1952 m. gruodžio 5 d. įvyko vienas baisiausių aplinkosaugos įvykių Anglijos istorijoje. „Didysis smogas“ keturias dienas tvirtai gaubė Londoną ir išsisklaidė tik gruodžio 9 d. Tai, kas įvyko, buvo tikra katastrofa, dėl kurios žuvo 12 tūkstančių žmonių, o daugiau nei 100 tūkstančių buvo sužeista – tai buvo laikoma šiuolaikinio aplinkosaugos (ekologinio) judėjimo atspirties tašku.
Pranešimo rėmėjas:
1. 1952 m. gruodžio pradžioje ant Londono nusileido šaltas rūkas. Dėl itin žemos temperatūros miestiečiai anglį ėmė šildyti didesniais kiekiais nei įprastai. Maždaug tuo pačiu metu buvo baigtas miesto elektrinio transporto (tramvajų) pakeitimas dyzeliniais autobusais.
2. Užrakinti sunkesnio šalto oro sluoksnio, degimo produktai ore per kelias dienas pasiekė nepaprastą koncentraciją.
3. Rūkas buvo toks tirštas, kad trukdė automobiliams judėti. Buvo atšaukti koncertai, sustabdyti filmai, nes į patalpas lengvai pateko smogas. Publika kartais tiesiog nematydavo nei scenos, nei ekrano dėl storos uždangos. Iki penktadienio vakaro rūkas taip sutirštėjo, kad matomumo riba sumažėjo iki penkių metrų. Kai kurie miestiečiai, išėję iš namų, neberado kelio atgal; suglumę nuo neįveikiamo smogo, jie galėjo vaikščioti tik rankomis ant artimiausių namų sienų.
4. Daugelis žmonių dėvėjo specialias marlės kaukes, o kai kurie veidą dengė įprastomis skarelėmis ar šalikais, bet nei vienas, nei kitas nepadėjo – nebuvo kuo kvėpuoti.
5. Iš pradžių miestiečių reakcija buvo rami, nes Londone nereti rūkai. Tačiau per ateinančias savaites miesto medicinos tarnybų surinkta statistika atskleidė mirtiną nelaimės pobūdį – kūdikių, pagyvenusių žmonių ir sergančiųjų kvėpavimo takų ligomis mirčių skaičius siekė keturis tūkstančius. Per kitas savaites ir mėnesius mirė dar apie aštuonis tūkstančius žmonių.
6. Nemalonus neprasiskverbiantis rūkas šimtmečius buvo vienas iš Londono bruožų. Dickensas rašė apie Anglijos sostinės rūkas, pavadinęs ją „Londono asmenybės dalimi“, rašė Conanas Doyle'as pasakojimuose apie Šerloką Holmsą ir Robertą Stevensoną „Keista daktaro Džekilo ir pono Haido atvejis“. Rūkas yra ta pati Anglijos nuosavybė, kaip ir senojo Londono architektūra ar karališkoji šeima.
7. Tačiau žodis „smogas“ (toksiškas dūmų ir išmetamųjų dujų mišinys su rūku) atsirado tik likus keturiasdešimt penkeriems metams iki aprašytų įvykių ir 1905 metais jį į apyvartą paleido daktaras Henry de Vaux.
8. Šeštadienį, 1952 m. gruodžio 6 d., Sadler Wells teatre „Traviata“ buvo nutrauktas viduryje dėl to, kad publika staiga pradėjo kosėti. Tirštas kaustinis rūkas pamažu užpildė salę, todėl iš galerijos buvo beveik neįmanoma pamatyti vaizdo.
9. Tais „didžiojo smogo“ laikais Londono ligoninės greitai prisipildė kvėpavimo takų ligomis sergančių aukų, o mirtingumas mieste pradėjo didėti. Iš pradžių šie faktai nebuvo viešinami, tačiau po kelių dienų paaiškėjo, kad laidotuvėms pritrūko karstų, o gėlininkams – gedulo vainikų. Greitoji pagalba nespėjo privažiuoti prie ligonių – visas miestas stovėjo vienoje didelėje spūstyje, negalėjo pajudėti. Žmonės mirė nuo uždusimo.
10. Šios žiaurios pamokos sukeltas šokas privertė žmones pakeisti požiūrį į oro taršą. Nelaimė leido pasauliui suprasti, kad ši problema kelia tiesioginę grėsmę žmonių gyvybei. Buvo priimti nauji aplinkosaugos standartai, siekiant apriboti nešvaraus kuro naudojimą pramonėje ir uždrausti suodžių turinčias išmetamąsias dujas. Priemonės, kurių buvo imtasi, apima Švaraus oro įstatymo (1956 m. ir 1968 m. leidimai) ir panašaus Londono miesto akto (1954 m.) priėmimą.
