В летния лагер те играха интересна игра за нас: тичахме из цялата територия, събирайки фигури карти.Когато го събрахме изцяло, то ни показа пътякъм съкровището. Още тогава го разбрах картата е много яко нещо.

Как се нарича карта?

По-често Картата е изображение на района в равнина.За да не се налага да рисувате всичко в естествен размер, се прилага мащаб.

Как да навигирате по картата

Представете си тъжна ситуация: изгубени сте. За щастие бях с теб карта.Сега трябва да разберем как навигирайте в него.

Това се случва в четири стъпки:

• Първата стъпка е да се успокоите.Паниката няма да помогне, сега най-важното е да действате внимателно.
• Стъпка втора е да ориентирате правилно картата на земята. Това означава, че горната част на картата трябва да е обърната на север.
• Стъпка трета е да намерите на картата мястото, където се намирате в момента.
• Четвърта стъпка е да се движите в правилната посока, като проверявате дали картата съответства на терена.

Ориентиране на картата върху терена

Най-лесният начин - направете го с компас. Неговата стрелката ще сочи на север,съответно, Горната част на картата трябва да бъде обърната в тази посока.

Има само един проблем: Обикновено никой не взема компас със себе си. В този случай също има опции за как можете да действате.

Ако откриете себе си с магнит и игла, Мога разтрийте ги заеднослед това поставете иглата в чаша или локва вода. Магнетизираната игла ще се изравни с линията, свързваща юг и север.

обикновено, Дървесният мъх расте по-силно от северната страна.Това ще помогне разбере къде е север, но методът не е много надежден. Добре е в комбинация с предишния - все пак иглата не показва точно къде е север и къде юг.

Можете да почакате залез или изгрев.Слънцето, както знаете, изгрява на запад (където обръщаме лявата страна на картата) и залязва на изток (дясната страна трябва да бъде обърната към него).

През нощтаМога разбирам къде е северът,с помощ Полярна звезда.За да го открием, ние свързваме двете най-външни звезди на Голямата мечка и мислено удължаваме тази линия, докато попадне на ярка звезда. Най-лесният начин да разберете какво трябва да се направи е на снимката по-долу.

Намиране на вашето местоположение на картата

Да се разбирам, където използвате карта,трябва да опитаме намирамнякакъв вид забележима забележителност. В градаможе да е нещо сграда.На открити площи - реки, железопътни линии, пътища, всякакви характеристики на терена (хълмове, дерета).

Какви други карти има?

Не си мислете, че има само карти на района.Всички видове картизаобикаля ни всеки ден:

Едно е ясно: Не можете да оцелеете в този свят без карти. Основното е да можете да ги използвате правилно.

Къде, как и кога да се проведе?

Защо е необходим технически преглед и каква е ползата от него?

Никой от нас не иска да бъде заобиколен от задимени, шумни, технически неизправни коли. Именно техническият преглед има за цел да разпознава такива автомобили и да ги предпазва от движение по обществените пътища. В крайна сметка такива превозни средства, наред с други неща, могат да бъдат опасни както за другите, така и за самия собственик на автомобила.

В пункта за технически преглед (би било по-правилно да го наречем пункт за инструментален контрол) колата ще бъде инспектирана както отдолу, така и под капака, ще бъде измерено замърсяването на отработените газове и дори ще се „търкаля“ на барабани, за да се проверят спирачките. Повечето шофьори не трябва да се страхуват от това, тъй като след техническия преглед ще разберете напълно „здравословното състояние“ на вашия четириколесен домашен любимец и най-важното дали е безопасно да се движите по него.

Разбира се, такава обширна диагностика може да се извърши в автосервизен център, но ще струва много повече.

Не мога да забравя първия си технически преглед: той ме ужаси. На пункта за проверка ме информираха, че само две предни колела (от четири) спират на колата ми. Но аз го карах за себе си - и не подозирах нищо... До ден днешен, когато си спомня, вече е страховито.

Крия...

Нови правила за преминаване на технически преглед от 30 юли 2012 г

Днес можете да изберете един от двата начина за проверка на вашия автомобил. Можете да преминете - или можете

Първият, както и досега, се извършва от GTO пунктове към КАТ. Можете просто да преминете технически преглед от независими оператори, които имат съответната регистрация. (Официалният дилър на вашия автомобил също може да има подобна регистрация и да организира технически преглед, например, при следващата поддръжка).

Можете да преминете технически преглед на всяко място по ваше желание или в цялата страна, независимо от мястото на регистрация на автомобила.

След проверката трябва да получите попълнена диагностична карта за поддръжка, която отразява подробните резултати от техническия преглед на автомобила (наричан още инструментален контрол).

Именно диагностичната карта ще покаже дали сте преминали технически преглед или не. Тези. Сега обичайният не се издава на шофьорите и те могат да забравят за него.

Не е необходимо да носите диагностична карта със себе си, т.к Според правилата за движение не е необходимо да го представяте на инспектора на КАТ.

По принцип наличието на валидна полица Гражданска отговорност означава, че към момента на застраховката вашият автомобил е преминал технически преглед*. Но за да бъдем още по-точни, информацията за срока на валидност на техническия преглед се въвежда в базата данни на КАТ и впоследствие е достъпна за инспекторите на КАТ.

Освен това техническият преглед (диагностичната карта) е обвързан с конкретна кола, а не със собственика, така че при продажба на колата срокът за следващия технически преглед не се променя.

* - Напоследък застрахователят е този, който преди издаване на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите трябва да провери факта на преминаване на технически преглед. Всъщност много застрахователни агенти предлагат различни опции за заобикаляне на тази разпоредба.

Трябва да знаете, че ако към момента на произшествието диагностичната карта е с изтекъл срок, то застрахователната компания, след изплащане на обезщетение на пострадалото лице, има право да изиска обезщетение за загуби от собственика на автомобила с просрочен технически преглед .

