Cunoașterea mea cu acest dispozitiv simplu și misterios a avut loc într-o copilărie îndepărtată și frumoasă, când toată familia mergea după ciuperci. Mi s-a eliberat un student simplu busolă si instruit asupra orientare. După ce mi-am pierdut drumul, am scos dispozitivul de navigație, am eliberat săgeata prețuită - și am mers în direcția indicată de acesta. Cazul, din fericire, s-a încheiat cu bucurie - m-au găsit. Să ne dăm seama împreună ce este această busolă și, de asemenea, cu ajutorul ei, să facem o scurtă călătorie în trecut.

Ce este o busolă?

Este special un dispozitiv cu capacitatea de a indica direcția polilor magnetici ai pământului indiferent de locația dvs. Marinarii, pentru a-și sublinia diferența față de locuitorii pământului, etalează pronunția „comPAS”.

Din punct de vedere structural, busolele sunt:

• magnetic. Cea mai comună și ușor de fabricat busolă. Acțiunea sa se bazează pe una dintre proprietățile unui magnet - săgeata dispozitivului este întotdeauna situată paralel cu liniile câmpului magnetic al planetei(Îți amintești experimentele din școală cu așchii de fier?);
• electromagnetic. Aceste busole funcționează precum generatoarele electriceși, spre deosebire de cele de mai sus, neafectat de alți magneți. Primul astfel de dispozitiv a fost testat cu succes în 1927 de Charles Lindbergh în faimosul său zbor peste Oceanul Atlantic;
• girobussole. Fondat pe principiul giroscopului, astfel de dispozitive sunt utilizate pe scară largă în navigația maritimă. Ele au o caracteristică importantă de a indica nu spre polul magnetic, ci către polul geografic.

Invenția busolei

Există mai multe teorii cu privire la apariția busolei (de exemplu, adepții misterelor samotracice cunoșteau despre proprietățile magnetului încă din secolul al III-lea î.Hr. și îl foloseau în ritualurile lor și săpăturile din taberele nomazilor). popoarele mediteraneene mărturisesc despre cunoașterea lor cu „săgeata magică”), dar, cu toate acestea, palma în această chestiune este ţinută de. Prima busolă magnetică a văzut lumina în timpul domniei Dinastia Song (960-1279 d.Hr.). În ciuda descrierii detaliate a dispozitivului său de către omul de știință Shen Ko, adevăratul inventator al dispozitivului ingenios, din păcate, este necunoscut.

Busola magnetică este una dintre cele mai mari descoperiri din istoria omenirii. Datorită acestui dispozitiv, Marile descoperiri geografice au devenit posibile.

Ce este o busolă și pentru ce este?

Busola este un dispozitiv uimitor, cu ajutorul căruia vă puteți determina întotdeauna locația exactă în raport cu punctele cardinale. Fără îndoială, invenția sa este una dintre cele mai mari realizări ale omenirii, datorită căreia s-au perfecționat toate marile descoperiri geografice. Invenția acestui dispozitiv are aceeași semnificație pentru navigație ca și începutul utilizării prafului de pușcă în afacerile militare. Datorită busolei, cartografia s-a ridicat la un nou nivel.

Pentru a trasa cu precizie trasee (în primul rând pe mare), trebuie să știți unde vă aflați și în ce direcție vă îndreptați. Marinarii antici și-au determinat locația folosind soarele și stelele. Dar nu erau întotdeauna vizibile. Pe vremuri, navele încercau să nu iasă în larg și să rămână aproape de coastă. Conform reperelor de pe mal, marinarii și-au determinat poziția.

Doar inventarea busolei și a sextantului a făcut posibilă efectuarea unor călătorii lungi și descoperirea unor ținuturi îndepărtate. Cine a inventat busola nu se știe exact. Se crede că acest dispozitiv a fost inventat în China antică. Cu toate acestea, apoi a fost îmbunătățit în mod repetat, iar dispozitivul care există astăzi seamănă foarte puțin cu strămoșul său îndepărtat.

Principiul busolei este că acul magnetic interacționează cu câmpul magnetic al Pământului și este situat de-a lungul liniilor de forță ale planetei.

