У літньому таборі для нас проводили цікаву гру: ми бігали всією територією, збирали шматочки. картки.Коли ми зібрали її цілком, вона вказала нам шляхдо скарбу. Вже тоді я зрозуміла, що картка – це дуже класна річ.

Що називають картою

Найчастіше під картою розуміють зображення місцевості площині.Щоб не довелося малювати все в натуральну величину, застосовується масштаб.

Як орієнтуватися по карті

Уявіть сумну ситуацію: ви заблукали. На щастя, за вас виявилася карта.Тепер треба зрозуміти, як за нею орієнтуватися.

Відбувається це за чотири кроки:

• Крок перший – заспокоїтись.Панікою справі не допоможеш, зараз головне діяти виважено.
• Крок другий – правильно зорієнтувати карту біля. Це означає, що верх карти має бути спрямований на північ.
• Крок третій – знайти на карті те місце, де ви зараз.
• Крок четвертий - рухатися в потрібну сторону, перевіряючи, чи карта збігається з місцевістю.

Орієнтування карти на місцевості

Найпростіший спосіб - зробити це за допомогою компасу. Його стрілка вкаже на північ,відповідно, карту треба повернути верхньою частиною у цьому напрямку.

Проблема лише одна: зазвичай компас із собою ніхто не бере. У цьому випадку теж є варіанти того, як можна діяти?

Якщо з собою опинились магніт та голка, можна, можливо потерти їх один об одного,потім покласти голку в кухоль або калюжку з водою. Намагнічена голка співпадатиме з лінією, що з'єднує південь та північ.

Як правило, мох у дерев росте сильніше з північного боку.Це допоможе зрозуміти, де північале спосіб не дуже надійний. Хороший він у поєднанні з попереднім – адже голка точно не вказує, де північ, а де південь.

Можна дочекатися заходу чи сходу сонця.Сонце, як відомо, встає на заході (туди ми повертаємо ліву частину карти), а заходить на сході (до нього має бути повернута права).

Вночіможна, можливо зрозуміти, де знаходиться північ,за допомогою Полярна зірка.Для її виявлення з'єднуємо дві крайні зірки Великої Ведмедиці, подумки подовжуємо цю лінію, поки вона не вп'ється в яскраву зірку. Найпростіше зрозуміти, що треба робити, на малюнку нижче.

Визначення свого розташування за картою

Щоб зрозуміти, де ви знаходитесь, за допомогою картки,треба постаратися знайтиякийсь помітний орієнтир. В містіце може бути якесь будинок.На відкритій місцевості – річки, залізничні колії, дороги, будь-які особливості рельєфу (пагорби, яри).

Які ще бувають карти

Не треба думати, що існують лише карти місцевості.Різні картиоточують нас щодня:

Одне ясно точно: у цьому світі без карт не протягнути. Головне – вміти ними правильно користуватись.

Де, як і коли проходити?

Навіщо потрібен техогляд і який від нього вам користь?

Нікому з нас не хочеться, щоб його оточували коптять, шумить, технічно несправні автомобілі. Саме Технічний огляд покликаний виявляти такі авто та не допускати їх до руху дорогами загального користування. Адже такі транспортні засоби можуть бути небезпечними і для оточуючих, і для самого автовласника.

На пункті технічного огляду (правильніше називати його пунктом інструментального контролю) автомобіль оглянуть і знизу, і під капотом, заміряють забрудненість вихлопу і навіть «прокотять» на барабанах для перевірки гальм. Більшості водіїв боятися цього не варто, тому що після техогляду ви досконало знатимете стан «здоров'я» вашого чотириколісного улюбленця, а головне — чи безпечно на ньому пересуватися.

Звичайно, таку велику діагностику можна зробити і в автосервісі, тільки коштуватиме це значно дорожче.

Не можу забути свій перший техогляд: він шокував мене. На пункті огляду мені повідомили, що на моєму автомобілі гальмують лише два передні колеса (з чотирьох призначених). Адже ганяв собі - і нічого не підозрював ... Досі, як згадаю - аж моторошно стає.

Приховати...

Нові правила проходження техогляду з 30 липня 2012 року

На сьогоднішній день ви самі можете вибрати один із двох способів проходження техогляду свого автомобіля. Можете пройти - а можете

Перший, як і раніше, проводять пункти ГТО при ДІБДР. Просто технічний огляд можна пройти у незалежних операторів, які мають відповідну реєстрацію. (Офіційний дилер вашого автомобіля, також може мати таку реєстрацію і організовувати проходження техогляду, наприклад, при черговому техобслуговуванні).

Пройти технічний огляд ви можете в будь-якому сподобався або на всій території нашої країни незалежно від місця реєстрації автомобіля.

Після огляду вам зобов'язані видати заповнену діагностичну карту ТО, в якій відображено докладні результати технічного огляду автомобіля (він інструментальний контроль).

Саме діагностична карта свідчитиме про те, пройшли ви техогляд чи ні. Тобто. Тепер звичний водіям не видається і про нього можна забути.

Діагностичну карту із собою возити непотрібен, т.к. згідно з ПДР пред'являти її інспектору ДІБДР ви не зобов'язані.

Взагалі наявність діючого поліса ОСАЦВ говорить про те, що на момент страхування ваш автомобіль мав пройдений технічний огляд *. Але якщо бути ще точніше, то інформація про термін дії техогляду вноситься до ДІБД Дешеву базу і надалі доступна інспекторам ДПС.

Причому техогляд (діагностична карта) прив'язується до конкретного автомобіля, а не до власника, тому під час продажу авто термін проходження наступного техогляду не змінюється.

* - З недавнього часу саме страховик, перед тим як видати поліс ОСАЦВ, повинен проконтролювати факт проходження техогляду. Насправді багато страхові агенти пропонують різні варіанти обходу цього положення.

Слід знати про те, що якщо в момент ДТП термін дії діагностичної картки виявиться простроченим, то страхова компанія після виплати компенсації потерпілій стороні має право вимагати відшкодування збитків з власника авто з простроченим технічним оглядом.

