Минаков Василий Иванович – командир звена 5-го гвардейского Констанцского ордена Отечественной войны минно-торпедного авиационного полка 2-й гвардейской Севастопольской минно-торпедной авиационной дивизии имени Н.А. Токарева Военно-воздушных сил Черноморского флота, гвардии старший лейтенант.

Родился 7 февраля 1921 года в поселке Илларионовский Пятигорского уезда Терской губернии (ныне город Минеральные Воды Ставропольского края) в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. Окончил 9 классов средней школы. Учился в аэроклубе в городе Пятигорск того же края.

С ноября 1938 года - в Военно-морском флоте. В декабре 1940 года окончил Ейское военно-морское авиационное училище имени И.В. Сталина. С марта 1941 года - пилот, с мая 1941 - младший лётчик, с января 1942 года - лётчик 4-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Тихоокеанского флота.

В боях Великой Отечественной войны с июня 1942 года, когда был зачислен командиром звена в 36-й минно-торпедный полк ВВС Черноморского флота. С октября 1942 года - в 5-м гвардейском минно-торпедном авиационном полку ВВС Черноморского флота: лётчик, с июня 1943 - командир звена, с мая 1944 - заместитель командира эскадрильи. Участвовал в обороне Кавказа, в освобождении Крыма, Украины, Румынии, Болгарии.

К октябрю 1944 года командир звена 5-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка гвардии старший лейтенант В.И. Минаков на самолёте Ил-4 совершил 182 боевых вылета, в том числе 71 - ночью. На его боевом счету орудия, танки, железнодорожные вагоны, склады, автомашины и множество живой силы врага.

Боевыми и торпедными ударами уничтожил 13 транспортов противника (в том числе 7 лично и 6 - в группе) общим водоизмещением 36 500 тонн, 5 сухогрузных и 7 быстроходных десантных барж, 4 сторожевых катера, 1 тральщик, 1 буксир. Уничтожил 4 склада боеприпасов, 4 железнодорожных станции, переправу через реку Дон. В воздушных боях сбил 4 самолёта противника.

У казом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за мужество и героизм, проявленные при освобождении Крыма от немецко-фашистских захватчиков, гвардии старшему лейтенанту Василию Ивановичу Минакову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Всего за годы войны на боевом счету В. Минакова 206 боевых вылетов (в том числе 71 - ночью), из которых 108 на бомбовые удары по морским и сухопутным целям, 31 на торпедные атаки, 28 на воздушную разведку, 28 на минные постановки, 7 на выброску грузов партизанам, 3 на десантирование разведчиков, 1 на прикрытие кораблей. Наиболее грандиозный успех - потопление 10 мая 1944 года в у крымского побережья в составе группы транспорта "Тея" водоизмещением 2773 тонны с 3 500 солдатами врага на борту. Дважды ранен.

После боевых действий на Чёрном море в Великой Отечественной войне, в январе 1945 года направлен на учёбу и в июле того же года окончил Высшие авиационные курсы ВВС ВМФ в Моздоке. Вернулся в свой полк заместителем командира эскадрилью, а с мая 1946 года сам стал командиром эскадрильи. С декабря 1947 года - помощник, с июля по декабрь 1949 - заместитель командира 68-го минно-торпедного авиационного полка 19-й минно-торпедной авиационной дивизии на Балтике.

В 1952 году окончил Военно-Морскую академию имени К.Е. Ворошилова, в декабре этого года назначен командиром 52-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 89-й минно-торпедной авиационной дивизии в ВВС 5-го флота (Тихий океан). С декабря 1955 года - командир 128-й гвардейской минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота. В 1961 году окончил Военную академию Генерального штаба и в июне того же года назначен начальником штаба - первым заместителем командующего ВВС Северного флота. В 1960-х годах находился в длительной командировке в Египте, решая вопросы организации военно-морской авиации Объединённой Арабской Республики.

В феврале 1971 года назначен начальником 30-го Научно-исследовательского института авиации и космонавтики в Ленинграде. Руководил разработкой авиационной техники. За это время сотрудники института участвовали в создании пяти типов самолётов и 7 типов вертолётов, большая часть из которых и сегодня стоит на вооружении отечественной авиации, также были созданы десятки образцов авиационно-технических комплексов. С октября 1985 года - в запасе.