Ši istorija pasakoja apie įprastą rūką, 1952 metų gruodžio 5 dieną nusileidusį į Londoną, turėjusį išties lemtingų padarinių ir nusinešusį 12 000 žmonių gyvybių.
1952 metais Didžiojoje Britanijoje žiema atėjo gana anksti. Lapkritį jau prasidėjo smarkūs šalčiai su gausiu snygiu, o gruodį žiemiški orai pagaliau prarijo karalystės teritoriją. Be to, Londono oras buvo aktyviai teršiamas gamyklų ir gamyklų kaminų dūmais, nes šalis aktyviai atkūrė po pasaulinio karo sugriautus pramonę.
Prie aplinkos taršos prisidėjo daugybė automobilių ir viešojo transporto: šiuo metu Londone tramvajus pakeitė dyzeliniais varikliais varomi autobusai.
Smarkūs šalčiai privertė visapusiškai dirbti jėgaines, kurių pagrindinis kuras buvo anglis. Tačiau be to, Londone buvo šimtai tūkstančių, jei ne milijonai, židinių, taip pat kūrenamų anglimi. 1952-ųjų gruodžio dienomis Londono gyventojai, norėdami kažkaip pasišildyti, negailėjo anglies, nežinodami, kuo ji netrukus virs.
Anglies gavyba buvo Anglijoje, tačiau pokario krizė privertė šalį eksportuoti aukštos kokybės anglį, savo reikmėms paliekant pigesnes anglis su sieros priemaišomis, kurias naudojant susidarė ypač šarminiai ir kenksmingi dūmai.
O 1952 metų gruodžio 4 dieną Londonas pateko į anticiklono zoną, dėl kurios įvyko vadinamoji temperatūros inversija: stovintis šaltas oras buvo „uždengtas“ šiltu oru. Dėl to ant Anglijos sostinės nusirito šaltas rūkas, kuris niekaip negalėjo išsisklaidyti. O to rūko viduje susikaupė neišstumtos išmetamosios dujos, gamyklos išmetamos dujos, suodžių dalelės iš šimtų tūkstančių židinių.
Žinoma, londoniečių neturėjo išsigąsti rūkas, tačiau tokio keisto reiškinio jie dar nebuvo matę. Rūkas, dėl susikaupusių kenksmingų medžiagų, buvo geltonai juodos spalvos, už ką gavo „žirnių sriubos“ pavadinimą.
Dėl absoliučios ramybės rūkas, o tiksliau – smogas, virš Didžiosios Britanijos sostinės tvyrojo 1952 metų gruodžio 5–9 dienomis. Kiekvieną dieną dėl to, kad ore didėjo kenksmingų priemaišų koncentracija, padėtis sparčiai blogėjo.
Matomumas sumažėjo tiek, kad teko stabdyti viešojo transporto judėjimą, išskyrus metro. Labiausiai beviltiški autobuso vairuotojai bandė prisiminti automobilizmo aušrą prieš autobusą pasiųsdami vyrą su žibintuvėliu, tačiau tai situacijos neišgelbėjo. Žmonės net nematė savo kojų, o iš miesto pakraščių vis dažniau pasigirsdavo pranešimai apie uždususius gyvūnus. Net sustabdė greitosios medicinos pagalbos darbą: tiesiog nebuvo kaip pasiimti sergančiųjų.
Turime pagerbti londoniečius, kurie grynai angliška ramybe ištvėrė jiems tenkantį išbandymą, net nepaisant to, kad šiais laikais mieste ritualinių tarnybų darbuotojus tiesiogine prasme nubloškė užsakymų skaičius ir natūralu. Londono kapinėse nusidriekė gedulingų procesijų eilės.
Tačiau kai dūmai išsisklaidė tiesiogine ir perkeltine prasme, iškilo klausimas: kas tai per? Didžiojo Londono smogo tyrimas pasiekė Parlamento lygį, kur buvo paskelbti bauginantys skaičiai. Sveikatos apsaugos ministerijos duomenimis, smogo aukomis tapo apie 4 tūkst. Pagrindinė mirties priežastis yra kvėpavimo sutrikimai. Net suaugusieji ir sveiki žmonės skundėsi oro trūkumu, o senoliams, lėtinėmis ligomis sergantiems ir kūdikiams Didysis smogas tapo lemtingas.
Specialistų teigimu, pagrindinis blogio šaltinis buvo iš Londono kaminų išlindęs nuodingas sieros dioksidas. Tolesni tyrimai parodė, kad įvairių kvėpavimo takų ligų, susijusių su 1952 metų Didžiojo smogo padariniais, buvo nustatyta 100 000 žmonių. Per pirmuosius mėnesius po jos bendras aukų skaičius išaugo iki 12 000 žmonių.
