uvedomil, že nebude možné pristáť s Eagle na celkom bezpečnom mieste bez toho, aby sa dostal ku kráteru. Rozhodol sa s ním lietať.

V nadmorskej výške okolo 140 metrov veliteľ prepol počítač do poloautomatického režimu, v ktorom je motor pristávacieho plošiny riadený automaticky a udržiava konštantnú vertikálnu rýchlosť 1 m/s a motory systému riadenia letovej polohy sú riadené úplne manuálne. Armstrong znížil naklonenie lunárneho modulu späť z 18° na 5° od vertikály. To zvýšilo horizontálnu doprednú rýchlosť na 64 km/h. Keď lunárny modul preletel nad kráterom, veliteľ začal hľadať miesto vhodné na pristátie a vybral si relatívne rovnú oblasť medzi malými krátermi a poľom balvanov.

V nadmorskej výške okolo 80 metrov vertikálna rýchlosť klesania bola asi 0,5 m/s. Aldrin oznámil, že zostalo 8 % paliva. O pár sekúnd neskôr dodal, že na povrchu Mesiaca videl tieň „Ora“. Počas konečného priblíženia bol lunárny modul otočený asi o 13° doľava od kurzu a tieň bol mimo Armstrongovho zorného poľa. V nadmorskej výške 30 metrov Aldrin hlásil, že zostáva 5 % paliva a že sa rozsvietila výstražná kontrolka. Začalo sa 94-sekundové odpočítavanie, na konci ktorého bude mať Armstrong len 20 sekúnd na pristátie s loďou alebo urgentné prerušenie pristátia a vzlietnutie. Po 33 sekundách Charles Duke, operátor komunikácie v Houston Control Center, varoval, že zostáva 60 sekúnd. Pristávací radar na pár sekúnd „stratil“ povrch. Armstrongov pulz v konečnej fáze pristátia dosiahol 150 úderov za minútu.

Vo výške 12 metrov Aldrin oznámil, že mesačný prach stúpa.

Vo výške asi 9 metrov , ako si pripomenul Armstrong, "Eagle" sa z nejakého neznámeho dôvodu začal pohybovať doľava a späť. S pohybom dozadu sa dalo vyrovnať, ale pohyb doľava nebolo možné úplne uhasiť. Nebolo možné spomaliť pokles alebo ešte viac vznášať sa, pretože zostalo veľmi málo paliva a povolený časový limit pred prerušením pristátia bol takmer vyčerpaný.

Krátko potom, čo to Aldrin oznámil výška 6 m. , vertikálna rýchlosť 0,15 m/s a horizontálna rýchlosť 1,2 m/s, vojvoda z Houstonu varoval, že Zostáva 30 sekúnd. 9 sekúnd po tomto varovaní Aldrin zakričal: " Kontaktný signál!" Stalo sa V20. júla 20:17:39 UTC (102 hodín 45 minút 39,9 sekúnd letového času) . Modrý kontaktný signál znamenal, že aspoň jedna z 1,73 m dlhých sond, ktoré boli pripevnené k trom zo štyroch podpier (okrem tej, kde bol rebrík), sa dotkla mesačného povrchu. O 1,5 sekundy neskôr Armstrong vypol motor. Na rozhovore po lete povedal, že nedokáže presne určiť okamih pristátia. Pristátie bolo také mäkké, že bolo ťažké určiť moment, kedy loď narazila na zem..

Po pristátí na Mesiaci Armstrong odovzdal Zemi: Houston, toto je základňa pokoja. "Orol" sa posadil". Charles Duke vo svojom vzrušení odpovedal vynechaním: Rozumel som vám, "Swok ...", "Kľud". Spadol si. Všetci sme tu zmodreli. Teraz opäť dýchame. Mnohokrat dakujem!»