Mai simplu spus, acul magnetic va fi întotdeauna rotit de-a lungul liniei magnetice a Pământului. Unul dintre capete va indica polul nord magnetic al planetei noastre, iar celălalt - polul sud.

Invenția busolei

Ce oameni au ghicit prima dată să folosească câmpul magnetic al Pământului pentru a-și determina poziția exactă în raport cu punctele cardinale? Oamenii de știință cred că erau chinezi.

Istoricii sugerează că prima busolă a fost inventată în China în timpul dinastiei Han. Chinezii au descoperit proprietățile uimitoare ale minereului de fier magnetic. Adevărat, au folosit acest mineral la început nu pentru navigație, ci pentru divinație. Descrierea lor poate fi găsită în vechiul tratat chinezesc „Lunheng”.

Chinezii au fost primii care au folosit fierul magnetizat pentru a determina punctele cardinale. Chiar și numele omului de știință este numit - Shen Gua, care a trăit în timpul dinastiei Song. Mai întâi, au fost turnate matrițe speciale din fier magnetic, care apoi au fost plasate într-un vas cu apă. În 1119, Zhu Yu a propus utilizarea unei busole cu un ac. Acest lucru este raportat în tratatul chinez „Table Talk in Ningzhou”.

Există o descriere a unei alte busole chinezești antice, realizate sub forma unei linguri cu un mâner subțire. Lingura era din material magnetic. A fost instalat pe o suprafață lustruită, astfel încât mânerul lingurii să nu atingă suprafața. El a fost cel care a arătat părțile lumii. Suprafața lustruită a fost adesea decorată cu semnele zodiacului sau denumiri ale țărilor lumii.

Acest dispozitiv este clasat printre cele patru mari invenții chineze: praful de pușcă, hârtie, tiparul și busola. Dar, după cum înțelegeți, informațiile despre acea eră îndepărtată sunt destul de vagi și incerte, așa că mulți oameni de știință se îndoiesc de asta.

Busolă în Europa și Est

Se crede că chinezii antici au folosit busola pentru a naviga prin deșert. Erau echipați și cu nave chinezești.

În secolul al XII-lea, un dispozitiv similar a apărut printre arabi. Nu rămâne în totalitate clar: ei înșiși l-au inventat sau l-au împrumutat de la chinezi. În Europa, busola a apărut în secolul XII sau XIII. Unii oameni de știință cred că europenii i-au împrumutat dispozitivul de la arabi, alții susțin că s-au gândit singuri la această invenție. Primii care au folosit busola au fost marinarii italieni.

Mențiuni despre acest dispozitiv pot fi găsite în Kipchaks în 1282 și în al-Makrizi. Ambele descriu utilizarea busolei pe mare. A fost adoptat de la italieni de spanioli și portughezi, iar apoi de britanici și francezi. Utilizarea acestui dispozitiv a permis europenilor să descopere noi continente, să traverseze oceane și să facă prima călătorie în jurul lumii.

Cum arătau primele dispozitive?

La acea vreme, busola era foarte diferită de dispozitivul pe care suntem obișnuiți să-l vedem astăzi. La început, era un recipient cu apă în care plutea o bucată de lemn sau plută, se introducea un ac magnetic în el. Pentru a proteja vasul de vânt și apă, au început să-l acopere cu sticlă.

Acest instrument nu era foarte precis. Acul magnetic arăta ca un ac gros. Merită adăugat că primele dispozitive erau foarte scumpe și doar oamenii foarte bogați au avut ocazia să le cumpere. Apoi a existat o îmbunătățire a acestui dispozitiv.

În secolul al XIV-lea, omul de știință italian Flavio Gioia a propus să pună un ac magnetic pe o axă verticală și să atașeze o bobină la săgeată, împărțind-o în 16 puncte. Această inovație a fost foarte plăcută de marinari. Un secol mai târziu, bobina era deja ruptă în 32 de puncte și a devenit și mai convenabilă. Busola în sine a început să fie plasată într-o suspensie specială pentru a reduce influența rostogolării mării asupra acesteia.

În secolul al XVII-lea, a apărut un dispozitiv de căutare a direcției - o riglă specială cu obiective, care a fost fixată pe capac. Dispozitivul a devenit și mai convenabil.