Didysis 1952 m. Londono smogas buvo akivaizdus aplinkos taršos pavojų visam pasauliui demonstravimas. Jungtinėje Karalystėje buvo imtasi priemonių sugriežtinti teisės aktus, kad būtų išvengta tokio masto ekologinės nelaimės pasikartojimo.
Senoji gera Britanija, neįsivaizduojama be židinių, tokių, kur vakarus praleido Šerlokas Holmsas ir daktaras Vatsonas, kad išgyventų, turėjo pasikeisti.
Londono santykiai su savo miglomis ilgą laiką buvo beveik romantiški. Mūsų idėjos apie pramonės revoliuciją dažnai apima žmones, besisupančius į ilgus paltus ir prasiskverbiančius per „žirnių sriubą“ (kaip anglai vadina labai tirštą rūką), o šaligatvio dujinių lempų šviesa ją vos išsklaido... buvo tokie rūkai ne tik senovėje. 1952 metais Londoną užklupo baisus smogas, kuris truko ne tik keturias dienas, bet ir nusinešė daugiau nei 12 000 žmonių mirtį.
1952 m. gruodžio 5 d. keli veiksniai susijungė į mirtiną derinį. Ilgas šaltis privertė žmones šildyti namus, o iš visų kaminų daug dienų veržėsi dūmai. Prie to pridėkite sunkų išmetamųjų dujų kiekį iš gamyklų visame mieste. Savo vaidmenį suvaidino ir palyginti naujas tuo metu reiškinys – automobiliai. Virš miesto iškilo anticiklonas, kuris neleido man pakilti. Vėjas, kuris pūsdavo dūmus, dingo ir galėjo kilti, kol miestas aptems.
Didžiojo smogo įkarštyje matomumas buvo toks prastas, kad žmonės net nematė savo kojų. Automobilius jie paliko gatvėje, ieškodami pastogės viduje, nors ir ten buvo ne ką geriau. Šiame rūke daugelis negalėjo rasti savo artimųjų ir draugų. Vėliau jie randami negyvi namuose – iš pažiūros saugūs.
Kai kuriems pavyko patekti į ligonines – pėsčiomis, nes net greitoji nustojo veikti. Slaugytojos sako mačiusios pacientus mėlynomis lūpomis, bergždžiai bandančius kvėpuoti dusinančiais dūmais. Per keturias smogo dienas jame užduso apie 4 tūkst. Daugeliui sveikų žmonių vis tiek pavyko išgyventi. Blogiau buvo vaikams ir pagyvenusiems žmonėms, taip pat lėtiniams rūkaliams, kurių plaučiai ir kvėpavimo sistema nebebuvo tvarkingi. Jie sudarė didžiausią aukų skaičių.
Uždarytos mokyklos, oro uostai ir traukinių stotys, sustojo autobusai. Tarp pirmųjų mirčių buvo Smithfield turguje parduoti galvijai. Kai gyvūnai nugaišo, paaiškėjo, kad jų vidus nuo dūmų patamsėjo, mėsa tapo netinkama maistui. Žmonių drabužiai buvo prisotinti dūmų; Net apatiniai patamsėjo.
Ketvirtą dieną pūtė vėjas ir nunešė didžiąją dalį smogo. Tačiau daugeliui jau buvo per vėlu. Dar 8000 žmonių mirė per kitas savaites nuo su smogu susijusių ligų.
Tai buvo ne pirmas kartas, kai miesto gyvenimą sustabdė smogas ir anglies dūmai. 1873 m. gruodį dėl mieste viešpataujančio smogo žuvusiųjų skaičius išaugo 40 procentų daugiau nei įprasta. Kiti panašūs atvejai buvo 1880, 1882, 1891 ir 1892 m. Didžiausias smogas buvo vietovėse, kuriose didžiausia gamyklų, taigi ir darbuotojų, koncentracija.
Po 1952 metų Didžiojo smogo buvo priimtas įstatymas, draudžiantis anglį naudoti gamyklose ir namų šildymui. Iš pradžių vietoj anglies buvo naudojamas parafinas, tačiau šis mirtinas incidentas privertė žmones bijoti net jo...
1952 metais Didžiojoje Britanijoje žiema atėjo gana anksti. Lapkritį jau prasidėjo smarkūs šalčiai su gausiu snygiu, o gruodį žiemiški orai pagaliau prarijo karalystės teritoriją.
Be to, Londono oras buvo aktyviai teršiamas gamyklų ir gamyklų kaminų dūmais, nes šalis aktyviai atkūrė po pasaulinio karo sugriautus pramonę.