Lunárny modul pristál na zemi s miernym naklonením dozadu o 4,5° od vertikály, zostal otočený o 13° vľavo od letovej dráhy. Poletová analýza ukázala, že v palivových nádržiach pristávacieho stupňa "Eagle" zostali 349 kg. palivo. To by stačilo na 25 sekúnd vznášania, po ktorých by zostalo 20 sekúnd na spustenie motora stupňa vzletu a prerušenie pristátia. Nasledujúci "Apollos" po pristátí mal od 499 do 544 kg.

Loď pristála v bode so súradnicami 0,67408° N sh. 23,47297° E d., 6858 metrov západne od stredu elipsy pristávacej plochy:

Miesto pristátia Apolla 11 (ukazuje na to modrá šípka) - juhozápadná oblasť Mora pokoja

Počas prvé 2 hodiny pobyt na Mesiaci Neil Armstrong a Edwin Aldrin boli zaneprázdnení imitácia predštartovej prípravy- v prípade, že by z akéhokoľvek dôvodu bolo potrebné ukončiť pobyt na Mesiaci v predstihu.

Po jej skončení požiadal Armstrong o povolenie z Houstonu, namiesto odpočinku, ktorý bol ďalšou položkou letového plánu, asi po 3 hodinách začnite vychádzať na povrch. Povolenie bolo vydané ani nie za pol minúty, to bolo každému jasné emocionálny stav astronautov im stále nedovolí zaspať. Okrem toho sa hlavná udalosť misie presunula z neskorej noci na čas východného pobrežia USA na hlavný vysielací čas(pre živé vysielanie).

Potom Aldrin, ako starší presbyteriánskej cirkvi, konala krátka súkromná cirkevná bohoslužba, pri ktorej sa slávila sviatosť prijímania. Aldrin mal so sebou malú plastovú škatuľku s miniatúrnym kalichom, hostiou a vínom, ktoré si vopred vyzdvihol z Webster Presbyterian Church v Houstone. Po lete vrátil Aldrin miniatúrny kalich do Webster Church. Každoročne v nedeľu najbližšie k 20. júlu sa tam miestni farníci zúčastňujú bohoslužieb Lunárna Eucharistia. Armstrong sa ako ateista nezúčastnil obradu a neprijal prijímanie.

Od získania povolenia na skorý výstup na mesačný povrch až po začatie odtlakovania kabíny lunárneho modulu, viac ako 4 hodiny. Po otvorení výstupného otvoru, v čase 109 hodín 16 minút 49 sekúnd letového času Armstrong sa mu otočil chrbtom a začal sa do neho pomaly vtláčať. Aldrin ho vyzval, ktorým smerom sa má pohnúť a otočiť, aby sa o nič nezachytil. Keď som vyliezol na podestu nad schodmi, Armstrong najskôr nacvičil návrat do lunárneho modulu. Vliezol do nej späť a kľakol si. Všetko dopadlo dobre.

Prijímanie vrece na odpadky, ktorý mu dal Aldrin, opäť vystúpil na nástupište a hodil tašku na mesačný povrch:

Vrece na odpadky bolo prvým predmetom, ktorý po ňom hodil človek, ktorý priletel na inom vesmírnom telese. Nie je to prorocký symbol – charakteristika nášho budúceho planetárneho prieskumu?

Potom Armstrong potiahol krúžok a otvoril nákladný priestor pristávacej plochy naľavo od schodov (pri pohľade na lunárny modul), čím zapnutie fotoaparátu, ktorý natočil jeho prvý krok na povrchu Mesiaca (pozri video nižšie). Armstrong zostúpil na okrúhlu platňu podpery lunárneho modulu, skočil späť na spodný schodík a informoval Aldrina, že je možné sa vrátiť, ale musel tvrdo skočiť. Znova zoskočil na tanier a oznámil to Houstonovi podpery modulov sú zatlačené do povrchu iba o 2,5-5 cm, hoci je mesačná pôda veľmi jemnozrnná, pri pohľade z blízka takmer prášková.