* - Автобуси, маршрутки та таксі повинні проходити техогляд раз на півроку. А навчальні машини, вантажівки понад 3,5 тонни та авто зі спецсигналами - раз на рік. (Покарання за прострочений технічний огляд їм залишилися колишніми: штраф від 500 до 800 рублів і заборона експлуатації).

Де та коли проходити технічний огляд (ГТО, ТО)?

Власникам нових авто, вік яких (з моменту випуску) не перевищує 3 років, проходити технічний огляд не потрібно.

Якщо вік вашого авто більше 3-х років, то технічний огляд, як ми вже говорили, ви можете пройти двома способами.

Спосіб 1. Державний технічний огляд у ДІБДР по-старому
Технічний огляд, як і раніше, можна пройти у пункті ГТО при відділах ДІБДР. В цьому випадку діагностичну картку вам видадуть інспектора ДІБДР.

Спосіб 2. Технічний огляд по-новому – без ДІБДР
З 2012 року у водіїв з'явилася можливість пройти технічний огляд без участі ДІБДР будь-якого акредитованого страховиками оператора.

Майте на увазі: автомобілі великої маси або розміру (позашляховики, пікапи...), а також легкові авто з гумою, що шипується, приймуть не в кожному пункті ТО.

Необхідні документи для проходження технічного огляду

На пункті техогляду з вас вимагатимуть:

• Паспорт;
• Свідоцтво про реєстрацію або ПТС(Паспорт транспортного засобу) ;
• Оплачені квитанції;
• Доручення* (Якщо ви не власник авто).

Медична довідка при проходженні техогляду відтепер не потрібна(!).

* - У довіреності обов'язково мають бути зазначені повноваження: довіряю проходити технічний огляд та виконувати всі дії, пов'язані з виконанням цього доручення. Рукописна довіреність також згодиться. Не забудьте про те, що людина за кермом при цьому повинна перебувати в полісі ОСАЦВ.

Якщо власник не має прав, то додатково оформляти довіреність необов'язково. При проходженні ТО він також може бути присутнім, наприклад, сидіти на пасажирському сидінні.

Вартість проведення технічного огляду. Повторний ТО

Середньостатистичному власнику легкового автомобіля ця процедура обійдеться в 600-800 рублів.Остаточна сума залежить від регіону та марки автомобіля.

Повторний технічний огляд. Вартість та нюанси
Якщо з першого разу пройти технічний огляд не вдалося, то впадати у відчай не варто - у вас є законні 20 діб на те, щоб усунути виявлений недолік і повторно у того ж оператора пройти діагностику елементів, які не відповідали вимогам.

І тут повторний техогляд, у пунктах при ДІБДР, проводиться безкоштовно. А в комерційних, за чергову перевірку з вас візьмуть додаткову плату, (як правило - половину вартості первісного ТО), але в будь-якому разі не більше за внесену за перше відвідування суми.

Якщо повторний технічний огляд проводиться в іншого оператора або з моменту проходження першого ТО пройшло більше 20 діб, то інструментальний контроль відбудеться в повному обсязі заново.

Підготовка автомобіля до техогляду

Перед тим, як заявитися на техогляд, обов'язково перевірте наявність:
- аптечки(Нового зразка);
- вогнегасника,(бажано * обсягом не менше 2л);
- знаку аварійної зупинки нового зразка,(З помаранчевим трикутником усередині зовнішнього червоного).

Переконайтеся, що термін експлуатації аптечки та вогнегасника не прострочений!

* - Вимоги деяких ДІБДР до водіїв легкових авто мати 2 літрові вогнегасники можуть мати лише рекомендаційний характер(!), оскільки відбиті вони у позначці «рекомендоване».

Якщо ваш стаж водіння менше 2 років, то наклейте на заднє скло знак оклику «початківець водій», а за наявності шипованої гуми букву «Ш». (Такі вимоги).

Що та як перевіряти перед технічним оглядом?
Переконайтеся, що всі світлові прилади працюють, включаючи підсвічування номерного знака.

Не полінуйтеся вкотре перевірити справність роботи:

• склоочисників («двірників») та склоомивачів;
• звукового сигналу;
• ручного гальма (ручника).

Уважно огляньте шини щодо глибоких порізів (розривів), їх бути повинно. (Допустима висота малюнка протектора не менше 1,6 мм).

Переконайтеся, що номери кузова не заляпані брудом, звичайно, якщо знаєте, де вони знаходяться. :) У жодному разі не шліфуйте їх наждачною шкіркою. Під машиною після стоянки не повинні спостерігатися масляні або інші плями, одним словом, патьоків рідин не повинно бути.

По-хорошому автомобіль слід оглянути і знизу. Особливу увагу при цьому слід приділити всім деталям кермового управліннята цілісності гальмівних трубок, шлангів, циліндрів.Рульові тяги, шарніри та пильовики повинні бути цілими і не мати люфтів.

До вм'ятини на кузові, подряпин і іржі на техогляді зазвичай не чіпляються, але постарайтеся все ж таки, як мінімум, приїхати на чистому автомобілі.

Але це ще не все, найскладніше – «на око» перевірити роботу гальм, чистоту вихлопу та регулювання фар. В ідеалі для цього потрібне спеціальне обладнання. У будь-якому варіанті прогрітий двигун вашого автомобіля повинен працювати рівно, без провалів (не троїти), а при натисканні на газ ззаду не повинні виднітися клуби диму.

Гальма
Перша ознака несправності гальм - коли при натисканні педалі гальма на рівній дорозі автомобіль відчутно «відводить» в один бік.

* - Оцінити роботу гальм також можна «дідівським» способом. Правда, спосіб цей може не підійти для автомобілів з ABS.
Знайдіть слизьку (засніжену) поверхню – взимку, або ґрунтову дорогу – влітку. При різкому гальмуванні зі швидкості 15-20 км/год довжина гальмівного шляху двох передніх коліс повинна збігатися. Задніх коліс це також стосується. Зробіть кілька таких гальмувань. Зверніть увагу - чи не веде автомобіль постійно в той самий бік.