Автор 16 книг о морских лётчиках, в числе которых «Гневное небо Тавриды», «Герои Черноморского неба», «Балтийские соколы», «О вас, боевые друзья - северяне», «Торпедоносцы атакуют!», «Сквозь огненное небо», «Автографы над морями трёх океанов», «На крыльях морской авиации».

Жил в Выборгском районе Санкт-Петербурга. Умер 8 октября 2016 года. Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры в Санкт-Петербурге.

Генерал-майор авиации (18.02.1958), кандидат военно-морских наук (1974), доцент.

Награждён орденами Ленина (1944), Октябрьской Революции (1981), 3 орденами Красного Знамени (1942, 1945, 1965), орденом Александра Невского (1944), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (1944, 1985), 2 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1980), медалями, а также орденом Красного Знамени (Народная Республика Болгария).

В городе Минеральные Воды на Аллее Героев установлена стела с его барельефом.

Ушел из жизни Герой Советского Союза морской летчик Василий Иванович Минаков. 8 октября 2016 года на 96-м году жизни скончался Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны, патриот и защитник Отечества, посвятивший всего себя служению Родине - генерал-майор авиации Василий Иванович Минаков. Василий Иванович Минаков родился 7 февраля 1921 года в посёлке Илларионовском (ныне город Минеральные Воды Ставропольского края) в крестьянской семье. В 1938 году Василий Минаков был призван на службу в ряды Рабоче-Крестьянского Красного Флота. Через два года, в декабре 1940 года, окончил Ейское военно-морское училище им. И. В. Сталина. Для прохождения дальнейшей службы направлен в ВВС Тихоокеанского флота, где с марта 1941 года занимал должности пилота, с мая - младшего лётчика, а с января 1942 года - лётчика 4-го минно-торпедного авиаполка. С 1 июля 1942 года - участник боевых действий в качестве командира звена 36-го минно-торпедного авиаполка на Черноморском флоте. В октябре 1942 года назначен в 5-й гвардейский минно-торпедный авиаполк. С июня 1943 года был командиром звена, с мая 1944 года - заместителем командира эскадрильи. Пилотировал бомбардировщик Ил-4. Принимал участие в обороне Кавказа, освобождении Крыма, Украины, Румынии и Болгарии. В 1943 году вступил в ВКП(б). К октябрю 1944 года старший лейтенант В. И. Минаков совершил 182 боевых вылета, из них 71 ночной. Бомбовыми и торпедными атаками он потопил 13 транспортов немецких военно-морских сил (в том числе 7 - лично) общим водоизмещением 36500 тонн, 5 сухогрузных судов, 7 быстроходных десантных барж, 4 сторожевых катера, 1 тральщик, 1 буксир. Одним из наибольших достижений боевого лётчика при освобождении Крыма стало потопление 10 мая 1944 года в составе группы немецкого транспорта «Тея» водоизмещением 2773 тонны; на его борту находилось 3500 вражеских солдат и офицеров. Кроме того, им было уничтожено 4 склада боеприпасов, 4 железнодорожных станции и переправа через Дон. Сбил 4 самолёта Люфтваффе в воздушных боях.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за мужество и героизм, проявленные при освобождении Крыма от немецко-фашистских захватчиков гвардии старшему лейтенанту Василию Ивановичу Минакову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Всего за время войны В. И. Минаковым совершено 206 боевых вылетов, из которых 108 пришлось на бомбовые удары по различным морским и сухопутным целям, 31 на торпедные атаки, 28 на воздушную разведку, 28 на минные постановки, 7 на выброску грузов для партизан, 3 на десантирование разведчиков, 1 на прикрытие кораблей.