Aparate moderne

În zilele noastre, în ciuda apariției navigației prin satelit, un girocompas, o busolă magnetică obișnuită continuă să servească cu credincioșie oamenii. Desigur, aparatele moderne se aseamănă puțin cu predecesorii lor medievali. Sunt realizate folosind cele mai noi tehnologii și materiale.

Astăzi, busola magnetică obișnuită este cel mai des folosită de turiști, geologi, alpiniști, călători și doar iubitorii de excursii și drumeții. Navele și aeronavele folosesc de multă vreme alte instrumente mai avansate. O busolă electromagnetică care exclude interferența din carcasa metalică a navei, un girocompas care indică cu precizie polul geografic sau dispozitivele de navigație prin satelit.

Dar dintre toate instrumentele care indică direcția și punctele cardinale, busola obișnuită este cea mai simplă și mai nepretențioasă. Nu necesită energie electrică, este simplu, convenabil și fiabil. Și vă va arăta întotdeauna direcția corectă către un port sigur.

Oamenii moderni nu au probleme în a-și determina locația cu precizie ridicată - puteți, de exemplu, să utilizați dispozitive echipate cu un senzor GPS sau GLONASS. Cu toate acestea, în antichitate, atunci când călătoriau pe distanțe lungi, oamenii aveau probleme. A fost deosebit de dificil de navigat atunci când călătorim prin deșerturi sau înotați în larg, unde nu existau repere cunoscute. Drept urmare, călătorii se puteau pierde cu ușurință și moară. Deja după începutul erei marilor descoperiri geografice din secolele 16-17. navigatorii pierdeau adesea insule deja descoperite sau le puneau pe hartă de mai multe ori, ca să nu mai vorbim despre navigatorii antici.

Desigur, chiar și în cele mai vechi timpuri, oamenii încă au găsit modalități de a determina punctele cardinale, în primul rând, observarea Soarelui și a stelelor a ajutat în acest sens. De mult s-a observat că, deși stelele își schimbă poziția, una dintre stele, și anume Steaua Polară, se află mereu în același loc. Din această stea a început să se determine direcția spre nord. Dar dacă cerul este acoperit de nori și nici Soarele, nici stelele nu sunt vizibile? Este imposibil să se determine direcția de mișcare, nava se rătăcește și poate naviga în direcția greșită. Prin urmare, expedițiile îndepărtate au fost o afacere foarte periculoasă până când a apărut busola și nu întâmplător abia după ce navigatorii au început să o folosească, toate colțurile planetei noastre au fost descoperite și studiate. Când și de către cine a fost inventată busola?

Principiul busolei se bazează pe faptul că pământul are un câmp magnetic și este ca un magnet mare. Busola, în schimb, are un ac magnetic, care în câmpul magnetic al Pământului indică întotdeauna direcția către polii magnetici, care nu sunt departe de cei geografici. Astfel, cu ajutorul unei busole, puteți determina direcția către punctele cardinale. În natură, există un material care are proprietăți magnetice și anume magnetita (minereu de fier magnetic).

magnetit

Proprietatea bucăților de magnetit de a fi atrase unele de altele, precum și a obiectelor de fier, a fost observată de multă vreme de oameni. De exemplu, filozoful grec antic Thales Miletsiky a scris despre acest lucru în scrierile sale din secolul al VI-lea. î.Hr e., dar nu a găsit aplicații practice pentru magneți. Și chinezii l-au găsit.

Nu se știe cu siguranță când chinezii au inventat busola, dar prima descriere a acesteia care a supraviețuit până în zilele noastre datează din secolul al III-lea î.Hr. e. Vechea busolă chinezească era ceva ca o lingură de magnetită montată pe o placă de cupru lustruită. Arăta așa:

busolă antică chinezească

Lingura a fost desfăcută și după un timp s-a oprit astfel încât capătul ei să fie îndreptat spre sud. Mai mult, inițial busola din China nu a fost folosită deloc pentru navigație, ci în sistemul mistic Feng Shui. În Feng Shui, este foarte important să orientați corect obiectele către punctele cardinale, iar pentru aceasta au folosit o busolă.