Фари
Через одну лампочку, що не горить, можна запросто завалити весь технічний огляд. Жодна самодіяльність з лампами синього чи зеленого кольору у фарах чи ліхтарях «не прокотить».

Про саморобний ксенон і мови бути не може! Причепитися можуть навіть до «не заводських» світлодіодних ламп і «загорнути» техогляд згідно з пунктом

Тріщина на лобовому склі

Досить часто у деяких авто можна помітити тріщину на лобовому скло. Неприємно, звичайно, тим більше, що міняти скло через невелику тріщину виходить у копієчку.

Знайте, техогляд ви пройдете, якщо тріщина на склі не заходить у робочу зону склоочисників водія. У п. 4.7.2 чітко зазначено: «Наявність тріщин на вітровому склі АТС у зоні очищення склоочисником половини скла, розташованої з боку водія, не допускається».

Тобто, навіть якщо тріщина і заходить на половину водія вітрового скла, але по ній не елозить «двірник», то можна сміливо їхати на техогляд навіть з тріснутим склом.

Чому не проходять техогляд? Підводне каміння ТО

Техогляд з першого разу найчастіше я завалював через невідповідність регулювання фар, один раз причепилися до тонованої смуги на вітровому склі зверху (вона, виявляється, повинна бути не більше 14 см, що зазначено в п. 4.7.3).

Якось давно, пам'ятається одну нову(!) Волгу, забракували через незакріплений акумулятор і невідповідність заводського(!) тонування скла встановленим нормам. Хоча на вигляд скла були затемнені не сильно.

Тонування, до речі, перевіряють тільки на вітровому та передньому бічних стеклах, інші можете хоч фанерою забити. Якщо у вас є два і на ньому повинні бути відсутні проблеми, перелічені в

Технічний огляд мотоцикла

Технічний огляд мотоцикла проводиться набагато швидше, т.к. діагностують його за набагато меншими, ніж автомобілі, параметрами.

Оглядати мотоцикл починають із звіряння номерів шасі (рами) з тими, що записані у документах.

Завершується техогляд мотоцикла перевіркою глибини протектора шин (має бути щонайменше 0,8 мм).

У дуже поодиноких випадках інспектори «на око» перевіряють ефективність гальмування на розкресленому майданчику, попросивши водія розігнатися та різко загальмувати.

Всі! Як правило, техогляд мотоцикла обмежується цим переліком перевірок.

Аптечку, знак та вогнегасник власникам мотоциклів без бокового причепа мати не обов'язково. А мотоцикли з бічним причепом мають бути обладнані лише аптечкою та знаком аварійної зупинки.

Www.сайт

Звичні талони ГТО (ТО) пішли у минуле і не використовуються.

Примітка:під поняттям автомобільмалися на увазі транспортні засоби з дозволеною максимальною масою до 3,5 тонн, сюди підпадають усі легковики та легкі вантажівки. Технічний огляд мотоциклів і причепів для легкових авто проводиться з вищевказаною періодичністю.

З раннього дитинства пам'ятаю, було в мене таке захоплення – вивчав я картами різні міста. Найбільше цікавило переглядати карти рідного Нижнього, Москви, а ще, не повірите, Вільнюса. У цьому литовському місті мешкали родичі. Переглянути далеку Москву, будь-яке інше місто, не виходячи і з дому - ну хіба не чаклунство!

У чому суть географічних карт

Уявіть, що на столі у вас великий аркуш, що дає змогу побачити відразу весь світ, або конкретний куточок нашої землі. Чари? Ні! Графічне зображення землі з використанням спеціальних позначень - ось і є карта. Ми дивимося, наче на модель нашої улюбленої Землі чи краю, міста. При цьому карти бувають різними за своїм призначенням:

• політичні;
• фізичні;
• технічні;
• туристичні;
• топографічні.

Кожна людина може вибрати карту, яка підійде саме для її цілей.

Чарівність масштабу

Уявіть - ширяєте ви над своїм містом, як птах. І раптом побачили цікавий об'єкт, вирішили наблизитись та розглянути ближче. На мові географії це називатиметься збільшенням масштабу.

А взагалі, масштабом називають співвідношення розмірів зображення та зображуваного об'єкта. Як правило, це дріб. До речі, коли спускаєшся до об'єкта з висоти пташиного польоту, збільшується масштаб, а ось охоплення поверхні, що відображається на карті, навпаки, зменшується.

Не блукати картою допоможуть координати

Якщо помітили, практично всі глобуси опоясані вертикальними та горизонтальними лініями. Є вони і на багатьох картах. Що ж, нашу Землю хтось узяв і посадив у сітку?

Так ні, ці лінії дозволяють визначити орієнтир будь-якого об'єкта на карті або схемі. З півночі на південь тягнуться меридіани, а от по горизонталі на глобусі обіймають Землю паралелі.

І якщо мандрівник рухається з півночі на південь, скажімо, на поїзді, в координатах його місця змінюється градус широти, а за вікном - кліматичні пояси, що відрізняються один від одного погодними умовами, фауною та флорою. Ну, а якщо шлях його лежить, скажімо, із Москви до Владивостока? Тут почне змінюватись показник східної довготи.

Мета нашої роботи – розглянути типи та види географічних карт.

Мета нашої роботи – розглянути типи та види географічних карт. Але ми почнемо нашу статтю з відповіді на головне питання: що таке географічна карта? Це спосіб зображення поверхні нашої планети, а також природних чи соціально-економічних явищ.

Карта – це свого роду модель, якій притаманні такі риси:

• відволікання від цілого;
• спрощення;
• узагальнення тощо.

Ще важливо відзначити, що карти використовуються практично у всіх сферах діяльності.

