Vasaros stovykloje mums žaidė įdomų žaidimą: bėgiojome po visą teritoriją, rinkome gabalus kortelės. Kai mes jį visiškai surinkome, tai parodė mums kelią prie lobio. Jau tada aš tai supratau žemėlapis yra labai šaunus dalykas.

Kaip vadinamas žemėlapis?

Dažniau Žemėlapis yra vietovės vaizdas plokštumoje. Kad nereikėtų visko piešti natūralaus dydžio, taikoma skalė.

Kaip naršyti žemėlapyje

Įsivaizduokite liūdną situaciją: pasiklydote. Laimei, aš buvau su tavimi žemėlapį. Dabar turime suprasti, kaip naršyti juo.

Tai atsitinka į keturi žingsniai:

• Pirmas žingsnis – nusiraminti. Panika nepadės, dabar svarbiausia elgtis atsargiai.
• Antras žingsnis – teisingai orientuoti žemėlapį ant žemės. Tai reiškia, kad žemėlapio viršus turi būti nukreiptas į šiaurę.
• Trečias žingsnis yra surasti vietą, kurioje dabar esate, žemėlapyje.
• Ketvirtas žingsnis – judėti teisinga kryptimi, tikrinant, ar žemėlapis atitinka reljefą.

Žemėlapio orientavimas ant žemės

Lengviausias būdas - padarykite tai su kompasu. Jo rodyklė nukreips į šiaurę, atitinkamai, Kortelės viršus turi būti pasuktas šia kryptimi.

Yra tik viena problema: Paprastai niekas su savimi nesiima kompaso. Šiuo atveju taip pat yra galimybių kaip tu gali pasielgti.

Jei atsidursite su magnetas ir adata, Kan patrinkite juos kartu tada įdėkite adatą į puodelį ar vandens balą. Įmagnetinta adata susilygins su linija, jungiančia pietus ir šiaurę.

Paprastai, Šiaurinėje pusėje medžio samanos auga stipriau. Tai padės suprasti, kur yra šiaurė, tačiau metodas nėra labai patikimas. Tai gerai kartu su ankstesniu - juk adata tiksliai nenurodo, kur yra šiaurė, o kur yra pietai.

Galite palaukti saulėlydis ar saulėtekis. Saulė, kaip žinia, teka vakaruose (kur pasukame kairiąją žemėlapio pusę), o leidžiasi rytuose (dešinė pusė turi būti pasukta į ją).

Naktį Gali supranti, kur yra šiaurė, su pagalba Poliarinė žvaigždė. Norėdami jį aptikti, sujungiame dvi atokiausias Didžiosios Dipperio žvaigždes ir mintyse pratęsiame šią liniją, kol ji pasiekia ryškią žvaigždę. Paprasčiausias būdas suprasti, ką reikia padaryti, yra toliau pateiktame paveikslėlyje.

Vietos radimas žemėlapyje

Į supranti, kur naudojate žemėlapį, turime pabandyti rasti kažkokia pastebimas orientyras. Mieste tai gali būti kažkas pastatas.Atvirose vietose - upėse, geležinkelio bėgiuose, keliuose, bet kokiose reljefo ypatybėse (kalvose, daubose).

Kokios dar kortelės yra?

Nemanykite, kad yra tik vietovių žemėlapiai. Visų rūšių kortelės supa mus kiekvieną dieną:

Vienas dalykas aiškus: Jūs negalite išgyventi šiame pasaulyje be kortelių. Svarbiausia, kad jie būtų tinkamai naudojami.

Kur, kaip ir kada vykti?

Kam reikalinga techninė apžiūra ir ką ji duoda?

Nė vienas nenorime būti apsuptas dūmingų, triukšmingų, techniškai sugedusių automobilių. Būtent Techninė apžiūra skirta atpažinti tokius automobilius ir neleisti jiems važiuoti viešaisiais keliais. Juk tokios transporto priemonės, be kita ko, gali būti pavojingos tiek aplinkiniams, tiek pačiam automobilio savininkui.

Techninės apžiūros punkte (tiksliau būtų vadinti instrumentiniu kontrolės punktu) automobilis bus apžiūrimas ir iš apačios, ir po variklio dangčiu, matuojamas išmetamųjų dujų užterštumas ir net „voliojami“ ant būgnų tikrinant stabdžius. Daugelis vairuotojų neturėtų to bijoti, nes po techninės apžiūros puikiai žinosite savo keturračio augintinio „sveikatos“ būklę, o svarbiausia – ar saugu juo judėti.

Žinoma, tokią išsamią diagnostiką galima atlikti ir automobilių servise, tačiau tai kainuos daug daugiau.

Negaliu pamiršti pirmosios techninės apžiūros: ji mane išgąsdino. Apžiūros punkte man buvo pranešta, kad mano automobilį stabdo tik du priekiniai ratai (iš keturių). Bet važiavau dėl savęs - ir nieko neįtariau... Šiai dienai, kai prisimenu, tai jau baisu.

Slėpti...

Naujos techninės apžiūros praėjimo taisyklės nuo 2012-07-30

Šiandien galite pasirinkti vieną iš dviejų būdų, kaip atlikti automobilio apžiūrą. Gali praeiti – arba gali

Pirmąjį, kaip ir anksčiau, vykdo GTO taškai kelių policijoje. Galite tiesiog atlikti techninę apžiūrą iš nepriklausomų operatorių, kurie turi atitinkamą registraciją. (Oficialus jūsų automobilio atstovas taip pat gali turėti panašią registraciją ir organizuoti techninę apžiūrą, pavyzdžiui, kitos priežiūros metu).

Techninę apžiūrą galite atlikti bet kurioje Jums patinkančioje vietoje arba visoje mūsų šalyje, nepriklausomai nuo automobilio registracijos vietos.

Po apžiūros Jums turi būti įteikta užpildyta diagnostinės priežiūros kortelė, kurioje atsispindi detalūs transporto priemonės techninės apžiūros (dar vadinamos instrumentine kontrole) rezultatai.

Būtent diagnostinė kortelė parodys, ar praėjote techninę apžiūrą, ar ne. Tie. Dabar įprastas vairuotojams neišduodamas ir jie gali pamiršti.

Diagnostinės kortelės su savimi nešiotis nereikia, nes... Pagal kelių eismo taisykles neprivalote to pateikti kelių policijos inspektoriui.

Apskritai galiojančio TPVCAPD poliso buvimas reiškia, kad draudimo metu Jūsų automobilis buvo praėjęs techninę apžiūrą*. Bet jei dar tiksliau, informacija apie techninės apžiūros galiojimo laiką įvedama į kelių policijos duomenų bazę ir vėliau prieinama kelių policijos inspektoriams.

Be to, techninė apžiūra (diagnostikos kortelė) yra susieta su konkrečiu automobiliu, o ne su savininku, todėl parduodant automobilį kitos techninės apžiūros terminas nesikeičia.

* – Pastaruoju metu būtent draudikas, prieš išduodamas transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo polisą, turi patikrinti techninės apžiūros praėjimo faktą. Tiesą sakant, daugelis draudimo agentų siūlo įvairias galimybes apeiti šią nuostatą.

Turėtumėte žinoti, kad jei eismo įvykio metu diagnostinės kortelės galiojimo laikas yra pasibaigęs, tai draudimo bendrovė, išmokėjusi žalą nukentėjusiam asmeniui, turi teisę reikalauti atlyginti nuostolius iš automobilio su pradelstos techninės apžiūros savininko. .

