रीगा में ट्राम। रीगा में सार्वजनिक परिवहन रीगा में यात्रा के लिए टिकट कहां से खरीदें

15 सेंट, और यदि ड्राइवर द्वारा भुगतान किया जाता है - 2 यूरो।

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    खार्कोव ट्राम 2017

उपशीर्षक

कहानी

1882 में, रीगा सिटी काउंसिल और रूस में स्विट्जरलैंड के महावाणिज्यदूत, इंजीनियर यूजीन ड्यूपॉन्ट के बीच एक रियायत समझौता संपन्न हुआ। शहर के घोड़े द्वारा खींची जाने वाली गाड़ी (क्षमता - 40 यात्रियों तक) की पहली पंक्तियों के निर्माण के लिए प्रदान किया गया अनुबंध। 23 अगस्त, 1882 को रीगा में 3 लाइनें खोली गईं। "ए" - थिएटर बुलेवार्ड-अलेक्जेंड्रोव्स्काया के साथ रेवेल्स्काया स्ट्रीट तक। लाइन "बी" भी थिएटर बुलेवार्ड से शुरू हुई, कार्लोव्स्काया स्ट्रीट पर डौगवमाल्स्की मार्केट से पुल तक जारी रही। तीसरी पंक्ति "सी" तटबंध से शुरू हुई और मोस्कोव्स्काया स्ट्रीट के साथ चली और डविंस्काया में समाप्त हुई। 1885 में, ट्राम व्यवसाय को JSC रीगा हॉर्स रेलवे में बदल दिया गया।

स्वतंत्र लातविया के गठन के बाद, ट्राम उद्योग बेल्जियम के उद्यमियों द्वारा चलाया गया, जिन्होंने विकास में निवेश करने के बजाय लाभ कमाने के बारे में अधिक सोचा। इस बीच, बुनियादी ढांचे की स्थिति बिगड़ गई। 1931 में, ट्राम उद्योग को फिर से शहर ने अपने कब्जे में ले लिया। धीरे-धीरे, रेल पटरियों की स्थिति में सुधार हुआ और यात्री यातायात की मात्रा में वृद्धि हुई।

1975 तक, ट्रॉलीबस और ट्राम में यात्रियों की सेवा कंडक्टरों द्वारा की जाती थी। बाद में, अर्ध-स्वचालित मशीनों में टिकट खरीदे जा सकते थे, और 1997 में कंडक्टर ट्राम और ट्रॉलीबस में लौट आए। 21 वीं सदी की शुरुआत में, ट्राम और ट्रॉलीबस विभाग को रीगा सिटी काउंसिल के मोटर डिपो और दो बस डिपो के साथ एक एकल उद्यम में मिला दिया गया था। 2007 में ट्राम कंडक्टरों को कंपोस्टर्स द्वारा बदल दिया गया था। मई 2009 में, पंचर को इलेक्ट्रॉनिक डेटा वाले इलेक्ट्रॉनिक टिकट पाठकों से बदल दिया गया था। नए कार्यक्रम को "ई-टैलोन्स" - "ई-टेलन" कहा जाता है और इसमें यात्रा सीमा के साथ-साथ पंजीकृत या गैर-पंजीकृत टिकट दोनों शामिल हैं जो 2 से 13 साल तक वैध हैं।

पटरी पर चलने वाली छोटी गाड़ी

रीगा ट्राम की तकनीकी विशेषताएं

ट्राम यातायात के साथ यूएसएसआर के डेढ़ सौ शहरों में, रीगा और डौगवपिल्स एक अपवाद थे: पेंटोग्राफ या योक का उपयोग वर्तमान कलेक्टरों के रूप में नहीं, बल्कि एक रॉड के रूप में किया जाता था। छड़ का लाभ: यह जुए से हल्का होता है और इसके अलावा, पैंटोग्राफ। लेकिन, दूसरी ओर, एक निश्चित सीमा तक बार को संचालित करना अधिक कठिन है: एक साथ रेल पर टर्नआउट स्विच के साथ (एक अन्य विशेषता: रीगा में पिछले कुछ वर्षों में, एक नहीं, बल्कि दो "पंख" के साथ मतदान दिखाई दिया है), तार से संपर्क करने के लिए "तीर" के स्विचिंग को सुनिश्चित करना भी आवश्यक है।

ट्रॉली बस में बार का लाभ कार के लिए 5 . तक विचलन करने की क्षमता है एमतार से - एक ट्राम के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन एक पेंटोग्राफ के विपरीत, तार से रॉड के टूटने की संभावना बहुत अधिक है। फिर भी, एक और मौजूदा संग्रह में संक्रमण से जुड़ी लागत, और, इससे भी महत्वपूर्ण बात, एक साथ एक नहीं, बल्कि कई मार्गों को नेटवर्क की रीवायरिंग के दौरान हजारों यात्री प्रवाह की सेवा करने की आवश्यकता है - यह सब कई दशकों तक रोका गया आवश्यक पुनर्गठन। हालांकि, यूएसएसआर के अन्य शहरों में, इसके विपरीत, उन्होंने 1950 के दशक में योक (जो 50 के दशक के अंत तक हावी था) से ट्राम के हस्तांतरण के साथ प्रयोग किया, और इसके पक्ष में ठोस तर्कों की कमी के कारण। पैंटोग्राफ, रीगा ने छड़ के साथ ट्राम का संचालन जारी रखा। ट्राम के साथ तीसरा लातवियाई शहर - लीपाजा - 1961 में छड़ से पेंटोग्राफ में बदल गया, जिसके कारण ट्राम यातायात एक दिन के लिए निलंबित कर दिया गया था।

यह दिलचस्प है कि रीगा ट्राम की गाड़ियों को प्रथम विश्व युद्ध के दौरान पेत्रोग्राद के लिए खाली कर दिया गया था और ओरानेला उपनगरीय सड़क पर इस्तेमाल किया गया था।

लो फ्लोर वैगन्स

2009 के बाद से, Rīgassatiksme अपने रोलिंग स्टॉक को निचले तल के स्तर के साथ नए वैगनों के साथ भर रहा है। T3A और T6V5, टाट्रा कंपनी द्वारा निर्मित चेक-निर्मित कोच, रीगा में अभी भी परिचालन में हैं। चेक गणराज्य में निर्मित नए प्रकार के स्कोडा 15T लो-फ्लोर वैगनों की कमीशनिंग धीरे-धीरे की जा रही है। पहली ऐसी कारें 1 जून, 2010 को सबसे बड़े यात्री यातायात के साथ मार्ग पर चलने लगीं - नंबर 6 "उल। औसेक्ला - जुगला"। फरवरी 2011 तक, 20 तीन-खंड स्कोडा 15T ट्राम और 6 चार-खंड स्कोडा 15T1 ट्राम रीगा में पहुंचे। फरवरी 2013 में, रूट नंबर 11 "स्टेशन स्क्वायर - मेझापार्क्स" पर लो-फ्लोर ट्राम चलने लगीं। 5 जून, 2017 से, लो-फ्लोर ट्राम भी इमांता तक चलती हैं।

अन्य मार्गों पर निचली मंजिल के स्तर वाली नई कारों की अपेक्षित कमीशनिंग:

  • 5: इल्गुसीम्स - मिल्ग्रेविस, अस्थायी रूप से 2022।
  • 7: सेंट। औसेक्ला - डोल शॉपिंग सेंटर (3 और 9), अस्थायी रूप से 2026।
  • 2: सेंट्रल मार्केट - सेंट। तपेशु, लगभग 2029।
  • 10: सेंट्रल मार्केट - बिसुमुइता, लगभग 2032।

नई कारों को ट्रैक और टर्नआउट के एक महत्वपूर्ण पुनर्निर्माण की आवश्यकता नहीं थी, हालांकि, इस तथ्य के कारण कि वे एक पैंटोग्राफ प्रकार अर्ध-पैंटोग्राफ (पहले रीगा में केवल एक बार का उपयोग किया गया था) से लैस हैं, संपर्क नेटवर्क का एक पूर्ण पुनर्निर्माण जरूरत थी। संपर्क नेटवर्क का नया डिज़ाइन दोनों प्रकार के वर्तमान संग्राहकों के साथ संगत है।