Послевоенные годы Ещё в январе 1945 года молодой, но опытный лётчик был направлен на учёбу на Высшие авиационные курсы ВВС ВМФ в Моздоке, которые окончил уже после Победы, в июле 1945-го. Вернувшись в свой 5-й гвардейский минно-торпедный авиаполк, В. И. Минаков стал заместителем командира эскадрильи, а в мае 1946 года - и командиром. В декабре 1947 года переведён на Балтийский флот помощником командира 68-го минно-торпедного авиаполка 19-й минно-торпедной авиадивизии. С июля по декабрь 1949 года являлся заместителем комполка. В 1950-1952 году В. И. Минаков обучался в Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова, после чего назначен командиром 52-го гвардейского минно-торпедного авиаполка 89-й минно-торпедной авиадивизии Военно-воздушных сил 5-го флота на Тихом океане. В декабре 1955 года вернулся на Балтику в должности командира 128-й гвардейской минно-торпедной авиадивизии ВВС Балтфлота. Здесь в 1958 году В. И. Минакову было присвоено звание генерал-майора авиации. После окончания в 1961 году Военной академии Генерального штаба Вооружённых сил СССР стал начальником штаба - первым заместителем командующего ВВС Северного флота. В 1960-х годах несколько лет провёл в Объединённой Арабской Республике, где помогал в организации египетской военно-морской авиации. В феврале 1971 года В. И. Минаков назначен начальником филиала 30-го ЦНИИ авиации и космонавтики в Ленинграде, где он руководил разработкой авиационной техники, в частности 5 типов самолётов и 7 типов вертолётов. В 1974 году ему присуждена учёная степень кандидата военно-морских наук; имеет учёное звание доцента. Человек активной жизненной позиции, Василий Иванович Минаков был одним из организаторов ветеранского движения в России. До последних дней он являлся заместителем председателя Межрегиональной общественной организации «Совет Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы города Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Его предложения и советы были важны для поддержки ветеранов, при подготовке к празднованию юбилейных дат военной истории нашей страны. Он внес огромный вклад в патриотическое воспитание молодежи, курсантов военных училищ и кадетских корпусов. Память о Герое Советского Союза, генерал-майоре авиации Василии Ивановиче Минакове навсегда останется в наших сердцах» - говорится в некрологе, который подписали Матвиенко В.И., Полтавченко Г.С., Дрозденко А.Ю., Макаров В.С., Картаполов А.В., Говорунов А.Н., Албин И.Н., Бондаренко Н.Л., Казанская О.А., Кириллов В.В., Марков О.А., Мовчан С.Н., Мокрецов М.П., Бродский М.Н., Рублевский В.В., Головин А.Н., Серов К.Н., Ржаненков А.Н., Абдулина Р.Ю., Богданов Л.П., Воробьева Ж.В., Колабутин В.М., Максимов А.С., Фоменко Г.Д., Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации и полные кавалеры ордена Славы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Минаков Василий Иванович

Герой Советского Союза (1944), кандидат военно-морских наук (1974), генерал-майор авиации (1958).

Родился 7 февраля 1921 г. в г. Минеральные Воды ныне Ставропольского края в семье крестьянина. Русский.

Окончил 9 классов. Учился в аэроклубе в Пятигорске.

В ВМФ с 1938 г. В 1940 г. окончил Ейское военно-морское авиационное училище.

В боях Великой Отечественной войны с 1942 г. Член ВКП(б) с 1943 г. В годы войны был командиром звена 5-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 2-й гвардейской минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Черноморского флота.

В.И. Минаков совершил 206 боевых вылетов, в ходе которых было потоплено 13 транспортов (7 лично и 6 в группе), 5 сухогрузных и 7 десантных барж, буксир, тральщик, 4 сторожевых катера, сбито 4 самолета противника.

После войны продолжал службу в ВМФ. В 1952 г. окончил командный факультет Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова, в 1961 г. – Военную академию Генерального штаба. Руководил научно-исследовательским центром морской авиации.

С 1985 г. – в запасе.

Награжден орденами Ленина, Октябрьской Революции, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, орденами Александра Невского, "За службу Родине в ВС СССР" 3-й степени.

Заместитель председателя Совета Героев Советского Союза и Российской Федерации Санкт-Петербурга и Ленинградской обл.

Авиация Российского флота. Кн. 1. СПб., 1996, с. 148 (портр.), 154.
Варганов Ю.В. и др. Военно-морская академия на службе Отечеству. Можайск, 2001, с. 109.
Военно-морская академия. 2-е изд., испр. и доп. Л., 1991, с. 314.
Герои боев за Крым. Симферополь, 1972, с. 168–169.
Герои Советского Союза. Т. 2. М., 1988, с. 81.
Герои Советского Союза Военно-Морского Флота. 1937–1945. М., 1977, с. 323.
Доценко В.Д. Флот. Война. Победа. 1941–1945. СПб., 1995, с. 177.
Их имена никогда не забудутся. Кн. 1. Ставрополь, 1968, с. 187–188.
Словарь биографический морской. СПб., 2000, с. 260.