* - Autobusams, mikroautobusams ir taksi turi būti atliekama techninė apžiūra kartą per šešis mėnesius. O mokomosios mašinos, sunkvežimiai virš 3,5 tonos ir automobiliai su specialiais signalais – kartą per metus. (Nubaudos už techninės apžiūros laiku jiems liko tos pačios: bauda nuo 500 iki 800 rublių ir uždraudimas eksploatuoti).

Kur ir kada atlikti techninę apžiūrą (GTO, MOT)?

Naujų automobilių, kurių amžius (nuo pagaminimo datos) neviršija 3 metų, savininkams techninė apžiūra atlikti neprivalo.

Jei jūsų automobiliui daugiau nei 3 metai, tuomet, kaip jau minėjome, techninę apžiūrą galite atlikti dviem būdais.

1 būdas. Valstybinė techninė apžiūra kelių policijoje senamadiškai
Techninę apžiūrą, kaip ir anksčiau, galima atlikti kelių policijos padalinių GTO punkte. Tokiu atveju kelių policijos inspektorius duos jums diagnostinę kortelę.

2 būdas. Techninė apžiūra nauju būdu – be kelių policijos
Nuo 2012 metų vairuotojai turi galimybę atlikti techninę apžiūrą nedalyvaujant kelių policijai pas bet kurį draudikų akredituotą operatorių.

Atminkite: didelės masės ar dydžio transporto priemonės (visureigiai, pikapai...), taip pat lengvieji automobiliai su dygliuotomis padangomis bus priimami ne kiekviename servise.

Reikalingi dokumentai techninei apžiūrai praeiti

Patikrinimo punkte turėsite:

• Pasas;
• Registracijos pažymėjimas arba PTS(transporto priemonės pasas) ;
• Mokama kvitus;
• Įgaliojimas* (jei nesate automobilio savininkas).

Praeinant techninę apžiūrą(!) nebereikia medicininės pažymos.

* - Įgaliojime turi būti nurodyta institucija: Pasitikiu atlikti techninę apžiūrą ir atlikti visus veiksmus, susijusius su šio įsakymo vykdymu. Tiks ir ranka rašytas įgaliojimas. Nepamirškite, kad vairuotojas turi būti įtrauktas į TPVCAPD politiką.

Jeigu savininkas teisių neturi, tuomet papildomai išduoti įgaliojimo nereikia. Techninės priežiūros metu jis taip pat gali būti, pavyzdžiui, sėdėti keleivio sėdynėje.

Techninės apžiūros kaina. Pakartotinė priežiūra

Paprastam automobilio savininkui ši procedūra kainuos 600-800 rublių. Galutinė suma priklauso nuo regiono ir automobilio markės.

Pakartotinė techninė apžiūra. Kaina ir niuansai
Jei iš pirmo karto nepavyko praeiti techninės apžiūros, tuomet nereikėtų nusiminti – turite legalias 20 dienų nustatytas brokas pašalinti ir vėl atlikti reikalavimų neatitinkančių elementų diagnostiką pas tą patį operatorių.

Tokiu atveju pakartotinė techninė apžiūra kelių policijos komisariatuose atliekama nemokamai. O komercinėse už kitą apžiūrą ims papildomą mokestį (dažniausiai pusę pirminės apžiūros kainos), bet bet kokiu atveju ne daugiau, nei sumokėta už pirmą apsilankymą.

Jei pakartotinę techninę apžiūrą atlieka kitas operatorius arba nuo pirmosios techninės apžiūros praėjo daugiau nei 20 dienų, instrumentinė kontrolė vėl vyks visa apimtimi.

Automobilio paruošimas techninei apžiūrai

Prieš kreipdamiesi dėl techninės apžiūros, būtinai patikrinkite, ar yra:
- pirmosios pagalbos vaistinėlės(naujas pavyzdys);
- gesintuvas,(pageidautina * apimtis ne mažiau 2l);
- naujo modelio įspėjamasis trikampis,(su oranžiniu trikampiu išorinio raudono viduje).

Įsitikinkite, kad pirmosios pagalbos vaistinėlė ir gesintuvas nepasibaigė!

* - Kai kurių kelių policijos reikalavimai lengvųjų automobilių vairuotojams turėti 2 litrų gesintuvus gali būti tik rekomendacinio pobūdžio (!), nes jie atsispindi ženkle „rekomenduojama“.

Jeigu jūsų vairavimo stažas nesiekia 2 metų, tuomet ant galinio lango priklijuokite šauktuką „pradedantis vairuotojas“, o jei turite dygliuotas padangas – raidę „Ш“. (Tokie reikalavimai).

Ką ir kaip patikrinti prieš techninę apžiūrą?
Įsitikinkite, kad veikia visos lemputės, įskaitant valstybinio numerio apšvietimą.

Nepatingėkite dar kartą patikrinti, ar jis veikia tinkamai:

• priekinio stiklo valytuvai („langų valytuvai“) ir priekinio stiklo plovikliai;
• garso signalas;
• rankinis stabdys (rankinis stabdys).

Atidžiai apžiūrėkite padangas, ar nėra gilių įpjovimų (plyšimų), neturi būti. (Leidžiamas protektoriaus rašto aukštis yra ne mažesnis kaip 1,6 mm).

Įsitikinkite, kad kėbulo numeriai nėra sutepti purvu, žinoma, jei žinote, kur jie yra. :) Niekada nešlifuokite jų švitriniu popieriumi. Pastačius automobilį po automobiliu neturi likti alyvos ar kitokių dėmių, žodžiu, skysčių nuotėkių.

Gerąja prasme automobilį reikėtų apžiūrėti iš apačios. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas visoms detalėms vairo ir vientisumą stabdžių vamzdeliai, žarnos, cilindrai. Vairo traukės, jungtys ir bagažinės turi būti nepažeisti ir be laisvumo.

Įlenkimai ant kėbulo, įbrėžimai ir rūdys dažniausiai techninės apžiūros metu nerandami priekaištų, o stenkitės bent jau atvykti švariu automobiliu.

Bet tai dar ne viskas, sunkiausia yra „stebėti“ stabdžių veikimą, išmetimo švarą ir priekinių žibintų reguliavimą. Idealiu atveju tam reikia specialios įrangos. Bet kokiu atveju įkaitęs Jūsų automobilio variklis turi veikti sklandžiai, be gedimų (nesutrikti), o paspaudus dujas iš užpakalio nesimatyti dūmų.

Stabdžiai
Pirmasis stabdžių gedimo* požymis – kai lygiame kelyje paspaudus stabdžių pedalą, automobilis pastebimai „traukia“ į vieną pusę.

* - Taip pat galite įvertinti stabdžių veikimą naudodami „senamadišką“ metodą. Tiesa, šis būdas gali netikti automobiliams su ABS.
Žiemą raskite slidžią (apsnigtą) dangą, o vasarą – purvo kelią. Staigiai stabdant nuo 15-20 km/h greičio, dviejų priekinių ratų stabdymo kelias turi būti vienodas. Tai taip pat taikoma galiniams ratams. Atlikite keletą šių sustojimų. Atkreipkite dėmesį, ar automobilis nuolat traukia ta pačia kryptimi.

Priekiniai žibintai
Dėl vienos neužsidegančios centinės lemputės nesunkiai gali nepavykti visos techninės apžiūros. Jokia mėgėjiška veikla su mėlynomis ar žaliomis lemputėmis priekiniuose žibintuose ar žibintuose neveiks.

Naminis ksenonas* – iš piršto laužtas! Jie netgi gali rasti gedimų „negamyklinėse“ LED lempose ir „uždaryti“ techninę apžiūrą pagal pastraipą.