Držiac sa rebríka pravou rukou, Armstrong ľavá noha vystúpila na mesačný povrch (pravá zostala na tanieri) a povedal:

„Je to malý krok pre človeka, ale obrovský skok pre celé ľudstvo. »

(« To je jeden malý krok pre [človeka], jeden obrovský skok pre ľudstvo »)

Stalo sa to v Doba letu 109 hodín 24 minút 20 sekúnd , alebo v 02 hodín 56 minút 15 sekúnd UTC 21. júla 1969 . O 15 minút sa k nemu pridal Edwin Aldrin.

Fráza pri pristávaní na Mesiaci bola však zložená vopredv vzrušení Armstrong preskočil neurčitý člen pred slovom muž, čo je v nahrávke dobre počuť. Tým bol skreslený význam slovného spojenia: slovo človek bez článku neznamená jednotlivca, ale človeka ako druh, ľudstvo.

Podľa Armstrongovho priateľa z detstva bola fráza o dvoch rôznych krokoch inšpirované detskou hrou Mother May I v ktorých treba robiť veľké či malé kroky vpred.

Televízne vysielanie o pristátí človeka na Mesiaci uskutočnili všetky krajiny, okrem ZSSR a Číny. V krajinách bývalého ZSSR je rozšírená legenda, že v čase prvého pristátia na Mesiaci, keď viac ako 1 miliarda ľudí vo zvyšku sveta sledovala priamy prenos z Mesiaca, bol natočený film „Sviňa resp. Pastier“ bol údajne uvedený v Ústrednej televízii ZSSR. V tejto chvíli však 5:56 moskovského času Ústredná televízia ZSSR vôbec nevysielala; v roku 1969 sa s prenosmi DH začalo až v r 8 hodín ráno.

Na povrchu Mesiaca astronauti skúšali rôzne spôsoby dopravy, zozbierané 21,55 kg. vzorky lunárnej pôdy, inštalovali vedecké prístroje, hovorili s prezidentom Nixonom, inštalovali plaketu, americkú vlajku a pamätné medaily na počesť mŕtvych amerických astronautov a sovietskych kozmonautov. Armstrong išiel do malého západného krátera s priemerom 30 metrov, ktorý sa nachádza v 60 metrov východne od lunárneho modulu a urobil tam niekoľko snímok. To bola maximálna vzdialenosť astronautov od lunárneho modulu počas tejto expedície.

Pobyt mimo lode pokračoval 2 hodiny 31 minút 40 sekúnd.

Keď sa Armstrong a Aldrin vrátili do lunárneho modulu a zložili si prilby a rukavice, cítili štipľavý zápach mesačného prachu. Astronauti si utierali tváre a ruky vlhčenými utierkami a uterákmi. Častica mesačného prachu sa dostala do Armstrongovho oka, no podarilo sa ju bez problémov extrahovať; ani on, ani Aldrin nedokázali vyčistiť mesačný prach spod nechtov až do konca.

Aldrin to oznámil Zemi na ovládacom paneli vpravo, kde je, je jeden prepínač v nesprávnej polohe, v ktorom je to potrebné, a Spínač zapaľovania motora stupňa vzletu je úplne pokazený. S najväčšou pravdepodobnosťou sa to stalo, keď sa Aldrin otočil v kokpite s taškou na pleciach. Astronauti začali hľadať niečo, čím by zapli pokazený vypínač. Ukázalo sa, že fixka, ktorú mali na palube, bola na tieto účely vhodná.

Po zodpovedaní série otázok od špecialistov na Zemi Armstrong a Aldrin dali do poriadku kokpit a začali ísť do postele. Musel som spať v skafandroch. Aldrin, povedal, si zdriemol na dve hodiny. Armstrong sa blížil k stavu ospalosti, ale nemohol spať.