* - Автобусите, микробусите и такситата преминават технически преглед веднъж на шест месеца. А учебни автомобили, камиони над 3,5 тона и автомобили със специална сигнализация – веднъж годишно. (Наказанията за просрочен технически преглед за тях останаха същите: глоба от 500 до 800 рубли и забрана за експлоатация).

Къде и кога да премина технически преглед (GTO, MOT)?

Собствениците на нови автомобили, чиято възраст (от датата на производство) не надвишава 3 години, не са длъжни да преминават технически преглед.

Ако вашият автомобил е на повече от 3 години, тогава, както вече казахме, можете да преминете технически преглед по два начина.

Метод 1. Държавен технически преглед в КАТ по старомодния начин
Техническият преглед, както и досега, може да се извърши в пункта за ГТО в отделите на КАТ. В този случай инспектор на КАТ ще ви издаде диагностична карта.

Метод 2. Технически преглед по нов начин - без КАТ
От 2012 г. шофьорите имат възможност да преминат технически преглед без участието на КАТ от всеки оператор, акредитиран от застрахователите.

Моля, имайте предвид, че превозни средства с голяма маса или размери (джипове, пикапи...), както и леки автомобили с гуми с шипове, няма да се приемат във всеки сервиз.

Необходими документи за преминаване на технически преглед

В пункта за проверка ще трябва да:

• Паспорт;
• Удостоверение за регистрация или PTS(паспорт на превозното средство) ;
• Платено постъпления;
• Пълномощно* (ако не сте собственик на автомобила).

Вече не се изисква медицинско свидетелство при преминаване на технически преглед(!).

* - В пълномощното трябва да е посочен органът: Разчитам да премина технически преглед и да извърша всички действия, свързани с изпълнението на настоящата поръчка. Пълномощно, написано на ръка, също ще работи. Не забравяйте, че лицето, което шофира, трябва да бъде включено в политиката за гражданска отговорност.

Ако собственикът няма права, тогава не е необходимо допълнително да издавате пълномощно. По време на поддръжката той може също да присъства, например, седнал на пътническата седалка.

Цена на технически преглед. Многократна поддръжка

За обикновения собственик на автомобил тази процедура ще струва 600-800 рубли.Крайната сума зависи от региона и марката на автомобила.

Повторен технически преглед. Цена и нюанси
Ако не сте успели да преминете технически преглед от първия път, тогава не трябва да се отчайвате - имате законови 20 дни да отстраните открития дефект и отново да преминете диагностика на елементите, които не отговарят на изискванията от същия оператор.

В този случай повторен технически преглед в пунктовете на КАТ се извършва безплатно. А в търговските за следващ оглед ще ви вземат допълнителна такса (обикновено половината от стойността на първоначалния оглед), но в никакъв случай не повече от сумата, платена за първото посещение.

Ако е извършен повторен технически преглед от друг оператор или са изминали повече от 20 дни от първия технически преглед, инструменталният контрол ще се извърши отново в пълен обем.

Подготовка на автомобила за технически преглед

Преди да кандидатствате за технически преглед, задължително проверете наличието на:
- комплекти за първа помощ(нова проба);
- пожарогасител,(за предпочитане * сила на звука не по-малко от 2л);
- нов модел предупредителен триъгълник,(с оранжев триъгълник във външния червен).

Уверете се, че комплектът за първа помощ и пожарогасителят не са с изтекъл срок на годност!

* - Изискванията на някои КАТ водачите на леки автомобили да притежават 2 литрови пожарогасители могат да имат само препоръчителен характер (!), тъй като са отразени в знака „препоръчително“.

Ако шофьорският ви опит е по-малък от 2 години, залепете удивителния знак „начинаещ шофьор“ на задното стъкло, а ако имате гуми с шипове, залепете буквата „Ш“. (Това са изискванията).

Какво и как да проверим преди технически преглед?
Уверете се, че всички светлини работят, включително светлината на регистрационния номер.

Не бъдете мързеливи, за да проверите отново дали работи правилно:

• Чистачки за предно стъкло („чистачки за предно стъкло“) и устройства за измиване на предното стъкло;
• звуков сигнал;
• ръчна спирачка (ръчна спирачка).

Внимателно огледайте гумите за дълбоки порязвания (разкъсвания), не трябва да има. (Допустимата височина на протектора е най-малко 1,6 mm).

Уверете се, че номерата на каросерията не са зацапани с мръсотия, разбира се, ако знаете къде се намират. :) Никога не ги шлайфайте с шкурка. След паркиране под колата не трябва да има петна от масло или други, с една дума не трябва да има течове на течности.

В добрия смисъл колата трябва да се огледа отдолу. Трябва да се обърне специално внимание на всички детайли управлениеи почтеност спирачни тръби, маркучи, цилиндри.Кормилните пръти, шарнирите и ботушите трябва да са непокътнати и без хлабини.

Вдлъбнатини по каросерията, драскотини и ръжда обикновено не се откриват при технически преглед, но се опитайте поне да пристигнете с чиста кола.

Но това не е всичко, най-трудното нещо е да "огледате" работата на спирачките, чистотата на ауспуха и настройката на фаровете. В идеалния случай това изисква специално оборудване. Във всеки случай загрятият двигател на колата ви трябва да работи гладко, без повреди (да не спъва), а когато натискате газта, отзад не трябва да се виждат облаци дим.

Спирачки
Първият признак за неизправност на спирачките* е, когато при натискане на педала на спирачката на равен път колата забележимо „дърпа“ на една страна.