Plyšys ant priekinio stiklo

Gana dažnai kai kuriuose automobiliuose galite pastebėti įtrūkimą priekiniame stikle. Tai, žinoma, nemalonu, juolab kad stiklo pakeitimas dėl nedidelio įtrūkimo kainuoja nemažus centus.

Žinokite, kad praeisite techninę apžiūrą, jei įtrūkimas stikle nesidriektų į vairuotojo pusės valytuvų darbo zoną. 4.7.2 punkte aiškiai nurodyta: „Transporto priemonių priekinių stiklų įtrūkimai toje vietoje, kur stiklo valytuvai valo pusę vairuotojo pusės esančio stiklo, neleidžiama.

Tai yra, net jei įtrūkimas tęsiasi į vairuotojo pusę priekinio stiklo, bet valytuvas per jį neropoja, tuomet galite drąsiai eiti į techninę apžiūrą net ir su įskilusiu stiklu.

Kodėl jie nepraeina patikrinimo? Priežiūros spąstai

Techninėje apžiūroje dažniausiai nepavykdavo iš pirmo karto dėl netinkamo priekinių žibintų reguliavimo, vieną kartą gedimą aptiko tonuota juostelė priekinio stiklo viršuje (pasirodo, turėtų būti ne daugiau 14 cm, kas nurodyta 4.7 punkte. 3).

Kažkada, pamenu, viena nauja(!) Volga buvo atmesta dėl atsilaisvinusio akumuliatoriaus ir gamyklinio(!) stiklo tamsinimo neatitikimo nustatytiems standartams. Nors iš pažiūros langai nebuvo labai tamsūs.

Beje, tonavimas tikrinamas tik ant priekinio stiklo ir priekinių šoninių langų, likusius galite net apkalti fanera. Jei turite du ir neturėtų kilti nurodytų problemų

Motociklo techninė apžiūra

Motociklo techninė apžiūra atliekama daug greičiau, nes jie jį diagnozuoja naudodami daug mažesnius parametrus nei automobiliai.

Motociklą pradeda tikrinti tikrindami važiuoklės (rėmo) numerius su įrašytais dokumentuose.

Motociklo apžiūra baigiama tikrinant padangos protektoriaus gylį (turi būti ne mažesnis kaip 0,8 mm).

Labai retais atvejais inspektoriai „iš akies“ patikrina stabdymo efektyvumą pažymėtoje vietoje, prašydami vairuotojo pagreitinti ir staigiai stabdyti.

Viskas! Paprastai motociklo apžiūra apsiriboja šiuo patikrinimų sąrašu.

Motociklų be šoninės priekabos savininkai neprivalo turėti pirmosios pagalbos vaistinėlės, ženklo ir gesintuvo. O motocikluose su šonine priekaba turi būti tik pirmosios pagalbos vaistinėlė ir įspėjamasis trikampis.

www.svetainė

Įprasti GTO (TRP) kuponai jau praeityje ir nebenaudojami.

Pastaba: pagal koncepciją automobilis reiškė transporto priemones, kurių didžiausias leistinas svoris iki 3,5 tonos; tai apima visus automobilius ir lengvuosius sunkvežimius. Motociklų ir lengvųjų automobilių priekabų techninė apžiūra atliekama tokiu pat dažnumu, kaip nurodyta aukščiau.

Nuo ankstyvos vaikystės pamenu, turėjau tokį hobį – tyrinėjau įvairius miestus naudodamasis žemėlapiais. Labiausiai ieškojau gimtojo Nižnio, Maskvos, o taip pat, patikėkite ar ne, Vilniaus žemėlapiuose. Šiame Lietuvos mieste gyveno artimieji. Apžiūrėkite tolimą Maskvą ar bet kurį kitą miestą neišeidami iš savo namų – ar tai ne magija!

Kokia geografinių žemėlapių esmė?

Įsivaizduokite, kad ant stalo turite didelį paklodę, leidžiančią vienu metu pamatyti visą pasaulį arba konkretų mūsų žemės kampelį. Magija? Ne! Grafinis žemės paviršiaus vaizdas naudojant specialius simbolius – tai žemėlapis. Žiūrime tarsi į savo mylimos Žemės ar regiono, miesto maketą. Tuo pačiu metu kortelės skiriasi savo paskirtimi:

• politinis;
• fizinis;
• techninis;
• turistas;
• topografinė.

Kiekvienas gali pasirinkti kortelę, kuri tinka būtent jo tikslams.

Masto magija

Įsivaizduok – skrendi virš savo miesto kaip paukštis. Ir staiga pamatėme įdomų objektą, nusprendėme prieiti arčiau ir pasižiūrėti iš arčiau. Geografijos kalba tai bus vadinama masto didinimu.

Apskritai mastelis yra vaizdo ir pavaizduoto objekto dydžių santykis. Paprastai tai yra trupmena. Beje, nusileidus prie objekto iš paukščio skrydžio, mastelis didėja, tačiau žemėlapyje rodomo paviršiaus padengimas, priešingai, sumažėja.

Koordinatės padės jums nesiblaškyti po žemėlapį

Jei pastebėjote, beveik visi gaubliai yra apsupti vertikalių ir horizontalių linijų. Jie taip pat yra daugelyje žemėlapių. Na, kažkas paėmė mūsų Žemę ir įdėjo ją į tinklelį?

Ne, šios linijos leidžia nustatyti bet kurio objekto orientyrą žemėlapyje ar diagramoje. Meridianai driekiasi iš šiaurės į pietus, tačiau lygiagretės apkabina Žemę horizontaliai ant Žemės rutulio.

O jei keliautojas juda iš šiaurės į pietus, tarkime, traukiniu, platumos laipsnis keičiasi jo buvimo vietos koordinatėse, o už lango atsiranda klimato zonos, kurios skiriasi viena nuo kitos oro sąlygomis, fauna ir flora. Na, o jei jo kelias eina, tarkime, nuo Maskvos iki Vladivostoko? Čia rytų ilguma pradės keistis.

Mūsų darbo tikslas – išnagrinėti geografinių žemėlapių tipus ir tipus.

Mūsų darbo tikslas – išnagrinėti geografinių žemėlapių tipus ir tipus. Bet mes pradėsime savo straipsnį atsakydami į pagrindinį klausimą: kas yra geografinis žemėlapis? Taip galima pavaizduoti mūsų planetos paviršių, taip pat gamtos ar socialinius ir ekonominius reiškinius.

Žemėlapis yra tam tikras modelis, turintis šias funkcijas:

• atitraukimas nuo visumos;
• supaprastinimas;
• apibendrinimas ir pan.

Taip pat svarbu pažymėti, kad kortelės naudojamos beveik visose žmogaus veiklos srityse.

Kortelių klasifikacija

Prieš išsamiai apsvarstydami kai kuriuos geografinių žemėlapių tipus, suprasime, kaip juos suskirstyti į grupes. Klasifikacija yra sistema, jungianti visas įmanomas veisles, išdėstytas (pagal tam tikrą požymį). Šis sisteminimas turi keletą tikslų:

• inventorius;
• saugojimas;
• Paieška;
• mokslinis sisteminimas;
• Sąrašų ir katalogų sudarymas;
• duomenų banko ir kartografinės informacijos bei nuorodų sistemų sukūrimas.

Kaip minėta pirmiau, yra skirtingi geografinių žemėlapių tipų skirstymo principai. Viena iš jų yra kortelių klasifikacija pagal tam tikras jų savybes.

Šie ženklai apima:

• skalė;
• tema;
• kūrybos era;
• kalba;
• registracijos būdas;
• publikacija ir pan.