Васи́лий Ива́нович Минако́в (7 февраля , Терская губерния , РСФСР - 8 октября , Санкт-Петербург , Россия) - советский военно-морской лётчик , участник Великой Отечественной войны , генерал-майор авиации, Герой Советского Союза ().

Биография

Военная служба

В 1938 году Василий Минаков был призван на службу в ряды Рабоче-Крестьянского Красного Флота . Через два года, в декабре 1940 года , окончил . Для прохождения дальнейшей службы направлен в ВВС Тихоокеанского флота , где с марта 1941 года занимал должности пилота, с мая - младшего лётчика, а с января 1942 года - лётчика 4-го минно-торпедного авиаполка.

В октябре 1942 года назначен в 5-й гвардейский минно-торпедный авиаполк. С июня 1943 года был командиром звена, с мая 1944 года - заместителем командира эскадрильи. Пилотировал бомбардировщик Ил-4 . Принимал участие в обороне Кавказа, освобождении Крыма, Украины, Румынии и Болгарии.

К октябрю 1944 года старший лейтенант В. И. Минаков совершил 182 боевых вылета, из них 71 ночной. Бомбовыми и торпедными атаками он потопил 13 транспортов немецких военно-морских сил (в том числе 7 - лично) общим водоизмещением 36500 тонн, 5 сухогрузных судов, 7 быстроходных десантных барж, 4 сторожевых катера, 1 тральщик, 1 буксир. Одним из наибольших достижений боевого лётчика при освобождении Крыма стало потопление 10 мая 1944 года в составе группы немецкого транспорта «Тея» водоизмещением 2773 тонны; на его борту находилось 3500 вражеских солдат и офицеров. Кроме того, им было уничтожено 4 склада боеприпасов, 4 железнодорожных станции и переправа через Дон . Сбил 4 самолёта Люфтваффе в воздушных боях.

Высшая награда

Всего за время войны В. И. Минаковым совершено 206 боевых вылетов, из которых 108 пришлось на бомбовые удары по различным морским и сухопутным целям, 31 на торпедные атаки, 28 на воздушную разведку, 28 на минные постановки, 7 на выброску грузов для партизан, 3 на десантирование разведчиков, 1 на прикрытие кораблей.

Послевоенные годы

Ещё в январе 1945 года молодой, но опытный лётчик был направлен на учёбу на Высшие авиационные курсы ВВС ВМФ в Моздоке , которые окончил уже после Победы, в июле 1945-го. Вернувшись в свой 5-й гвардейский минно-торпедный авиаполк, В. И. Минаков стал заместителем командира эскадрильи, а в мае 1946 года - и командиром.

Литературная деятельность

• Фронт до самого неба. Записки морского лётчика. - М.: Изд-во ДОСААФ, 1977. - 208 с.
• Командиры крылатых линкоров. Записки морского лётчика. - М.: Изд-во ДОСААФ, 1981. - 384 с.
• Гневное небо Тавриды. - М.: Изд-во ДОСААФ, 1985. - 352 с.
• Торпедоносцы атакуют. - Л., Лениздат, 1988. - 317 с.
• О вас, боевые друзья-северяне. - Мурманск: Кн. изд-во,1989. - 190 с.
• Сквозь огненное небо. Из очерковых записок морского военного лётчика-тихоокеанца. - Хабаровск: Кн. изд-во, 1989. - 175 с.
• На крыльях морской авиации. - Ставрополь: Кн. изд-во, 1990. - 252 с.
• Балтийские соколы. Записки морского лётчика. - СПб: Политехника, 1995. - 422 с.
• Автографы над морями трёх океанов. Записки морского лётчика. - СПб: Политехника, 1998. - 422 с.
• Герои Черноморского неба. Записки морского лётчика. - СПб: Геликон Плюс, 2002. - 720 с.

Награды

• три ордена Красного Знамени (1942, 1945, 1965);
• два ордена Отечественной войны I степени (1944, 1985);
• орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (1980);
• орден «Красное Знамя» (Народная Республика Болгария);
• медали СССР и Российской Федерации.

Общественное признание

На Аллее Героев города Минеральные Воды установлена стела с барельефом Героя Советского Союза В. И. Минакова.

Напишите отзыв о статье "Минаков, Василий Иванович"

Примечания

Ссылки

. Сайт «Герои Страны ».