Tri dni pred štartom Apolla 11, 13. júla 1969 , ZSSR spustil automatickú stanicu "Luna-15", ktorá mala dosiahnuť Mesiac práve v deň štartu, 16. júla . Pre Američanov bol tento štart záhadou, ale objavili sa návrhy, že jeho účelom bolo mäkké pristátie zariadenia na Mesiaci a jeho návrat na Zem so vzorkami lunárnej pôdy pred návratom Apolla 11. 16. júla Luna 15 úspešne vstúpila na obežnú dráhu Mesiaca. Počas 52 obehov sa s ňou uskutočnilo 86 komunikačných relácií, ale pri pokuse o pristátie 21. júla 1969, t.j. počas pobytu Armstronga a Aldrina na Mesiaci havarovala v Mori kríz(t. j. nie tak ďaleko, podľa lunárnych štandardov, od miesta pristátia Apolla 11).

Hneď po prebudení sa astronauti začali pripravovať na vzlietnuť. Motor štartovacieho stupňa lunárneho modulu bol zapnutý podľa plánu, v čase 124 hodín 22 minút letu . Pobyt na povrchu Mesiaca teda pokračoval 21 hodín 36 minút a 21 sekúnd.

najprv 10 sekúnd"Eagle" stúpal striktne vertikálne. Aldrin videl cez svoje okienko, ako pod vplyvom tryskového prúdu lietali malé kúsky tepelnej izolácie pristávacieho mostíka rôznymi smermi a ich vlajka padla. Keď rýchlosť dosiahla 12 m/s, loď sa otočila o 50° dopredu, aby začala zvyšovať horizontálnu rýchlosť.

Trajektória vertikálneho štartu štartovacieho stupňa lunárnej kozmickej lode z povrchu Mesiaca

Po 7 minútach "Eagle" vstúpil na strednú obežnú dráhu s premiestnenie 17 km A osada 87 km.

Asi hodinu po štarte Keď boli obe lode nad odvrátenou stranou Mesiaca, Armstrong zapol trysky riadenia polohy. Lunárny modul sa presunul na takmer kruhovú obežnú dráhu, ktorá stúpla na 83,3 km.

Aktívna časť trajektórie štartu štartovacieho stupňa lunárnej kozmickej lode na obežnú dráhu umelého satelitu Mesiaca

Výstup štartovacieho stupňa lunárnej lode na obežnú dráhu umelého satelitu Mesiaca

Presun štartovacieho stupňa lunárnej kozmickej lode na fázovú dráhu a konštantný výškový rozdiel

V dôsledku niekoľkých ďalších po sebe idúcich manévrov 3,5 hodiny po štarte „Eagle“ a „Columbia“ sa priblížili vzdialenosť 30 m.

Manéver konštantného výškového rozdielu, záverečné fázovanie, korekcia trajektórie stretnutia štartovacieho stupňa s hlavným blokom lode.

Krátko potom, čo sa Armstrong a Aldrin presunuli do veliteľského modulu,bol vyradený vzletový stupeň „Eagle“. . Zostala na obežnej dráhe, no nakoniec musela spadnúť na Mesiac. Collinsovo 7-sekundové začlenenie motorov systému riadenia polohy dostalo „Columbiu“ do bezpečnej vzdialenosti.

Na samom začiatku 31. obehu, keď bola loď nad odvrátenou stranou Mesiaca, došlojeho hlavný motor je zapnutý. Pracoval 2 minúty 28 sekúnd. "Apollo 11" prešlo na dráhu letu k Zemi:

Vstup na návratovú trajektóriu Zeme (LRE je zapnuté 149 sekúnd, keď bola kozmická loď za kotúčom Mesiaca je prírastok rýchlosti letu 1003 m/s)

Astronauti prepli veliteľský a servisný modul do režimu pasívnej tepelnej kontroly (pomalá rotácia okolo pozdĺžnej osi) a posádka začala 10 hodinový nočný odpočinok.