Bet koks sisteminimas turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Tai apima:

• klasifikavimas pagal esmines charakteristikas;
• nuoseklus;
• vienas lygis - vienas pagrindas;
• pilnas;
• atsarginė sistema (šis reikalavimas reiškia galimybę įtraukti naujų tipų korteles).

Dabar pereiname prie išsamesnio šiuo metu egzistuojančių žemėlapių tipų ir tipų svarstymo.

Geografinių žemėlapių rūšys ir tipai

Pirmiausia pažvelkime į žemėlapių tipus pagal mastelį. Jie skirstomi į:

• planai;
• didelio masto;
• vidutinio masto;
• nedidelio masto;
• žemyninis;
• vandenyno žemėlapis.

Taip pat galima klasifikuoti pagal teritorinius suskirstymus, gamtines sritis, ekonominius regionus ir istorines sritis.

Pagal turinį išskiriami šie geografinių žemėlapių tipai:

• bendroji geografinė;
• teminis;
• ypatingas.

Specialioji grupė apima lytėjimo žemėlapius. Jie sukurti specialiai akliesiems. Tai taip pat apima: Žemės rutulio, atlaso, reljefo, skaitmeninius, elektroninius ir anaglifinius žemėlapius.

Jei kalbame apie tipus, galime pabrėžti šiuos dalykus:

• Analitiniai žemėlapiai;
• kompleksas;
• sintetinis.

Dabar trumpai apžvelgsime kiekvieną tipą atskirai. Ryškus analitinės grupės pavyzdys yra reljefo kampo žemėlapis. Tokiais žemėlapiais nesiekiama parodyti bendros objekto idėjos. Jie išskiria bet kurį rodiklį ir yra skirti tik jam.

Sudėtingi žemėlapiai apima tuos, kuriuose vaizduojami konkrečios temos elementai. Pavyzdžiai: izobarų ir vektorių vaizdai, ariama teritorija ir pasėlių derlius, upės vandens kiekis ir galimi jos ištekliai. Nepaisant to, kad visi elementai pateikiami savo skaičių sistemoje, jų bendras vaizdavimas viename žemėlapyje padeda viską kompleksiškai ir vieno rodiklio santykį su kitu.

Sintetinio žemėlapio pavyzdys: geomorfologinis, atspindintis reljefo tipą, tačiau jame nė žodžio neužsimenama apie šlaitų statumą. Dar keli pavyzdžiai: klimato žemėlapis, kraštovaizdžio žemėlapis, žemės ūkio zonavimas ir pan. Jie leidžia pamatyti visą objekto vaizdą.

Atlasai

Anksčiau minėjome, kad daugelio tipų geografiniai žemėlapiai yra specialiuose atlasuose. Juos dažnai naudoja moksleiviai geografijos pamokose. Atlasas – ne atskiras žemėlapis, o visas jų kompleksas. Paprastai jie visi yra tarpusavyje susiję, o tai pasiekiama dėl daugelio veiksnių:

• panašių projekcijų naudojimas;
• monotoniški simboliai;
• maždaug tokia pati skalė;
• bendrųjų dizaino principų, įvaizdžio ir pan. buvimas.

Nedaug žmonių žino, kad pirmojo atlaso išradėjas ir sudarytojas yra Klaudijus Ptolemėjus. Senovės graikų mokslininkas tokią kolekciją sudarė dar antrajame amžiuje.

Kas apima atlasą:

• bendras geografinis pasaulio ir atskirų regionų žemėlapis;
• gyventojų ir klimato žemėlapis;
• ekonominės ir kitos temos.

Topografiniai žemėlapiai

Jau kalbėjome apie tai, kokie yra geografinių žemėlapių tipai. Dabar siūlome išsamiai apsvarstyti topografinį žemėlapį. Jie rodo:

• hidrografija;
• palengvėjimas;
• dirbtiniai statiniai (įskaitant susisiekimo komunikacijas ir apgyvendintas vietas).

Yra topografinių žemėlapių, kurie yra gana detalūs, juose objektai vaizduojami masteliu (1:50 tūkst.). Jei verčiame į metrus ir centimetrus, tai 1 cm vaizdo atspindi 500 m tikro reljefo. Taip pat yra didelių mastelių, atspindinčių miesto planus (galite pamatyti pastatus, privačius namus, sodus ir pan.).

Čia atkreipiame dėmesį, kad topografiniai žemėlapiai naudojami tokiose sporto šakose kaip, pavyzdžiui, orientavimosi sportas.

Teminiai žemėlapiai

Dabar yra šiek tiek informacijos apie kito tipo geografinius žemėlapius. Žemėlapių tipų klasifikacijoje jie vadinami teminiais. Juose yra visiškai skirtinga informacija:

• informacija apie žemės plutos sandarą;
• gamtos išteklių išdėstymas;
• gyventojų pasiskirstymas;
• oras ir pan.

Čia galite atskirti izoliuotas, turinčias skirtingų tipų linijas (jos jungiasi su tokio paties dydžio taškais). Pavyzdžiui, sinoptinis žemėlapis – tos pačios temperatūros sritys yra sujungtos izotermomis; izobarinis - su tuo pačiu slėgiu; izohietai – su tokiu pat kiekiu kritulių.

Beveik visose teminėse kortelėse yra sąlyginis dažymas. Pavyzdys būtų gyventojų žemėlapis (koncentracija ir apytiksliai skaičiai rodomi skirtingų spalvų apskritimais). Jei pažvelgsite į nusikalstamumo lygį, gimstamumą ar gyventojų tankumą, galite pastebėti tam tikrų sričių spalvą. Jie skiriasi ne tik spalvomis (raudona, mėlyna, žalia), bet ir sodrumo lygiu.

Keletas faktų apie korteles

Peržiūrėjome geografinių žemėlapių tipus, bet beveik nieko nesakėme apie jų mastelį. Tačiau šis veiksnys yra svarbus. Žemėlapio mastelis neleidžia nurodyti smulkių elementų, todėl vaizduojami tik pagrindiniai būdingi objektų kontūrai. Jei imtume upes, tai iš tikrųjų jas reikėtų pavaizduoti tokiomis mažomis linijomis, kad jas būtų galima pamatyti tik pro mikroskopą. Žemėlapiuose nerodomi visi upių vingiai, neteisingas kai kurių objektų storis ir pan.