मार्गों

  • नंबर 2 केंद्रीय बाजार - (ज़सुलौक्स) - सेंट। तपेशु;
  • नंबर 3 जुगला - शॉपिंग सेंटर "डोले" (केंगाराग्स);
  • नंबर 4 सेंट्रल मार्केट - इमांता;
  • नंबर 5 इल्गुसीम्स - मिल्ग्रेविस, मिल्ग्रेविस में टर्मिनस से पहले एक छोटा सिंगल-ट्रैक सेक्शन (लगभग 250 मीटर) है, और मिल्ग्राविस में टर्मिनस से लगभग 800 मीटर पहले रेलवे के साथ एक ट्राम क्रॉसिंग है;
  • नंबर 6 जुगला - सेंट। औसेक्ला;
  • नंबर 7 सेंट। Ausekla - डोल शॉपिंग सेंटर (Kengarags);
  • नंबर 9 "एल्डारिस" (सरकंडौगवा) - शॉपिंग सेंटर "डोले" (केंगाराग्स), सप्ताह के दिनों में, पीक आवर्स के दौरान;
  • नंबर 10 केंद्रीय बाजार - टोर्नाकलन्स - बिज़ुमुइता, 4 ट्राम डिपो से बिज़ुमुइता में टर्मिनल तक का खंड (मार्ग का लगभग आधा) सात में से तीन स्टॉप पर साइडिंग के साथ सिंगल-ट्रैक है, इस खंड पर टर्मिनल की गिनती नहीं;
  • नंबर 11 मेज़पार्क (एज़रमालास स्ट्रीट) - सेंट। औसेक्ला;

ट्राम निम्नलिखित पड़ोस को जोड़ता है: केंद्र, एजेंसकलन्स, ज़सुलुक्स, इमांता, इल्गुसीम्स, सरकंडौगवा, मिल्ग्रेविस, टीका, जुगला, मॉस्को उपनगर, केंगाराग्स, टॉर्नाकलन्स, कटलाकलन्स, ब्रासा, चीकुरकलन्स, मेज़पार्क।

मार्ग इतिहास

  • नंबर 1 इल्गुसीम्स - वीईएफ (45 वां माध्यमिक विद्यालय), इल्गुसीम्स - चीकुरकलन्स, इल्गुसीम्स - सेंट्रल मार्केट, 2006 से - इमंता - जुगला (2009-2017 में संचालित नहीं हुआ);
  • № 2

सार्वजनिक परिवाहन

रीगा में सार्वजनिक परिवहन में ट्रॉलीबस, ट्राम और बसें शामिल हैं, जो सभी प्रकार की सुबह 5.30 बजे से रात 11.00 बजे तक चलती हैं। रीगा में, "ड्यूटी ट्रांसपोर्ट" की अवधारणा भी है। 23.00 बजे के बाद एक बार अलग-अलग बस रूट मुख्य दिशाओं में चलते हैं।

ट्राम

रीगा में 9 ट्राम मार्ग हैं:

  • नंबर 2 रीगा सेंट्रल मार्केट - सेंट। तपेशु;
  • नंबर 3 युगला - शॉपिंग सेंटर "डोले";
  • नंबर 4 रीगा सेंट्रल मार्केट - इमंता;
  • नंबर 5 इल्गुसीम्स - मिल्ग्रेविस, मिल्ग्रेविस में टर्मिनल से पहले एक छोटा सिंगल-ट्रैक सेक्शन (लगभग 250 मीटर) है, और मिल्ग्राविस में टर्मिनल से लगभग 800 मीटर पहले रेलवे के साथ एक ट्राम क्रॉसिंग है;
  • नंबर 6 जुगला - सेंट। औसेक्ला;
  • नंबर 7 सेंट। औसेक्ला - शॉपिंग सेंटर "डोल";
  • नंबर 9 "एल्डारिस" - शॉपिंग सेंटर "डोले", सप्ताह के दिनों में, पीक आवर्स के दौरान;
  • नंबर 10 रीगा सेंट्रल मार्केट - टोर्नाकलन्स - बिशुमुइता, 4 ट्राम डिपो से बिज़ुमुइता में टर्मिनल तक (मार्ग का लगभग आधा) एक सिंगल-ट्रैक सेक्शन है, एक ट्रैक के साथ ट्राम चलती हैं, केवल तीन स्टॉप पर साइडिंग हैं सात में से, इस खंड पर टर्मिनल की गिनती नहीं करना;
  • नंबर 11 मेज़पार्क - रेलवे स्टेशन स्क्वायर।

गर्मी के मौसम के दौरान, 1 मई से 30 सितंबर, 2019 तक, रेट्रो ट्राम शनिवार, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर सड़क से चलेगी। सेंट की अंगूठी के माध्यम से औसेक्ला। Mežaparks और वापस करने के लिए रेडियो।

रेट्रो ट्राम 28 लोगों के लिए एक गाड़ी है, जिसका डिज़ाइन 20 वीं शताब्दी के पूर्वार्ध की शैली में बनाया गया है। सप्ताह के दिनों में, कॉर्पोरेट बैठकों और कार्यक्रमों के लिए ट्राम किराए पर लेना आसान है - दिन के दौरान 85 यूरो / घंटा, रात में 92 यूरो / घंटा।

वयस्कों के लिए एक टिकट की कीमत 2 यूरो है। टिकट ट्रेन चालक द्वारा बेचे जाते हैं। 7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए सवारी निःशुल्क है।

बस

सार्वजनिक परिवहन Rīgas satiksme का प्रतिनिधित्व करने वाली कंपनी। एक टिकट की कीमत 2 यूरो (चालक से) और 1.15 यूरो अग्रिम में खरीदी जाती है।

50 से अधिक मार्ग परिचालन में हैं, जिनमें से 9 रात्रि मार्ग हैं (शुक्रवार से रविवार तक वैध, साथ ही छुट्टी की रात भी)। रात की बस की कीमत 2 यूरो है, आप केवल ड्राइवर से टिकट खरीद सकते हैं।

सभी स्टॉप, शेड्यूल और संभावित परिवर्तनों के साथ मार्गों की पूरी सूची देखी जा सकती है।

टैक्सी

इसके अलावा, आप दिन के किसी भी समय टैक्सी ले सकते हैं। रीगा टैक्सी की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि सभी टैक्सियां ​​​​आधिकारिक हैं, इसे यहां निजी कार में "टैक्सी" के लिए स्वीकार नहीं किया जाता है, हर कोई मीटर के अनुसार सख्ती से काम करता है। किराये की गणना माइलेज और लैंडिंग लागत से की जाती है। दिन में यह रात के मुकाबले सस्ता होता है। औसत लागत 1 यूरो प्रति किलोमीटर है।

टैक्सियों को सड़क पर पकड़ा जा सकता है या निम्नलिखित नंबरों पर फोन किया जा सकता है:

  • "बाल्टिक टैक्सी" - 20008500
  • "रेड कैब" - 8383
  • "एवोइस" - 25544555
  • "स्माइल टैक्सी" - 22577677
  • "लेडी टैक्सी" - 27800900
  • एकीकृत टैक्सी सेवा - 8880

आप kiwitaxi.ru सेवा का उपयोग करके हवाई अड्डे या किसी अन्य शहर में व्यक्तिगत स्थानांतरण का आदेश दे सकते हैं:

स्थानांतरण Riga . से

रीगा में स्थानान्तरण दिखाएं


कहाँ पे कहाँ पे कीमत
रीगा रीगा में बस स्टेशन से 1116 पी। प्रदर्शन
रीगा रीगा पोर्ट से 1488 पी। प्रदर्शन
रीगा रीगा सेंट्रल स्टेशन से 1562 पी। प्रदर्शन
रीगा रीगा हवाई अड्डा से 1711 पी। प्रदर्शन
रीगा जुर्मला से 2753 पी। प्रदर्शन
रीगा अदाज़ी से 3274 पी। प्रदर्शन
रीगा जेलगावा से 4092 पी। प्रदर्शन
रीगा आदमख़ोर से 4092 पी। प्रदर्शन
रीगा ओज़ोलनिकि से 4241 पी। प्रदर्शन
रीगा बौस्का से 6101 पी। प्रदर्शन
रीगा तुकुम्सो से 6101 पी। प्रदर्शन
रीगा ज़ालेनीकि से 6547 पी। प्रदर्शन
रीगा पिल्स्रंडेल से 6547 पी। प्रदर्शन
रीगा सेसिस से 6993 पी। प्रदर्शन
रीगा सिगुलदा से 6993 पी। प्रदर्शन
रीगा जौनपिल्स से 7440 पी। प्रदर्शन
रीगा तलसी से 8853 पी। प्रदर्शन
रीगा जुओदेइकिया से 9672 पी। प्रदर्शन
रीगा सियाउलिया बस स्टेशन से 9821 पी। प्रदर्शन
रीगा सियाउलिया से 9821 पी। प्रदर्शन
रीगा से 10267 पी। प्रदर्शन
रीगा पनेवेज़िस से 10267 पी। प्रदर्शन
रीगा सबिले से 10267 पी। प्रदर्शन
रीगा माज़ेइकिया से 10713 पी। प्रदर्शन
रीगा मैडोना से 11160 पी। प्रदर्शन
रीगा वाल्गा से 11160 पी। प्रदर्शन
रीगा परनु से 11681 पी। प्रदर्शन
रीगा वेंत्स्पिल्स से 12127 पी। प्रदर्शन
रीगा प्रीकुले से 13020 पी। प्रदर्शन
रीगा विनियस एयरपोर्ट से 13987 पी। प्रदर्शन
रीगा दाउगेव्पिल्स से 13987 पी। प्रदर्शन
रीगा रेज़ेकने से 13987 पी। प्रदर्शन
रीगा लिएपाजा से 13987 पी। प्रदर्शन
रीगा विनियस से 14433 पी। प्रदर्शन
रीगा तारतू से 14657 पी। प्रदर्शन
रीगा कौनसा से 15624 पी। प्रदर्शन
रीगा कौनास हवाई अड्डा से 15847 पी। प्रदर्शन
रीगा तेलिन का बंदरगाह से 16293 पी। प्रदर्शन
रीगा पलांगा हवाई अड्डा से 16293 पी। प्रदर्शन
रीगा पलंगा से 16442 पी। प्रदर्शन
रीगा से 16740 पी। प्रदर्शन
रीगा से 16740 पी। प्रदर्शन
रीगा तेलिन हवाई अड्डा से 16740 पी। प्रदर्शन
रीगा तेलिन से 16740 पी। प्रदर्शन
रीगा क्लेपेडा से 18153 पी। प्रदर्शन
रीगा Haapsalu से 18600 पी। प्रदर्शन
रीगा ड्रुस्किनिंकाई से 20013 पी। प्रदर्शन
कहाँ पे कहाँ पे कीमत
रीगा में बस स्टेशन रीगा से 1116 पी। प्रदर्शन
रीगा पोर्ट रीगा से 1488 पी। प्रदर्शन
रीगा सेंट्रल स्टेशन रीगा से 1562 पी। प्रदर्शन
रीगा हवाई अड्डा रीगा से 1711 पी। प्रदर्शन
जुर्मला रीगा से 2753 पी। प्रदर्शन
अदाज़ी रीगा से 3274 पी। प्रदर्शन
आदमख़ोर रीगा से 4092 पी। प्रदर्शन
जेलगावा रीगा से 4092 पी। प्रदर्शन
ओज़ोलनिकि रीगा से 4241 पी। प्रदर्शन
बौस्का रीगा से 6101 पी। प्रदर्शन
तुकुम्सो रीगा से 6101 पी। प्रदर्शन
ज़ालेनीकि रीगा से 6547 पी। प्रदर्शन
पिल्स्रंडेल रीगा से 6547 पी। प्रदर्शन
सिगुलदा रीगा से 6993 पी। प्रदर्शन
सेसिस रीगा से 6993 पी। प्रदर्शन
जौनपिल्स रीगा से 7440 पी। प्रदर्शन
ओर्लोव्का कलिनिनग्राद रीगा से 8750 पी। प्रदर्शन
उत्तर रेलवे स्टेशन रीगा से 8750 पी। प्रदर्शन
कैलिनिनग्राद रीगा से 8750 पी। प्रदर्शन
तलसी रीगा से 8853 पी। प्रदर्शन
जुओदेइकिया रीगा से 9672 पी। प्रदर्शन
सियाउलिया रीगा से 9821 पी। प्रदर्शन
सियाउलिया बस स्टेशन रीगा से 9821 पी। प्रदर्शन
पनेवेज़िस रीगा से 10267 पी। प्रदर्शन
सबिले रीगा से 10267 पी। प्रदर्शन
सियाउलिया रेलवे स्टेशन रीगा से 10267 पी। प्रदर्शन
माज़ेइकिया रीगा से 10713 पी। प्रदर्शन
मैडोना रीगा से 11160 पी। प्रदर्शन
वाल्गा रीगा से 11160 पी। प्रदर्शन
परनु रीगा से 11681 पी। प्रदर्शन
वेंत्स्पिल्स रीगा से 12127 पी। प्रदर्शन
प्रीकुले रीगा से 13020 पी। प्रदर्शन
रेज़ेकने रीगा से 13987 पी। प्रदर्शन
लिएपाजा रीगा से 13987 पी। प्रदर्शन
विनियस एयरपोर्ट रीगा से 13987 पी। प्रदर्शन
दाउगेव्पिल्स रीगा से 13987 पी। प्रदर्शन
विनियस रीगा से 14433 पी। प्रदर्शन
तारतू रीगा से 14657 पी। प्रदर्शन
कौनसा रीगा से 15624 पी। प्रदर्शन
कौनास हवाई अड्डा रीगा से 15847 पी। प्रदर्शन
पलांगा हवाई अड्डा रीगा से 16293 पी। प्रदर्शन
तेलिन का बंदरगाह रीगा से 16293 पी। प्रदर्शन
पलंगा रीगा से 16442 पी। प्रदर्शन
तेलिन रेलवे स्टेशन रीगा से 16740 पी। प्रदर्शन
तेलिन हवाई अड्डा रीगा से 16740 पी। प्रदर्शन
तेलिन सेंट्रल बस स्टेशन रीगा से 16740 पी। प्रदर्शन
तेलिन रीगा से 16740 पी। प्रदर्शन
क्लेपेडा रीगा से 18153 पी। प्रदर्शन
Haapsalu रीगा से 18600 पी। प्रदर्शन
ड्रुस्किनिंकाई रीगा से 20013 पी। प्रदर्शन

किराया

आप इलेक्ट्रॉनिक टिकट के साथ बस, ट्राम या ट्रॉलीबस में यात्रा के लिए भुगतान कर सकते हैं, जिसे आप बस स्टॉप पर या परिवहन के ड्राइवर से खरीद सकते हैं।

ई-टिकट, या संदर्भ, कई प्रकार हैं। एक व्यक्तिगत टिकट है - एक फोटो वाला कार्ड और यात्री का पूरा नाम (छात्रों और पेंशनभोगियों के लिए लाभ के साथ), एक गैर-व्यक्तिगत टिकट जो किसी भी आवश्यक समय पर खाते को फिर से भरने का अधिकार देता है, और एक के लिए एक पेपर टिकट यात्राओं की निश्चित संख्या। आप पूरे शहर में स्टॉप पर, नरवेसेन कियोस्क पर, साथ ही रीगा रेलवे टिकट कार्यालयों में ई-टिकट खरीद सकते हैं। कैरियर कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर इलेक्ट्रॉनिक कूपन के बारे में विस्तृत जानकारी।

ट्राम, ट्रॉलीबस या ई-टिकट वाली बस में यात्रा की लागत 1.15 यूरो होगी, 10 यात्राओं की लागत 10.90 यूरो होगी। टिकट की वैधता 12 महीने है।

आप एक मार्ग के लिए 5 दिनों के लिए 9 यूरो में या सभी मार्गों के लिए 15 यूरो में एक अस्थायी टिकट खरीद सकते हैं। लंबे समय तक रीगा आने वालों के लिए, एक मार्ग के लिए 35 यूरो या सभी मार्गों के लिए 50 यूरो की लागत वाला मासिक पास काम आ सकता है।

सभी प्रकार के परिवहन (ट्राम, ट्रॉलीबस, बस) के लिए दैनिक टिकट की कीमत 5 यूरो है।

वैसे, शहर में पर्यटकों के लिए विशेष रूप से संचालित रीगा कार्ड, जो मुफ्त यात्रा सहित कई फायदे देता है।

आप इसके हकदार हैं: शहर के सार्वजनिक परिवहन पर मुफ्त यात्रा, अंग्रेजी, जर्मन या रूसी में ओल्ड टाउन का मुफ्त दौरा; तीन घंटे की बाइक किराए पर लेने के लिए विशेष पेशकश; कई संग्रहालयों में मुफ्त प्रवेश या छूट, रीगा में कई होटलों और रेस्तरां में छूट, भ्रमण पर छूट। वयस्कों के लिए कार्ड की कीमत: 24 घंटे - 25 यूरो, 48 घंटे - 30 यूरो, 72 घंटे - 35 यूरो। अधिकतम उपयोग 3 दिन है। कार्ड को हवाई अड्डे पर, कुछ होटलों और ट्रैवल कंपनियों में, रीगा पर्यटन विकास ब्यूरो में खरीदा जा सकता है, और इंटरनेट के माध्यम से भी ऑर्डर किया जा सकता है।

रीगा में सार्वजनिक परिवहन में सामान और जानवरों के परिवहन का भुगतान किया जाता है। संगीत वाद्ययंत्र, स्लेज, बेबी स्ट्रोलर को सामान नहीं माना जाता है और उनसे शुल्क नहीं लिया जाता है। बस नंबर 22 केंद्र से हवाई अड्डे के लिए सामान के लिए शुल्क नहीं लेता है। लेकिन स्टोववे को जुर्माना भरना होगा।

रीगा में मेट्रो शुरू करने की योजना थी, लेकिन पहले स्टेशन को अभी तक चालू नहीं किया गया है। शहर के अधिकारियों ने 2002 में मेट्रो स्टेशनों के पहले खंड को सौंपने की योजना बनाई, लेकिन लॉन्च कभी नहीं हुआ।

