Bulava je najnovija ruska balistička raketa na kruto gorivo, raspoređena na podmornicama projekta 955. Prema klasifikaciji NATO-a, SS-NX-30. Raketu razvija Moskovski institut za toplinsku tehniku ​​(koji je prethodno razvio zemaljsku raketu Topol-M). Do rujna 2010. glavni dizajner bio je Yu S. Solomonov. U rujnu 2010. mjesto glavnog dizajnera strateških raketa na kruto gorivo pomorskog baziranja preuzeo je Solomonovljev bivši zamjenik Alexander Sukhadolsky. Projektil je trebao biti stavljen u službu 2009. godine, ali je taj datum stalno odgađan zbog neuspješnih lansiranja. Proizvodnja rakete Bulava bit će pokrenuta u Federalnom državnom unitarnom poduzeću Votkinsk Plant, gdje se već proizvode rakete Topol-M. Prema programerima, strukturni elementi obje rakete su visoko unificirani.

Ispitivanje rakete Bulava.

1. 24.05.2004. - eksplozija tijekom testiranja raketnog motora na kruto gorivo u tvornici strojeva Votkinsk (dio korporacije MIT), (prema Rossiyskaya Gazeta od 24.05.2004.);
2. 23.09.2004. - uspješno "bacanje" lansiranja modela veličine i težine s modernizirane nuklearne podmornice (NPS) Projekt 941UM TK-208 "Dmitrij Donskoy" klase "Tajfun" (bazirano u Sevmashpredpriyatiye, Severodvinsk) iz pod vodom. Test je proveden kako bi se ispitala mogućnost korištenja ICBM-a s podmornica. U tisku se ovo lansiranje smatra prvim;
3. 27.09.2005. (u 17.20) - uspješno probno lansiranje iz Bijelog mora s površinske pozicije uz poligon Kura (poluotok Kamčatka). Za oko 14 minuta prevalio je više od 5,5 tisuća kilometara, nakon čega su bojeve glave projektila uspješno pogodile predviđene ciljeve na poligonu;
4. 21.12.2005 (u 8.19) – uspješno lansiranje SS-NX-30 rakete iz podvodnog položaja na poligonu Kura, pogađajući cilj;
5. 07.09.2006. - neuspješno lansiranje Bulave iz podvodnog položaja prema bojištu na Kamčatki. Raketa je pala u more nekoliko minuta nakon lansiranja;
6. 25.10.2006. - neuspješno lansiranje rakete koja je nakon nekoliko minuta leta skrenula s kursa, samouništila se i pala u Bijelo more;
7. 24.12.2006. - neuspješno probno lansiranje projektila s površine zbog kvara motora trećeg stupnja, što je dovelo do njegovog samouništenja 3-4 minute leta;
8. 28.06.2007. - djelomično uspješno lansiranje u Bijelom moru iz podvodnog položaja - bojeva glava je stigla do poligona Kura, međutim, treća bojeva glava nije dosegla cilj;
9. 18.09.2008. - lansiranje i let rakete u aktivnoj fazi odvijao se kao i obično, Bulava je pogodila navedeno područje, bojna glava se normalno odvojila, ali stupanj za odvajanje bojevih glava nije uspio osigurati njihovo odvajanje;
10. 28. studenog 2008. – uspješno lansiranje interkontinentalne balističke rakete najnovije generacije Bulava sa strateške nuklearne podmornice Dmitrij Donskoj;
11. 23.12.2008. – ICBM je lansiran s nuklearne podmornice “Dmitrij Donskoj” "Topuz". Nakon testiranja prvog i drugog stupnja, raketa je ušla u nenormalan način rada, skrenula s proračunate putanje i samouništena, eksplodirajući u zraku.
12. 15.07.2009 - teška nuklearna strateška podmornička krstarica "Dmitrij Donskoy" provela je letna ispitivanja kompleksa lansiranje balističke rakete Bulava od Bijelog mora. Zbog nenormalnog ispaljivanja prvog stupnja, raketa se samouništila.
13. 12/09/2009 - ovaj put, prilikom lansiranja Bulave sa strateške podmornice "Dmitrij Donskoj", problemi s trećom fazom Mace. Prva dva stupnja rakete radila su normalno, pa se lansiranje čak može smatrati djelomično uspješnim - u prijašnjim neuspješnim testovima prvi stupanj nije pucao. Lansiranje Macea izazvalo je .
14. 10/07/2010 - uspješno lansiranje s podmornice "Dmitry Donskoy" u Bijelom moru, pogađajući metu za obuku na poligonu Kura na Kamčatki.
15. 29.10.2010. - još jedno uspješno lansiranje s podmornice "Dmitry Donskoy" u Bijelom moru, pogađajući metu za obuku na poligonu Kura na Kamčatki.
16. 28.06.2011. - uspješno probno lansiranje interkontinentalne balističke rakete (ICBM) Bulava sa standardnog nosača - nuklearne podmornice (NPS) 4. generacije Jurij Dolgoruki. Bojne glave projektila, lansiranog u utorak, 28. lipnja, s najnovijeg SSBN-a, isporučene su u određeno područje na Kamčatki.
17. 27.08.2011. – i opet uspješno lansiranje sa standardnog nosača nuklearne podmornice Jurij Dolgoruki. Ovaj put testovi su bili usmjereni na provjeru maksimalnog dometa leta. Buzdovan je pokazao izvrsne performanse, preletivši 9,3 tisuće km, što je znatno više od prethodno navedenih brojki.
18. 28.10.2011. – uspješno lansiranje s nuklearne podmornice „Jurij Dolgoruki” iz Bijelog mora s dolaskom bojevih glava u dogovoreno vrijeme na poligon Kura.
19. 23.12.2011. - uspješno salvo lansiranje dviju raketa s nuklearne podmornice Yuri Dolgoruky na poligonu Kura.