Kaip žinote, žemėlapis atsirado dar prieš mūsų erą. Nuo tada geografija sukaupė apie ją sukauptą informaciją. Informacija kortelėje „įrašoma“ ypatingu būdu. Kartografinė kalba – tai įvairių formų, dydžių ir spalvų simbolių kalba. Tai leidžia trumpai, grafiškai perteikti geografinius faktus, aprašymus, raštus. Bet tai netrukdo žemėlapiui būti patogiam atradimams – norint suprasti objektų išsidėstymą erdvėje. Taip žemėlapiai „pasakoja“ apie žemės plutos sandarą, gyvūnų pasiskirstymą ir pramonės vietą. Štai kodėl jie vadinami antrąja geografijos kalba. Žemėlapio kalbą be vertimo supranta skirtingomis kalbomis kalbantys žmonės. Bet koks geografinis vietovės tyrimas prasideda nuo kruopštaus jos tyrimo naudojant žemėlapius. Štai kodėl geografas turi juos gerai suprasti. Kiekvienam išsilavinusiam žmogui vienodai svarbu išmokti skaityti žemėlapį, kad galėtų jį panaudoti savo poreikiams.
Apibrėžti „žemėlapio“ sąvoką yra gana sunku visų pirma todėl, kad žemėlapiai yra labai įvairūs savo rūšimis, formomis, taigi ir savybėmis. Jie demonstruoja įvairiausius objektus ir tarnauja įvairiausiems tikslams, o apibrėžti juos taip pat sunku, kaip, pavyzdžiui, apibrėžti, kas yra knyga, nors ji taip visiems pažįstama. Šiuolaikinėje kartografijoje žemėlapiai vadinami redukuoti, apibendrinti simboliniai Žemės, kitų dangaus kūnų ar dangaus sferos vaizdai, sukonstruoti pagal matematinį dėsnį ir parodantys įvairių gamtos bei socialinių-ekonominių objektų ir reiškinių išsidėstymą, savybes ir ryšius. Šis apibrėžimas yra šiek tiek sudėtingas, bet vis tiek patogus, nes jungia svarbiausių žemėlapio savybių nurodymą: projekciją, apibendrinimą, sutartinius ženklus. Šis apibrėžimas gali būti papildytas pagrindinės kortelių paskirties aprašymu, nurodant, kad jos tarnauja kaip pažinimo, praktinės veiklos ir informacijos perdavimo priemonė.
Žemėlapio apibrėžime pažymimos trys pagrindinės jo savybės: matematinis tikrumas, apibendrinimas ir ikoniškumas. Panagrinėkime šias savybes plačiau ir pabandykime parodyti, ką joms duoda nauji šiuolaikinės kartografijos pasiekimai.
Matematinis statybos dėsnis - tai būdas pereiti nuo realaus, sudėtingo ir geometriškai netaisyklingo fizinio Žemės rutulio paviršiaus į žemėlapio plokštumą. Norėdami tai padaryti, jie pirmiausia pereina prie teisingos matematinės elipsoido ar rutulio figūros, o tada išskleidžia vaizdą į plokštumą, vėl naudodami griežtas matematines priklausomybes.
Kitaip tariant, kiekvienam Žemės rutulio taškui, kurio ilguma λ ir platuma φ, yra tik vienas taškas žemėlapyje su stačiakampėmis koordinatėmis. x Ir adresu

x = f 1 (φ, λ);
y = f 2 (φ, λ)

Šiuo atveju kartografinis vaizdas turi būti ištisinis, t.y. be pertraukų, vadinasi, kai kuriose vietose vaizdą reikia dirbtinai suspausti, o kitur ištempti. Iškraipymų išvengti neįmanoma, tačiau reikia stengtis, kad jie žemėlapyje būtų paskirstyti naudingiausiu būdu. Pavyzdžiui, žemėlapyje, kuriame turi būti vertinamas žemės dydis, neturėtų būti iškraipytų plotų, o žemėlapyje, kuriame bus brėžiami laivų ar lėktuvų maršrutai, kryptys neturėtų būti iškraipytos. Kitais atvejais pageidautina, kad centrinėje žemėlapio lapo dalyje iškraipymai būtų minimalūs arba būtų pritaikyti kartojamos būsenos kontūrams, arba išliktų pastovūs tam tikromis kryptimis ir pan.
Nuo seniausių laikų, kuriant žemėlapio projekcijas, buvo naudojami pagalbiniai paviršiai, tarsi projektuojant vaizdą iš rutulio į cilindrą, ant kūgio, ant daugybės kūgių, į plokštumą ir t.t. Iš čia kilo projekcijų pavadinimai. : cilindrinis, kūginis, polikūginis, azimutinis. Tačiau tuo reikalas nesibaigia. Sukurta dešimtys savavališkų projekcijų, kurioms tokio akivaizdaus geometrinio analogo nėra, tačiau jos būtinos norint patenkinti įvairius žemėlapio naudotojų reikalavimus dėl matomumo, matavimo, navigacijos ir kt.
Šiuolaikinėje kartografijoje sukurtas gana didelis projekcijų fondas bet kokios teritorinės apimties žemėlapiams (visai planetai, žemynams ir vandenynams, šalims ir kt.), visoms reikmėms (moksliniams, edukaciniams, navigaciniams ir kitiems žemėlapiams). , skirtingų mastelių. Rengdamas naują žemėlapį, kartografas dabar retai skaičiuoja projekcijas. Jam užtenka atsiversti specialius atlasus, kuriuose bet kokiam pasirinkimui pateikiami kartografiniai tinkleliai. Ir vis dėlto kartais reikia naujų prognozių. Pavyzdžiui, pastaraisiais dešimtmečiais, kai išaugo susidomėjimas vandenynų tyrinėjimais, reikalingos specialios projekcijos, kuriose vandens plotai visai neiškraipomi arba iškraipomi labai mažai.
Anksčiau, kai geografai sutelkė dėmesį į žemės tyrinėjimą, kartografinės projekcijos buvo sudarytos taip, kad iškraipymai žemynuose būtų minimalūs. Kartais jie netgi griebdavosi vaizdo pertraukų vandenynuose (3.1 pav.).

Ryžiai. 3.1. Pasaulio žemėlapio projekcija su vaizdo pertraukomis vandenynuose

Dabar situacija pasikeitė, ir tai atsispindi kuriant naujas žemėlapio projekcijas. Fig. 3.2. Pateikiamas neįprastos Pasaulio vandenyno žemėlapio projekcijos pavyzdys.

Ryžiai. 3.2. Pasaulio vandenyno žemėlapio projekcija su vaizdų pertraukomis žemynuose