* - Можете също така да оцените ефективността на спирачките, като използвате "старомодния" метод. Вярно е, че този метод може да не е подходящ за автомобили с ABS.
Намерете хлъзгава (заснежена) повърхност през зимата или черен път през лятото. При рязко спиране от скорост 15-20 км/ч спирачният път на двете предни колела трябва да е еднакъв. Това важи и за задните колела. Направете няколко от тези спирания. Обърнете внимание дали колата постоянно дърпа в една и съща посока.

Фарове
Заради една несветнала крушка за стотинки лесно може да провалите целия технически преглед. Никаква аматьорска дейност със сини или зелени лампи във фарове или фенери няма да работи.

За домашен ксенон* и дума не става! Те дори могат да намерят грешка в „нефабрични“ LED лампи и да „завършат“ техническия преглед по параграф

Пукнатина на предното стъкло

Доста често при някои автомобили можете да забележите пукнатина в предното стъкло. Неприятно е, разбира се, особено след като подмяната на стъкло поради малка пукнатина струва доста стотинка.

Знайте, че ще преминете технически преглед, ако пукнатината в стъклото не се простира в работната зона на чистачките от страната на водача. Клауза 4.7.2 ясно гласи: „Не се допуска наличието на пукнатини по предните стъкла на превозни средства в зоната, където чистачката почиства половината от стъклото, разположено от страната на водача.“

Тоест, дори ако пукнатината се простира в половината на предното стъкло на водача, но чистачката не пълзи по нея, тогава можете спокойно да отидете на технически преглед дори със спукано стъкло.

Защо не минават проверка? Подводни камъни в поддръжката

Най-често се провалях на техническия преглед за първи път поради неправилно регулиране на фаровете; веднъж откриха грешка в тонираната лента в горната част на предното стъкло (оказва се, че трябва да е не повече от 14 см, което е посочено в параграф 4.7. 3).

Имало едно време, спомням си, една нова (!) Волга беше отхвърлена поради разхлабен акумулатор и несъответствие на фабричното (!) тониране на стъклото с установените стандарти. Въпреки че на външен вид прозорците не бяха много тъмни.

Между другото, оцветяването се проверява само на предното стъкло и предните странични прозорци, а останалото можете дори да облепите с шперплат. Ако имате две и не би трябвало да има проблемите, изброени в

Технически преглед на мотоциклет

Техническият преглед на мотоциклет се извършва много по-бързо, т.к те го диагностицират с много по-малки параметри от колите.

Те започват да проверяват мотоциклета, като сверяват номерата на шасито (рамата) с тези, записани в документите.

Проверката на мотоциклета завършва с проверка на дълбочината на грайфера на гумата (трябва да бъде най-малко 0,8 mm).

В много редки случаи инспекторите „на око“ проверяват ефективността на спирането на маркирана зона, като карат водача да ускори и да спре рязко.

Всичко! По правило проверката на мотоциклета се ограничава до този списък от проверки.

Собствениците на мотоциклети без странично ремарке не са длъжни да имат комплект за първа помощ, табела и пожарогасител. А мотоциклетите със странично ремарке трябва да бъдат оборудвани само с комплект за първа помощ и предупредителен триъгълник.

www.сайт

Обичайните GTO (TRP) купони са нещо от миналото и вече не се използват.

Забележка:под концепцията автомобиленозначава превозни средства с максимално допустимо тегло до 3,5 тона; това включва всички леки и лекотоварни автомобили. Техническият преглед на мотоциклети и ремаркета за леки автомобили се извършва на същата честота, както по-горе.

От ранна детска възраст си спомням, че имах такова хоби - изучавах различни градове с помощта на карти. Най-вече преглеждах карти на моя роден Нижни, Москва, а също, вярвате или не, Вилнюс. В този литовски град живееха роднини. Вижте далечна Москва или друг град, без да напускате дома си - не е ли магия!

Каква е същността на географските карти?

Представете си, че имате голям лист на масата си, който ви позволява да видите целия свят наведнъж или определено кътче от нашата земя. Магия? Не! Графично изображение на земната повърхност с помощта на специални символи - това е карта. Гледаме като макет на нашата любима Земя или регион, град. В същото време картите се различават по предназначение:

• политически;
• физически;
• технически;
• туристически;
• топографски.

Всеки може да избере карта, която е подходяща конкретно за неговите цели.

Магията на мащаба

Представете си - вие се реете над вашия град като птица. И изведнъж видяхме интересен обект, решихме да се приближим и да го разгледаме по-отблизо. На езика на географията това ще се нарече увеличаване на мащаба.

Най-общо мащабът е съотношението на размерите на изображението и изобразения обект. Обикновено това е дроб. Между другото, когато се спуснете към обект от птичи поглед, мащабът се увеличава, но покритието на повърхността, показана на картата, напротив, намалява.

Координатите ще ви помогнат да избегнете лутане по картата

Ако сте забелязали, почти всички глобуси са заобиколени от вертикални и хоризонтални линии. Има ги и на много карти. Е, някой е взел нашата Земя и я е поставил в мрежа?

Не, тези редове ви позволяват да определите ориентира на всеки обект на карта или диаграма. Меридианите се простират от север на юг, но паралелите прегръщат Земята хоризонтално върху земното кълбо.

И ако пътникът се движи от север на юг, да речем, с влак, степента на географска ширина се променя в координатите на неговото местоположение, а извън прозореца има климатични зони, които се различават една от друга по метеорологични условия, фауна и флора. Е, какво ще стане, ако пътят му лежи, да речем, от Москва до Владивосток? Тук източната дължина ще започне да се променя.

Целта на нашата работа е да разгледаме видовете и видовете географски карти.

Целта на нашата работа е да разгледаме видовете и видовете географски карти. Но ще започнем нашата статия, като отговорим на основния въпрос: какво е географска карта? Това е начин за изобразяване на повърхността на нашата планета, както и на природни или социално-икономически явления.

Картата е вид модел, който има следните характеристики:

• отвличане на вниманието от цялото;
• опростяване;
• обобщение и така нататък.