Tehničke karakteristike rakete Bulava

Broj koraka	3
Duljina (s bojnom glavom), m	12,1
Duljina (bez bojeve glave), m	11,5
Promjer, m	2
Težina lansiranja, t	36,8
Težina bacanja, kg	1150
Raspon leta, km	8000
Snaga punjenja	6x150 ct
Kontrolni sustav	autonomna, inercijalna na temelju BTsVK
Borbene jedinice	6
Vrsta glave	fisijski, nuklearni, odvojiv
Vrsta goriva	čvrsto miješano

Strateški projektil morskog baziranja Bulava sposoban je nositi 6 hipersoničnih nuklearnih jedinica koje se pojedinačno ciljaju. Ukupna izbačena težina 1150 kg. Sustav za svladavanje neprijateljske raketne obrane.

Ni s nuklearnim bojevim glavama Bulava nije sve jednostavno. Prema nekim izvješćima, promijenilo se načelo njihovog uzgoja. Prethodno je balistički projektil lansirao blokove u ciljno područje i "raspršio" ih po njemu. Na Bulavi su primijenili princip “grozdova”. Vozilo će moći pojedinačno "isporučiti" bojeve glave na nekoliko ciljeva odjednom. Znajući točnost kompleksa Topol-M koji pogađa metu (Bulavu je izradio isti dizajnerski biro kao i Topol-M - Moskovski institut za toplinsku tehniku), možemo reći da Bulava neće imati ništa manje od ovog pokazatelja, koji znači da će se postići vrlo dobri rezultati.visoka učinkovitost oružja.

R-30 projektil "Bulava-30" (URV Navy indeks - 3M30, START kod - RSM-56, prema NATO klasifikaciji - SS-NX-30; "Bulava-M", "Bulava-47") - najnoviji ruski balistički projektil na čvrsto gorivo za postavljanje na podmornice. Raketu razvija Moskovski institut za toplinsku tehniku ​​(MIT), koji je prethodno razvio zemaljski projektil Topol-M.
Preliminarni dizajn projektila započeo je 1992. Prijenos dizajna glavnog mornaričkog SLBM-a na MIT pokrenut je pismom ministara ruske vlade Y. Urinsona i I. Sergejeva premijeru V. Černomirdinu u studenom 1997. godine.

Godine 1998., na prijedlog glavnog zapovjednika mornarice V. Kuroyedova, Rusko vijeće sigurnosti zatvorilo je temu “Kora” Državnog istraživačkog centra Makeev i nakon natječaja (sudionici su bili MIT i Državni istraživački centar Makeev). s projektom Bulava-45 glavnog dizajnera Yu.A. Kaverina. ) dizajn Bulava SLBM je započeo na MIT-u.

Istodobno je započeo redizajn projekta 955 SSBN za raketu Bulava.Ujedno je kontrola nad razvojem SLBM-a dodijeljena 4. središnjem istraživačkom institutu Ministarstva obrane Rusije, koji je prethodno bio uključen u praćenje. stvaranje ICBM-ova, a "pomorski" 28. Središnji istraživački institut ruskog Ministarstva obrane uklonjen je s rada na SLBM-ovima. Od prosinca 1998. projektiranje je vjerojatno bilo u tijeku - u Državnom istraživačkom centru Makeev već se radilo na dizajnu komunikacijskih sustava i opreme za kompleks u suradnji s MIT-om. Idejni projekt SLBM Bulava zaštićen je 2000. godine.

Proizvodnja SLBM-a pokrenuta je u tvornici strojeva Votkinsk, a ukupno 620 poduzeća sudjeluje u suradnji proizvođača. Prilikom izrade rakete odlučeno je napustiti tradicionalna probna lansiranja s postolja. Dana 24. svibnja 2004. dogodila se eksplozija tijekom ispitivanja vatre jednog od stupnjeva rakete na čvrsto gorivo u Votkinsku.
Ispitivanja u letu rakete započela su lansiranjem s podvodnog položaja makete masovnih dimenzija s SSBN projekta 941UM “Dmitrij Donskoj” u Barentsovom moru 23. rujna 2004. godine. Dana 29. lipnja 2007. donesena je odluka o početku serijske proizvodnje najzrelijih komponenti rakete. Mediji su naveli da se projektil stvara na temelju Topol-M ICBM i ima mnogo toga zajedničkog s tim projektilom.

Za 2010. planiran je niz od tri probna lansiranja: projektili su proizvedeni 7. listopada 2010., a dovršeni 29. listopada 2010. Moguće je da će na temelju njihovih rezultata projektil ući u kvalifikacijsku fazu testiranja ili će biti stavljen u službu. Planirano je da se raketa stavi u službu 2008., zatim 2009., ali zbog niza neuspješnih probnih lansiranja, usvajanje rakete u službu očito će se dogoditi tek 2011.-2012.

Kao što je objavljeno u medijima nakon uspješnih 13. i 14. lansiranja, planirano je započeti zajednička državna testiranja kompleksa Bulava i SSBN-a Projekta 955 u svibnju 2011., a završetak će biti u kolovozu 2011. U slučaju uspješnih lansiranja br. 15-18, projektil će biti stavljen u službu u rujnu 2011. godine.

Pokretač— vrsta lansiranja — suho, lansiranje se vrši iz TPK (transportnog i lansirnog kontejnera) pomoću akumulatora tlaka praha. Lansiranje se može izvesti s podvodnog ili površinskog položaja nosača. Dubina lansiranja je do 50-55 metara.

Raketa R-30 "Bulava". :

Broj koraka- 3 (treći stupanj - manevriranje za raspršivanje MIRV-a s odvajanjem motora nakon završetka rada).

Kontrolni sustav— inercijalni s optičko-elektroničkom jedinicom za astrokorekciju 3N30 koja koristi ugrađeno računalo za generiranje naredbi za korekciju kursa; antenski dovodni uređaji, kao i hardverski i softverski sustavi za obradu telemetrijskih informacija kompleksa, razvijeni su i proizvedeni u Državnom istraživačkom centru Makeev. “Bulava-47” prilagođava svoj let pomoću satelitskog navigacijskog sustava GLONASS, a također nosi bojeve glave s aktivnim radarskim glavama za navođenje (GOS).