Отрывок, характеризующий Минаков, Василий Иванович

– Воззвание! Ах, да! – Пьер стал в карманах искать бумаг и не мог найти их. Продолжая охлопывать карманы, он поцеловал руку у вошедшей графини и беспокойно оглядывался, очевидно, ожидая Наташу, которая не пела больше, но и не приходила в гостиную.
– Ей богу, не знаю, куда я его дел, – сказал он.
– Ну уж, вечно растеряет все, – сказала графиня. Наташа вошла с размягченным, взволнованным лицом и села, молча глядя на Пьера. Как только она вошла в комнату, лицо Пьера, до этого пасмурное, просияло, и он, продолжая отыскивать бумаги, несколько раз взглядывал на нее.
– Ей богу, я съезжу, я дома забыл. Непременно…
– Ну, к обеду опоздаете.
– Ах, и кучер уехал.
Но Соня, пошедшая в переднюю искать бумаги, нашла их в шляпе Пьера, куда он их старательно заложил за подкладку. Пьер было хотел читать.
– Нет, после обеда, – сказал старый граф, видимо, в этом чтении предвидевший большое удовольствие.
За обедом, за которым пили шампанское за здоровье нового Георгиевского кавалера, Шиншин рассказывал городские новости о болезни старой грузинской княгини, о том, что Метивье исчез из Москвы, и о том, что к Растопчину привели какого то немца и объявили ему, что это шампиньон (так рассказывал сам граф Растопчин), и как граф Растопчин велел шампиньона отпустить, сказав народу, что это не шампиньон, а просто старый гриб немец.
– Хватают, хватают, – сказал граф, – я графине и то говорю, чтобы поменьше говорила по французски. Теперь не время.
– А слышали? – сказал Шиншин. – Князь Голицын русского учителя взял, по русски учится – il commence a devenir dangereux de parler francais dans les rues. [становится опасным говорить по французски на улицах.]
– Ну что ж, граф Петр Кирилыч, как ополченье то собирать будут, и вам придется на коня? – сказал старый граф, обращаясь к Пьеру.
Пьер был молчалив и задумчив во все время этого обеда. Он, как бы не понимая, посмотрел на графа при этом обращении.
– Да, да, на войну, – сказал он, – нет! Какой я воин! А впрочем, все так странно, так странно! Да я и сам не понимаю. Я не знаю, я так далек от военных вкусов, но в теперешние времена никто за себя отвечать не может.
После обеда граф уселся покойно в кресло и с серьезным лицом попросил Соню, славившуюся мастерством чтения, читать.
– «Первопрестольной столице нашей Москве.
Неприятель вошел с великими силами в пределы России. Он идет разорять любезное наше отечество», – старательно читала Соня своим тоненьким голоском. Граф, закрыв глаза, слушал, порывисто вздыхая в некоторых местах.
Наташа сидела вытянувшись, испытующе и прямо глядя то на отца, то на Пьера.
Пьер чувствовал на себе ее взгляд и старался не оглядываться. Графиня неодобрительно и сердито покачивала головой против каждого торжественного выражения манифеста. Она во всех этих словах видела только то, что опасности, угрожающие ее сыну, еще не скоро прекратятся. Шиншин, сложив рот в насмешливую улыбку, очевидно приготовился насмехаться над тем, что первое представится для насмешки: над чтением Сони, над тем, что скажет граф, даже над самым воззванием, ежели не представится лучше предлога.
Прочтя об опасностях, угрожающих России, о надеждах, возлагаемых государем на Москву, и в особенности на знаменитое дворянство, Соня с дрожанием голоса, происходившим преимущественно от внимания, с которым ее слушали, прочла последние слова: «Мы не умедлим сами стать посреди народа своего в сей столице и в других государства нашего местах для совещания и руководствования всеми нашими ополчениями, как ныне преграждающими пути врагу, так и вновь устроенными на поражение оного, везде, где только появится. Да обратится погибель, в которую он мнит низринуть нас, на главу его, и освобожденная от рабства Европа да возвеличит имя России!»
– Вот это так! – вскрикнул граф, открывая мокрые глаза и несколько раз прерываясь от сопенья, как будто к носу ему подносили склянку с крепкой уксусной солью. – Только скажи государь, мы всем пожертвуем и ничего не пожалеем.
Шиншин еще не успел сказать приготовленную им шутку на патриотизм графа, как Наташа вскочила с своего места и подбежала к отцу.
– Что за прелесть, этот папа! – проговорила она, целуя его, и она опять взглянула на Пьера с тем бессознательным кокетством, которое вернулось к ней вместе с ее оживлением.
– Вот так патриотка! – сказал Шиншин.
– Совсем не патриотка, а просто… – обиженно отвечала Наташа. – Вам все смешно, а это совсем не шутка…
– Какие шутки! – повторил граф. – Только скажи он слово, мы все пойдем… Мы не немцы какие нибудь…
– А заметили вы, – сказал Пьер, – что сказало: «для совещания».
– Ну уж там для чего бы ни было…
В это время Петя, на которого никто не обращал внимания, подошел к отцу и, весь красный, ломающимся, то грубым, то тонким голосом, сказал:
– Ну теперь, папенька, я решительно скажу – и маменька тоже, как хотите, – я решительно скажу, что вы пустите меня в военную службу, потому что я не могу… вот и всё…
Графиня с ужасом подняла глаза к небу, всплеснула руками и сердито обратилась к мужу.
– Вот и договорился! – сказала она.
Но граф в ту же минуту оправился от волнения.
– Ну, ну, – сказал он. – Вот воин еще! Глупости то оставь: учиться надо.
– Это не глупости, папенька. Оболенский Федя моложе меня и тоже идет, а главное, все равно я не могу ничему учиться теперь, когда… – Петя остановился, покраснел до поту и проговорил таки: – когда отечество в опасности.
– Полно, полно, глупости…
– Да ведь вы сами сказали, что всем пожертвуем.
– Петя, я тебе говорю, замолчи, – крикнул граф, оглядываясь на жену, которая, побледнев, смотрела остановившимися глазами на меньшого сына.
– А я вам говорю. Вот и Петр Кириллович скажет…
– Я тебе говорю – вздор, еще молоко не обсохло, а в военную службу хочет! Ну, ну, я тебе говорю, – и граф, взяв с собой бумаги, вероятно, чтобы еще раз прочесть в кабинете перед отдыхом, пошел из комнаты.
– Петр Кириллович, что ж, пойдем покурить…
Пьер находился в смущении и нерешительности. Непривычно блестящие и оживленные глаза Наташи беспрестанно, больше чем ласково обращавшиеся на него, привели его в это состояние.
– Нет, я, кажется, домой поеду…
– Как домой, да вы вечер у нас хотели… И то редко стали бывать. А эта моя… – сказал добродушно граф, указывая на Наташу, – только при вас и весела…
– Да, я забыл… Мне непременно надо домой… Дела… – поспешно сказал Пьер.
– Ну так до свидания, – сказал граф, совсем уходя из комнаты.
– Отчего вы уезжаете? Отчего вы расстроены? Отчего?.. – спросила Пьера Наташа, вызывающе глядя ему в глаза.
«Оттого, что я тебя люблю! – хотел он сказать, но он не сказал этого, до слез покраснел и опустил глаза.
– Оттого, что мне лучше реже бывать у вас… Оттого… нет, просто у меня дела.
– Отчего? нет, скажите, – решительно начала было Наташа и вдруг замолчала. Они оба испуганно и смущенно смотрели друг на друга. Он попытался усмехнуться, но не мог: улыбка его выразила страдание, и он молча поцеловал ее руку и вышел.
Пьер решил сам с собою не бывать больше у Ростовых.