Jame vaizduojami vandens plotai neiškreipiant plotų, o tai labai patogu matuojant lentynų, povandeninių keterų, įvairių vandenyno dugno elementų dydį. Tačiau norint pasiekti vienodą vandenyno vaizdo dydį, reikėjo „paaukoti“ žemynų vaizdo tikslumą. Jų kontūrai labai iškreipti ir suplyšę. Žemėlapis yra neįprastos išvaizdos, tačiau patogus sprendžiant specifines jūrų geologijos, geomorfologijos ir okeanografijos problemas.
Naujų projekcijų paieška arba senų variantų modifikavimas atliekamas analitiškai naudojant kompiuterį. Šiuo metu yra sukurtos specialios programos ir algoritmai, leidžiantys apskaičiuoti bet kokį kartografinį tinklelį su iš anksto nustatyto tipo dienovidiniais ir paralelėmis, su norimu iškraipymų pasiskirstymu. Norėdami tai padaryti, pirmiausia nubrėžkite apytikslius eskizus, o tada suraskite tikslias lygtis, kurios tiksliai apibūdina nurodytą tinklelį. Vieną kartą suderinę bet kokio tipo projekcijos algoritmą, vėliau galite sukurti bet kurį jų variantą.
Kalbant apie žemėlapio matematinį pagrindą, galime teisingai sakyti, kad dabar tai yra „technologijos reikalas“. Šis sprendimas yra dar teisingesnis, nes kartografinis tinklelis brėžiamas automatiniais koordinatografais – programa valdomais braižymo įrenginiais.
Kartografinis apibendrinimas - tai pagrindinių, esminių dalykų atrinkimas žemėlapyje ir tikslingas jo apibendrinimas pagal žemėlapio mastelį ir paskirtį. Apibendrinimas yra svarbiausia žemėlapio savybė. Kiekvienas žemėlapis, net ir didžiausias, turi jį, nes net ir dideliu masteliu neįmanoma (ir vargu ar būtina) parodyti objektą su visomis detalėmis ir detalėmis. Kai kurių iš jų turime atsikratyti ir padaryti supaprastinimus. Tačiau apibendrinimas reiškia ne tik supaprastinimą, bet ir pagrindinio dalyko pabrėžimą. Štai kodėl žemėlapis skiriasi nuo daugelio kitų vietovės vaizdų, pvz., fotografijų, oro nuotraukų ir kosminių vaizdų.
Apibendrinimo problemos bus išsamiai aptartos 8 temoje.
Kartografinio vaizdo reikšmė - tai yra savybė, kuri išskiria žemėlapį iš daugelio kitų grafinių modelių. Ženklai žemėlapyje yra vizualiai suvokiami vaizdo elementai. Jie sutartinai reprezentuoja objektus, reiškinius ir procesus, parodo jų vietą, kokybines ir kiekybines charakteristikas. Ženklų rinkinys sudaro kartografinį vaizdą, o vaizdų rinkinys sudaro visą kartografinį vaizdą.
Ženklų vaidmenį žemėlapyje lemia tie jų atliekamų funkcijų. Visų pirma, ženklų pagalba problema išspręsta bendravimas, perduodant informaciją tarp skirtingų žmonių grupių (bendravimo užduotis). Kartografiniai ženklai leidžia keistis žiniomis tarp skirtingose ​​Žemės ir socialinių mokslų šakose dirbančių specialistų, skirtingoms profesinėms grupėms priklausančių žemėlapių rengėjų ir vartotojų. Kartografiniai ženklai yra tarptautiniai. Žmonės, kalbantys skirtingomis kalbomis, juos supranta be vertimo.
Sistemingas požiūris į tikrovės atspindėjimą - elementų ir jungčių tarp jų perkėlimas. Sudarant žemėlapį visi objektai visada brėžiami iš eilės nuo didžiojo iki mažo, nuo didelio iki mažo.
Žemėlapis taip pat turi pažintinių savybių, iš kurių svarbiausios yra:
- matomumas - galimybė greitai peržiūrėti ir suvokti svarbiausius žemėlapio turinio elementus. Jokia literatūrinė ar grafinė medžiaga negali suteikti tiek informacijos, kiek galima gauti tyrinėjant žemėlapį. Kad žemėlapis būtų vizualus, būtina atidžiai apibendrinti turinio elementus ir teisingai parinkti simbolius bei žemėlapio dizainą;
- išmatuojamumas - suteikia galimybę naudoti žemėlapį sprendžiant mokslinio ir pramoninio pobūdžio klausimus, atlikti skaičiavimus ir matavimus;
- informacijos turinys - galimybė saugoti ir perduoti skaitytojui įvairią informaciją apie objektus ir reiškinius. Visuose žemėlapiuose informacija perteikiama naudojant piktogramas ir jų derinius. Informaciją iš kortelių skaitome naudodami simbolius. Tačiau žemėlapyje yra ir paslėptos informacijos, kurią galima išgauti logiškai samprotaujant. Pavyzdžiui, iš žemėlapio galime nustatyti, kad tam tikra gyvenvietė yra dešiniajame upės krante; kalvagūbris tęsiasi iš šiaurės į rytus arba kelias stačiai (lengvai) šlaito link upės ir pan.;
- skaitomumas - kartografinio vaizdo elementų detalių išskiriamumas;
- patikimumas - kortelės pateiktos informacijos teisingumas tam tikrą dieną;
- tikslumas - laipsnis, kuriuo taškų vieta žemėlapyje atitinka jų vietą tikrovėje.

Kiek skaitomas, vaizdingas ir informatyvus bus žemėlapis, priklauso nuo kartografo, kuris sudarys šį žemėlapį. Jis parenka ženklus ir vaizdavimo būdus, nusprendžia, kas ir kaip bus rodoma žemėlapyje, nustato, kurie objektai yra svarbūs duotam žemėlapiui, o kuriuos galima praleisti. „Žemėlapis, skirtingai nei nuotrauka, nėra vietovės kopija, tai tikrovės vaizdas, perkeltas per kartografo galvą ir rankas“ (A.M. Berlyant).

Garsus sovietų geografas-kartografas K.A. Sališčevas pabrėžė pagrindines funkcijas žemėlapiai kaip tikrovės modeliai: komunikaciniai, operatyviniai, pažintiniai ir prognostiniai.
Bendravimas, t.y. informacija perduodama kortelėmis, kai jos naudojamos kaip informacijos šaltinis; žemėlapiai taip pat veikia kaip informacijos saugykla.
Veiklosžemėlapių funkcija išreiškiama jų pagalba sprendžiant įvairias praktines problemas, pavyzdžiui, navigacijoje, planuojant susisiekimo maršrutus, rengiant teritorijos plėtros planus ir kt.
KognityvinisŽemėlapio funkcija naudojasi įvairių mokslo (ir kitų veiklų) sričių specialistai bei studentai žinioms įgyti.
Prognozinis Kartografinių modelių funkcija atliekama nustatant jų tiriamų reiškinių ateities raidos kryptį.

Bet kokių reiškinių tyrimas, pagrįstas geografinių žemėlapių analize ir naudojimu, vadinamas kartografinio tyrimo metodas aš. Šio metodo kūrimas sudaro specialaus kartografijos skyriaus turinį, kuriame nagrinėjamas žemėlapių naudojimas siekiant suprasti juose pavaizduotus reiškinius. Kartu tai yra vienas pagrindinių šiuolaikinės kartografijos uždavinių.

3.2. GEOGRAFINIŲ ŽEMĖLAPIŲ ELEMENTAI

Žemėlapio elementai yra jo komponentai, įskaitant matematinius
pagrindą, kartografinį vaizdą, pagalbinę įrangą ir papildomus duomenis (3.3 pav.).

Ryžiai. 3.3. Bendrojo geografinio žemėlapio elementų schema

Matematinis pagrindas apima žemėlapio projekciją ir su ja susijusį tinklelį (-ius), mastelį ir geodezinį pagrindą.
Žemėlapio projekcija - matematiškai apibrėžtas elipsoido paviršiaus atvaizdavimo plokštumoje metodas.
Kartografinis tinklelis - paralelių ir dienovidinių tinklas žemėlapyje.
Skalė - linijos sumažinimo laipsnis žemėlapyje, palyginti su jos horizontalia padėtimi žemėje.
Geodezinis žemėlapio pagrindas - geodezinių duomenų rinkinys, reikalingas žemėlapiui sukurti. Tai apima tam tikrą koordinačių sistemą ir šioje sistemoje apibrėžtų atskaitos taškų koordinates.
Geodezinis pagrindas pateikiama tik topografiniuose žemėlapiuose iki 1:500 000 imtinai mastelio. Mažo mastelio ir teminiuose žemėlapiuose geodezinis pagrindas nerodomas. Žemėlapio išdėstymas taip pat glaudžiai susijęs su matematiniu pagrindu.
Žemėlapio išdėstymas - tai santykinė vieta pačios vaizduojamos teritorijos rėme, žemėlapio pavadinimas, legenda, įterptiniai žemėlapiai ir kiti duomenys.
Kartografinis vaizdas - pagrindinė bet kurio geografinio žemėlapio dalis. Susideda iš fizinių-geografinių (gamtinių) ir socialinių bei ekonominių reiškinių. Taigi fiziniams-geografiniams (gamtiniams) elementams priskiriama hidrografija, augmenija ir dirvožemis, reljefas, o socialiniai-ekonominiai elementai – gyvenvietės, susisiekimo keliai ir sienos. Visi šie elementai yra bendruosiuose geografiniuose žemėlapiuose ir yra glaudžiai susiję vienas su kitu.
Teminiuose žemėlapiuose šie elementai sudaro geografinį pagrindą, kuriuo vaizduojami ir siejami teminio turinio elementai bei pats teminis turinys (pavyzdžiui, ekonomika, laukinė gamta ir kt.) (3.4 pav.).