Motori:
1. faza- Raketni motor na čvrsto gorivo, razvoj i proizvodnja NPO Iskra (Perm), razvoj goriva - FSUE Altai (Biysk). Motor se pokreće nakon što raketa izađe iz vode ili kada se brzina poletanja rakete iz lansera smanji na određenu minimalnu razinu. Stupanj radi do 50. sekunde leta.
Duljina - 3,8 m
Težina - 18,6 t
2. faza— Raketni motor na čvrsto gorivo s kliznom mlaznicom. Stupanj radi od 50. sekunde leta do 90. sekunde leta.
3. faza— Raketni motor na čvrsto gorivo s kliznom mlaznicom. Motor se odvaja od stupnja razrjeđivanja nakon završetka rada. Stupanj se aktivira u 90. sekundi leta.
stupanj uzgoja bojeve glave– tekući mlazni motor (LPRE) ili višekomorni raketni motor na čvrsto pogonsko gorivo.

Duljina TPK – 12,1 m
Duljina rakete bez TPK - 11,5 m
Promjer unutarnjeg lansirnog spremnika je 2,1 m
Promjer rakete (1., 2. i 3. stupanj) - 2 m
Težina - 36,8 t
Težina bacanja - 1150 kg
Težina jedne bojne glave - 95 kg
Raspon:
- 5500 km (tijekom ispitivanja, Bijelo more - Kura, Kamčatka)
— 8000 km (prema projektu „Bulava-30”)
Vrijeme leta - 14 minuta (5500 km, tijekom testiranja, Bijelo more - Kura, Kamčatka),
QUO:
— 350 m (prema zapadnim podacima)
— 250 m (prema domaćim medijima)
Visina apogeja putanje tijekom testiranja je 1000 km
Sposobnosti serijske proizvodnje u industriji su do 25 komada godišnje (procijenjeno).

Probna lansiranja raketa R-30 "Bulava".

	datum	Status	Prijevoznik	Ispitno mjesto	Bilješka
1	27.09.2005	uspješan	SSBN pr.941UM	bijelo more	s površine Bijelog mora bojeve glave gađale su mete na poligonu Kura (Kamčatka), prešavši više od 5,5 tisuća kilometara za oko 14 minuta
2	21.12.2005	uspješan	SSBN pr.941UM	bijelo more	s podvodnog položaja iz Bijelog mora, bojeve glave pogodile su ciljeve na poligonu Kura (Kamčatka)
3	07.09.2006	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	iz potopljenog položaja, kvar 1. stupnja, raketa je pala u more nekoliko minuta nakon lansiranja
4	25.10.2006	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	iz potopljenog položaja, skretanje s kursa, samouništenje, pad u more
5	24.12.2006	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	lansiranje s površine, kvar 3. stupnja na 3-4 minute leta, samouništenje
6	28.07.2007	djelomično uspješno	SSBN pr.941UM	bijelo more	lansiranje s podvodnog položaja, 1 od 3 MIRV-a nije stigao do poligona
7	11.11.2007	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	Kvar 1. stupnja u 23 sekundi leta
8	18.09.2008	djelomično uspješno	SSBN pr.941UM	bijelo more	iz podvodnog položaja, potpuno normalno lansiranje s kvarom u fazi odvajanja bojevih glava. Postoji pretpostavka da se testirala nova vrsta bojevih glava.
9	28.11.2008	uspješan	SSBN pr.941UM	bijelo more	iz podvodnog položaja, potpuno uspješno lansiranje
10	23.12.2008	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	lansiranje je izvršeno u 6:00 po moskovskom vremenu, kvar 3. stupnja pri uključenju u 91 sekundi leta, samouništenje, službeni uzrok kvara bio je neispravan squib za odvajanje stupnja;
11	15.07.2009	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	Kvar 1. stupnja, samouništenje u 20 sekundi leta; Prema nepotvrđenim neslužbenim podacima, lansiranje je bilo neplanirano i prisilno zbog kršenja tehnologije skladištenja SLBM u silosu SSBN. Prema drugoj verziji, uzrok kvara bio je nenormalan rad plinskog generatora koji proizvodi struju za raketne sustave.
12	09.12.2009	odbijanje	SSBN pr.941UM	bijelo more	lansiranje iz potopljenog položaja, kvar 2. stupnja - neuspjeh otvaranja klizne mlaznice motora zbog greške u proizvodnji
13	07.10.2010	uspješan	SSBN pr.941UM	bijelo more	Nakon lansiranja, u medijskim je izvješćima stajalo: “Lansiranje se smatra uspješnim. Parametri putanje rakete razrađeni su kao normalni. Bojne glave su uspješno stigle na poligon Kura.” Lansiranje je izvršeno iz podvodnog položaja. Kasnije su rezultati lansiranja nazvani "zadovoljavajući".
14	29.10.2010	uspješan	SSBN pr.941UM	bijelo more	uspješno je završeno drugo lansiranje serije od tri lansiranja projektila sklopljenih jedinstvenim tehničkim procesom s dokumentacijom svih faza sklapanja
15	plan - prosinac 2010	plan	SSBN pr.955	bijelo more	treće lansiranje u nizu od tri lansiranja projektila sastavljenih prema jedinstvenom tehničkom procesu s dokumentacijom svih faza sastavljanja; na temelju rezultata ovog lansiranja moguće je staviti u službu prvi SSBN projekta 955 "Jurij Dolgoruki"
16	Plan za svibanj 2011	plan	SSBN pr.955		Vjerojatno, lansiranja programa zajedničkih državnih ispitivanja kompleksa i SSBN projekta 955, program testiranja planira se završiti u kolovozu 2011. Raketa će biti stavljena u službu ako lansiranja br. 15-18 budu uspješna.
17	2011	plan	SSBN pr.955
18	2011	plan	SSBN pr.955		zajednička državna ispitivanja kompleksa i SSBN Projekta 955, program testiranja planira se završiti u kolovozu 2011. Raketa će biti stavljena u službu ako lansiranja br. 15-18 budu uspješna

Kritika
Glavna zamjerka projektilu Bulava je njegov skromni maksimalni domet i težina bacanja. Ako ne uzmemo u obzir sredstva protudjelovanja iz postavljenog NMD-a, kao i točnost pogotka, onda je kritika djelomično opravdana: na temelju poznatih karakteristika izvedbe može se pretpostaviti da u pogledu dometa i bacanja Po težini, Bulava je analogna raketi Trident I iz 1979. i inferiorna je u odnosu na rakete " Trident II", koje čine temelj pomorskog segmenta američkih strateških snaga.