किराये पर लेना

आप एविस, हर्ट्ज़ या यूरोपकार से किराए की कार से भी यात्रा कर सकते हैं।

ड्राइवर के लिए मुख्य आवश्यकताएं हैं:

1. आयु कम से कम 21 वर्ष।

2. पहचान दस्तावेजों की उपलब्धता (पासपोर्ट और ड्राइविंग लाइसेंस)।

किराये की कीमत की गणना प्रति दिन की जाती है। इसमें "कैस्को" प्रकार का बीमा और कार की तकनीकी देखभाल शामिल है। रीगा के केंद्र में मुख्य पार्किंग स्थल का भुगतान किया जाता है। पार्किंग कार्ड किसी भी पेट्रोल पंप पर खरीदा जा सकता है।

कार किराए पर लेने की शर्तों के बारे में अधिक जानकारी किराये के कार्यालयों की वेबसाइटों पर पाई जा सकती है।

कई अन्य यूरोपीय देशों की तरह, रीगा में साइकिल चलाना लोकप्रिय हो रहा है। ऐसी कई कंपनियां हैं जो शहर में इस प्रकार के परिवहन को किराए पर देती हैं। इसके अलावा, साइकिल चालकों के लिए शहर की सड़कों पर बाइक पथ विशेष रूप से सुसज्जित हैं। मार्ग वेक्रिगा - वैंटोवी ब्रिज - परदौगवा और केंद्र - मेझापार्क्स के साथ ऐसे हैं।

विद्युत रेलगाड़ी

इलेक्ट्रिक ट्रेनें शहर के भीतर और उपनगरीय मार्गों पर चलती हैं।

सबसे लोकप्रिय ग्रीष्मकालीन गंतव्य रीगा - जुर्मला, रीगा - लिलुपे, रीगा - बुलदुरी, रीगा - डिज़िंटारी, आदि हैं।

नदी परिवहन

रीगा के नदी परिवहन का प्रतिनिधित्व डार्लिंग द्वारा किया जाता है - "नदी ट्राम" प्रकार की एक यात्री नाव। ये ट्राम, एक नियम के रूप में, दौगावा तटबंध (रीगा) तक जाती हैं और विभिन्न दिशाओं में चलती हैं। सबसे छोटी यात्रा में दौगावा नदी के किनारे लगभग एक घंटे का समय लगेगा। लेकिन ट्राम नदी पर सबसे लंबी पैदल यात्रा दौगवा के साथ अपने मुहाने तक जाती है और समुद्र से बाहर निकलती है। .

नावों पर दर्शनीय स्थलों की यात्रा का मौसम 15 अप्रैल से खुला है। जहाज बैस्टियन हिल घाट से 20-30 मिनट की आवृत्ति के साथ प्रस्थान करते हैं और रोजाना सुबह 10 बजे से शाम 7 बजे तक चलते हैं। चलना 1 घंटे तक रहता है। दौरे के लिए एक टिकट मौके पर खरीदा जा सकता है, एक वयस्क के लिए कीमत 18 यूरो है, एक बच्चे के लिए - 9 यूरो।

रीगा से घाट

फेरी पीटर्सबर्ग - रीगास

नौका द्वारा रीगा जाने के लिए, आपको सेंट पीटर्सबर्ग से स्टॉकहोम और वहां से रीगा जाने की आवश्यकता है, क्योंकि रीगा केवल स्टॉकहोम के साथ नौका लाइनों द्वारा जुड़ा हुआ है। "सेंट पीटर्सबर्ग से घाट" लेख में उत्तरी राजधानी से रीगा के लिए नौका द्वारा कैसे प्राप्त करें, इसके बारे में पढ़ें। और स्टॉकहोम से रीगा तक फेरी से कैसे पहुंचे, नीचे पढ़ें।

फेरी रीगा - स्टॉकहोम

रीगा-स्टॉकहोम फेरी लाइन का संचालन तालिंक के रोमैंटिका और फेस्टिवल जहाजों द्वारा किया जाता है, जो रोजाना चलते हैं। कृपया ध्यान दें: प्रस्थान/आगमन का समय स्थानीय है।

2019 में, रीगा-स्टॉकहोम मार्ग पर घाट निम्नलिखित क्रम में प्रस्थान करते हैं:

फरवरी, मार्च, जून, जुलाई, सितंबर, अक्टूबर - महीने के सम दिनों में जहाज इसाबेल, विषम दिनों में - रोमंटिका।

जनवरी, अप्रैल, मई, अगस्त, नवंबर, दिसंबर - विषम संख्याओं पर इसाबेल, सम संख्याओं पर - रोमंटिका।

टिकट की कीमत - 88-150 यूरो, अग्रिम खरीद के साथ। अनुसूची और टिकट - वेबसाइट पर

शहर में घोड़ा ट्राम 1882 में दिखाई दिया, जो रूसी साम्राज्य में सबसे पहले में से एक था।
घोड़े द्वारा खींची गई ट्राम का विद्युतीकरण और, तदनुसार, ट्राम की उपस्थिति 1901 की है।

ट्राम लाइनों की लंबाई लगभग 90 किमी (दुनिया में 33 वां स्थान) है:

सोवियत काल के दौरान रीगा में ट्राम लाइनों के उन्मूलन का पैमाना अपेक्षाकृत छोटा था; लाइनों को अक्सर बंद नहीं किया जाता था, लेकिन समानांतर सड़कों पर ले जाया जाता था। इसके बावजूद, ट्राम को मुख्य परिवहन गलियारों से बाहर कर दिया गया। हालांकि, ट्राम नेटवर्क, फिर भी, शहर के सभी मुख्य क्षेत्रों (पूर्व और चरम दक्षिण-पश्चिम को छोड़कर) में मौजूद है।

यात्री यातायात - एक दिन में लगभग 100 हजार लोग:

ट्राम अब मुख्य शहर परिवहन नहीं है, यातायात की मात्रा के मामले में ट्रॉलीबस से थोड़ा पीछे है और ट्रॉलीबस से काफी पीछे है। हालांकि, अधिकांश मुख्य परिवहन गलियारों में, यह ट्राम है जो परिवहन का मुख्य साधन है (चूंकि ट्राम रीगा के मुख्य परिवहन केंद्र के आसपास, पुराने शहर, रेलवे स्टेशन, बस स्टेशन और केंद्रीय बाजार के पास मुख्य परिवहन है। )

रोलिंग स्टॉक का आधार टाट्रा T3A कारें हैं:

टाट्रा T6V5 कारें भी काफी मात्रा में हैं:

सभी रीगा टाट्राओं की एक विशेषता पेंटोग्राफ के बजाय एक छड़ का उपयोग है।
लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात आधुनिक यूरोपीय स्कोडा 15T कारों की रीगा में उपस्थिति है:

स्कोडा पर, टाट्रा के विपरीत, अर्ध-पैन्टोग्राफ का उपयोग किया जाता है।

रीगा पूर्व यूएसएसआर में पहला और अब तक का एकमात्र शहर है जहां आधुनिक यूरोपीय रोलिंग स्टॉक द्वारा महत्वपूर्ण मात्रा में यातायात किया जाता है।
सामान्य तौर पर, रीगा ट्राम प्रणाली सोवियत के बाद के अंतरिक्ष में सबसे आधुनिक और विकसित में से एक है, जो न केवल नए रोलिंग स्टॉक में, बल्कि पटरियों की स्थिति में और ट्राम के स्थान पर भी परिलक्षित होती है। शहरी परिवहन नीति। ट्राम नेटवर्क के विकास की योजनाएँ हैं, जिन्हें वर्तमान रुझानों के साथ अच्छी तरह से लागू किया जा सकता है।
कुछ इस तरह।