Класифікація карток

Перед тим як докладно розглянути деякі види географічних карт, розберемося зі способом їх поділу на групи. Класифікація - це система, яка поєднує впорядковані (за якоюсь ознакою) всі можливі різновиди. Така систематизація має кілька цілей:

• інвентаризація;
• зберігання;
• пошук;
• наукова систематизація;
• складання списків та каталогів;
• створення банку даних та картографічних інформаційно-довідкових систем.

Як було зазначено вище, існують різні принципи поділу на види географічних карт. Класифікація карт за їхніми деякими ознаками – одна з них.

До таких ознак належать:

• масштаб;
• тематика;
• епоха створення;
• мова;
• спосіб оформлення;
• видання і таке інше.

Будь-яка систематизація має відповідати деяким вимогам. До таких можна віднести такі:

• класифікація за суттєвою ознакою;
• послідовна;
• один рівень - одна основа;
• повна;
• резервна система (ця вимога має на увазі здатність включати нові види карток).

Тепер переходимо до детальнішого розгляду видів і типів існуючих на даний момент карт.

Види та типи географічних карт

Першими розглянемо види карток за масштабом. Вони поділяються на:

• плани;
• великомасштабні;
• середньомасштабні;
• дрібномаштабні;
• материкові;
• карту океанів.

Також можлива класифікація за ознаками територіального розподілу, природних районів, економічних регіонів, історичних областей.

Вирізняють такі види географічних карт за змістом:

• загальногеографічні;
• тематичні;
• спеціальні.

До групи спеціальних належать тактильні карти. Вони створені спеціально для сліпих людей. Сюди можна віднести: глобус, атлас, рельєфні, цифрові, електронні та анагліфічні карти.

Якщо говорити про типи, то можна виділити такі:

• аналітичні карти;
• комплексні;
• синтетичні.

Нині коротко розглянемо кожен тип окремо. Яскравим прикладом аналітичної групи є карта кута нахилу рельєфу. Такі карти не ставлять собі за мету показати загальне уявлення про об'єкт. Вони вичленюють якийсь один показник і присвячуються лише йому.

До комплексних карток належать ті, які зображують елементи певної тематики. Прикладами можуть бути: зображення ізобарів і векторів, розораності території та врожайності будь-якої культури, водність річки та потенційні її ресурси. Незважаючи на те, що всі елементи даються кожен у своїй системі числення, спільне їхнє зображення на одній карті допомагає розглянути все в комплексі та взаємозв'язок одного показника з іншим.

Приклад синтетичної карти: геоморфологічна, що відображає тип рельєфу, але в ній жодного слова не сказано про крутість схилів. Ще кілька прикладів: карта клімату, ландшафтна, сільськогосподарське районування тощо. Вони дають побачити цілісне зображення будь-якого об'єкта.

Атласи

Ми раніше згадували, що багато видів географічних карт містяться у спеціальних атласах. Ними часто користуються школярі під час уроків географії. Атлас – це не окрема карта, а цілий їхній комплекс. Вони, як правило, всі між собою взаємопов'язані, що досягається рядом факторів:

• використання порівнянних проекцій;
• однакові умовні позначення;
• приблизно однаковий масштаб;
• наявність загальних принципів оформлення, зображення тощо.

Мало хто знає, що винахідником та упорядником першого атласу є Клавдій Птолемей. Давньогрецький вчений склав таку збірку ще у другому столітті.

Що ж включає атлас:

• загальногеографічну карту світу та окремих регіонів;
• карта населення та клімату;
• економічна та інші тематичні.

Топографічні карти

Ми вже сказали, які бувають види географічних карт. Наразі пропонуємо докладно розглянути топографічну карту. Вони показують:

• гідрографію;
• рельєф;
• штучні споруди (у тому числі комунікації та населені пункти).

Є топографічні карти, які є досить детальними, на них зображені об'єкти в масштабі (1:50 тисячам). Якщо перекладати на метри та сантиметри, то в 1 см зображення відображається 500 м реальної місцевості. Є й великі масштаби, що відображають плани міст (на них можна побачити будинки, приватні будинки, сади тощо).

Тут же відзначимо, що топографічні карти використовуються у таких видах спорту, як, наприклад, спортивне орієнтування.

Тематичні карти

Зараз трохи інформації про ще один тип географічних карт. У класифікації видів карток їх називають тематичними. Вони містять абсолютно різну інформацію:

• відомості про будову земної кори;
• розміщення природних ресурсів;
• розподіл населення;
• погода тощо.

Тут можна виділити ізолінійні, що містять різні види ліній (вони поєднуються з точками однакової величини). Наприклад, синоптична карта – ізотермами з'єднані ділянки з однаковою температурою; ізобарами – з однаковим тиском; ізогієт - з однаковою кількістю опадів.

Майже всі тематичні кари містять умовне фарбування. Прикладом може бути карта населення (концентрація та приблизну кількість зображено кружками різного кольору). Якщо розглядати рівень злочинності, народжуваності чи щільності населення, можна помітити забарвлення певних ділянок. Вони різняться не лише за кольорами (червоний, синій, зелений), але й рівнем насиченості.

Деякі факти про карти

Ми розглянули види географічних карт, але практично нічого не сказали про їх масштаби. Адже цей чинник має значення. Масштаб карти не дає можливості вказати дрібні елементи, тому зображуються лише основні характерні обриси об'єктів. Якщо взяти річки, то насправді їх треба було зображати настільки дрібними лініями, що можна було б розглянути тільки під мікроскопом. На картах показані не всі вигини річок, неправильна товщина деяких об'єктів тощо.