A durat mult până când busola a fost îmbunătățită și a început să fie folosită în călătorii, mai întâi pe uscat, apoi pe mare. În locul unei bucăți de magnetit, au început să folosească un ac de fier magnetizat, care era atârnat pe un fir de mătase sau coborât într-un vas cu apă, unde, plutind la suprafață, se întorcea în direcția polului magnetic. Îmbunătățiri importante ale busolei, precum și o descriere a declinației magnetice (adică abaterea direcției către polul magnetic și cel geografic), au fost făcute de omul de știință chinez Shen Gua în secolul al XI-lea. După aceasta, navigatorii chinezi au început să folosească în mod activ busola. De la ei, busola a devenit cunoscută arabilor, iar în secolul al XIII-lea. celebrul călător Marco Polo a adus busola din China în Europa.

În Europa, busola a fost îmbunătățită. Săgeata a început să fie montată pe un ac de păr, i s-a adăugat o scară, împărțită în lode, pentru a indica mai exact direcția. În versiunile ulterioare, busola a început să fie instalată pe o suspensie specială (așa-numitele gimbals), astfel încât inclinarea navei să nu afecteze citirile.

vechea busolă a navei

Apariția busolei a dat un impuls uriaș dezvoltării navigației în Europa și i-a ajutat pe marinarii europeni să traverseze oceanele și să descopere noi continente.

S-au scris multe despre busola pentru copii, dar vom încerca să rezolvăm această problemă cu un copil de 6 ani. Să desenăm o busolă folosind o riglă. Să urmărim un videoclip despre o busolă pentru copii, să aflăm la ce folosește acest dispozitiv și istoria creării sale. Să facem o busolă cu propriile noastre mâini. Scopul acestei lecții este de a înțelege direcțiile cardinale.

1. Puțină informație
2. Desen busola cu copilul
3. Facem o busolă cu propriile noastre mâini
4. Video pentru copii pe această temă

Salutare dragi cititori, ultima data am discutat printr-un joc de casa, care a facut posibil ca copilul sa inteleaga ca pe harta se poate ajunge in locul dorit. În cazul jocului nostru, a fost o groapă de apă pentru animalele din savană. Astăzi, eu și fiul meu vom analiza un dispozitiv atât de indispensabil ca busola.

Definiția busolei pentru copii

O busolă este un dispozitiv cu ajutorul căruia o persoană poate determina direcția lumii: nord, sud, vest, est.

În cele mai vechi timpuri, navele trebuiau să înoate, nu se deplasau departe de coastă, pentru a ști unde se află. Marinarii și-au găsit drumul folosind repere. Odată ce oamenii au descoperit că dacă atârnați un magnet (o bucată de minereu de fier magnetic), acesta va îndrepta întotdeauna spre nord. Magnetul a fost supranumit piatra călăuzitoare și așa a apărut prima busolă. Acum marinarii puteau naviga departe de coastă și puteau descoperi noi ținuturi.

Pe primele hărți erau desenate busole, arătând spre Est - sau, așa cum se numea în latină, Orientus - considerat la acea vreme centrul lumii. Capacitatea de a-ți găsi drumul cu o busolă și o hartă se numește orientare. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți cum sunt numite direcțiile cardinale. Pentru a le aminti, vom face o imagine.

Desenul unei busole de către un copil

În timpul lecției de busolă pentru copii, încercați să transmiteți informații prin diferite canale. În acest caz, o facem manual. Și din moment ce băiatul meu, care are mai puțin de 6 ani, este în clasa a 2-a, trebuie să-mi dezvolt abilitățile de a folosi o riglă, determinând gradele unghiurilor. Pentru desen aveam nevoie de:

• o foaie de hârtie groasă;
• riglă pentru măsurarea unghiurilor;
• sticlă (puteți folosi un raportor);
• creioane colorate.

Avem acasă o busolă simplă, pe care am pus-o în fața copilului, iar la început am discutat despre scopul ei. Apoi am sugerat să desenăm acest dispozitiv, întrebând cum am putea face un cerc mare și altul mai mic? La început, Alexander a sugerat un capac pentru un borcan, dar diferitele capace aveau aproape aceeași dimensiune, ceea ce nu ne lăsa loc pentru denumiri. În fața fiului său era un pahar cu apă și, uitându-se în camera lui după cercuri, a oferit ambele capete ale paharului.