Ryžiai. 3.4. Teminio žemėlapio elementų schema

Kortelių priedai būtina patogiam žemėlapio naudojimui ir apima kartometrinius grafikus, naudojamas medžiagas, tyrimo diagramas ir įvairią informacinę informaciją. Bet kuriame žemėlapyje yra simbolių legenda su reikiamais jų paaiškinimais. Topografiniams žemėlapiams sudarytos specialios privalomos simbolių lentelės. Teminiuose žemėlapiuose legenda dažniausiai spausdinama pačiame žemėlapio lape. Jis gali būti suformatuotas kaip tekstas arba lentelės.
Papildomi duomenys paaiškinti ir papildyti žemėlapio turinį. Tai apima įterptus žemėlapius, diagramas, grafikus, profilius ir tekstinius duomenis.
Pagalbinė įranga o papildomi duomenys pirmiausia reikalingi žemėlapių naudotojams, nes juos lengviau skaityti ir naudoti.

3.3. GEOGRAFINIŲ ŽEMĖLAPIŲ KLASIFIKACIJA

Šiuo metu yra didžiulė kortelių įvairovė, kurių skaičius nuolat auga. Kortelių skaičiaus padidėjimą lėmė naujų technologijų ir kompiuterinės įrangos įdiegimas. Žemėlapių klasifikacija turi didelę reikšmę atliekant kartografinius darbus, taip pat naudojant žemėlapius. Žemėlapių ir atlasų klasifikavimas pagal įvairius kriterijus būtinas jų fiksavimui, saugojimui, informacijos paieškai.
Žemėlapius galima skirstyti pagal kelis kriterijus: mastelį, turinį, paskirtį, teritorijos aprėptį, spalvų ir lapų skaičių, naudojimo pobūdį ir kt.

3.3.1. Žemėlapių klasifikavimas pagal mastelį

Žemėlapių skirstymas pagal mastelį visų pirma priklauso nuo kartografuojamos teritorijos dydžio. O mastelis savo ruožtu turi įtakos žemėlapio turiniui ir vaizdo detalumui. Yra keturios pagrindinės grupės:
1) planai - 1:5000, 1:2 000, 1:1 000 1:500;
2) didelio mastelio - 1:10 000, 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000 (topografiniai žemėlapiai);
3) vidutinio mastelio - 1:200 000, 1:500 000 ir 1:1 000 000 (apžvalginiai topografiniai žemėlapiai);
4) nedidelės apimties – mažesnės nei 1:1 000 000 (recenzija).
Įvairiose šalyse yra ir kitų padalinių, tai visų pirma lemia pačios šalies dydis.

3.3.2. Žemėlapių klasifikavimas pagal teritorinę aprėptį

Pagal A. M. pasiūlytą teritorijos aprėptį. Berlyant, korteles galima padalinti:

• Saulės sistema;
• planetos (Žemė);
• pusrutuliai;
• žemynai ir vandenynai;
  
• šalyse;
  
• respublikos, regionai ir kiti administraciniai vienetai;
  
• pramonės, žemės ūkio teritorijos;
  
• atskiros (vietinės) teritorijos (draustiniai, kurortinės zonos ir kt.);
  
• gyvenvietės (miestai, miesteliai);
  
• miestų teritorijos ir kt.

3.3.3. Kortelių klasifikavimas pagal turinį

Šioje žemėlapių klasifikacijoje išskiriami bendrieji geografiniai, teminiai ir specialieji.
Bendrieji geografiniai žemėlapiai - detalūs vietovės žemėlapiai, kuriuose parodyti pagrindiniai vietovės elementai. Pagrindiniai reljefo elementai yra fiziniai-geografiniai (hidrografija, augalinė danga ir dirvožemis, reljefas) ir socialiniai-ekonominiai (gyvenvietės, keliai ir sienos).
Bendrųjų geografinių žemėlapių turinio ypatybės daugiausia priklauso nuo žemėlapio mastelio. Tarp jų yra topografiniai žemėlapiai- detalūs vietovės žemėlapiai, leidžiantys nustatyti planuojamą taškų ir aukščio padėtį. Jie skelbiami masteliu nuo 1:10 000 iki 1:1 000 000 imtinai. Iškviečiami didesni nei 1:5 000 žemėlapiai topografiniai planai.
Teminiai žemėlapiai , kurio pagrindinį turinį lemia konkreti rodoma tema. Jie skirstomi:

• ant kortelių natūralus fenomenas(fiziografiniai): geologiniai, klimatiniai, okeanografiniai, zoologiniai, dirvožemio ir kt.;
• kortelės socialiniai reiškiniai(socialinis-ekonominis): gyventojų žemėlapiai, politiniai, ekonominiai, istoriniai, mokslo ir kultūros ir kt.

Specialios kortelės yra skirtos tam tikroms problemoms išspręsti arba yra skirtos tam tikriems vartotojų ratams. Dažniausiai tai yra techninės paskirties kortelės.
Navigacijos žemėlapiai:
- kosminė navigacija;
- jūrų navigacija;
- pilotažas;
- kelias, greitkelis.
Kadastro žemėlapiai:
- žemės sklypo kadastras;
- miesto kadastras;
- vandens kadastras;
- miškų kadastras ir kt.
Techninės kortelės:
- požeminės komunikacijos;
- inžinerija ir statyba.
Projekto žemėlapiai:
- melioracija;
- miškotvarka;
- žemėtvarka ir kt.

3.3.4. Kortelių klasifikavimas pagal paskirtį

Kortelių paskirtis labai įvairi ir visų jų taikymo sričių išvardinti neįmanoma. Įvardinkime tik pagrindinius žemėlapių tipus pagal paskirtį: mokslinės informacijos, edukacinių, turistinių, sporto, propagandinių, skrydžių ir kt.
Moksliniai informaciniai žemėlapiai yra skirti informaciniams tikslams, taip pat nuodugniam ir išsamiam vaizduojamos teritorijos ypatybių tyrimui. Šiuose žemėlapiuose rodomi santykiai tarp objektų ir reiškinių bei jų buvimo vietos ypatybės. Pagrindinis šių žemėlapių tikslas – atlikti mokslinius tyrimus ir spręsti įvairius praktinius klausimus.
Mokomieji atvirukai yra skirti edukaciniais tikslais. Jų turinys turi atitikti atitinkamas programas ir vadovėlius. Pradinei mokyklai skirtos kortelės turi paprasčiausią turinį, ryškų, spalvingą ir vizualų dizainą. Universitetų žemėlapiai savo turiniu yra panašūs į mokslinius informacinius žemėlapius, paprastai jie turi griežtą ir glaustą dizainą.
Propagandos kortelės yra skirti iliustruoti politines, mokslines, ekonomines ir kitas žinias bei bendros žmonių kultūros iškilimą. Dažniausiai jie daromi plakatų ar diagramų pavidalu.
Turistinės kortelės skirtos turistams ir tenkinti turizmo poreikius. Juose rodomi įvairūs turistams įdomūs objektai – turizmo centrai, stovyklavietės, istoriniai paminklai, maitinimo vietos ir kt. Yra lankytinų vietų žemėlapiai, automobilių žemėlapiai, vandens turizmo žemėlapiai ir kt.
Sporto kortos skirta sportininkams ir tenkina jų poreikius. Orientacinis sportininkas tiksliai žino, kurioje srityje jam reikia bėgti, nes dirba su detaliu vietovės žemėlapiu. Pavyzdžiui, sportinė radijo krypties paieška („lapių medžioklė“) yra varžybų rūšis, kurios metu greitai aptinkami ant žemės užmaskuoti radijo siųstuvai („lapės“). Kad rastų kiekvieną iš „lapių“, sportininkas turi paieškos zonos žemėlapį, kuriame pažymėti starto ir finišo taškai.
Pagal antrines charakteristikas kortelės skirstomos: pagal spalvų skaičių - į daugiaspalves ir vienspalves, pagal lapų skaičių - į daugialapes (nurodomas lapų skaičius) ir vienalapes pagal pobūdį. naudojimas - siena ir stalviršis ir kt.