Як відомо, мапа виникла ще до нашої ери. З того часу географія на ній закріплює накопичені відомості. Інформація на карті "записана" по-особливому. Картографічна мова - це мова різних за формою, розміром та кольором позначень-символів. Вона дозволяє передати географічні факти, описи, закономірності коротко, графічним способом. Але це не заважає карті бути зручною для відкриттів – для розуміння розміщення об'єктів у просторі. Так карти "розповідають" про будову земної кори, поширення тварин, розміщення промисловості. Тому їх називають другою мовою географії. Мова карти розуміють без перекладу люди, які розмовляють різними мовами. Будь-яке географічне дослідження місцевості починається з ретельного вивчення її картами. Ось чому географу потрібно їх добре розуміти. Не менш важливо навчитися читати карту і кожній освіченій людині, щоб вміти користуватися нею для своїх потреб.
Визначити поняття «карта» досить складно, передусім, оскільки карти дуже різноманітні за видами, формам, отже, і за своїми властивостями. Вони відображають всілякі об'єкти і призначені для різних цілей і дати визначення їм так само складно, як наприклад, визначити, що таке книга, хоча вона так добре знайома кожному. У сучасній картографії картами називають зменшені, узагальнені умовно-знакові зображення Землі, інших небесних тіл або небесної сфери, побудовані за математичним законом і що показують розміщення, властивості та зв'язки різних природних та соціально-економічних об'єктів та явищ. Таке визначення дещо громіздко, але все ж таки воно зручне, оскільки поєднує в собі вказівку на найголовніші властивості карти: проекцію, генералізацію, умовні знаки. Це визначення можна доповнити характеристикою основного призначення карт, вказавши, що вони є засобом пізнання, практичної діяльності та передачі.
У визначенні карти відзначені три основні її властивості: математична визначеність, генералізованість та знаковість. Розберемо ці властивості докладніше і спробуємо показати, що нового вносять у яких досягнення сучасної картографії.
Математичний закон побудови - це спосіб переходу від реальної, складної та геометрично неправильної фізичної поверхні земної кулі до площини карти. Для цього спочатку переходять до правильної математичної фігури еліпсоїда або кулі, а потім розгортають зображення в площину знов-таки за допомогою суворих математичних залежностей.
Інакше кажучи, кожній точці на Земній кулі з довготою і широтою λ відповідає тільки одна точка на карті з прямокутними координатами xі у

х = f 1 (φ, λ);
y = f 2 (φ, λ)

У цьому картографічне зображення має бути безперервним, т. е. не мати розривів, отже треба у одних місцях штучно стиснути зображення, а інших - розтягнути. Уникнути перекручувань неможливо, але слід прагнути до того, щоб вони були розподілені на карті найбільш вигідним чином. Скажімо, на карті, якою належить оцінювати розміри земельних угідь, не повинно бути спотворень площ, а на карті, де прокладатимуть маршрути суден або літаків, не повинні спотворюватися напрямки. В інших випадках бажано, щоб спотворення були мінімальні в центральній частині аркуша карти, або були пристосовані до обрисів держави, що картографується, або залишалися незмінними вздовж якихось напрямків і т.п.
Здавна при розробці картографічних проекцій користувалися допоміжними поверхнями, як би проектуючи зображення з кулі на циліндр, на конус, на безліч конусів, на площину тощо. Звідси пішли назви проекцій: циліндрична, конічна, поліконічна, азимутальна. Але річ цим не вичерпується. Створено десятки довільних проекцій, котрим немає такого очевидного геометричного аналога, але вони необхідні, щоб задовольнити різноманітні вимоги споживачів карт щодо наочності, проведення вимірювань, навігацій тощо.
У сучасній картографії створено досить великий фонд проекцій для карт будь-якого територіального охоплення (планета загалом, материки та океани, країни тощо. буд.), різноманітного призначення (наукові, навчальні, навігаційні та інші карти), різних масштабів. Складаючи нову карту, картограф рідко займається розрахунком проекцій. Йому достатньо звернутися до спеціальних атласів, де представлені картографічні сітки на будь-який вибір. І все ж таки трапляються випадки, коли потрібні нові проекції. Наприклад, в останні десятиліття, коли зріс інтерес до вивчення океанів, були потрібні особливі проекції, в яких акваторії не спотворюються зовсім або спотворюються дуже мало.
Раніше, коли основну увагу приділяли географи вивченню суші, картографічні проекції будувалися так, щоб спотворення в межах материків були мінімальні. Іноді навіть вдавалися до розривів зображення у межах океанів (рис. 3.1).

Мал. 3.1. Проекція для карт світу з розривами зображення на океанах

Тепер становище змінилося, і це вплинуло на розробку нових картографічних проекцій. На рис. 3.2. наведено приклад незвичайної проекції для карти Світового океану.

Мал. 3.2. Проекція для карти Світового океану з розривами зображення на материках