Desigur, puteți folosi un raportor și cu siguranță vom studia acest instrument mai târziu, dar în acest moment sunt mai interesat de dezvoltarea capacității de a „ieși din situație în moduri diferite”. Acest lucru este pentru noi, adulții, astfel de lucruri sunt ceva obișnuit, dar nu pentru un preșcolar. Deci, copilul desenează 2 cercuri, unul în celălalt.

Acum, determinăm cu ajutorul unei rigle, 90 de grade și desenăm cercul interior în 4 părți. Am decis să-i explic imediat fiului meu direcțiile intermediare, pentru aceasta a măsurat mijlocul de la 90, adică 45 de grade. Având o busolă în fața ochilor, mi-a fost ușor să-i explic copilului direcțiile cardinale: NE (nord-est), SE (sud-est), SV (sud-vest) și NV (nord-vest).

Rămâne doar să colorați și să desenați o busolă pentru copii - gata. Pe hărțile antice, capătul săgeții îndreptată spre nord era decorat cu un model de crin. L-am ajutat pe Alexander să-l deseneze, iar băiatul meu a pictat cu grijă dispozitivul cu culorile alese și a semnat instrucțiunile.

Busolă DIY - experiment

Desigur, cu toții ne amintim de pe banca copiilor, acest experiment ușor, pentru care avem nevoie de:

• recipient cu apă;
• 2 ace;
• magnet;
• plutește dintr-o bucată de plută.

Mai întâi, am citit o carte minunată în limba engleză „What makes a magnet” din seria Let’s read and find out science. Dacă aveți ocazia să cumpărați cărți din această serie, asigurați-vă că o faceți, am comandat de pe Amazon. Am început să citim în timpul evenimentului. Și de data aceasta, am repetat informația că planeta Pământ are un câmp magnetic și am efectuat un experiment care arată un șoarece.

Despre busola pentru copii, nu puteți explica mai bine decât în ​​timpul experimentului, când copilul va vedea cu ochii lui cum funcționează. Asa de:

1. Lăsăm un ac deoparte și tragem vârful ascuțit al celui de-al doilea într-o direcție de-a lungul magnetului de 30-50 de ori.
2. Aducem capatul magnetizat al acului la alt ac si verificam daca este atras.
3. Punem un flotor - străpungem o bucată plutitoare dintr-un obiect cu un ac magnetizat.
4. Scufundați în apă în mijlocul vasului.

Acum rămâne doar de observat cum capătul ascuțit nu va mai privi clar spre nord. Pentru claritate, punem desenul nostru mai jos. De asemenea, oferiți copilului posibilitatea de a compara citirile acului cu busolele reale - acestea trebuie să se potrivească.

Acum rămâne doar să dăm un magnet și să ne oferi să-l apropii de plutitor. Copilul însuși va înțelege că citirile busolei pot fi încălcate dacă există un alt magnet în apropiere. Lui Alexandru i-a plăcut atât de mult încât a condus „săgeata” ca o barcă în direcții diferite, timp de o jumătate de oră bună.

Video cu busolă pentru copii

Nu este un secret pentru nimeni că copiii absorb perfect informațiile din desene animate. Pe tema busolei, am găsit câteva videoclipuri potrivite pentru noi după vârstă. În primul rând, voi pune fixies unici, care vor vorbi despre acest dispozitiv cu simțul umorului.

Pe locul doi îl va ocupa desenul educațional „De ce indică busola spre nord?”. Și deși mă enervează sincer pronunția vorbitorului, nu am găsit un videoclip mai informativ.

Iar al treilea este despre cunoscutii Inovatori, am pus-o pentru ca i-a placut fiului meu. Dar personal, mi se pare dificil pentru un copil să obțină informații dintr-un videoclip despre locul unde a fost inventată busola. Deși creatorii au încercat să arate tocmai asta.