Също така е важно да се отбележи, че картите се използват в почти всички сфери на човешката дейност.

Класификация на картите

Преди да разгледаме подробно някои видове географски карти, ще разберем метода за разделянето им на групи. Класификацията е система, която свързва всички възможни разновидности, подредени (по някакъв признак). Тази систематизация има няколко цели:

• складова наличност;
• съхранение;
• Търсене;
• научна систематизация;
• съставяне на списъци и каталози;
• създаване на база данни и картографски информационни и справочни системи.

Както бе споменато по-горе, има различни принципи за разделяне на видовете географски карти. Класификацията на картите според техните определени характеристики е една от тях.

Тези знаци включват:

• мащаб;
• предмет;
• ера на сътворението;
• език;
• начин на регистрация;
• публикация и така нататък.

Всяка систематизация трябва да отговаря на определени изисквания. Те включват следното:

• класификация по съществени признаци;
• последователен;
• едно ниво - една база;
• пълен;
• резервна система (това изискване предполага възможност за включване на нови видове карти).

Сега преминаваме към по-подробно разглеждане на видовете и видовете карти, които съществуват в момента.

Видове и типове географски карти

Първо, нека разгледаме видовете карти по мащаб. Те се делят на:

• планове;
• голям мащаб;
• среден мащаб;
• малък мащаб;
• континентален;
• карта на океана.

Възможна е и класификация въз основа на териториално деление, природни зони, икономически региони и исторически области.

По съдържание се разграничават следните видове географски карти:

• общогеографски;
• тематични;
• специален.

Специалната група включва тактилни карти. Създадени са специално за незрящи хора. Това включва също: глобус, атлас, релефни, цифрови, електронни и анаглифни карти.

Ако говорим за видовете, можем да подчертаем следното:

• аналитични карти;
• комплекс;
• синтетичен.

Сега ще разгледаме накратко всеки тип поотделно. Ярък пример за аналитична група е карта на ъгъла на релефа. Такива карти нямат за цел да покажат обща представа за обекта. Те изолират всеки един индикатор и са посветени само на него.

Комплексните карти включват такива, които изобразяват елементи от определена тема. Примерите включват: изображения на изобари и вектори, разорана територия и добив от реколта, водното съдържание на река и нейните потенциални ресурси. Въпреки факта, че всички елементи са дадени всеки в собствена бройна система, съвместното им представяне на една карта помага да се разгледа всичко в комплекс и връзката на един индикатор с друг.

Пример за синтетична карта: геоморфологична, отразяваща вида на релефа, но не казва нито дума за стръмността на склоновете. Още няколко примера: климатична карта, ландшафтна карта, селскостопанско райониране и т.н. Те дават възможност да се види цялостен образ на даден обект.

Атласи

По-рано споменахме, че много видове географски карти се съдържат в специални атласи. Те често се използват от ученици в уроците по география. Атласът не е отделна карта, а цял комплекс от тях. По правило всички те са взаимосвързани, което се постига от редица фактори:

• използване на сравними прогнози;
• монотонни символи;
• приблизително еднакъв мащаб;
• наличието на общи принципи на дизайн, изображение и т.н.

Малко хора знаят, че изобретателят и съставителят на първия атлас е Клавдий Птолемей. Древногръцки учен е съставил такава колекция още през втори век.

Какво включва атласът:

• общогеографска карта на света и отделни региони;
• карта на населението и климата;
• икономическа и друга тематика.

Топографски карти

Вече говорихме какви видове географски карти има. Сега предлагаме да разгледаме подробно топографската карта. Те показват:

• хидрография;
• облекчение;
• изкуствени структури (включително комуникации и населени места).

Има топографски карти, които са доста подробни, те изобразяват обекти в мащаб (1:50 хиляди). Ако преведем в метри и сантиметри, тогава 1 см от изображението отразява 500 м реален терен. Има и големи мащаби, които отразяват градските планове (можете да видите сгради, частни къщи, градини и т.н.).

Тук отбелязваме, че топографските карти се използват в спортове като например ориентирането.

Тематични карти

Сега има малко информация за друг вид географски карти. В класификацията на видовете карти те се наричат ​​тематични. Те съдържат напълно различна информация:

• информация за структурата на земната кора;
• разполагане на природни ресурси;
• разпределение на населението;
• времето и така нататък.

Тук можете да различите изолинейните, съдържащи различни видове линии (те се свързват с точки с еднакъв размер). Например синоптична карта - райони с еднаква температура са свързани чрез изотерми; изобарен - със същото налягане; изохиети - с еднакво количество валежи.

Почти всички тематични карти съдържат условно оцветяване. Пример може да бъде карта на населението (концентрацията и приблизителните числа са показани в кръгове с различни цветове). Ако погледнете нивото на престъпност, раждаемостта или гъстотата на населението, можете да забележите оцветяването на определени области. Те се различават не само по цветове (червено, синьо, зелено), но и по ниво на наситеност.

Някои факти за картите

Разгледахме видовете географски карти, но не казахме почти нищо за техния мащаб. Но този фактор има значение. Мащабът на картата не позволява да се посочат малки елементи, поради което се изобразяват само основните характерни очертания на обекти. Ако вземем реките, тогава всъщност те трябва да бъдат изобразени с толкова малки линии, че да могат да се видят само под микроскоп. Картите не показват всички завои на реките, неправилната дебелина на някои обекти и т.н.