Вона зображує акваторії без спотворення площ, і це дуже зручно виміряти розміри шельфів, підводних хребтів, різних елементів океанічного дна. Але щоб домогтися рівновеликості зображення океану, довелося «пожертвувати» точністю зображення материків. Їхні обриси сильно спотворені, розірвані. Карта має незвичний вигляд, проте вона зручна на вирішення конкретних завдань морської геології, геоморфології, океанографії.
Пошук нових проекцій чи модифікація старих варіантів здійснюють аналітично за допомогою ЕОМ. В даний час створені спеціальні програми та алгоритми, які дозволяють розрахувати будь-яку картографічну сітку із заздалегідь заданим видом меридіанів та паралелей, з потрібним розподілом спотворень. Для цього спочатку викреслюють наближені ескізи, а потім шукають точні рівняння, що описують саме задану сітку. Налагодивши одного разу алгоритм для будь-якого типу проекцій, можна надалі будувати будь-які їх варіанти.
Про створення математичної основи карти можна повною мірою сказати, що тепер це «справа техніки». Таке судження тим паче справедливо, як і креслення картографічної сітки виконується автоматичними координатографами - креслярськими пристроями з програмним управлінням.
Картографічна генералізація - це відбір на карті головного, суттєвого та його цілеспрямоване узагальнення відповідно до масштабу та призначення карти. Генералізованість – найважливіша властивість карти. Їм володіє будь-яка, навіть найбільша, карта, оскільки і у великому масштабі не можна (та й навряд чи необхідно) показувати об'єкт з усіма подробицями і деталями. Доводиться від деяких із них звільнятися, проводити спрощення. Але генералізація не зводиться лише спрощення, це ще й виділення головного. Саме тому карта відрізняється від багатьох інших зображень місцевості, таких як фотографія, аерофотознімки, космічні зображення.
Про проблеми генералізації буде докладно викладено у темі 8.
Знаковість картографічного зображення - це властивість, що відрізняє карту багатьох інших графічних моделей. Знаки на карті - це елементи зображення, що візуально сприймаються. Вони умовно представляють предмети, явища та процеси, показують їх місце розташування, якісні та кількісні характеристики. Сукупність знаків утворює картографічний образ, а безліч образів складає цілісне картографічне зображення.
Роль знаків на карті визначається тими функціями, які вони виконують.Насамперед, за допомогою знаків вирішується завдання спілкування, Передача інформації між різними групами людей (завдання комунікації). Картографічні знаки дозволяють обмінюватися знаннями фахівцям, які працюють у різних галузях наук про Землю та суспільство, укладачам та споживачам карток, що належать до різних професійних груп. Картографічні знаки міжнародні. Люди, які говорять різними мовами, розуміють їх без перекладу.
Системний підхід відображення дійсності - передача елементів та зв'язків між ними. Завжди при складанні карти всі об'єкти наносяться в послідовності від головних до другорядних, від більших до менших.
Карта має й пізнавальні властивості, найважливіші з яких:
- наочність - можливість швидкого огляду та сприйняття найважливіших елементів змісту карти. Жоден літературний чи графічний матеріал неспроможна дати стільки інформації, скільки можна отримати, вивчаючи карту. Щоб карта була наочною, необхідно ретельне виконання генералізації елементів змісту та правильний підбір умовних позначень та оформлення картки;
- вимірність - забезпечує можливість використання карти для вирішення питань наукового та виробничого характеру, виробництва розрахунків та вимірювань;
- інформативність - здатність зберігати та передавати читачеві різноманітні відомості про об'єкти та явища. На всіх картах інформація передається за допомогою значків та їх поєднань. Інформацію з карток ми зчитуємо за допомогою умовних знаків. Але є на карті і прихована інформація, яку можна отримати, розмірковуючи логічно. Наприклад, ми можемо визначити за картою, що цей населений пункт знаходиться на правому березі річки; хребет витягнутий з півночі на схід або дорога круто (порожнистого) спускається до річки тощо;
- читання - розрізнення деталей елементів картографічного зображення;
- достовірність – правильність відомостей, що надаються карткою на певну дату;
- точність - ступінь відповідності розташування точок на карті їх місцезнаходження насправді.

Наскільки карта буде читана, наочна, інформативна залежить від картографа, який складатиме цю картку. Він підбирає знаки та способи зображення, вирішує, що і як буде показано на карті, визначає, які об'єкти важливі для цієї карти, а які можна не наносити. "Карта, на відміну від знімка, не є копією місцевості, це зображення реальності, пропущене через голову та руки картографа" (А.М. Берлянт).

Відомий радянський географ-картограф К.О. Саліщев виділив основні функції карт як моделей дійсності: комунікативну, оперативну, пізнавальну та прогностичну.
Комунікація, тобто. передача інформації, що здійснюється за допомогою карток при їх використанні як джерела відомостей; карти виступають також сховищем інформації.
Оперативнафункція карт виявляється у вирішенні з допомогою різних практичних завдань, наприклад, у навігації, під час планування трас шляхів сполучення, розробці планів освоєння території та інших.
Пізнавальнафункція карток використовується і фахівцями різних галузей науки (та іншої діяльності), і учнями для набуття знань.
Прогностичнафункція картографічних моделей здійснюється при виявленні напряму майбутнього розвитку досліджуваних за ними явищ.

Вивчення будь-яких явищ, засноване на аналізі та використанні географічних карт, називається картографічним методом дослідженняя. Розробка цього становить зміст особливого розділу картографії, у якому вивчаються питання використання карт для пізнання зображених ними явищ. У той самий час це одне з головних завдань сучасної картографії.

3.2. ЕЛЕМЕНТИ ГЕОГРАФІЧНИХ КАРТ

Елементами картки є її складові частини, які включають математику.
ську основу, картографічне зображення, допоміжне оснащення та додаткові дані (рис. 3.3).

Мал. 3.3. Схема елементів загальногеографічної карти

Математична основа включає картографічну проекцію і пов'язану з нею координатну сітку (сітки), масштаб і геодезичну основу.
Картографічна проекція - Математично визначений спосіб відображення поверхні еліпсоїда на площині.
Картографічна сітка - мережа паралелей та меридіанів на карті.
Масштаб - ступінь зменшення лінії карті щодо її горизонтального прокладання біля.
Геодезична основа карти - сукупність геодезичних даних, необхідні створення карти. До них відносять певну систему координат та визначені в цій системі координати опорних пунктів.
Геодезична основа дається лише на топографічних картах до масштабу 1:500 000 включно. На дрібномасштабних та тематичних картах геодезична основа не показується. З математичною основою тісно пов'язане і компонування картки.
Компонування картки - це взаємне розміщення в межах рамки зображуваної території, назви карти, легенди, карт-врізок та інших даних.
Картографічне зображення - головна частина будь-якої географічної карти. Складається з відображення фізико-географічних (природних) та соціально-економічних явищ. Так, до фізико-географічних (природних) елементів відносять гідрографію, рослинність та ґрунти, рельєф, а до соціально-економічних – населені пункти, шляхи сполучення, кордони. Всі ці елементи є на загальногеографічних картах і тісно пов'язані між собою.
На тематичних картах ці елементи становлять географічну основу, яка служить для нанесення та прив'язування елементів тематичного змісту, і саме тематичний зміст (наприклад, економіка, тваринний світ та ін.) (рис. 3.4).