आर आई जे एस के आई वाई टी आर ए एम वी ए वाई ओडेसा को रीगा से क्या जोड़ता है?.. प्रश्न? "आदमी ने महिला के साथ रात बिताई, और सुबह उसने कहा: - जो हुआ उसके बाद एक असली सज्जन की तरह, मुझे तुमसे शादी करनी होगी! उसने जवाब दिया: - मैं मानता हूं, मैं मानता हूं, लेकिन वोस टिस्स, वुस टिस्तेस?! अगर आप "vus tistes" का रूसी में अनुवाद करना चाहते हैं, यह "क्या हुआ?" "अच्छे पुराने दिनों में ... और बुरे समय में, ओडेसा में बहुत से लोग यहूदी बोलते थे। और जरूरी नहीं कि यहूदी। ओडेसा में, यिडिश कुछ हद तक एक अंतरराष्ट्रीय भाषा थी, और कोई भी शर्मीला नहीं था, यहां तक ​​कि यहूदी भी नहीं। लज्जित क्यों हो - भाषा ही भाषा है। सब ऐसा कहते हैं। पांचवें स्तंभ की परवाह किए बिना, विभिन्न राष्ट्रीयताओं के लोगों द्वारा यहूदी का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था ... - इस तरह एक मूल ओडेसन ओडेसा के बारे में बोलता है और ओडेसा में जीवन के बारे में बात करता है - ... यह संचार की भाषा थी। यदि आप भाषा नहीं जानते हैं, तो आपसे बात क्यों करते हैं?! यिडिश को कट्टर गुंडों द्वारा भी जाना जाता था। और उसी समय "फेनिया" के साथ। और महिलाएं काफी शांति से यिडिश में बात कर सकती थीं, सड़क के विभिन्न किनारों पर चल रही थीं, जिसके बीच में ट्राम चलती थी। और पहले किसी ने परवाह नहीं की। एसिन स्टीम लोकोमोटिव! सोचो महिलाएं बात करती हैं। ठीक है, भले ही यह थोड़ा जोर से हो, कि आप उनके पीछे ट्राम नहीं सुन सकते (रीगा!)। अच्छा, तो क्या?! खैर, यहाँ "ऐसा" क्या है ?!" मैं ओडेसा यिडिश को नहीं जानता, लेकिन निष्पक्षता के लिए मैं कहूंगा: "जहाँ यहूदी हैं, वहाँ यहूदी रहते हैं।" और रीगा में यहूदी हैं। मैं आपको बताऊंगा कि ... रीगा में कोई भी विश्व समुदाय द्वारा मान्यता प्राप्त स्पार्कलिंग और मनमौजी "ओडेसा" हास्य के लिए बहस नहीं करेगा। "रीगा" के लिए ... अर्कडी रायकिन और मिखाइल ज़ादोर्नोव मेरे सामने पहले ही कह चुके हैं। बेशक, एक अंतर है हल्की बाल्टिक जलवायु इतनी सटीकता के साथ विचार पर काम को प्रोत्साहित करती है कि ... "मच्छर नाक को कमजोर नहीं करता है।" यह सही है। और किस तरह का रीगा? बिल्कुल नहीं, लेकिन उन्होंने कहा कि वे बात कर रहे थे ओडेसा में उसके बारे में कई वर्षों से ... हमारे पास क्या सम्मान है! इसके अलावा, हम ओडेसा को वास्तव में "रीगा" हासिल करने के सच्चे, गहरे कारण की तह तक जाने में सक्षम होने की संभावना नहीं है। ट्राम मॉडल? हाँ, बस... अब... रुको... यहाँ! हम निश्चित रूप से जानते हैं कि सोवियत संघ में "रीगा" मॉडल एकमात्र ऐसा है, जिसमें ललाट प्रतीक 1972 में गायब हो गया था, और इसका स्थान लैटिन अक्षरों RVR - रीगा कैरिज वर्क्स, लातवियाई रीगास वैगोनु रूपनिका में लिया गया था। लैटिन के लिए प्यार? मुझे नहीं पता, हो सकता है। इतिहास कहता है कि रीगा कैरिज वर्क्स की स्थापना 1885 में जर्मन-बाल्टिक व्यवसायी ऑस्कर फ्रीवर्ट द्वारा एक संयुक्त स्टॉक कंपनी "फेनिक्स" के रूप में की गई थी, और यह रूसी साम्राज्य में पहला और सबसे बड़ा वैगन निर्माता था। और सामान्य रूप से पहला ट्राम और इलेक्ट्रिक ट्राम का तत्काल पूर्ववर्ती, विशेष रूप से, "कोंका" था - सिटी रेलवे, जिसकी कारें ड्राफ्ट जानवरों द्वारा संचालित की जाती थीं। सबसे अधिक बार घोड़े। खच्चर होते तो खच्चर ही लाते। कहाँ हैं वो खच्चर? अमेरीका में?! तो यह बहुत दूर है। - 2 - हम जानते हैं कि घोड़े का कार्य दिवस जानवर की शारीरिक क्षमताओं से सीमित था। चार या पांच घंटे। और आप क्या कहते हैं? - हम जानवरों को पसंद नहीं करते हैं और उनके जीवन की चिंता नहीं करते हैं?.. ब्रिटेन में, आइल ऑफ मैन पर, घुड़दौड़ अभी भी कार्य करती है। इलेक्ट्रिक ट्राम से मेरा पहला परिचय मेरे बचपन के शहर लेपाजा में हुआ था। कहीं और, मैं ऐसे "सनातन रोते हुए घोड़े" से नहीं मिला, जो भूखा रहता है, लेकिन बिना आराम के दिन-रात शोषण किया जाता है, जिसका प्रतिनिधित्व "लीपाजा" ट्राम द्वारा किया जाता था। एक और परिचित, लेकिन पहले से ही "रीगा" ट्राम के साथ रीगा में मेरी मां के रिश्तेदारों के आगमन पर हुआ ... लीपाजा से रात की ट्रेन सुबह लगभग छह बजे रीगा पहुंची। हम रेलवे स्टेशन से कृष्ण बैरन स्ट्रीट पर ट्राम स्टॉप तक सड़क पर उतरे। इस गली का आकर्षण इसकी सफाई थी। चौकीदारों ने फुटपाथ और गली के उनके हिस्से को पानी से एक नली से धोया। यह एक बच्चे के दिमाग के लिए अद्भुत था। सोवियत सत्ता के वर्षों के दौरान, निम्नलिखित शिलालेख घरों के संकेतों पर था: "क्र। बैरन स्ट्रीट", बाद में मैंने सुना कि छात्र इसे खुशी से कहते हैं: "रेड बैरन स्ट्रीट"। शायद इसलिए कि शहर के विकास के इस दौर में लाल मुख्य रंग था। बेशक, "रीगा" ट्राम - "रोटी" अभी भी रीगा की सड़कों से गुजरते हुए, मुड़ते समय गड़गड़ाहट और चीख़ती थी, लेकिन यह मुझे बहुत तेज़ लग रहा था, जहाँ तक इसे ट्राम के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, इसकी तुलना में "लाइपाजा" स्लग। ट्राम सुबह ताज़ी धुली सड़कों पर दौड़ी, मेरे अंदर जोश पैदा कर रही थी। यह स्पष्ट है कि गाड़ियों की सीलिंग ने ईमानदार बातचीत में योगदान नहीं दिया, लेकिन शोर ने रीगा में सड़क पर हो रहे जीवन की गति से विचलित नहीं होना संभव बना दिया। आप सड़क पर पैदल चलने वालों, दुकान की खिड़कियों और दुकान के संकेतों को देख सकते थे। उन अच्छे पुराने दिनों में एक ट्राम में यात्रियों की ऐसी बातचीत सुनी जा सकती थी, जो जीवन शक्ति को उत्तेजित करती थी। और ओडेसा के निवासियों को याद करते हुए, जो कहते हैं: "जीवित, एक बार इसे ले लिया! ", चलो उसकी बात सुनते हैं: - एडम! मेरे पास सब कुछ है! - हाँ?! और तुम्हारे पास क्या है?" एडम ने आश्चर्य से भौंहें उठाईं। - सब कुछ! - और क्या चाहिए, यानी। - क्या कुछ है? - क्या है, क्या चाहिए। कोई मुझसे असहमत हो सकता है कि ट्राम की सवारी न केवल यिडिश में संचार करने के लिए, बल्कि आपसी समझ और अंतरसांस्कृतिक संवाद के लिए भी अनुकूल थी। मैं इस बात पर जोर भी नहीं दूंगा कि "रीगा" ट्राम स्वतंत्र सोच वाले व्यक्तित्वों के लिए एक आश्रय स्थल था, लेकिन था और एक विशेष देश के व्यक्तिगत नागरिकों का एक सामान्य सार्वजनिक परिवहन बना हुआ है ... - 3 - एक नीग्रो ट्राम में बैठा है और हिब्रू में एक समाचार पत्र पढ़ रहा है। यह उसके बगल में बैठे एक यहूदी द्वारा देखा जाता है और कहता है: - "इस्न' क्या यह आपके लिए पर्याप्त नहीं है कि आप एक नीग्रो हैं? उपाख्यानों का कोई स्वामी नहीं है, जैसे हास्य की कोई सीमा नहीं है। लेकिन एक कहावत है कि सब कुछ है ओडेसा में एकडॉट्स का आविष्कार किया गया था। और अगर ऐसा है, तो यह किस्सा वास्तव में ओडेसा में हुआ था, लेकिन ... "रीगा" ट्राम में। ओडेसा में कोई अन्य नहीं थे। फिर। और स्वतंत्रता के लिए ओडेसन की प्रसिद्ध इच्छा के बारे में क्या? .. यह उनके चुटकुलों में पाया जाता है, और हम पढ़ते हैं: "... दिलचस्प बात यह है कि ओडेसा में येदिश यूक्रेनी भाषा की तुलना में अधिक व्यापक था, हालांकि, अफवाहों के अनुसार, ओडेसा यूक्रेन में स्थित है। हालांकि, ओडेसा स्पष्ट रूप से एक यूक्रेनी शहर नहीं है। यह कीव नहीं है, ल्वीव नहीं, ज़मेरींका नहीं और क्रिज़ोपोल नहीं! ओडेसा ओडेसा है। और मुझे बताओ, यूक्रेन का इससे क्या लेना-देना है?!" लेकिन एक जुड़ाव है। ट्रेन में एक यूक्रेनियन और एक यहूदी हैं। यूक्रेनी ने लार्ड, पकौड़ी, रक्त सॉसेज का एक सुगंधित शमत निकाला, बैठता है, ऊपर उठाता है। यहूदी ने भरवां मछली का एक टुकड़ा निकाला - वह खाता है और कहता है: "देवताओं का भोजन, और यह अत्यंत उपयोगी है, यहाँ पोटेशियम और फास्फोरस दोनों मस्तिष्क की हर कोशिका को खिलाते हैं।" पड़ोसी इसे बर्दाश्त नहीं कर सका, बदलने की पेशकश की। वह भरवां मछली चबाता है और हैरान है: कोई विशेष स्वाद नहीं है, यह संदिग्ध गंध करता है ... वह कहता है: "मुझे कुछ लगता है, मैंने एक असमान विनिमय किया।" यहूदी: "आप देखते हैं, ग्रे सेल पहले ही काम करना शुरू कर चुके हैं!" और इस बीच, पारस्परिक संवाद जारी है: खोखोल दीवार से एक बंदूक निकालता है, कहीं जा रहा है। "तुम कहाँ चले गए, पेट्रो, चले गए?" पत्नी पूछती है। - वह पिदा, ट्रोच मोस्कलिक श्रिल ... - अच्छा, आप कैसे हैं? - मेरा क्या? मैं नोट करूंगा। एक अंतरसांस्कृतिक संवाद अगले एक और अगले को खोलता है ... और कभी-कभी "राज्य की सीमाओं को ध्वस्त करना", सार्वभौमिक अंतरसांस्कृतिक संचार के लिए प्रयास करना: अर्मेनियाई रेडियो से प्रश्न: - क्या यह सच है कि आसान गुण वाली महिलाओं की रात में आंखें चमकती हैं? ओडेसा रेडियो का उत्तर: - यदि यह सच होता, तो ओडेसा में सफेद रातें होती ... रीगा रेडियो का उत्तर: - क्षमा करें?! .. सेंट का उत्तर। संवाद जारी है और यदि आप देखते हैं जिंदा आंखों वाली दुनिया, इसमें होने वाली हर चीज पर हैरान होकर आप कभी नहीं थकते। 1912 में, रीगा के एक उपग्रह शहर, जुर्मला में रीगा से केमेरी स्टेशन तक एक इलेक्ट्रिक ट्राम चला। अब उसी रीगा कैरिज वर्क्स की इलेक्ट्रिक ट्रेनें जो प्रसिद्ध "रीगा" ट्राम का उत्पादन करती हैं, वहां जाती हैं। अद्वितीय सफेद रेत समुद्र तटों के साथ रीगा और जुर्मला तट ओडेसा से दूर नहीं हैं। रीगा ब्लैक बाम, रीगा स्प्रैट्स और रीगा ब्लैक ब्रेड, रीगा वेलवेट बियर भी है। और वहाँ है, वह... जो आप अभी सोच रहे हैं। लेहेम!