Петя, после полученного им решительного отказа, ушел в свою комнату и там, запершись от всех, горько плакал. Все сделали, как будто ничего не заметили, когда он к чаю пришел молчаливый и мрачный, с заплаканными глазами.
На другой день приехал государь. Несколько человек дворовых Ростовых отпросились пойти поглядеть царя. В это утро Петя долго одевался, причесывался и устроивал воротнички так, как у больших. Он хмурился перед зеркалом, делал жесты, пожимал плечами и, наконец, никому не сказавши, надел фуражку и вышел из дома с заднего крыльца, стараясь не быть замеченным. Петя решился идти прямо к тому месту, где был государь, и прямо объяснить какому нибудь камергеру (Пете казалось, что государя всегда окружают камергеры), что он, граф Ростов, несмотря на свою молодость, желает служить отечеству, что молодость не может быть препятствием для преданности и что он готов… Петя, в то время как он собирался, приготовил много прекрасных слов, которые он скажет камергеру.
Петя рассчитывал на успех своего представления государю именно потому, что он ребенок (Петя думал даже, как все удивятся его молодости), а вместе с тем в устройстве своих воротничков, в прическе и в степенной медлительной походке он хотел представить из себя старого человека. Но чем дальше он шел, чем больше он развлекался все прибывающим и прибывающим у Кремля народом, тем больше он забывал соблюдение степенности и медлительности, свойственных взрослым людям. Подходя к Кремлю, он уже стал заботиться о том, чтобы его не затолкали, и решительно, с угрожающим видом выставил по бокам локти. Но в Троицких воротах, несмотря на всю его решительность, люди, которые, вероятно, не знали, с какой патриотической целью он шел в Кремль, так прижали его к стене, что он должен был покориться и остановиться, пока в ворота с гудящим под сводами звуком проезжали экипажи. Около Пети стояла баба с лакеем, два купца и отставной солдат. Постояв несколько времени в воротах, Петя, не дождавшись того, чтобы все экипажи проехали, прежде других хотел тронуться дальше и начал решительно работать локтями; но баба, стоявшая против него, на которую он первую направил свои локти, сердито крикнула на него:
– Что, барчук, толкаешься, видишь – все стоят. Что ж лезть то!
– Так и все полезут, – сказал лакей и, тоже начав работать локтями, затискал Петю в вонючий угол ворот.