V čase 195 hodín 03 minút 06 sekúnd letového času Apollo 11 zapnuté výška 122 km z povrchu Zeme vstúpili do hustých vrstiev atmosféry s rýchlosť 11 km/s.:

Orientácia veliteľského priestoru lode počas vstupu do atmosféry, proces rozmiestňovania padákov a pristátie v Tichom oceáne

Trajektória návratu do veliteľského priestoru lode (časové značky za 1/2 minúty)

Po 15 minútach loď špliechala dole 3 km od osady A 24 km od lietadlovej lode Hornet“, v bode so súradnicami 13°19′ (13,30°) s. š 169°09′ (169,15°) zd

Miesto pristátia veliteľského priestoru lode

Posádku vzali na palubu vrtuľníka a previezli na lietadlovú loď63 minút po splashdown.

Po 2 hodinách 5 minútach Tam bola doručená aj Columbia. Astronauti prešli z vrtuľníka na mobil karanténna dodávka. Nádoby na vzorky prešli dvojitá sterilizácia: najprv ultrafialovými lúčmi, potom kyselinou peroctovou. Ďalší 4 technici boli v karanténe. Celkovo bolo v karanténe 23 ľudí. Ani u astronautov, ani u nikoho, kto bol s nimi v karanténe, sa však nenašli žiadne patogény ani príznaky infekčných chorôb, a tak bolo rozhodnuté karanténu pre ľudí ukončiť. o 1:00 ráno 11. augusta o deň skôr, ako bolo plánované.

Vzorky mesačných hornín mali zostať v Lunárnom laboratóriu dlhšie, 50 až 80 dní, kým budú pripravené výsledky všetkých kultúr na mikroorganizmy. Niekoľko stoviek gramov úlomkov regolitu a mesačného kameňa sa stalo materiálom na určenie ich toxicity a patogenity. Lunárny materiál bol testovaný na sterilných myšiach a rôznych rastlinách. Nebol zaznamenaný jediný prípad, ktorý by mohol naznačovať nebezpečenstvo pre suchozemské organizmy, iba niekoľko menších odchýlok od normy. Napríklad sa ukázalo, že vzorky mesačných hornín stimulovali rast niektorých rastlín. Dospelo sa k záveru, že mesačná pôda je biologicky bezpečná.

Na poludnie 12. septembra karanténa sa skončila. Štúdium dodaných vzoriek pokračovalo v laboratóriách po celom svete.

Môžete si pozrieť animovanú rekonštrukciu hlavných etáp letu“- rekonštrukcia misie Apollo 11. Na pozadí známych faktov sa v obraze odvíja príbeh doposiaľ neznáme okolnosti príprava na let: technické zložitosti a zložitosti vzťahov astronautov, starostlivé prerozprávanie detailov z cesty, doplnené o doteraz nevídané archívne zábery v HD kvalite, špičkové špeciálne efekty. Film vyvracia mnohé mýty, ktoré existujú už desaťročia. Fotografované k 40. výročiu letu Apolla 11 (2009):

* * *

Treba poznamenať, že v tých istých rokoch mal aj Sovietsky zväz program lunárneho letu s ľudskou posádkou. O tom, prečo to nebolo implementované, prečo ZSSR "prehral" lunárny závod s Amerikou, bude možné hovoriť samostatne.

* * *

Nedá sa tiež povedať, že existuje« hypotéza lunárneho sprisahania » (alebo "lunárny podvod"), tvrdiac, že ​​americkí astronauti nikdy neboli na Mesiaci a všetko, čo o tom ľudstvo vie, je úspešný imitácia, hoax NASA a vláda USA.

O tejto hypotéze si môžete pozrieť napríklad nasledujúce videá:

Zdroje: http://wikipedia.org, godkosmicheskojjery.ru, files.radioscanner.ru, zhistory.org.ua, testpilot.ru, bwana.ru, epizodsspace.narod.ru

Apollo 11“ (ang. Apollo 11) – kozmická loď s ľudskou posádkou radu Apollo, počas letu ktorej v dňoch 16. – 24. júla 1969 obyv.