Както знаете, картата е възникнала преди нашата ера. Оттогава географията консолидира натрупаната информация за него. Информацията на картата се „записва“ по специален начин. Картографският език е език на символи с различни форми, размери и цветове. Тя ви позволява да предадете географски факти, описания, модели по кратък, графичен начин. Но това не пречи на картата да бъде удобна за открития - за разбиране на разположението на обектите в пространството. Ето как картите „разказват“ за структурата на земната кора, разпространението на животните и местоположението на индустрията. Затова ги наричат ​​вторият език на географията. Езикът на картата се разбира без превод от хора, говорещи различни езици. Всяко географско изследване на една област започва с нейното задълбочено изследване с помощта на карти. Ето защо един географ трябва да ги разбира добре. Също толкова важно е всеки образован човек да се научи да чете карта, за да може да я използва за своите нужди.
Дефинирането на понятието „карта“ е доста трудно, на първо място, защото картите са много разнообразни по видове, форми и следователно по своите свойства. Те показват всякакви предмети и служат за всякакви цели и е толкова трудно да ги дефинираш, колкото например да определиш какво е книга, въпреки че е толкова позната на всички. В съвременната картография картите се наричат умалени, обобщени символни изображения на Земята, други небесни тела или небесната сфера, изградени по математически закон и показващи местоположението, свойствата и връзките на различни природни и социално-икономически обекти и явления. Тази дефиниция е малко тромава, но все пак е удобна, тъй като съчетава индикация за най-важните свойства на картата: проекция, обобщение, конвенционални знаци. Това определение може да бъде допълнено с описание на основната цел на картите, като се посочи, че те служат като средство за познание, практическа дейност и предаване на информация.
В дефиницията на картата се отбелязват нейните три основни свойства: математическа сигурност, генерализация и иконичност. Нека анализираме по-подробно тези свойства и се опитаме да покажем какво им носят новите постижения на съвременната картография.
Математически закон на конструкцията - това е начин на преход от реалната, сложна и геометрично неправилна физическа повърхност на земното кълбо към равнината на картата. За да направят това, те първо преминават към правилната математическа фигура на елипсоид или топка и след това разгръщат изображението в равнина, като отново използват строги математически зависимости.
С други думи, за всяка точка от земното кълбо с дължина λ и ширина φ съответства само една точка на картата с правоъгълни координати хИ при

x = f 1 (φ, λ);
y = f 2 (φ, λ)

В този случай картографското изображение трябва да бъде непрекъснато, т.е. да няма прекъсвания, което означава, че е необходимо изображението да се компресира изкуствено на някои места и да се разтяга на други. Невъзможно е да избегнете изкривявания, но трябва да се стремите да гарантирате, че те са разпределени на картата по най-изгодния начин. Например, на карта, на която трябва да се оцени размерът на земята, не трябва да има изкривяване на площите, а на карта, където ще бъдат нанесени маршрутите на кораби или самолети, посоките не трябва да бъдат изкривени. В други случаи е желателно изкривяванията да са минимални в централната част на картния лист или да са адаптирани към очертанията на картографираното състояние, или да останат постоянни по някои посоки и т.н.
От древни времена при разработването на картографски проекции се използват спомагателни повърхности, сякаш проектират изображение от топка върху цилиндър, върху конус, върху много конуси, върху равнина и т.н. От тук идват имената на проекциите : цилиндрични, конични, поликонични, азимутални. Но въпросът не свършва дотук. Създадени са десетки произволни проекции, за които няма такъв очевиден геометричен аналог, но са необходими, за да задоволят различните изисквания на картографите по отношение на видимост, измерване, навигация и т.н.
В съвременната картография е създаден доста голям фонд от проекции за карти с всякакъв териториален обхват (планетата като цяло, континенти и океани, държави и др.), Всички видове цели (научни, образователни, навигационни и други карти) , в различни мащаби. Когато изготвя нова карта, картографът вече рядко изчислява проекции. Достатъчно е да се обърне към специални атласи, които представят картографски мрежи за всякакъв избор. И все пак има моменти, когато са необходими нови прогнози. Например, през последните десетилетия, когато интересът към изучаването на океаните се увеличи, бяха необходими специални прогнози, в които водните площи изобщо не са изкривени или са изкривени в много малка степен.
Преди това, когато географите съсредоточиха вниманието си върху изучаването на земята, картографските проекции бяха изградени по такъв начин, че изкривяванията в рамките на континентите да бяха минимални. Понякога те дори прибягват до прекъсване на изображението в океаните (фиг. 3.1).

Ориз. 3.1. Проекция за карта на света с прекъсвания на изображението върху океаните

Сега ситуацията се промени и това се отразява в разработването на нови картографски проекции. На фиг. 3.2. Даден е пример за необичайна проекция за карта на Световния океан.

Ориз. 3.2. Проекция за карта на Световния океан с прекъсвания на изображението на континентите