Prie aplinkos taršos prisidėjo daugybė automobilių ir viešojo transporto: šiuo metu Londone tramvajus pakeitė dyzeliniais varikliais varomi autobusai.
Smarkūs šalčiai privertė visapusiškai dirbti jėgaines, kurių pagrindinis kuras buvo anglis. Tačiau be to, Londone buvo šimtai tūkstančių, jei ne milijonai, židinių, taip pat kūrenamų anglimi. 1952-ųjų gruodžio dienomis Londono gyventojai, norėdami kažkaip pasišildyti, negailėjo anglies, nežinodami, kuo ji netrukus virs.
Anglies gavyba buvo Anglijoje, tačiau pokario krizė privertė šalį eksportuoti aukštos kokybės anglį, savo reikmėms paliekant pigesnes anglis su sieros priemaišomis, kurias naudojant susidarė ypač šarminiai ir kenksmingi dūmai.
O 1952 metų gruodžio 4 dieną Londonas pateko į anticiklono zoną, dėl kurios įvyko vadinamoji temperatūros inversija: stovintis šaltas oras buvo „uždengtas“ šiltu oru. Dėl to ant Anglijos sostinės nusirito šaltas rūkas, kuris niekaip negalėjo išsisklaidyti. O to rūko viduje susikaupė neišstumtos išmetamosios dujos, gamyklos išmetamos dujos, suodžių dalelės iš šimtų tūkstančių židinių.
Žinoma, londoniečių neturėjo išsigąsti rūkas, tačiau tokio keisto reiškinio jie dar nebuvo matę. Rūkas, dėl susikaupusių kenksmingų medžiagų, buvo geltonai juodos spalvos, už ką gavo „žirnių sriubos“ pavadinimą.
Dėl absoliučios ramybės rūkas, o tiksliau – smogas, virš Didžiosios Britanijos sostinės tvyrojo 1952 metų gruodžio 5–9 dienomis. Kiekvieną dieną dėl to, kad ore didėjo kenksmingų priemaišų koncentracija, padėtis sparčiai blogėjo.
Matomumas sumažėjo tiek, kad teko stabdyti viešojo transporto judėjimą, išskyrus metro. Labiausiai beviltiški autobuso vairuotojai bandė prisiminti automobilizmo aušrą prieš autobusą pasiųsdami vyrą su žibintuvėliu, tačiau tai situacijos neišgelbėjo. Žmonės net nematė savo kojų, o iš miesto pakraščių vis dažniau pasigirsdavo pranešimai apie uždususius gyvūnus. Net sustabdė greitosios medicinos pagalbos darbą: tiesiog nebuvo kaip pasiimti sergančiųjų.
Turime pagerbti londoniečius, kurie grynai angliška ramybe ištvėrė jiems tenkantį išbandymą, net nepaisant to, kad šiais laikais mieste ritualinių tarnybų darbuotojus tiesiogine prasme nubloškė užsakymų skaičius ir natūralu. Londono kapinėse nusidriekė gedulingų procesijų eilės.
Tačiau kai dūmai išsisklaidė tiesiogine ir perkeltine prasme, iškilo klausimas: kas tai per? Didžiojo Londono smogo tyrimas pasiekė Parlamento lygį, kur buvo paskelbti bauginantys skaičiai. Sveikatos apsaugos ministerijos duomenimis, smogo aukomis tapo apie 4 tūkst. Pagrindinė mirties priežastis yra kvėpavimo sutrikimai. Net suaugusieji ir sveiki žmonės skundėsi oro trūkumu, o senoliams, lėtinėmis ligomis sergantiems ir kūdikiams Didysis smogas tapo lemtingas.
Specialistų teigimu, pagrindinis blogio šaltinis buvo iš Londono kaminų išlindęs nuodingas sieros dioksidas. Tolesni tyrimai parodė, kad įvairių kvėpavimo takų ligų, susijusių su 1952 metų Didžiojo smogo padariniais, buvo nustatyta 100 000 žmonių. Per pirmuosius mėnesius po jos bendras aukų skaičius išaugo iki 12 000 žmonių.
Didysis 1952 m. Londono smogas buvo akivaizdus aplinkos taršos pavojų visam pasauliui demonstravimas. Jungtinėje Karalystėje buvo imtasi priemonių sugriežtinti teisės aktus, kad būtų išvengta tokio masto ekologinės nelaimės pasikartojimo.
Senoji gera Britanija, neįsivaizduojama be židinių, tokių, kur vakarus praleido Šerlokas Holmsas ir daktaras Vatsonas, kad išgyventų, turėjo pasikeisti.