Tvrdnja da se Bulava po karakteristikama dometa i težine bacanja gotovo u potpunosti podudara s američkom raketom Poseidon-C3, koja je već povučena iz upotrebe kao zastarjela, ne odgovara stvarnosti - domet Poseidon- C3 sa šest MIRV-ova je definiran kao 5600 km, onda je to 40% manje od Bulave.

Prema nekim stručnjacima, zamjena tekućih projektila morskog baziranja Bulavom uvelike će smanjiti potencijal nuklearnog odvraćanja zbog trostrukog smanjenja težine bacanja podmornice Projekta 955 s Bulavom.
Međutim, kako je izjavio generalni projektant “Topola” i “Bulave” Jurij Solomonov, povezano je prilično ozbiljno smanjenje nosivosti rakete s većom mogućnošću preživljavanja: otpornost na štetne čimbenike nuklearne eksplozije i laserskog oružja, nisko aktivno područje i njegovo kratko trajanje. Prema njegovoj izjavi, “Topol-M” i “Bulava” imaju 3-4 puta manju aktivnu sekciju u usporedbi s domaćim raketama, a 1,5...2 puta manju od američkih, francuskih i kineskih.

Osim toga, "Bulava" mora imati uočljiv veća točnost pokazivanja(manji CEP) u usporedbi s projektilima prethodne generacije, čime se smanjuju zahtjevi za snagom (a time i ukupnom izbacivom težinom) bojevih glava projektila uz zadržavanje i ispunjavanje zahtjeva za vjerojatnošću pogotka cilja.

Također treba napomenuti da su lansirna vozila na kruto gorivo, kojima pripada Bulava, u svojim dinamičkim karakteristikama donekle inferiorna u odnosu na rakete na tekuće gorivo (što je posebno povezano sa smanjenjem težine bacanja), znatno superiorniji od njih u proizvodnosti skladištenja i rada. Poznati su slučajevi ponovljenih nesreća i katastrofa u podmorničkoj floti, uzrokovanih upravo kršenjem tehnologije rukovanja projektilima na tekuće gorivo.

Također treba uzeti u obzir da moderne rakete na tekuće gorivo kao oksidans koriste dušikov tetroksid, a kao gorivo nesimetrični dimetilhidrazin. Depresurizacija spremnika projektila jedna je od najozbiljnijih prijetnji tijekom njihovog rada i već je dovela do smrti podmornice K-219.

/Alex Varlamik, na temelju materijala militaryrussia.ru/

Sponzor ovog članka je tvrtka VendoSoft, koja ne samo da razvija i prodaje softver za rad sa SMS-om, već nudi i vrlo praktičnu uslugu slanja SMS poruka. Ako imate vlastitu tvrtku povezanu s velikim brojem klijenata, tada vam je jednostavno potreban program za distribuciju SMS poruka koji će na jednostavan način pomoći organizirati centraliziranu distribuciju SMS poruka klijentima. Mnogo zanimljivih informacija o mogućnostima i prednostima usluge slanja SMS poruka možete saznati na web stranici smsdelivery.ru tvrtke VendoSoft.
___________________________________________________________________________________________

Desio se događaj koji se dugo čekao, au čiji uspjeh se više nije vjerovalo. Glavni brod Projekta 955 Borej, nazvan po osnivaču Moskve Juriju Dolgorukiju, uspješno je lansirao salvu od četiri balističke rakete Bulava iz područja u Bijelom moru na poligonu Kura na Kamčatki.

O tome je jučer izvijestila tiskovna služba Sjeverne flote, koja uključuje i podmorničku raketnu krstaricu. Gađanje je izvedeno iz podvodnog položaja. Ovo je prvi put da je na krstaricama ovog projekta izvedeno salvo ispaljivanje tolikog broja projektila, navodi se u izvješću.

U potpunosti su potvrđene radne karakteristike i pouzdanost strateške raketne podmornice projekta 955 "Borej" i brodskog raketnog sustava "Bulava".

Podmornicom i posadom Jurija Dolgorukova zapovijeda kapetan 1. ranga Vladimir Širin.

Mornarička strateška raketa na čvrsto gorivo nove generacije jednostavno nije htjela letjeti jako dugo. Balistička raketa R-30 3M30 "Bulava-30" (SS-NX-30 prema klasifikaciji NATO-a) dizajnirana je za naoružanje nosača strateških raketa nuklearnih podmornica Project 955 i 955A Borei. Sposoban je nositi 6-10 pojedinačno ciljanih nuklearnih bojevih glava, s dometom od 8000 km.

"Jurij Dolgoruki" je središnji post. Gađanje vodi satnik 1. ranga Vladimir Širin. Foto: RIA Novosti

Glavnom značajkom Bulave smatralo se da je maksimalno unificirana s kopnenim raketama Topol i Yars. Navodi se da je nova mornarička raketa sposobna probiti svaki sustav proturaketne obrane. Međutim, trijumfalno usvajanje izvanrednog raketnog sustava nije se dogodilo. Nikada nije bilo toliko neuspješnih lansiranja, jedno za drugim, čak ni u zoru razvoja domaće raketne znanosti.

Svaka Bulava nosi do 10 pojedinačno ciljanih nuklearnih bojevih glava, s dometom od 8000 kilometara.

Od prvih dvanaest lansiranja samo su četiri bila uspješna. Ako uzmemo u obzir da su prva dva bila samo izbacivanje makete rakete iz lansirnog silosa pomoću akumulatora praha, ispada da su od deset punopravnih lansiranja dva bila uspješna. Ovaj rezultat, kako kažu, nije otišao nigdje.