Морской лётчик Герой Советского Союза Василий Минаков совершил 206 боевых вылетов, потопил 32 вражеских корабля. Был ранен, горел, падал, взрывался, но - выжил.

Выбрал судьбу

22 июня 1941-го я встретил под Владивостоком на Тихоокеанском флоте, - вспоминает ветеран. - Был выходной, и мы, молодые лётчики, пошли на речку: купались, играли в волейбол, знакомились с девчатами. И вдруг - тревога. Через час-полтора наш аэродром было не узнать. Экипажам выдали бомбы, и мы стали ждать дальнейших распоряжений. Ждали день, неделю, месяц, полгода…

Оказалось, в судьбу лейтенантов вмешалась большая политика. База ВВС на Тихом океане нужна была Ставке для защиты от японцев - в Москве боялись, что союзник Германии нападёт с востока. И только когда 7 декабря 1941-го Япония нанесла удар по Пёрл-Харбору, развязав войну с США, Сталин смело перебросил войска на запад, укрепляя фронт. Это решение стало одним из главных в судьбе и Василия Минакова. Командир эскадрильи собрал лётчиков и прочёл приказ: 6 самолётов отправляются на север, 3 - на юг. Но кто - куда? Чтобы всё было по-честному, решили бросить жребий, положив в фуражку несколько скрученных бумажек. Минакову достался южный фронт. Так он попал на Чёрное море в 5-й гвардейский минно-торпедный авиаполк.

Дату первого боевого вылета Василий Иванович хорошо помнит до сих пор. 1 июля 1942 года. Ночь. Из Москвы пришло распоряжение - эвакуировать жителей Севастополя. Под покровом темноты тральщики с женщинами, детьми, ранеными должны были выйти в море. С воздуха их прикрывал полк Минакова.
- Появились немцы. Наша задача - чтобы они не могли прицельно сбросить бомбы. Что мы только не делали: вклинивались, отгоняли, шли в лоб. Дырок «накрутили» и они нам, и мы им, но главное - все наши три корабля благополучно пришли в порт назначения.

Спасла каска

Навсегда запомнил он и бой 18 августа 1942-го. Тогда надо было нанести удар по танкам, сосредоточенным у Новороссийска.

Нам сказали: обязательно возьмите каски, - переносится в прошлое боевой генерал. - А я всегда летал просто в шлеме, каска была неудобной, поэтому обычно болталась возле кресла. Но здесь почему-то я её надел. И только натянул, как начался ад. Три снаряда разорвались рядом с моим самолётом, и большой осколок попал в металл. Всё лицо залило кровью. Если бы не она - конец.

Каска спасла, но экипаж оказался на волосок от гибели. От страшного удара Минаков, державший штурвал, потерял сознание и повис на ремнях. Самолёт стал падать с высоты 4 тыс. метров. Казалось, смерть неминуема. И вдруг, когда до земли оставалось 500 м, Василий пришёл в себя. Более того, выровнял Ил, набрал высоту и полетел к своим. Его встречали с двойной радостью: видели, как машина вошла в пике, и думали, что погиб. Осколок он оставил на память и спустя много лет передал в музей, а однополчане подарили ему каску-талисман как напоминание о том времени.