Той изобразява водни площи без изкривяване на зони и това е много удобно за измерване на размера на рафтове, подводни хребети и различни елементи на океанското дъно. Но за да се постигне еднакъв размер на изображението на океана, беше необходимо да се „пожертва“ точността на изображението на континентите. Очертанията им са силно изкривени и накъсани. Картата има необичаен външен вид, но е удобна за решаване на специфични проблеми на морската геология, геоморфологията и океанографията.
Търсенето на нови прогнози или модификация на стари опции се извършва аналитично с помощта на компютър. В момента са създадени специални програми и алгоритми, които ви позволяват да изчислите всяка картографска мрежа с предварително определен тип меридиани и паралели, с желаното разпределение на изкривяванията. За да направите това, първо начертайте приблизителни скици и след това намерете точни уравнения, които описват точно дадената мрежа. След като веднъж сте отстранили грешки в алгоритъма за всеки тип проекция, можете впоследствие да изградите всеки от техните варианти.
Когато става въпрос за създаване на математическа основа за карта, можем с право да кажем, че сега това е „въпрос на технология“. Тази преценка е още по-вярна, тъй като изчертаването на картографската мрежа се извършва от автоматични координатографи - програмно управлявани чертожни устройства.
Картографска генерализация - това е подбор на основните, съществени неща на картата и нейното целенасочено обобщаване в съответствие с мащаба и предназначението на картата. Обобщението е най-важното свойство на картата. Всяка карта, дори и най-голямата, я има, тъй като дори в голям мащаб е невъзможно (и едва ли е необходимо) да се покаже обект с всички подробности и подробности. Трябва да се отървем от някои от тях и да направим опростявания. Но обобщението не е просто опростяване; то е и подчертаване на главното. Ето защо картата е различна от много други изображения на района, като фотография, въздушни снимки и космически изображения.
Проблемите на обобщението ще бъдат разгледани подробно в тема 8.
Значение на картографското изображение - това е свойство, което отличава една карта от много други графични модели. Знаците на картата са визуално възприемани елементи на изображението. Те условно представят обекти, явления и процеси, показват тяхното местоположение, качествени и количествени характеристики. Набор от знаци образува картографско изображение, а набор от изображения съставлява пълно картографско изображение.
Ролята на знаците върху картата се определя от тях функциите, които изпълняват.На първо място, с помощта на знаци проблемът се решава комуникация, пренасяне на информация между различни групи хора (комуникационна задача). Картографските знаци позволяват обмен на знания между специалисти, работещи в различни области на Земята и социалните науки, съставители и потребители на карти, принадлежащи към различни професионални групи. Картографските знаци са международни. Хората, говорещи различни езици, ги разбират без превод.
Системен подход към отразяване на действителността - пренасяне на елементи и връзки между тях. При съставяне на карта всички обекти винаги се нанасят последователно от големи към второстепенни, от големи към малки.
Картата има и когнитивни свойства, най-важните от които са:
- видимост - възможност за бърз преглед и възприемане на най-важните елементи от съдържанието на картата. Никой литературен или графичен материал не може да даде толкова информация, колкото може да се получи чрез изучаване на карта. За да бъде картата визуална, е необходимо внимателно да се обобщят елементите на съдържанието и правилно да се подберат символите и дизайнът на картата;
- измеримост - предоставя възможност за използване на картата за решаване на въпроси от научно и промишлено естество, извършване на изчисления и измервания;
- информационно съдържание - способността да се съхранява и предава на читателя разнообразна информация за обекти и явления. На всички карти информацията се предава с помощта на икони и техните комбинации. Ние четем информация от карти с помощта на символи. Но на картата има и скрита информация, която може да бъде извлечена чрез логични разсъждения. Например по картата можем да определим, че дадено селище се намира на десния бряг на реката; билото се простира от север на изток или пътят се спуска стръмно (полегато) към реката и др.;
- четливост - различимост на детайлите на елементите на картографското изображение;
- надеждност - коректността на информацията, предоставена от картата на определена дата;
- точност - степента, в която местоположението на точките на картата съответства на местоположението им в действителност.

Колко четлива, визуална и информативна ще бъде картата зависи от картографа, който ще изготви тази карта. Той избира знаци и начини за представяне, решава какво и как ще бъде показано на картата, определя кои обекти са важни за дадена карта и кои могат да бъдат пропуснати. „Картата, за разлика от снимката, не е копие на местността, тя е образ на реалността, преминал през главата и ръцете на картографа“ (А.М. Берлянт).

Известният съветски географ-картограф К.А. подчерта Салищев основни функции картите като модели на реалността: комуникативни, оперативни, когнитивни и прогностични.
Комуникация, т.е. предаването на информация се извършва чрез карти, когато те се използват като източник на информация; картите действат и като хранилище на информация.
Оперативенфункцията на картите се изразява в решаването на различни практически проблеми с тяхна помощ, например при навигация, при планиране на комуникационни маршрути, разработване на планове за развитие на територията и др.
КогнитивнаФункцията карта се използва от специалисти в различни области на науката (и други дейности) и от студенти за придобиване на знания.
ПрогностиченФункцията на картографските модели се осъществява при определяне на посоката на бъдещото развитие на изследваните от тях явления.

Изучаването на всякакви явления въз основа на анализа и използването на географски карти се нарича картографски метод на изследванеаз Развитието на този метод съставлява съдържанието на специален раздел от картографията, който изучава използването на карти за разбиране на изобразените върху тях явления. Същевременно това е една от основните задачи на съвременната картография.

3.2. ЕЛЕМЕНТИ НА ГЕОГРАФСКИ КАРТИ

Елементите на картата са нейните компоненти, които включват математически
основа, картографско изображение, спомагателно оборудване и допълнителни данни (фиг. 3.3).

Ориз. 3.3. Схема на елементите на обща географска карта

Математическата основа включва картна проекция и свързаната с нея мрежа(и), мащаб и геодезическа основа.
Картографска проекция - математически дефиниран метод за показване на повърхността на елипсоид върху равнина.
Картографска мрежа - мрежа от паралели и меридиани на картата.
Мащаб - степента на намаляване на линията на картата спрямо нейното хоризонтално разположение на терена.
Геодезическа основа на картата - набор от геодезически данни, необходими за създаване на карта. Те включват определена координатна система и координатите на референтните точки, определени в тази система.
Геодезическа основа се дава само на топографски карти с мащаб 1:500 000 включително. На дребномащабни и тематични карти геодезическата основа не се показва. Оформлението на картата също е тясно свързано с математическата основа.
Оформление на картата - това е относителното разположение в рамките на самата изобразена територия, името на картата, легенда, вмъкнати карти и други данни.
Картографско изображение - основната част на всяка географска карта. Състои се от показване на физико-географски (природни) и социално-икономически явления. Така към физико-географските (природните) елементи спадат хидрографията, растителността и почвите, релефът, а към социално-икономическите – населените места, комуникационните пътища и границите. Всички тези елементи са налични на общите географски карти и са тясно свързани помежду си.
На тематичните карти тези елементи образуват географска основа, която служи за начертаване и свързване на елементи от тематичното съдържание и самото тематично съдържание (например икономика, дива природа и др.) (фиг. 3.4).