3.4. KITI KARTOGRAFIJOS DARBAI

Kartografiniai Žemės vaizdai taip pat apima topografinius planus, reljefo žemėlapius, blokines diagramas ir gaublius. Nuo geografinių žemėlapių jie skiriasi tuo, kad vietoj kartografinių projekcijų naudojami kiti matematinio konstravimo metodai.
Topografiniai planai - kartografinis vaizdas plokštumoje stačioje projekcijoje dideliame ribotame reljefo plote, kuriame neatsižvelgiama į lygaus paviršiaus kreivumą.
Vaizduojant nedidelį žemės paviršiaus plotą plokštumoje, šio paviršiaus kreivumą galima nepaisyti. Šiuo atveju visos aikštelės linijos išmatuojamos ant žemės, sumažinamos iki priimto mastelio ir nubrėžiamos ant popieriaus, neįvedant Žemės kreivumo pataisų – toks brėžinys vadinamas planu.
Atlasai - sistemingi žemėlapių rinkiniai, vykdomi pagal bendrą programą kaip vientisieji darbai. Atlase visi žemėlapiai yra temiškai tarpusavyje susiję ir vienas kitą papildo. Tai ne tik kortelių rinkinys po bendru dangteliu, bet tarpusavyje susijusių ir vienas kitą papildančių kortelių sistema. Be žemėlapių, atlasuose yra aiškinamieji tekstai, grafikai, nuotraukos, informaciniai duomenys (3.5 pav.).

Ryžiai. 3.5. Pasaulio atlasas

Gaubliai - besisukantys sferiniai Žemės, planetų ar dangaus sferos modeliai su jiems pritaikytu kartografiniu vaizdu. Palyginti su geografiniu žemėlapiu, gaublys turi nemažai privalumų: gaublys teisingai atvaizduoja kontūrų matmenis, kontūrus ir santykines padėtis. Žemės rutulys palaiko teisingą objektų plotų santykį. Gaubliai skirstomi pagal mastelį, temą (geologinę, istorinę, politinę), paskirtį (mokomoji, informacinė, navigacinė) ir dydį (didelė spintelė, stalviršis, mažas ir miniatiūrinis). Šiuolaikiniai gaubliai yra pagaminti iš plastiko su vidiniu apšvietimu, juos galima nuimti, kad būtų parodyta vidinė žemės plutos struktūra, taip pat reljefas. Dažniausiai gaubliai gaminami masteliais nuo 1:30 000 000 - 1:80 000 000. Jie naudojami kaip nepakeičiamos vaizdinės priemonės edukaciniais tikslais.

Ryžiai. 3.6. Geografinis gaublys

Reljefo žemėlapiai pateikti trimatį vietovės vaizdą. Aiškumo dėlei tokių žemėlapių vertikalus mastelis visada yra kelis kartus perdėtas lyginant su horizontaliu masteliu. Visas kitas turinys reljefo žemėlapiuose rodomas naudojant įprastinius simbolius. Naudojamas kaip mokymo priemonė sprendžiant įvairias praktines problemas.

Ryžiai. 3.7. Ukrainos reljefo žemėlapis

Ryžiai. 3.8. Rusijos reljefo žemėlapis

Blokinės diagramos - trimačiai plokštieji kartografiniai brėžiniai, jungiantys bet kokio paviršiaus vaizdą su išilginėmis ir skersinėmis vertikaliomis pjūviais (3.9, 3.10 pav.). Blokinės diagramos gali būti: geologinės, geomorfologinės, grunto ir kt. Elektronines blokines diagramas galima pasukti ir pasukti ekranuose, kad vaizdas būtų geriausias iš skirtingų kampų.

Ryžiai. 3.9. Blokinė schema

Ryžiai. 3.10. Trimatis skaitmeninis žemės paviršiaus modelis

Anaglifų kortelės - žemėlapiai, atspausdinti dviem papildomomis spalvomis (pavyzdžiui, mėlyna-žalia ir raudona) su paralakso poslinkiu, kad abu vaizdai sudarytų stereo porą. Sukurta žiūrėti per specialius stereo akinius. Naudojamas kaip mokymo priemonė.
Nuotraukų kortelės - kortelės kartu su nuotraukomis. Kuriant nuotraukų žemėlapius naudojami vaizdai iš oro ir kosmoso. Nuotraukų žemėlapiai yra teminio kartografavimo, orientavimosi ir inžinerinio darbo pagrindas. Yra fotografiniai planetų paviršiaus žemėlapiai. Naudojamas kaip mokymo priemonė.

Ryžiai. 3.10. Dviejų Marso pusrutulių nuotraukų žemėlapiai

Skaidrios kortelės - žemėlapiai, atspausdinti ant skaidrios plėvelės ir skirti projekcijai ekrane. Dažniausiai vienai teritorijai gaminami skirtingo turinio skaidrių rinkiniai. Demonstruodami galite sujungti kelias reklamjuosčių korteles, kad gautumėte sudėtingą vaizdą. Naudojama kaip vaizdinė mokymo priemonė.
Kortelės mikrofišoje - miniatiūrinės žemėlapių ar atlasų kopijos ant nuotraukų ir filmų. Mikrofilmavimas leidžia kompaktiškai saugoti daugybę skirtingų kartografinių darbų. Informaciją iš šių žemėlapių galima įvesti į kompiuterį sudarant ir analizuojant žemėlapius.

Klausimai ir užduotys savikontrolei

1. Pateikite kartografijos apibrėžimą ir pagrindines mokslines ir technines kartografijos disciplinas.
2. Su kokiomis pramonės šakomis ir mokslo bei technikos disciplinomis siejama šiuolaikinė kartografija?
3. Paaiškinkite kartografijos ryšį su geodezija ir geomokslais.
4. Kaip kartografija susijusi su fotogrametrija ir nuotolinio stebėjimo duomenimis?
5. Paaiškinkite ryšį tarp šiuolaikinės kartografijos ir socialinių-ekonominių mokslų.
6. Koks ryšys tarp kartografijos ir geoinformatikos?
7. Kaip šiuolaikinė kartografija susijusi su matematiniais mokslais, technologijomis ir pramonės automatika?
8. Kokia pirmųjų kortų istorija?
9. Apibrėžkite geografinį žemėlapį.
10. Išvardykite ir apibūdinkite pagrindinius geografinių žemėlapių skiriamuosius bruožus.
11. Išvardykite ir apibrėžkite pagrindines geografinių žemėlapių savybes.
12. Kuo skiriasi žemėlapis ir planas?
13. Kokias savybes turi gaublys?
14. Paaiškinkite, kuo bendrieji geografiniai žemėlapiai skiriasi nuo teminių žemėlapių?
15. Išvardykite geografinio žemėlapio elementus.
16. Pavadinkite ir apibrėžkite matematinius žemėlapio elementus.
17. Išvardykite ir apibūdinkite žemėlapio kartografinius elementus.
18. Kaip geografiniai žemėlapiai klasifikuojami pagal mastelį?
19. Kaip kortelės klasifikuojamos pagal turinį? Pateikite pavyzdžių.
20. Kaip žemėlapiai klasifikuojami pagal teritorinę aprėptį? Pateikite pavyzdžių.
21. Kaip kortelės skirstomos pagal paskirtį? Pateikite pavyzdžių.
22. Kam skirtos specialios kortelės? Pateikite pavyzdžių.