Ghicitori despre busola pentru copii

Îmi place să-mi diversific orele citind cărți, poezii pe această temă și uneori ghicitori. Toate răspunsurile din catrenele furnizate sunt o busolă.

Va sta peste tot în palma mâinii tale.
Nu un ceas - dar o săgeată este.
Va veni la îndemână pe drum
Nu te poți pierde nicăieri cu el.

Îmi pot găsi drumul peste tot
Un prieten adevărat ajută.
Acesta va arăta întotdeauna exact:
Acesta este nordul, acesta este sudul.
Atât în ​​taiga, cât și în ocean
El va găsi orice cale.
Încape în buzunar
Și el ne conduce.

Săgeata se leagănă înainte și înapoi,
Ne arată nordul și sudul fără dificultate.

Întotdeauna stă sub sticlă
Privind în toate direcțiile:
Util în pădure și pe câmp -
nu te va lasa sa te pierzi.

Un puzzle de cuvinte încrucișate este interesant pentru copil și îi permite părintelui să verifice cunoștințele dobândite. Când am trecut eu și Alexander, am făcut deja un puzzle de cuvinte încrucișate și știu că băiatului meu îi plac astfel de lucruri. Toate răspunsurile au fost date corect după orele noastre și vizionarea desenelor animate educaționale.

Întrebări:

1. Busola indică direcția spre... (nord)
2. Ce poate strica citirile busolei? (magnet)
3. Această direcție este la dreapta nordului (estului)
4. Partea rotativă a busolei (săgeată)
5. Există sud, nord și magnetic (pol)
6. În ce țară au apărut primele busole? (China)

Ei bine, dragi cititori, sper că sunteți interesat să călătoriți cu noi în această lume diversă a geografiei. Astăzi am încercat să arăt cât de ușor este să explic busola copiilor. Și data viitoare vom încerca să facem primul cartonaș cu copilul. Pentru a nu rata noutățile blogului, abonează-te la newsletter, sunt sigur că va fi nu doar informativ, ci și interesant.

Rezumat pe tema:

„Busola, istoria descoperirii sale”

Efectuat:

Elevul 8 clasa „B”.

MOU "SOSH" №90

Brusova Anna.

Verificat:

Valentina Vasilievna Pchelintseva

Hrisostom 2010

BUSOLĂ, un dispozitiv pentru determinarea direcțiilor orizontale pe sol. Este folosit pentru a determina direcția în care se deplasează marea, aeronava, vehiculul terestre; direcția în care merge pietonul; indicații către un obiect sau reper. Compasele sunt împărțite în două clase principale: busole magnetice, cum ar fi săgețile, care sunt folosite de topografi și turiști, și nemagnetice, cum ar fi girobusola și busola radio.

BUSOALA MARITIMA SPANIOLĂ, 1853

Card de busolă. Pentru a determina direcțiile în busolă, există un card (Fig. 1) - o scară circulară cu 360 de diviziuni (corespunzând la un grad unghiular fiecare), marcată astfel încât numărătoarea inversă să fie de la zero în sensul acelor de ceasornic. Nordul (nord, N sau C) corespunde de obicei la 0, est (est, O, E sau B) - 90, sud (sud, S sau S) - 180, vest (vest, V sau Z) - 270. Acestea sunt principalele puncte de busolă (țările lumii). Între ele sunt puncte „sferturi”: nord-est sau nord-est (45), sud-est sau sud-est (135), sud-vest sau sud-vest (225) și nord-vest sau NV (315). Între principal și sfert sunt 16 puncte „principale”, cum ar fi nord-nord-est și nord-nord-vest (au fost odată încă 16 puncte, cum ar fi „nord-umbră-vest”, numite simplu puncte) .

BUSOLA MAGNETICĂ

Principiul de funcționare.În dispozitivul care indică direcția, trebuie să existe o direcție de referință, din care să fie numărate toate celelalte. Într-o busolă magnetică, această direcție este linia care leagă Polul Nord și Polul Sud al Pământului. În această direcție, tija magnetică se stabilește singură dacă este suspendată astfel încât să se poată roti liber în plan orizontal. Cert este că în câmpul magnetic al Pământului, o pereche de forțe rotative acționează asupra tijei magnetice, punându-l în direcția câmpului magnetic. Într-o busolă magnetică, rolul unei astfel de tije este jucat de un ac magnetizat, care, atunci când este măsurat, el însuși este așezat paralel cu câmpul magnetic al Pământului.