Ориз. 3.4. Схема на елементите на тематичната карта

Аксесоари за картички необходим за удобно използване на картата и включва картометрични графики, използвани материали, диаграми за изследване и различна справочна информация. Всяка карта има легенда от символи с необходимите обяснения за тях. За топографските карти са съставени специални задължителни таблици с условни знаци. На тематичните карти легендата обикновено се отпечатва върху самия лист с карта. Може да бъде форматиран като текст или таблици.
Допълнителни данни обясняват и допълват съдържанието на картата. Те включват вмъкнати карти, диаграми, графики, профили и текстови данни.
Помощно оборудване а допълнителните данни са необходими предимно за потребителите на карти, тъй като те улесняват четенето и използването.

3.3. КЛАСИФИКАЦИЯ НА ГЕОГРАФСКИ КАРТИ

В момента има огромно разнообразие от карти, чийто брой непрекъснато нараства. Увеличаването на броя на картите се дължи на въвеждането на нови технологии и компютърна техника. Класификацията на картите е от голямо значение при извършване на картографска работа, както и при използване на карти. Класификацията на картите и атласите по различни критерии е необходима за тяхното записване, съхранение и извличане на информация.
Картите могат да бъдат разделени по няколко критерия: мащаб, съдържание, предназначение, покритие на територията, брой цветове и листове, характер на използване и др.

3.3.1. Класификация на картите по мащаб

Разделянето на картите по мащаб зависи преди всичко от размера на картографираната територия. А мащабът от своя страна влияе върху съдържанието на картата и детайлността на изображението. Има четири основни групи:
1) планове - 1:5000, 1:2 000, 1:1 000 1:500;
2) едромащабни - 1:10 000, 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000 (топографски карти);
3) средномащабни - 1:200 000, 1:500 000 и 1:1 000 000 (обзорни топографски карти);
4) дребномащабни - по-малки от 1:1 000 000 (преглед).
Има и други разделения в различните страни, това се дължи преди всичко на размера на самата държава.

3.3.2. Класификация на картите по териториален обхват

Според покритието на територията, предложено от A.M. Berlyant, картите могат да бъдат разделени:

• Слънчева система;
• планети (Земя);
• полукълба;
• континенти и океани;
  
• държави;
  
• републики, области и други административни единици;
  
• индустриални, земеделски площи;
  
• отделни (локални) територии (резервати, курортни зони и др.);
  
• населени места (градове, градове);
  
• градски райони и др.

3.3.3. Класификация на картите по съдържание

Тази класификация на картите разграничава общогеографски, тематични и специални.
Общогеографски карти - подробни карти на района, които показват основните елементи на района. Основните елементи на релефа включват физико-географски (хидрография, растителна покривка и почви, релеф) и социално-икономически (населени места, пътища и граници).
Характеристиките на съдържанието на общите географски карти зависят главно от мащаба на картата. Сред тях са топографски карти- подробни карти на района, които ви позволяват да определите плановото и надморското положение на точките. Публикуват се в мащаби от 1:10 000 до 1:1 000 000 включително. Карти, по-големи от 1:5000, се наричат топографски планове.
Тематични карти , чието основно съдържание се определя от конкретната показвана тема. Те са разделени:

• на картите природен феномен(физикогеографски): геоложки, климатични, океанографски, зоологически, почвени и др.;
• карти социални явления(социално-икономически): карти на населението, политически, икономически, исторически, наука и култура и др.

Специални карти са предназначени за решаване на определен набор от проблеми или са предназначени за определени кръгове от потребители. Най-често това са карти за технически цели.
Навигационни карти:
- аерокосмическа навигация;
- морска навигация;
- пилотаж;
- път, магистрала.
Кадастрални карти:
- поземлен кадастър;
- градски кадастър;
- воден кадастър;
- горски кадастър и др.
Технически карти:
- подземни комуникации;
- инженеринг и строителство.
Карти на проекта:
- рекултивация;
- управление на горите;
- земеустройство и др.

3.3.4. Класификация на картите по предназначение

Предназначението на картите е много разнообразно и е невъзможно да се изброят всички области на тяхното приложение. Нека назовем само основните видове карти по предназначение: научно-справочни, образователни, туристически, спортни, пропагандни, летателни и др.
Научно справочни карти са предназначени за справка, както и за задълбочено и пълно изследване на особеностите на изобразяваната територия. Тези карти показват връзките между обектите и явленията и характеристиките на тяхното местоположение. Основната цел на тези карти е да се провеждат научни изследвания и да се решават различни практически въпроси върху тях.
Образователни карти са предназначени за образователни цели. Съдържанието им трябва да е съобразено със съответните програми и учебници. Картите за начално училище имат най-просто съдържание, ярък, цветен и визуален дизайн. Картите за университетите са подобни по съдържание на научните справочни карти, като правило имат строг и кратък дизайн.
Пропагандни карти имат за цел да илюстрират политическите, научните, икономическите и други знания и издигането на общата култура на хората. Най-често те се правят под формата на плакати или диаграми.
Туристически карти предназначени за туристи и отговарят на нуждите на туризма. Те показват различни обекти, представляващи интерес за туристите - туристически центрове, къмпинги, исторически паметници, заведения за обществено хранене и др. Има туристически карти, карти за автомобили, карти за воден туризъм и др.
Спортни карти предназначени за спортисти и отговарят на техните нужди. Спортистът по ориентиране знае точно къде в района трябва да бяга, тъй като работи с подробна карта на района. Например спортното радиопеленгиране („лов на лисици“) е вид състезание, което включва незабавно откриване на радиопредаватели („лисици“), камуфлирани на земята. За да намери всяка от „лисиците“, спортистът разполага с карта на зоната за търсене, на която са отбелязани началната и крайната точка.
Според второстепенните характеристики картите се разделят: по броя на цветовете - на многоцветни и едноцветни, по броя на листовете - на многолистови (посочва се броят на листовете) и еднолистови, по характер на ползване - стенни и настолни и др.