Мал. 3.4. Схема елементів тематичної картки

Допоміжне оснащення картки необхідно для зручного користування карткою і включає картометричні графіки, використовувані матеріали, схеми вивченості, різні довідкові відомості. На будь-якій карті є легенда умовних знаків із необхідними до них поясненнями. Для топографічних карт складено спеціальні обов'язкові для застосування таблиці умовних знаків. На тематичних картах легенду переважно друкують на самому аркуші карти. Вона може бути оформлена у вигляді тексту або таблиць.
Додаткові дані пояснюють та доповнюють зміст карти. До них відносяться карти-врізання, діаграми, графіки, профілі, текстові дані.
Допоміжне обладнання та додаткові дані необхідні в першу чергу користувачам карт, тому що полегшують читання та їх застосування.

3.3. КЛАСИФІКАЦІЯ ГЕОГРАФІЧНИХ КАРТ

В даний час є безліч різноманітних карт, кількість яких постійно зростає. Збільшення кількості карток відбувається у зв'язку з впровадженням нових технологій та комп'ютерної техніки. Класифікація карток має велике значення при проведенні картографічних робіт, а також при користуванні картками. Класифікація карт і атласів за різними ознаками необхідна їхнього обліку, зберігання, пошуку інформації.
Карти можна підрозділити за декількома ознаками: масштабами, змістом, призначенням, охопленням території, кількістю фарб і листів, за характером використання та ін.

3.3.1. Класифікація карток за масштабом

Поділ карт за масштабом залежить, в першу чергу, від розмірів території, що картографується. А масштаб, своєю чергою, впливає зміст карти і подробиця зображення. Розрізняють чотири основні групи:
1) плани – 1:5000, 1:2000, 1:1000 1:500;
2) великомасштабні – 1:10 000, 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000 (топографічні карти);
3) середньомасштабні - 1:200 000, 1:500 000 та 1:1 000 000 (оглядово-топографічні карти);
4) дрібномасштабні – дрібніші 1:1 000 000 (оглядові).
У різних країнах існують інші поділки, це насамперед пов'язані з розмірами самої країни.

3.3.2. Класифікація карток з територіального охоплення

За охопленням території, запропонованим А.М. Берлянтом, карти можна розділити:

• Сонячна система;
• планети (Земля);
• півкуля;
• материків та океанів;
  
• країн;
  
• республік, областей та інших адміністративних одиниць;
  
• промислових, сільськогосподарських районів;
  
• окремих (локальних) територій (заповідників, курортних районів тощо);
  
• населених пунктів (міст, селищ);
  
• міських районів тощо.

3.3.3. Класифікація карток за змістом

У цій класифікації карток розрізняють загальногеографічні, тематичні та спеціальні.
Загальногеографічні карти - докладні карти місцевості, де показуються основні елементи місцевості. До основних елементів місцевості відносяться фізико-географічні (гідрографія, рослинний покрив та ґрунти, рельєф) та соціально-економічні (населені пункти, дороги та кордони).
Особливості змісту загальногеографічних карт переважно залежить від масштабу карти. Серед них виділяють топографічні карти- Докладні карти місцевості, що дозволяють визначати планове та висотне положення точок. Вони видаються в масштабах від 1:10000 до 1:1000000 включно. Карти більші 1:5 000 називаються топографічними планами.
Тематичні карти , основний зміст яких визначається відображуваною конкретною темою. Вони поділяються:

• на карти природних явищ(фізико-географічні): геологічні, кліматичні, океанографічні, зоологічні, ґрунтові тощо;
• карти суспільних явищ(соціально-економічні): карти населення, політичні, економічні, історичні, науки та культури тощо.

Спеціальні карти призначені на вирішення певного кола завдань чи розраховані певні кола користувачів. Найчастіше це карти технічного призначення.
Карти навігаційні:
- аеро-космічні навігаційні;
- морські навігаційні;
- лоцманські;
- дорожні, автодорожні.
Карти кадастрові:
- Земельного кадастру;
- Міського кадастру;
- водного кадастру;
- Лісового кадастру та ін.
Карти технічні:
- підземних комунікацій;
- Інженерно-будівельні.
Картки проектні:
- меліоративні;
- лісовпорядні;
- землевпорядні та ін.

3.3.4. Класифікація карток за призначенням

Призначення карток дуже різноманітне і всі сфери їх застосування перерахувати неможливо. Назвемо лише основні види карток за призначенням: науково-довідкові, навчальні, туристичні, спортивні, пропагандистські, польотні тощо.
Науково-довідкові карти призначені для довідкових цілей, а також для глибокого та повного вивчення особливостей території, що зображується. На цих картах відображаються взаємозв'язки між об'єктами та явищами, особливості їх розміщення. Основне призначення цих карт - проведення наукових досліджень та вирішення з них різних практичних питань.
Навчальні карти призначені для навчальних цілей. Їх зміст обов'язково узгоджується з відповідними програмами та підручниками. Карти для початкової школи мають найпростіший зміст, яскраве, барвисте та наочне оформлення. Карти для вузів за змістом наближені до науково-довідкових, як правило, мають суворе та лаконічне оформлення.
Пропагандистські карти призначені для ілюстрації політичних, наукових, економічних та інших знань та піднесення загальної культури людей. Найчастіше їх виготовляють як плакатів чи схем.
Туристські карти призначені для туристів та відповідають запитам туризму. На них показані різні об'єкти, що цікавлять туристів - турбази, кемпінги, історичні пам'ятники, місця громадського харчування і т. п. Розрізняють оглядові, автомобільні карти, карти водного туризму та ін.
Спортивні карти призначені для спортсменів та відповідають їх запитам. Спортсмен, який займається спортивним орієнтуванням, точно знає, яку точку місцевості йому треба бігти, оскільки працює з докладною картою місцевості. Наприклад, спортивна радіопеленгація («полювання на лис») - вид змагань, що полягає в оперативному виявленні замаскованих на території радіопередавачів («лис»). Для того щоб знайти кожну з «лис», у спортсмена є карта району пошуку, на якій нанесені точки старту і фінішу.
За другорядними ознаками карти поділяються: за кількістю фарб - на багатобарвні та однобарвні, за кількістю аркушів - на багатолисті (вказується кількість аркушів) та однолисті, за характером користування - настінні та настільні і т.д.