Obavljen je ozbiljan izvještaj. Pooštrena je kontrola u pogonu za izgradnju strojeva u Votkinsku, gdje se sastavlja raketa. Ove mjere dale su rezultate - od listopada 2010. sva su lansiranja Bulave bila uspješna.

Da bi se konačno potvrdila spremnost rakete R-30 3M30 za vojnu uporabu, bilo ju je potrebno lansirati u jednom gutljaju. Mnogi su stručnjaci razlog neuspjeha vidjeli u tome što “mozgovi” kopnenih projektila nisu radikalno redizajnirani i prilagođeni moru. Činjenica je da se nakon prvog lansiranja podmornica počinje ljuljati, a projektili moraju izravnati to ljuljanje i ići u određenom smjeru. Ako se to ne dogodi, cijeli nosač podmorskih raketa postaje besmislena građevina. Doista, u slučaju rata, kada je svaka sekunda važna, čekati da se brod potpuno smiri prije sljedećeg porinuća je poput smrti.

23. prosinca 2011. izvršeno je prvo uspješno salvo lansiranje dviju raketa Bulava s Jurija Dolgorukog. Ali najvjerojatnije vojni i civilni stručnjaci tada nisu bili svime zadovoljni. Prošlo je još šest i pol godina - i konačno salva od četiri projektila. I svi su pogodili svoje ciljeve. Sada možemo reći da je strateški raketni sustav Bulava stupio na borbenu dužnost.

Rakete su se lansirale iz podmorja svakih sedam do osam sekundi. Spektakl je bio vatren i očaravajući. Prema izvješćima, sve četiri rakete pogodile su zadane ciljeve.

PODACI ZA 2019. (standardno ažuriranje v2)
Kompleks D-30 / 3K-30 / B-30 "Bulava-M", projektil R-30 / 3M-30 / RSM-56 "Bulava" / "Bulava-30" - SS-NX-32 / SS-N- 32

Podmornički balistički projektil interkontinentalnog dometa (SLBM). Razvio ga je Moskovski institut za toplinsku tehniku ​​(MIT), glavni dizajner - (od 20.09.2010. - A.P. Sukhadolsky). Prema zapadnim podacima, preliminarni dizajn projektila započeo je 1992. Prilikom izrade novog SLBM-a na MIT-u, korištena su dostignuća u projektu ICBM (domet 9500 km, težina 16 tona) uz korištenje nove vrste miješanog goriva za rakete na kruto gorivo. motora. Prema prvim planovima, masa SLBM-a trebala je biti 26-28 tona. Kasnije, iz istih razloga zbog kojih je promijenjen dizajn 2. i 3. stupnja SLBM-a "", promijenjene su težina i dimenzije projektila ( izvor - general pukovnik A. Sitnov “Bulava”...). Odluka o promjeni projekta uzrokovana je prestankom proizvodnje goriva u Ukrajini (pretvorba u proizvodnju kućanskih kemikalija).

U studenom 1997., nakon trećeg neuspješnog lansiranja SLBM-a, ministri ruske vlade Y. Urinson i I. Sergeev (bivši zapovjednik Strateških raketnih snaga) u pismu premijeru V. Černomirdinu postavili su pitanje prijenosa dizajna glavnog Mornarički SLBM Moskovskom institutu za toplinsku tehniku. U studenom i prosincu 1997., dvije međuresorne komisije, stvorene po nalogu ruskog ministra obrane, radile su na proučavanju neuspjeha testova SLBM-a "". Povjerenstvo je uključivalo predstavnike MIT-a, Uprave za naoružanje Ministarstva obrane Rusije i Strateških raketnih snaga. Drugo međuresorno povjerenstvo preporučilo je nastavak testiranja projektila s usvajanjem dva SSBN-a pr.941U, ali predstavnici Uprave za naoružanje i Strateških raketnih snaga predložili su zaustavljanje razvoja SLBM-a. Glavni razlozi:
- razvoj najjedinstvenijeg interspecifičnog malog projektila za Strateške raketne snage i mornaricu "Bulava";
- raščlanjivanje po godinama vrhova financiranja ponovnog naoružavanja Strateških raketnih snaga i Mornarice (Topol-M i Bulava);
- ušteda troškova;

Početkom 1998. zaključke komisije odobrilo je Vojnotehničko vijeće Ministarstva obrane Rusije. U siječnju 1998. pitanje je razmatralo povjerenstvo koje je osnovano naredbom predsjednika Rusije. U jesen 1998., na prijedlog glavnog zapovjednika mornarice V. Kuroyedova, Rusko vijeće sigurnosti službeno je zatvorilo temu " " i nakon natječaja pod pokroviteljstvom Roscosmosa (sudionici - MIT i Makeev State) Istraživački centar s projektom " " glavnog dizajnera Yu.A. Kaverina) započeo je dizajn Bulava SLBM-a na MIT-u. U isto vrijeme počelo je redizajniranje SSBN projekta 955 za raketu Bulava. Istodobno je kontrola nad razvojem SLBM-a dodijeljena 4. središnjem istraživačkom institutu ruskog Ministarstva obrane (na čelu s V. Dvorkinom), koji je prethodno bio uključen u praćenje stvaranja ICBM-a, a "pomorski" 28. Središnji znanstveno-istraživački institut ruskog Ministarstva obrane uklonjen je s rada na SLBM-ovima.

Utovar projektila 3M-30 "Bulava" u bazi montaže i opreme tvornice strojeva Votkinsk, publikacija travanj 2016. ().