3.4. ДРУГИ КАРТОГРАФСКИ ПРОИЗВЕДЕНИЯ

Картографските изображения на Земята включват също топографски планове, релефни карти, блокови диаграми и глобуси. Те се различават от географските карти по това, че вместо картографски проекции използват други методи за математическо конструиране.
Топографски планове - картографско изображение върху равнина в ортогонална проекция в голям мащаб на ограничен участък от терена, в рамките на който не се взема предвид кривината на повърхността на нивото.
Когато изобразявате малка част от земната повърхност в равнина, кривината на тази повърхност може да бъде пренебрегната. В този случай всички линии на площадката се измерват на земята, намаляват се до приетия мащаб и се чертаят на хартия, без да се въвеждат корекции за кривината на Земята - такъв чертеж се нарича план.
Атласи - систематични колекции от карти, изпълнени по обща програма като цялостни произведения. В атласа всички карти са тематично взаимосвързани и взаимно се допълват. Това не е просто набор от карти под общо покритие, а система от взаимосвързани и допълващи се карти. В допълнение към картите, атласите съдържат обяснителни текстове, графики, снимки и справочни данни (фиг. 3.5).

Ориз. 3.5. Световен атлас

Глобуси - въртящи се сферични модели на Земята, планети или небесна сфера с нанесено върху тях картографско изображение. В сравнение с географската карта глобусът има редица предимства: глобусът изобразява правилно размерите, очертанията и взаимното разположение на контурите. Глобусът поддържа правилното съотношение на площите на обекта. Глобусите са разделени по мащаб, предмет (геоложки, исторически, политически), предназначение (образователен, справочен, навигационен) и размер (голям шкаф, настолен, малък и миниатюрен). Съвременните глобуси са изработени от пластмаса с вътрешно осветление, те могат да бъдат разглобяеми, за да демонстрират вътрешната структура на земната кора, както и релефно. Най-често глобусите се изработват в мащаби 1:30 000 000 - 1:80 000 000. Използват се като незаменими нагледни средства за образователни цели.

Ориз. 3.6. Географски глобус

Релефни карти осигуряват триизмерно изображение на района. За по-голяма яснота, вертикалният мащаб на такива карти винаги е няколко пъти преувеличен в сравнение с хоризонталния мащаб. Цялото друго съдържание на релефните карти е показано с помощта на конвенционални символи. Използва се като учебно помагало за решаване на различни практически задачи.

Ориз. 3.7. Релефна карта на Украйна

Ориз. 3.8. Релефна карта на русия

Блокови схеми - триизмерни плоски картографски чертежи, съчетаващи изображението на всяка повърхност с надлъжни и напречни вертикални разрези (фиг. 3.9, 3.10). Блок диаграмите могат да бъдат: геоложки, геоморфоложки, почвени и др. Електронните блок диаграми могат да се въртят и въртят на екраните за най-добър изглед от различни ъгли.

Ориз. 3.9. Блокова схема

Ориз. 3.10. Триизмерен цифров модел на земната повърхност

Анаглифни карти - карти, отпечатани в два допълващи се цвята (например синьо-зелено и червено) с изместване на паралакса, така че двете изображения да образуват стерео двойка. Предназначен за гледане през специални стерео очила. Използва се като учебно помагало.
Картички със снимки - картички комбинирани със снимки. За създаване на фотокарти се използват въздушни и космически изображения. Фотокартите са основа за тематично картографиране, ориентиране и инженерна работа. Има фотографски карти на повърхността на планетите. Използва се като учебно помагало.

Ориз. 3.10. Фото карти на двете полукълба на Марс

Прозрачни карти - карти, отпечатани върху прозрачен филм и предназначени за прожектиране на екран. Обикновено за една територия се произвеждат набори от слайдове с различно съдържание. Когато демонстрирате, можете да комбинирате няколко банерни карти, за да получите сложна картина. Използва се като нагледно учебно помагало.
Карти на микрофиш - миниатюрни копия от карти или атласи върху снимки и филми. Микрофилмирането позволява компактно съхранение на голям брой различни картографски произведения. Информацията от тези карти може да бъде въведена в компютър при компилиране и анализ на карти.

Въпроси и задачи за самоконтрол

1. Дайте дефиниция на картографията и основните научни и технически дисциплини на картографията.
2. С какви отрасли и научно-технически дисциплини се свързва съвременната картография?
3. Обяснете връзката на картографията с геодезията и геонауките.
4. Как картографията е свързана с фотограметрията и данните от дистанционното наблюдение?
5. Обяснете връзката между съвременната картография и социално-икономическите науки.
6. Каква е връзката между картографията и геоинформатиката?
7. Как съвременната картография е свързана с математическите науки, технологиите и индустриалната автоматизация?
8. Каква е историята на първите карти?
9. Определете географска карта.
10. Избройте и опишете основните отличителни черти на географските карти.
11. Избройте и дефинирайте основните свойства на географските карти.
12. Каква е разликата между карта и план?
13. Какви свойства има глобусът?
14. Обяснете как общите географски карти се различават от тематичните карти?
15. Избройте елементите на географска карта.
16. Наименувайте и дефинирайте математическите елементи на картата.
17. Избройте и опишете картографските елементи на картата.
18. Как се класифицират географските карти по мащаб?
19. Как се класифицират картите по съдържание? Дай примери.
20. Как се класифицират картите по териториално покритие? Дай примери.
21. Как се класифицират картите по предназначение? Дай примери.
22. За какво са специалните карти? Дай примери.