यूरोप के अन्य शहरों की तरह, रीगा में सार्वजनिक परिवहन शहर का एक अभिन्न अंग है, और आबादी के सभी वर्ग यहां इसका उपयोग करते हैं। इस लेख में, मैं लातविया की राजधानी में सभी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन, किराए और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के तरीके के बारे में बात करूंगा।

शहर की बारीकियों को बेहतर ढंग से समझने के लिए, आपको निम्नलिखित जानकारी की आवश्यकता होगी:

  • रीगा की जनसंख्या: 724,000 लोग
  • सार्वजनिक परिवहन के प्रकार: ट्राम, ट्रॉलीबस, बसें, मिनीबस या मिनीबस, ट्रेनें
  • रीगा मुख्य हवाई अड्डे का नाम, पता: (स्टारप्तौटिसका लिदोस्ता रीगा)
  • सेंट्रल रेलवे स्टेशन, पता: रीगास सेंट्रला स्टेसीजं
  • मुख्य बस स्टेशन, पता: रीगास स्टारप्टौटिसका ऑटोोस्टा
  • पोर्ट: रीगास पासिरु टर्मिनालसी

किराया और टिकट के प्रकार

रीगा में केवल कुछ प्रकार के टिकट हैं: एक यात्रा के लिए एक नियमित पेपर टिकट और विशेष ई-टिकट जिसे विभिन्न यात्राओं के लिए रिचार्ज किया जा सकता है या यात्रा कार्ड के रूप में उपयोग किया जा सकता है।

विशेष मशीनों में लोड किए गए कूपन की संख्या की जांच की जा सकती है। यात्रा का उपयोग 12 महीनों के भीतर किया जाना चाहिए।

ई-टिकट का उपयोग कैसे करें? पहली चीज जो आपको चाहिए वह है ई-टिकट खरीदना और उसमें यात्राएं जोड़ना। किसी भी प्रकार के सार्वजनिक परिवहन में सवार होने पर, एक ई-टिकट पंजीकृत करना आवश्यक है (इलेक्ट्रॉनिक कंपोस्टर के माध्यम से)

सभी यात्रियों के लिए एक ई-टिकट पंजीकृत होना चाहिए, जिसमें वे लोग भी शामिल हैं जो मासिक टिकट का उपयोग करते हैं या मुफ्त किराए पर सार्वजनिक परिवहन से यात्रा करते हैं। पाठक पर एक हरी बत्ती आपको बताएगी कि यात्रा पंजीकृत हो गई है, जबकि एक लाल इंगित करता है कि पंजीकरण विफल हो गया है और यात्री को ड्राइवर से एकल यात्रा टिकट खरीदने की आवश्यकता है।

1 ट्रिप के लिए पेपर टिकट

ड्राइवर से खरीदी गई 1 यात्रा के लिए एक पेपर टिकट की कीमत 2 यूरो है। सार्वजनिक परिवहन और रात के मार्गों पर बेचा जाता है। एक परिवहन पर एक मार्ग पर यात्रा की अवधि के लिए मान्य जहां इसे खरीदा गया था।

पीला ई-टिकट

पीला ई-टिकट एक कार्ड है जिसमें कार्डबोर्ड से बनी चिप होती है। आप एक निश्चित संख्या में यात्राओं के लिए एक अस्थायी टिकट, एक समूह टिकट या टिकट खरीद सकते हैं। इस प्रकार के पास को निम्नलिखित बिक्री बिंदुओं पर खरीदा जा सकता है: टिकट कार्यालय, नरवेसेन, प्रेसेस एपीविएनबा कियोस्क, लातविज पास्ट रीगा शाखाएं, रोगस सैटिक्समे टिकट बिक्री बिंदु।

पास उन सभी के लिए उपयुक्त है जो शायद ही कभी परिवहन से यात्रा करते हैं, साथ ही पर्यटकों के लिए भी। इस प्रकार के टिकट का उपयोग खरीद के 12 महीनों के भीतर किया जाना चाहिए।

ई-टिकट को एक यात्री की यात्रा को पंजीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि एक बहु-व्यक्ति टिकट की आवश्यकता है, तो दो या तीन यात्रियों के लिए एक समूह टिकट खरीदा जाना चाहिए।

नीला ई-टिकट

इस प्रकार के प्लास्टिक कूपन दो प्रकार के होते हैं। इस प्रकार के कार्ड का एकमात्र अंतर यह है कि केवल 1 व्यक्ति व्यक्तिगत टिकट का उपयोग कर सकता है। यह कार्ड एक फोटो के साथ बनाया गया है, और इस पर मालिक का पता दर्शाया गया है। खो जाने की स्थिति में इस कार्ड को ब्लॉक और रिस्टोर किया जा सकता है।

वैयक्तिकृत ई-टिकट - नि: शुल्क जारी किया जाता है, हानि या प्रतिस्थापन के मामले में, 2.85 यूरो का शुल्क लिया जाएगा।

गैर-व्यक्तिगत ई-टिकट - बिना फोटो के बनाया गया, जारी करने के लिए 2.85 यूरो की जमा राशि की आवश्यकता होती है, जिसे कार्ड वापस करने पर वापस किया जा सकता है। एक ही समय में कई लोगों द्वारा उपयोग किया जा सकता है।

निम्नलिखित प्रकार के टिकटों के साथ ई-टिकट को टॉप-अप किया जा सकता है:

  • सभी मार्गों के लिए 24 घंटे का पास: 5.00 यूरो
  • सभी मार्गों के लिए 3-दिवसीय पास: 10.00 यूरो
  • एक मार्ग के लिए 5-दिन का पास: 9.00 यूरो
  • सभी मार्गों के लिए 5-दिन का पास: 15.00 यूरो
  • सभी मार्गों पर 24 घंटे के लिए 5 टिकट, 15 दिनों के भीतर उपयोग किया जाता है: 25.00 यूरो। वे केवल नीले ई-टिकट पर लोड होते हैं, और यह भी तभी सक्रिय होते हैं जब ई-टिकट पर किसी अन्य प्रकार के टिकट लोड नहीं किए जाते हैं।
  • 1 घंटे के लिए टिकट: 2.30 यूरो। टिकट केवल पीले ई-टिकट पर लोड किया जा सकता है।
  • 1 यात्रा के लिए टिकट: 1.15 यूरो
  • 2 यात्राओं के लिए टिकट: 2.30 यूरो
  • 4 यात्राओं के लिए टिकट: 4.60 यूरो
  • 5 यात्राओं के लिए टिकट 5.75 यूरो
  • 10 यात्राओं के लिए टिकट: 10.90 यूरो
  • 20 यात्राओं के लिए टिकट: 20.70 यूरो
  • 50 यात्राओं के लिए टिकट: 50.60 यूरो। टिकट को केवल नीले ई-टिकट और रीगा निवासी कार्ड पर लोड किया जा सकता है।

ऊपर वर्णित सभी टिकट रीगास सतीक्समे द्वारा संचालित मार्गों के साथ-साथ मिनी बसों में परिवहन के सभी साधनों के लिए मान्य हैं।

  • 1 मार्ग के लिए 1 महीने के लिए पास: 35.00 यूरो
  • 1 मार्ग के लिए कार्य दिवसों (सोमवार-शुक्रवार) के लिए 1 महीने के लिए यात्रा कार्ड: 30.00 यूरो
  • 1 महीना पास: 50.00 यूरो
  • कार्य दिवसों (सोमवार-शुक्रवार) के लिए 1 महीने का यात्रा कार्ड: 10.00 यूरो
  • छात्रों के लिए 1 मार्ग के लिए 1 महीने के लिए पास: 35.00 यूरो
  • सभी मार्गों पर छात्रों के लिए 1 महीने का पास: 16.00 यूरो
  • 2 ट्रिप के लिए ग्रुप टिकट, 2 लोगों के लिए: 4.6 यूरो।
  • 2 यात्राओं के लिए समूह टिकट, 3 लोगों के लिए: 6.9 यूरो।

टिकट को केवल पीले ई-टिकट पर लोड किया जा सकता है, एक पंजीकरण की मदद से टिकट में निर्दिष्ट यात्रियों की संख्या का भुगतान किया जाता है।

टिकट केवल Rgas satiksmes (बसों, ट्रॉलीबस, ट्राम में) द्वारा संचालित मार्गों पर मान्य हैं।

  • एक जानवर के लिए 1 यात्रा के टिकट की कीमत 1.5 यूरो है। कुत्ते को हमेशा एक पट्टा और एक थूथन पर ले जाया जाना चाहिए। इस टिकट में एक साथ दो कुत्ते ले जा सकते हैं। किसी जानवर को पिंजरे में ले जाते समय, यात्रा निःशुल्क होती है।
  • 7 साल से कम उम्र के बच्चे को मुफ्त में ले जाया जाता है।
  • रीगा सार्वजनिक परिवहन में साइकिल, पिंजरे में या निजी सामान में एक जानवर के मुफ्त परिवहन की अनुमति है, यदि 3 मापों का योग 300 सेमी से अधिक नहीं है, और लंबाई 180 सेमी से अधिक नहीं है।

सार्वजनिक परिवहन किराए का भुगतान केवल नकद में किया जा सकता है।

रीगा में यात्रा के लिए टिकट कहाँ से खरीदें?

  • टिकट मशीनें। मैं वास्तव में उन पर भरोसा नहीं करता, शहर में उनमें से बहुत कम हैं - लगभग 30 टुकड़े, और वे बहुत ही गैर-तुच्छ स्थानों पर स्थित हैं।
  • रीगा सार्वजनिक परिवहन ग्राहक सेवा केंद्र।
  • टिकट बिक्री बिंदु: ईएलवीआई, सुपरमार्केट नरवेसेन, रिमी, लातविजस बलज़म। रीगा की यात्रा के दौरान, मैंने देखा कि टिकट बिक्री के बहुत कम बिंदु हैं, उनमें से अधिकांश गैर-स्पष्ट स्थानों में स्थित हैं, और खुलने का समय इंगित नहीं किया गया है।
  • इंटरनेट के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक यात्रा कार्डों की पुनःपूर्ति संभव है।
  • जैसा कि पहले बताया गया है, 1 ट्रिप के टिकट ड्राइवर से खरीदे जा सकते हैं, लेकिन कीमत अधिक होगी।

टिकट रहित टिकट

सार्वजनिक परिवहन में टिकटों की जाँच नियंत्रकों द्वारा की जाती है। बिना टिकट यात्रा करने के लिए मौके पर भुगतान करने पर 20 यूरो का जुर्माना लगता है और कुछ समय बाद भुगतान करने पर 50 यूरो तक जाता है। इसलिए हमेशा सही प्रकार का टिकट खरीदें और मान्य करें।

सार्वजनिक परिवहन वेबसाइट

रीगा सिटी पब्लिक ट्रांसपोर्ट की अपनी अप-टू-डेट Rigassatiksme वेबसाइट है, जैसे लातविया समय के साथ तालमेल बिठाता है। साइट पर आप शहर के यात्री परिवहन, सभी प्रकार के परिवहन के आवागमन के समय, किराए के बारे में सभी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। साइट की मुख्य सुविधाजनक विशेषता शहर में कहीं से भी आपकी जरूरत के स्थान तक मार्ग बनाना है। साइट का मोबाइल संस्करण बहुत सुविधाजनक नहीं है, डेस्कटॉप संस्करण का उपयोग करना बेहतर है।

रीगा में ट्राम

रीगा में ट्राम एक बहुत लोकप्रिय प्रकार का सार्वजनिक परिवहन है। शहर में कोई मेट्रो नहीं है, और ट्राम घूमने के लिए बहुत आरामदायक हैं। रीगा ट्राम का इतिहास 1882 में घोड़ों द्वारा खींची गई ट्राम के साथ शुरू हुआ, फिर नेटवर्क का विद्युतीकरण किया गया, और हर दशक में मार्गों की संख्या में वृद्धि हुई। सोवियत काल में, मुख्य ट्राम टाट्रा टी 3 थी, जो हमारे लिए बहुत परिचित है।

वर्तमान में, ये ट्राम उपयोग करने के लिए बहुत कुशल नहीं हैं और धीरे-धीरे आधुनिक, निम्न-मंजिल और शांत चेक-निर्मित स्कोडा 15T ट्राम द्वारा प्रतिस्थापित की जा रही हैं।

अब रीगा के रूट ट्राम नेटवर्क में 9 रूट और 1 रेट्रो रूट शामिल हैं, जिसमें 267 रोलिंग स्टॉक कार्यरत हैं।

ट्राम समय सारिणी: पूरे वर्ष दौर, सप्ताह में सात दिन, लगभग सुबह 5 बजे से रात 11 बजे तक। ट्राम अंतराल: सप्ताह के दिनों में 10 मिनट से लेकर शाम को सप्ताहांत में 30 मिनट तक।

रीगा ट्रॉलीबस

रीगा में ट्रॉलीबस संचार काफी विकसित है। 19 रूटों पर कुल 354 ट्रॉली बसें चलती हैं। अधिकांश मार्ग एक प्रमुख पड़ाव से गुजरते हैं - रेलवे स्टेशन, और ट्रॉलीबसें शहर के केंद्र को रीगा के दूरस्थ क्षेत्रों से भी जोड़ती हैं।

ट्रॉलीबस बेड़े में मुख्य रूप से आधुनिक लो-फ्लोर स्कोडा सोलारिस ट्रोलिनो ट्रॉलीबस शामिल हैं।

प्रत्येक ट्रॉलीबस स्टॉप पर आपको उस स्टॉप से ​​गुजरने वाली ट्रॉली बसों का शेड्यूल और रूट मिल जाएगा। कुछ मार्ग, मुझे ऐसा लग रहा था, बहुत अतार्किक हैं, और पर्यटकों को सावधान रहना चाहिए और देखना चाहिए कि यह या वह ट्रॉलीबस कहाँ जा रही है।

ट्रॉली बसें सप्ताह में सातों दिन चलती हैं, और मार्ग संख्या और दिन के समय के आधार पर, आप निम्नलिखित शेड्यूल पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं: सुबह 5 बजे से रात 11 बजे तक। ट्रैफ़िक अंतराल: पीक आवर्स के दौरान 5 मिनट से लेकर सप्ताहांत और शाम को 30 मिनट तक।