3.4. ІНШІ КАРТОГРАФІЧНІ ТВОРИ

До картографічних зображень Землі відносять також топографічні плани, рельєфні карти, блок-діаграми, глобуси. Вони від географічних карт тим, що у них замість картографічних проекцій застосовують інші методи математичного побудови.
Топографічні плани - Картографічне зображення на площині в ортогональній проекції у великому масштабі обмеженої ділянки місцевості, в межах якої кривизна рівненої поверхні не враховується.
При зображенні на площині невеликої ділянки земної поверхні кривизною цієї поверхні можна знехтувати. В цьому випадку всі лінії ділянки вимірюються на місцевості, зменшуються до прийнятого масштабу і наносяться на папір без введення поправок за кривизну Землі - таке креслення називається планом.
Атласи - систематичні збори карток, виконані за загальною програмою як цілісні твори. В атласі всі карти тематично пов'язані між собою та один одного доповнюють. Це не просто набір карт під загальною палітуркою, а система взаємопов'язаних і взаємодоповнюючих один одного карт. Крім карт атласи містять пояснювальні тексти, графіки, фотографії, довідкові дані (рис. 3.5).

Мал. 3.5. Атлас Світу

Глобуси - кулясті моделі Землі, планет або небесної сфери, що обертаються, з нанесеним на них картографічним зображенням. У порівнянні з географічною картою глобус має ряд переваг: на глобусі правильно передані розміри, контури, взаємне розташування контурів. Глобус зберігає правильне співвідношення площ об'єктів. Глобуси поділяються за масштабом, тематикою (геологічні, історичні, політичні), призначенням (навчальні, довідкові, навігаційні), за розмірами (великі кабінетні, настільні, малі та мініатюрні). Сучасні глобуси виготовляють із пластику з внутрішнім підсвічуванням, вони можуть бути роз'ємними для демонстрації внутрішньої будови земної кори, а також рельєфними. Найчастіше глобуси виготовляють у масштабах 1:30 000 000 - 1:80 000 000. Використовуються як незамінні наочні посібники для навчальних цілей.

Мал. 3.6. Географічний глобус

Рельєфні карти дають об'ємне тривимірне зображення місцевості. Вертикальний масштаб таких карт для наочності завжди у кілька разів перебільшений, порівняно з горизонтальним. Решта зміст на рельєфних картах показують звичайними умовними знаками. Застосовують як навчальний посібник на вирішення різних практичних завдань.

Мал. 3.7. Рельєфна карта України

Мал. 3.8. Рельєфна карта Росії

Блок-діаграми - тривимірні плоскі картографічні малюнки, що поєднують зображення будь-якої поверхні з поздовжніми та поперечними вертикальними розрізами (рис. 3.9, 3.10). Блок-діаграми можуть бути: геологічні, геоморфологічні, ґрунтові і т. д. Електронні блок-діаграми можна повертати та обертати на екранах дисплеїв для найкращого огляду з різних боків.

Мал. 3.9. Блок-діаграма

Мал. 3.10. Тривимірна цифрова модель земної поверхні

Анагліфічні карти - карти, надруковані двома взаємно доповнювальними кольорами (наприклад, синьо-зеленим і червоним) з паралактичним зміщенням так, що обидва зображення утворюють стереопару. Призначені для перегляду через спеціальні стереоокуляри. Використовуються як навчальні посібники.
Фотокартки - карти, поєднані з фотозображенням. Для створення фотокарток використовують аеро- та космічні знімки. Фотокартки є основою тематичного картографування, орієнтування, інженерних робіт. Є фотографії поверхні планет. Використовуються як навчальні посібники.

Мал. 3.10. Фотокартки двох півкуль Марса

Карти-транспоранти - карти, надруковані на прозорій плівці та призначені для проектування на екран. Зазвичай виготовляють комплекти слайдів з різним змістом однією територію. Під час демонстрації можна поєднувати кілька карт-транспорантів, отримуючи комплексну картину. Використовуються як наочні навчальні посібники.
Карти на мікрофішах - мініатюрні копії з карт чи атласів на фото- та кіноплівці. Мікрофільмування дозволяє компактно зберігати багато різних картографічних творів. Інформацію з цих карт можна вводити на комп'ютер при складанні та аналізі карт.

Запитання та завдання для самоконтролю

1. Дайте визначення картографії та основних науково-технічних дисциплін картографії.
2. З якими галузями та науково-технічними дисциплінами пов'язана сучасна картографія?
3. Поясніть зв'язок картографії з геодезією та науками про Землю.
4. Як картографія пов'язана з фотограмметрією та даними дистанційного зондування?
5. Поясніть зв'язок сучасної картографії із соціально-економічними науками.
6. В якій залежності знаходяться картографія та геоінформатика?
7. Яким чином сучасна картографія пов'язана з математичними науками, технікою та автоматизацією виробництва?
8. Якою є історія появи перших карт?
9. Дайте визначення географічної карти.
10. Перерахуйте та дайте характеристику основних відмінних рис географічних карт.
11. Перерахуйте та дайте визначення основних властивостей географічних карт.
12. Чим відрізняється картка від плану?
13. Які властивості має глобус?
14. Поясніть чим відрізняються загальногеографічні карти від тематичних?
15. Перерахуйте елементи географічної карти.
16. Назвіть та дайте визначення математичним елементам карти.
17. Перерахуйте та дайте характеристику картографічним елементам карти.
18. Як класифікують географічні карти за масштабами?
19. Як класифікують картки за змістом? Наведіть приклади.
20. Як класифікують карти з територіального охоплення? Наведіть приклади.
21. Як класифікують карти за призначенням? Наведіть приклади.
22. Навіщо призначені спеціальні карти? Наведіть приклади.