За всю войну он совершил 206 боевых вылетов, в том числе 70 ночных, что считалось верной гибелью. Топил вражеские корабли, нападал на конвой противника. Но самой опасной была работа с торпедами.

Ведь что такое торпедоносец? Это значит, что самолёт спускается на 20-30 метров над уровнем воды, преодолевая сумасшедший заградительный огонь, и сбрасывает снаряды, - рассказывает ветеран. - Один против 150-200 зенитных орудий и крупнокалиберных пулемётов. Редко кто выживал. Ошибиться тоже нельзя. Нажмёшь кнопку держателя рано - снаряд может «перепрыгнуть» судно. Поздно - пройдёт под дном. Поэтому надо рассчитать всё точно.

Экипаж Минакова действовал ювелирно, уничтожив 32 вражеских корабля разного класса. Именно он в мае 1944-го в группе бомбардировщиков отправил на дно и немецкий транспорт «Тея», на борту которого находились 3500 вражеских солдат и офицеров. За эту операцию наш земляк был награждён орденом Александра Невского.

Оказался причастен Василий Минаков и к историческим событиям. В октябре 1944-го Уинстон Черчилль в очередной раз прилетел в Советский Союз для переговоров со Сталиным и союзниками. Среди тех, кто встречал премьер-министра Великобритании в аэропорту Сарабуз под Симферополем, был и Василий Минаков. Ступив на крымскую землю, английский лидер подошёл к советским офицерам, пожал им руки, в том числе и Василию.

Однако мало кто знает, что тогда Черчилль приезжал с дочкой, - раскрывает детали Василий Иванович. - Для высоких гостей рядом с аэродромом подготовили, как сейчас говорят, вип-зону: полы барака устлали коврами, накрыли столы с хорошей едой и шампанским. Дочке Черчилля всё так понравилось, что когда высокопоставленный отец уехал в Массандру, она со своим окружением осталась и с удовольствием танцевала с нашими военными.

За лихость его называли «Тёркиным на море», а за живучесть - заговорённым. А как иначе, когда однажды в очередном бою осколок пробил двигатель его самолёта, несколько рядов обшивки, но… запутался в тросе для сбрасывания ракет. Везло и напарникам, летавшим с Василием. За четыре года сражений в его экипаже сменились 10 штурманов и только одного тяжело ранили. И свой верный Ил-4 он ни разу за войну не менял.
- Смотрю - весь в дырках, живого места нет, но подремонтировали и летим дальше, - как о живом говорит о боевом друге Василий Минаков.

Мистика, но бомбардировщик подбили, когда Василия Ивановича отправили в отпуск, а его машину взял другой офицер…

Молитва на листочке

Страшно ли было?

Конечно, страшно, - не отрицает ветеран, - но только когда дают задание, готовишься к полёту. А когда сел в машину, поднялся в небо, уже не до страха. Надо маневрировать, уходить от противника. Почему это он должен меня сбить? Нет, я его!

Впрочем, была у Василия Ивановича надёжная защита. Невеста Тамара, с которой он дружил с детства, написала ему от руки в ученической тетради молитву. Этот листочек, как и фото любимой, Василий всегда носил на груди. В 1942-м они случайно встретились, и он пообещал: «Если останусь жив, приеду и женюсь». Слово своё сдержал. В 1945-м приехал - Герой Советского Союза, 5 орденов, Золотая звезда. И сказал просто: «Пошли». Ему было 24 года. Вместе они прожили больше 60 лет, отметили бриллиантовую свадьбу. Вырастили сына, дочь, а сейчас радуют внуки.

После войны Василий Минаков вернулся на Балтику, руководил ВВС Северного флота, получил звание генерал-майора. А затем 15 лет возглавлял в Ленинграде ЦНИИ авиации и космонавтики, занимался разработкой авиационной техники, новых типов самолётов. И ни на минуту не забывал о том, что пришлось пережить. О буднях и подвигах войны он написал 18 книг, посвящённых военно-морским лётчикам. Сейчас Василию Ивановичу 94, он живёт в Выборгском районе Петербурга.

Когда я рассказываю о своей жизни, многие не верят, - говорит герой. - А ведь всё это было со мной и моими товарищами. Сегодня историю пытаются переписать, подвиг наших солдат унизить - это подло. Мы всё сделали для Победы и никому её не отдадим.