Dizajn Bulava SLBM-a vjerojatno je već bio u tijeku u prosincu 1998. - u to je vrijeme FSUE NPO Automation nazvan po akademiku N.A. Semikhatovu postao vodeći razvijač sustava upravljanja u suradnji na komandnim uređajima sa Znanstveno-proizvodnim centrom AP. nazvan po .Piljuginu. U isto vrijeme (prosinac 1998.), u Državnom istraživačkom centru Makeev već se radilo na projektiranju komunikacijskih sustava i opreme za kompleks u suradnji s MIT-om. Razvoj punjenja raketnih motora na kruto gorivo započeo je NPO Altai (Biysk) 1998. godine, a prvo ispitivanje motora 1. stupnja bez mlaznica s dvosmjernim strujanjem produkata izgaranja provedeno je 1999. godine. 1999. godine započet je razvoj tehnološke opreme. za utovar i skladištenje i transport projektila, kao i za eksperimentalno ispitivanje lansirnih sustava, bio je uključen Specijalni inženjerski projektni biro (St. Petersburg). Opremu na stolu za testiranje lansiranja raketa razvio je KBSM uz izravno sudjelovanje Yu.S. Solomonova, A.P. Sukhadolskog i V.P. Efimova (svi iz MIT-a). Idejni dizajn 3M-30 Bulava SLBM službeno je zaštitio MIT 2000. godine.

Testovi. Prilikom izrade rakete odlučeno je napustiti tradicionalna probna lansiranja rakete s podvodnih postolja. Ispaljivanja raketa s poligona Nenoksa nije bilo. Ispitivanja požara stupnjeva i pojedinih komponenti rakete provedena su u cijelosti. Na postoljima (uključujući plinodinamičko postolje Državnog istraživačkog centra Makeev) uvježbavan je izlaz projektila iz silosa i iz vode - korišteno je više od 10 postolja. Balistička lansiranja modela projektila izvedena su na 18. inženjerskom ispitnom poligonu ruskog Ministarstva obrane - mjestu posebnog inženjerskog dizajnerskog biroa u Elizavetinki blizu Sankt Peterburga. Na poligonu KBSM izvršena su tri lansiranja makete SLBM-a sa zemaljskog ispitnog postolja za bacanje SM-E336 koristeći podmornički silos u punoj veličini. uklj. lansiranje(a) je izvedeno sa simulatorom motora 1. stupnja SLBM. Pozitivni rezultati testova bacanja s postolja omogućili su nam da prijeđemo na testove bacanja s podmornice na površinu. Na hidrodinamičkom postolju SM-E330 testiran je standardni sustav stlačivanja za volumen prostora ispod pokrova u uvjetima pune skale, a opterećenja na proizvodu tijekom početnog perioda lansiranja su razjašnjena. Nakon pozitivnih testova na ovom postolju, odlučeno je prijeći na lansiranja s podmornice iz podvodnog položaja.

Probno ispaljivanje projektila 3M-30 "Bulava" s postolja u punoj veličini SM-E336. Prvi okvir je startni raketni motor/podloga za kruto gorivo radi, drugi okvir je slobodan let, treći okvir je 1. stupanj raketnog motora na kruto gorivo koji se pokreće, četvrti okvir je 1. stupanj rakete u radu. 18. inženjerijski poligon Ministarstva obrane Rusije, poligon KBSM u Elizavetinki kraj Sankt Peterburga (kadar iz filma "MIT. 60 godina na strateškom pravcu").

Ispitno poligon za lansiranje SLBM-a 3M-30 "Bulava" s postoljem SM-E336 u punoj veličini. 18. inženjerski poligon Ministarstva obrane Rusije, poligon KBSM u Elizavetinki kod St. Petersburga (http://maps.googcle.com).

Testna lansiranja Rakete R-30 Bulava:

	datum	Status	Prijevoznik	Ispitno mjesto	Tip pokretanja	Bilješka
0	do 2004. uklj.	uspješan	stalak SM-E336		tlo	Izvedena su tri lansiranja makete SLBM-a. uklj. lansiranje(a) je izvedeno sa simulatorom motora 1. stupnja SLBM. Pozitivni rezultati testova bacanja s postolja omogućili su nam da prijeđemo na testove bacanja s podmornice na površinu.
00	11.12.2003	uspješan		Barenčevo more	pod vodom	Bacanje lansiranja makete velikih dimenzija s površinskog položaja, maketa je dosegla visinu od 40 m. Lansiranje je obavljeno u sklopu programa testiranja nakon popravka za TK-208 SSBN.
000	23.09.2004	uspješan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	Barenčevo more	pod vodom	Ubacivanje makete teške težine s podvodnog položaja SSBN-a. Prema drugim izvorima, do lansiranja nije došlo zbog kvara;
0000	2004-2005	uspješan	stalak SM-E330	18. poligon ruskog ministarstva obrane, Elizavetinka	tlo	Bacajuća lansiranja sa simulacijom lansiranja ispod vode na temelju udara u lanser i projektil; uspješna ispitivanja na ovom postolju omogućila su prijelaz na lansiranja s podmornice iz podvodnog položaja.
1	27.09.2005	uspješan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	površinski	U 17-20 po moskovskom vremenu, iz voda Bijelog mora, bojeve glave pogodile su ciljeve na poligonu Kura (Kamčatka). Uočen je kvar u radu 3. stupnja.
2	21.12.2005	uspješan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	Prvo lansiranje s podvodnog položaja u 08-19 po moskovskom vremenu iz voda Bijelog mora, bojeve glave pogodile su ciljeve na poligonu Kura (Kamčatka)
3	07.09.2006	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	iz potopljene pozicije, kvar 1. stupnja, raketa je pala u more nekoliko minuta (minutu?) nakon lansiranja
4	25.10.2006	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	iz podvodne pozicije, odstupanje od kursa 200 sekundi nakon lansiranja, samouništenje, pad u more
5	24.12.2006	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	površinski	lansiranje s površine, kvar 3. stupnja na 3-4 minute leta, samouništenje
6	28.07.2007	djelomično uspješno	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	lansiranje s podvodnog položaja, 1 od 3 MIRV-a nije stigao do poligona
7	11.11.2007	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	Kvar 1. stupnja u 23 sekundi leta
8	18.09.2008	djelomično uspješno	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	iz podvodnog položaja, potpuno normalno lansiranje s kvarom u fazi odvajanja bojevih glava. Postoji pretpostavka da se testirala nova vrsta bojevih glava.
9	28.11.2008	uspješan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more (Barenčevo more - )	pod vodom	iz podvodnog položaja, potpuno uspješno lansiranje Puštena u rad jedinstvena tehnološka cjelina s telemetrijom ()
10	23.12.2008	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more (Barenčevo more - )	pod vodom	lansiranje je izvršeno u 6:00 po moskovskom vremenu, kvar 3. stupnja pri uključenju u 91 sekundi leta, samouništenje, službeni uzrok kvara bio je neispravan squib za odvajanje stupnja; lansiranje je prethodno bilo planirano za 21. prosinca 2008., ali je odgođeno; Puštena u rad jedinstvena tehnološka cjelina s telemetrijom ()
11	15.07.2009	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	Kvar 1. stupnja, samouništenje na 20 sekundi leta (28 sekundi prema drugim podacima); Prema nepotvrđenim neslužbenim podacima, lansiranje je bilo neplanirano i prisilno zbog kršenja tehnologije skladištenja SLBM u silosu SSBN. Prema drugoj verziji, uzrok kvara bio je nenormalan rad plinskog generatora koji proizvodi struju za raketne sustave. Nepotvrđena informacija o oštećenju odjeljka za instrumente tijekom transporta rakete. Navodno je projektil tijekom pripreme za lansiranje više puta učitavan u lanser na podmornici (9 puta).
11+	27.10.2009	nema početka	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	nije održao	Lansiranje rakete nije izvršeno zbog kvara u sustavu zapovijedanja za izdavanje misije leta
12	09.12.2009	odbijanje	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	lansiranje iz potopljenog položaja, kvar 2. stupnja - neuspjeh otvaranja klizne mlaznice motora zbog greške u proizvodnji Lansiranje je poznato po svom vizualnom efektu u gornjoj atmosferi, koji je promatran iznad velikih područja Skandinavije. Razlog neuspješnog lansiranja bio je kvar mehanizma za produljenje mlaznice drugog stupnja - uvlačne šipke - šipka nije bila izrađena od titana (kao što je trebala biti), već od čelika ().
13	07.10.2010	uspješan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	prema informacijama od 30.07.2010., probno lansiranje prve rakete u seriji od tri referentna uzorka planirano je u kolovozu 2010. (11.-14.08.2010.); 09/03/2010 najavio odgodu testova za 09-12/09/2010, 09/22/2010 - najavio odgodu testova za kraj rujna - početak listopada 2010. 06/10/2010 najavio lansiranje planova za 07-10.10.2010 Na temelju rezultata lansiranja, medijska izvješća su rekla: "Lansiranje se smatra uspješnim. Parametri putanje rakete su razrađeni kao normalni. Bojeve glave su uspješno stigle na poligon Kura." Lansiranje je izvršeno iz podvodnog položaja. Kasnije su rezultati lansiranja nazvani "zadovoljavajući".
14	29.10.2010	uspješan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM	bijelo more	pod vodom	uspješno je završeno drugo lansiranje serije od tri lansiranja projektila sklopljenih jedinstvenim tehničkim procesom s dokumentacijom svih faza sklapanja, javljaju mediji Prema zapadnim podacima, 3 MIRV-a sudjelovala su u letu ()
15	lansiranje 17.12.2010. otkazano je 15.12.2010. i odgođeno za svibanj-lipanj 2011. lipanj 2011. (plan za svibanj 2011.) 28. lipnja 2011	uspješan	SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955 (prema planovima za 2010. iu stvarnosti)	bijelo more	pod vodom	treće lansiranje u nizu od tri lansiranja projektila sastavljenih prema jedinstvenom tehničkom procesu s dokumentacijom svih faza sastavljanja; na temelju rezultata ovog lansiranja moguće je da će prvi SSBN "Jurij Dolgoruki" biti stavljen u službu . Lansiranje se planira izvesti s površinskog položaja SSBN-a. Dana 03. lipnja 2011. SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955 ušao je u more, a 06. lipnja 2011. SSBN "Dmitrij Donskoy" pr.941UM napustio je Severodvinsk prema Bijelom moru. Brodovi su testirali sustave prije lansiranja SLBM-a Bulava u sezoni 2011. 28. lipnja 2011. SLBM Bulava uspješno je lansiran iz Bijelog mora na poligonu Kura na Kamčatki.