Zem po prvý raz v histórii pristála na povrchu iného nebeského telesa – Mesiaca.

20. júla 1969 o 20:17:39 UTC veliteľ posádky Neil Armstrong a pilot Edwin Aldrin pristáli s lunárnym modulom kozmickej lode.

v juhozápadnej oblasti Mora pokoja. Zostali na povrchu Mesiaca 21 hodín 36 minút a 21 sekúnd.

Celý ten čas ich na mesačnej obežnej dráhe čakal pilot veliteľského modulu Michael Collins. Astronauti absolvovali jeden výstup do vesmíru

mesačný povrch, ktorý trval 2 hodiny 31 minút 40 sekúnd. Prvý človek, ktorý kráčal po Mesiaci, bol Neil Armstrong.

Astronauti umiestnili na miesto pristátia americkú vlajku, umiestnili súbor vedeckých prístrojov a zozbierali 21,55 kg vzoriek lunárnej pôdy,

ktoré boli prinesené na Zem. Po lete členovia posádky a vzorky mesačných hornín prešli prísnou karanténou, ktorá neodhalila žiadne mesačné mikroorganizmy.

Úspešné ukončenie letového programu Apollo 11 znamenalo dosiahnutie národného cieľa stanoveného americkým prezidentom Johnom F. Kennedym

v máji 1961 - pred koncom desaťročia pristál na Mesiaci a znamenal víťazstvo Spojených štátov v lunárnom závode so ZSSR

Posádka

veliteľ- Neil Armstrong.

Pilot veliteľského modulu- Michael Collins.

Pilot lunárneho modulu- Edwin Aldrin.

Výstup na povrch Mesiaca

Obliekanie ruksakov prenosného systému na podporu života (anglicky), pripojenie ku skafandrom a testovanie,

a tiež kontrola tesnosti oblekov zabrala Armstrongovi a Aldrinovi oveľa viac času ako pri tréningu

na zemi. Od získania povolenia na včasnú mimovozidlovú aktivitu (EVA) až po začatie odtlakovania lunárnej kabíny

uplynulo viac ako štyri hodiny. Samotné odtlakovanie trvalo tiež dlhšie ako zvyčajne, asi 11 minút, pretože prepúšťací ventil

tlak v hlavnom výstupnom poklope "Eagle" bol vybavený špeciálnym antibakteriálnym filtrom (pri nasledujúcich expedíciách bol opustený).

Po otvorení východového poklopu, o 109 hodín 16 minút 49 sekúnd letového času, Armstrong, otočený chrbtom k nemu, začal pomaly

vtlačiť do nej. Aldrin ho vyzval, ktorým smerom sa má pohnúť a otočiť, aby sa o nič nezachytil. Dostať von

na plošine nad schodmi si Armstrong najskôr nacvičil návrat do lunárneho modulu. Vliezol do nej späť a kľakol si.

Všetko dopadlo dobre. Vzal vrece s odpadkami, ktoré mu dal Aldrin, opäť vyliezol na plošinu a hodil vrece na mesačný povrch.

Potom Armstrong potiahol krúžok a otvoril nákladný priestor pristávacej plochy naľavo od schodov (pri pohľade na lunárny modul), čím sa zapol

TV kamera. Armstrong zostúpil na okrúhlu platňu podpery lunárneho modulu, skočil späť na spodnú priečku rebríka a informoval Aldrina, že sa vráti.

môžete sa vrátiť, ale musíte sa dobre odraziť. Znova zoskočil na tanier a oznámil Houstonovi, že nohy modulu sú zatlačené do povrchu len o 2,5-5 cm,

hoci je mesačná pôda veľmi jemnozrnná, pri pohľade z blízka takmer ako prášok. Držiac sa rebríka pravou rukou, Armstrong