रीगा में बसें

रीगा में बसें शहर में मुख्य यात्री वाहक हैं। 53 बस मार्गों पर 476 बसें हैं, मार्गों की लंबाई 883 किमी है। बस मार्ग पूरे शहर को पार करते हैं और रीगा को उपनगरों से जोड़ते हैं, वैसे, रीगा हवाई अड्डे से केंद्र तक जाने के लिए एक बस एकमात्र रास्ता है।

आधुनिक स्वच्छ सोलारिस, मर्सिडीज-बेंज सिटारो, मर्सिडीज-बेंज O345 बसें आज बस मार्गों पर चलती हैं, जिन्होंने पुराने बदबूदार पिछड़े इकारस को बदल दिया है।

रीगा में प्रत्येक सार्वजनिक परिवहन स्टॉप, बस स्टॉप सहित, एक रूट शेड्यूल, एक मैप और रूट नंबर के साथ एक पॉइंटर से सुसज्जित है।

सप्ताह में सातों दिन बसें चलती हैं, मार्ग संख्या और दिन के समय के आधार पर, आप निम्नलिखित कार्यक्रम पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं: सुबह 5 बजे से रात 11 बजे तक। बस अंतराल: अलोकप्रिय मार्गों पर सप्ताहांत में पीक आवर्स के दौरान 10 मिनट से 1 घंटे तक।

मिनी

जैसा कि रूसी शहरों में होता है, रीगा में सार्वजनिक परिवहन के प्रकारों में से एक निश्चित मार्ग वाली टैक्सियाँ या मिनी बसें हैं। कुल मिलाकर, 21 मिनीबस मार्ग शहर में संचालित होते हैं। मिनीबस निर्धारित रूट पर तय समय के अनुसार चलती है। चलने का अंतराल और मिनी बसों का संचालन समय लगभग बसों के समान ही होता है। दो निश्चित मार्ग वाली टैक्सियाँ हैं जो केंद्र से रीगा हवाई अड्डे तक जाती हैं। किराया अन्य प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के समान है।

रात के रास्ते

नाइटलाइफ़ प्रेमी, साथ ही शहर के मेहमान जो रात में रीगा पहुंचे और केंद्र में नहीं बसे, उन्हें यह जानकर खुशी होगी कि रीगा में रात के बस मार्ग संचालित होते हैं। कुछ रात के मार्ग हैं, केवल 9, और वे पूरे शहर को कवर नहीं करते हैं। रात की बस अनुसूची लगभग इस प्रकार है: 24:00 से 5:00 बजे तक प्रति घंटे 1 बार। अग्रिम में खरीदा गया टिकट 1.15 यूरो है, जब ड्राइवर से खरीदा जाता है - 2.00 यूरो।

रीगा रेलवे परिवहन

रीगा के मानक शहरी परिवहन के अलावा, शहर ने रेल लिंक विकसित किए हैं। इंटरसिटी और अंतर्राष्ट्रीय दोनों ट्रेनें और कम्यूटर ट्रेनें रीगा में आती हैं।

रीगा में मुख्य रेलवे स्टेशन को रीगा-पैसेंजर (रोगास पाससीरु स्टेसीजा) कहा जाता है। स्टेशन का पता: Stacijas laucums 2, Centra जिले, रीगा। और यह यहाँ है कि मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग और मिन्स्क से ट्रेनें आती हैं। मुख्य रेलवे स्टेशन में यात्रियों के लिए आपकी जरूरत की हर चीज है: एक सुपरमार्केट, सेल के रूप में लॉकर, एक फार्मेसी, सभी प्रकार की दुकानें, कैफे, एक लीडो स्वयं सेवा रेस्तरां, एक ट्रेन प्रस्थान और आगमन बोर्ड। सेंट्रल स्टेशन अपने आप में छोटा है और इसमें 5 प्लेटफॉर्म और 12 ट्रैक हैं। रीगा में कुल 19 रेलवे स्टेशन हैं।

ट्रेनों और इलेक्ट्रिक ट्रेनों का शेड्यूल लातवियाई रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट Pv.lv पर देखा जा सकता है।

वैसे, ट्रेनों के बारे में। आप ट्रेन से पहुंच सकते हैं। रीगा से रिसॉर्ट तक की यात्रा में लगभग 40 मिनट लगते हैं। गौरतलब है कि जुर्मला में कई रेलवे स्टेशन हैं, लेकिन जुर्मला स्टेशन नहीं है। सबसे लोकप्रिय स्टेशन लिलुपे, बुलडुरी, डिज़िंटारी, माओरी (माजोरी शहर का केंद्र है) और डुबुल्टी हैं। जुर्मला के लिए टिकट की कीमत 1.40 यूरो है। ट्रेनें लगभग हर 30 मिनट में चलती हैं, लेकिन रूट की योजना बनाते समय ट्रेन के शेड्यूल को पहले से देख लेना बेहतर होता है।

रीगा सेंट्रल बस स्टेशन

रीगा में मुख्य बस स्टेशन रीगा इंटरनेशनल बस स्टेशन (रीगास स्टारप्टुटिस्का ऑटोोस्टा) है। पते सेप्रागस आईला 1, लटगलेस प्रीकिपिल्सता, रीगा, लातविया। बस स्टेशन केंद्रीय रेलवे स्टेशन के पास स्थित है - इससे लगभग 300 मीटर की दूरी पर। निम्नलिखित कंपनियों की यूरोप और रूस से अधिकांश अंतरराष्ट्रीय बसें इस बस स्टेशन पर आती हैं: इकोलाइन्स, सिंपल एक्सप्रेस, लक्स एक्सप्रेस। बस स्टेशन सरल और नेविगेट करने में आसान है और सही बस प्लेटफॉर्म ढूंढता है।

रीगा में टैक्सी सार्वजनिक परिवहन को संदर्भित करती है, जिसका अर्थ है कि यात्रा के लिए कुछ किराए लागू होते हैं, एक टैक्सी को विशेष रूप से निर्दिष्ट क्षेत्रों में समर्पित बस लेन और पार्क में ड्राइव करने का अधिकार है।

टैक्सी का किराया राज्य द्वारा अनुमोदित है, और निम्नलिखित राशियों से अधिक नहीं हो सकता: लैंडिंग 2.13 यूरो; 1 किमी की यात्रा 0.71 यूरो; ट्रैफिक जाम में 1 मिनट प्रतीक्षा या निष्क्रिय समय 0.14 यूरो।

इस प्रकार, किराया इस बात पर निर्भर नहीं करता है कि आपने फोन से टैक्सी बुलाई है, पार्किंग में टैक्सी ली है, या सड़क पर टैक्सी पकड़ी है, किराया स्थापित मानदंडों से अधिक नहीं होना चाहिए।

रीगा में टैक्सी से यात्रा करते समय, मैंने देखा कि शहर में बहुत सारी पुरानी गंदी कारें चलती हैं, और विशेष रूप से अभिमानी और पुरानी टैक्सियों को रेलवे स्टेशन और बस स्टेशन के साथ-साथ ऐतिहासिक केंद्र के पास जमा किया जाता है। कई ड्राइवर सड़क के नियमों का पालन नहीं करते हैं, और कभी-कभी मैं वास्तव में डर जाता था जब ड्राइवर लाल बत्ती के माध्यम से गाड़ी चला रहे थे या आने वाली लेन पर ओवरटेक कर रहे थे। रीगा में रहने के दौरान, मुझे दो टैक्सी कंपनियां पसंद आईं:

  • बाल्टिक टैक्सी: बाल्टिका टैक्सी में विनम्र कर्मचारी, साफ-सुथरी कारें हैं। अधिकतम लैंडिंग शुल्क 2.13 यूरो है; 1 किमी की लागत 0.64-0.71 यूरो है; डाउनटाइम दर 0.13-0.14 यूरो प्रति 1 मिनट। टैक्सी फोन नंबर: (+371) 20008500
  • पांडा टैक्सी: रीगा में मैंने देखी सबसे सस्ती टैक्सी। सेवा सामान्य है, ड्राइवर पर्याप्त हैं, कारों को जल्दी परोसा जाता है। अधिकतम लैंडिंग शुल्क 0.71 यूरो है; 1 किमी की लागत 0.36 यूरो है; डाउनटाइम दर 0.13 यूरो प्रति 1 मिनट। पांडा टैक्सी फोन: (+371) 67 000 000

आराम के प्रेमी, उदाहरण के लिए, हवाई अड्डे या किसी अन्य शहर की यात्रा करते समय, एक रूसी कंपनी में आगे बढ़ सकते हैं। और आप होटल, एयरपोर्ट, जुर्मला या अन्य गंतव्य पर ठीक नियत समय पर पहुंचेंगे।