Busolă săgeată. Acesta este cel mai comun tip de busolă magnetică. Este adesea folosit într-o versiune de buzunar. Busola săgeată (Fig. 2) are un ac subțire magnetic montat liber la mijlocul său pe o axă verticală, ceea ce îi permite să se rotească într-un plan orizontal. Capătul de nord al săgeții este marcat și un card este fixat coaxial cu acesta. La măsurare, busola trebuie ținută în mână sau montată pe un trepied, astfel încât planul de rotație al săgeții să fie strict orizontal. Apoi capătul nordic al săgeții va indica polul nord magnetic al Pământului. O busolă adaptată pentru topografi este un dispozitiv de stabilire a direcției, adică. instrument de măsurare a azimutului. De obicei este echipat cu o lunetă, care este rotită până când este aliniată cu obiectul dorit, pentru a citi apoi azimutul obiectului de pe card.

Busolă lichidă. Busola lichidă, sau busola cu card plutitor, este cea mai precisă și mai stabilă dintre toate busolele magnetice. Este adesea folosit pe nave și, prin urmare, este numit navă. Modelele unui astfel de compas sunt variate; într-o variantă tipică, este o „oală” umplută cu lichid (Fig. 3), în care pe o axă verticală este fixată un card de aluminiu. Pe părțile opuse ale axei, o pereche sau două perechi de magneți sunt atașate la partea de jos a cardului. În centrul cardului există o proeminență semisferică goală - un plutitor care slăbește presiunea pe suportul axei (când vasul este umplut cu lichid de busolă). Axa cardului, trecută prin centrul flotorului, se sprijină pe un lagăr de piatră, de obicei din safir sintetic. Rulmentul axial este fixat pe un disc fix cu o „linie de direcție”. Există două găuri în partea de jos a vasului prin care lichidul poate revărsa în camera de expansiune, compensând schimbările de presiune și temperatură.

Orez. 3. BUSOLA LICHID (NAVĂ), cea mai precisă și stabilă dintre toate tipurile de busolă magnetică. 1 - orificii pentru revarsarea lichidului busolei atunci cand acesta se extinde; 2 - dop de umplere; 3 - rulment axial de piatra; 4 - inelul interior al cardanului; 5 - un card; 6 - capac de sticla; 7 – marcator de cap; 8 - axa cardului; 9 - plutitor; 10 – disc de linie de curs; 11 – magnet; 12 - pălărie melon; 13 - camera de expansiune.

Cardul plutește pe suprafața lichidului busolei. Lichidul, de altfel, calmează vibrațiile cardului cauzate de rulare. Apa nu este potrivită pentru busola unei nave, deoarece îngheață. Se folosește un amestec de alcool etilic 45% cu 55% apă distilată, un amestec de glicerină cu apă distilată sau un distilat de petrol de înaltă puritate.

Pălăria melon a busolei este turnată din bronz și este echipată cu un capac de sticlă cu un sigiliu care exclude posibilitatea de scurgere. În partea superioară a bowlerului este fixat un inel de azimut sau de stabilire a direcției. Vă permite să determinați direcția către diferite obiecte în raport cu cursul vasului. Bowler-ul compas este fixat în suspensia sa pe inelul interior al balamalei universale (cardan), în care se poate roti liber, menținând o poziție orizontală, în condiții de tanare.

Busola de melon este fixată astfel încât săgeata sau marcajul său special, numită linia de curs, sau o linie neagră, numită linia de curs, să îndrepte spre prova navei. Când direcția navei se schimbă, cardul busolei este ținut în loc de magneți, care își mențin invariabil direcția nord-sud. Deplasând marcajul sau linia cursului în raport cu cardul, puteți controla modificările cursului.

COMPAS LICHID

CORECTAREA BUSOLEI

Corecția busolei este abaterea citirilor sale de la nordul adevărat (nordul). Cauzele sale sunt deviația acului magnetic și declinația magnetică.

Deviere. Busola indică așa-numitul. busola, și nu la nordul magnetic (polul nord magnetic), iar diferența unghiulară corespunzătoare în direcții se numește abatere. Se datorează prezenței câmpurilor magnetice locale suprapuse câmpului magnetic al Pământului. Câmpul magnetic local poate fi creat de corpul navei, încărcătura, mase mari de minereuri de fier situate în apropierea busolei și alte obiecte. Direcția corectă se obține luând în considerare corecția abaterii în citirile busolei.

Magnetismul navei. Câmpurile magnetice locale create de carena navei și acoperite de conceptul de magnetism al navei sunt împărțite în variabile și constante. Magnetismul variabil al navei este indus în carcasa de oțel a navei de câmpul magnetic al Pământului. Intensitatea magnetismului alternativ al navei variază în funcție de direcția navei și de latitudinea geografică. Magnetismul permanent al navei este indus în timpul construcției navei, când sub influența vibrațiilor cauzate, de exemplu, de operațiunile de nituire, pielea de oțel devine un magnet permanent. Intensitatea și polaritatea (direcția) magnetismului permanent al navei depind de locația (latitudinea) și orientarea carenei navei în timpul asamblarii acesteia. Magnetismul permanent se pierde parțial după ce nava este lansată în apă și după ce a fost în mare agitată. În plus, se schimbă oarecum în timpul „îmbătrânirii” carenei, dar modificările sale sunt reduse semnificativ după ce nava a fost în funcțiune timp de un an.

Magnetismul navei poate fi descompus în trei componente reciproc perpendiculare: longitudinală (față de navă), orizontală transversală și verticală transversală. Abaterile acului magnetic, datorate magnetismului navei, se corectează prin plasarea magneților permanenți în apropierea busolei, paralele cu aceste componente.

Chirurgie. Busola navei este de obicei montată într-o articulație universală pe un suport special numit chin (Fig. 4). Chipul este atașat rigid și sigur de puntea vasului, de obicei pe linia centrală a acestuia din urmă. Magneții sunt, de asemenea, instalați pe chin pentru a compensa influența magnetismului navei și este fixat un capac de protecție pentru busolă cu un iluminator intern al cardului. Anterior, binacleul a fost realizat sub forma unei figuri din lemn sculptat, dar pe navele moderne este doar un suport cilindric.

Orez. 4. Binnacle, stai pentru busola unei nave. Sferele de sferă și un magnet de curs compensează efectul magnetismului navei. 1 - magnet de curs; 2 – marcator de linie de curs; 3 - capac de protectie; 4 - sfert de sferă; 5 - busolă bowler; 6 - magneți.

Declinație magnetică. Declinația magnetică este diferența unghiulară dintre nordul magnetic și nordul adevărat, datorită faptului că polul nord magnetic al Pământului este deplasat cu 2100 km față de cel adevărat, geografic.

Harta declinatiei. Declinația magnetică variază în timp și de la un punct la altul de pe suprafața pământului. Ca urmare a măsurătorilor câmpului magnetic al Pământului, s-au obținut hărți de declinație, care dau magnitudinea declinației magnetice și rata modificării acesteia în diferite zone. Contururile declinației magnetice zero de pe astfel de hărți, care emană de la polul magnetic nord, se numesc linii agonice sau agoni, iar contururile de declinație magnetică egală se numesc izogonice sau izogoane.

Corecție busola.În prezent, sunt utilizate o serie de metode diferite de contabilizare a corecțiilor busolei. Toate sunt la fel de bune și, prin urmare, este suficient să dam ca exemplu doar unul adoptat de Marina SUA. Abaterile și declinațiile magnetice spre est sunt considerate pozitive, iar spre vest - negative. Calculele se fac după următoarele formule:

Magn. de exemplu.  Comp. de exemplu.  Abatere,

Comp. de exemplu.  Mag. de exemplu.  Declinaţie.

Kozhuhov V.P. si etc. Busole magnetice. M., 1981
Nechaev P.A., Grigoriev V.V. Afaceri cu busolă magnetică. M., 1983
Degterev N.D. Busole magnetice cu săgeți. L., 1984