16	plan za ljeto 2011 20.08.2011 (lansiranje nije održano, nepotvrđena informacija) 27.08.2011	uspješan		bijelo more	pod vodom	Vjerojatno, lansiranja programa zajedničkih državnih testiranja kompleksa i SSBN projekta 955, program testiranja planira se završiti u kolovozu 2011. Raketa će biti stavljena u službu ako lansiranja br. 15-18 budu uspješna (S. Ivanov, Lenta.ru). Prema nepotvrđenim informacijama, lansiranje 20. kolovoza 2011. s SSBN Jurij Dolgoruki nije se dogodilo zbog problema s napajanjem u jednom od podmorničkih sustava. Informaciju opovrgavaju RIA Novosti. Također je objavljeno da je lansiranje planirano za kolovoz 2011. Ujutro 27. kolovoza 2011. izvršeno je uspješno lansiranje na maksimalnom dometu iznad područja u Tihom oceanu. Prema zapadnim podacima, u letu je sudjelovalo 6 MIRV-ova ()
17	2011. (prognoza na početku godine) 2. polovica listopada 2011. (plan 30.08.2011.) 20-22.10.2011 (plan 12.10.2011) 27-31.10.2011 (plan 19.10.2011) 28. listopada 2011	plan za proljeće 2011.: salvo lansiranje 2 projektila uspješno pojedinačno lansiranje s probom za salvo lansiranje drugog projektila	SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955	bijelo more	pod vodom	zajednička državna ispitivanja kompleksa i SSBN pr.955, program testiranja planira se završiti u kolovozu 2011. Raketa će biti stavljena u službu ako lansiranja br. 15-18 budu uspješna (S. Ivanov, Lenta.ru) Do kraja godine planirano je izvršiti lansiranja br. 16-19, uključujući jedno lansiranje s SSBN "Aleksandar Nevski" (glavni zapovjednik mornarice V. Vysotsky, 01.07.2011.) Prema neslužbenim i nepotvrđenim informacijama, 21. listopada 2011. ili ranije na K-535 SSBN ukrcane su jedna raketa Bulava i jedna maketa. Tijekom probnog lansiranja planira se simulirati salvo ispaljivanje dvaju projektila. Informacija je potvrđena - nakon lansiranja prve rakete, izvršen je niz operacija za pripremu i izdavanje naredbe za lansiranje simulatora druge rakete.
18-19	studeni 2011. (plan objavljen 30. listopada 2011.) prosinac 2011. (plan 22. studeni 2011.) 2012. (planove objavio Interfax 28. studenog 2011.) 23. prosinca 2011	uspješna salva s dva projektila(prognoza listopad 2011., potvrđena 22. studenog 2011.)	SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955	bijelo more	pod vodom	prema jednoj od izjava u medijima, nakon prvog uspješnog lansiranja s SSBN projekta 955, prije nego se SLBM prihvati u službu, mora se obaviti još 5 probnih lansiranja (br. 16-20) Do kraja godine planirano je izvršiti lansiranja br. 16-19, uključujući i jedno lansiranje s SSBN "Aleksandar Nevski" (glavni zapovjednik mornarice V. Vysotsky, 01.07.2011.). Nakon ovog lansiranja, ako bude uspješno, kompleks Bulava-M planira se staviti u službu (22.11.2011.)
18+	ljeto 2012	plan, jedan, dva ili više projektilnih plotuna od početka 2013. - ne spominje se	SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955			U ožujku 2012. objavljeni su planovi za lansiranja u ljeto 2012. u okviru programa za stavljanje raketnog sustava u službu.
18++	Listopad-studeni 2012. (planovi najavljeni u medijima 29. ožujka 2012., potvrđeni 2. svibnja 2012.) plan - neizvjesno 2014. (05.07.2013., )	plan od početka 2013. - ne spominje se	SSBN "Aleksandar Nevski" ili "Vladimir Monomah" pr.955			drugo lansiranje s SSGN-a Alexander Nevsky prema planovima s početka 2013. i prvo lansiranje s SSBN-a Vladimir Monomakh prema planovima iz lipnja 2013. Možda će lansiranje biti lansiranje s dvije rakete. u travnju 2013. prijavljen. da se u roku od godinu dana planira izvršiti dva lansiranja SLBM Bulava iz komercijalne serije projektila. 05.07.2013., generalni direktor PA "Sevmash" izjavio je da je u ovom trenutku planirano samo jedno lansiranje SLBM-a u 2013. - vidi lansiranje br. 19.
20	plan lipanj 2012 Plan - listopad-studeni 2012. (planovi objavljeni u medijima 29.03.2012., potvrđeni 02.05.2012. i 08.08.2012.) plan - studeni 2012. (mediji 17.08.2012.) plan - rujan 2013. (05.07.2013., ) 06.09.2013	lansiranje se dogodilo, kvar se dogodio u drugoj minuti leta	SSBN "Aleksandar Nevski" pr.955	bijelo more	pod vodom	Do kraja 2011. planirano je između ostalog izvesti i jedno lansiranje s SSBN "Aleksandar Nevski" (glavni zapovjednik mornarice V. Vysotsky, 01.07.2011.), no 25.10. 2011., predstavnik vojno-industrijskog kompleksa pri ruskom Vijeću ministara izjavio je da je odlučeno da se lansiranja s SSBN-a " Aleksandar Nevski " lansiraju u ljeto 2012. 29. ožujka 2012. objavljeno je da su prva lansiranja s SSBN-ovi će biti izvedeni u listopadu-studenom 2012. Prvo lansiranje s SSBN-a Aleksandar Nevski. Prema informacijama iz ožujka 2013., lansiranje se planira prvi put izvesti pomoću automatiziranog sustava za prijenos naredbi za uporabu strateškog naoružanja. Prijavljeno je u travnju 2013. da se u roku od godinu dana planira izvršiti dva lansiranja SLBM Bulava iz komercijalne serije projektila. 06.09.2013. lansiranje iz Bijelog mora na poligonu Kura na Kamčatki. let je prekinut u drugoj minuti zbog kvara u sustavima na brodu rakete. Razlog neuspješnog lansiranja bio je kvar mehanizma za produljenje mlaznice drugog stupnja - uvlačne šipke ().
	plan - jesen 2013	plan	SSBN "Dmitrij Donskoj" pr.941UM			Moguće probno lansiranje varijante rakete s poboljšanjima ()
21	plan - 2013. (rujan 2013.) Broj 1 nakon lansiranja 06.09.2013 plan - jesen 2014. (23.05.2014.) 10.09.2014	uspješno lansiranje	SSBN K-551 "Vladimir Monomah" pr.955	bijelo more	pod vodom	poruka Prvo lansiranje s SSBN-a. Lansiranje je izvedeno u sklopu testiranja SSBN-a Vladimir Monomakh. Lansiranje je uspješno izvedeno iz MIRV IN na poligonu Kura (Kamčatka). Navodno, ovo je lansiranje broj 1 programa dodatnog testiranja SLBM Bulava.
22	plan - 2014. godina(Rujan 2013) plan - 2014. (13.11.2013.) plan - rujan-listopad 2014. (21.08.2014.) plan - listopad 2014. (15.09.2014.) plan - 29.10.-30.2014. (20.10.2014.) 29. listopada 2014	uspješno lansiranje		Barenčevo more	pod vodom	Nakon neuspješnog lansiranja 6. rujna 2013., ruski ministar obrane odlučio je provesti dodatnih 5 probnih lansiranja SLBM-a Bulava. 2014. rujan-listopad - prema medijskom izvješću od 21. kolovoza 2014. planirano je probno lansiranje SLBM-a Bulava Planirano je lansiranje s punim streljivom Bulava SLBM-a. Možda pokretanje programa br. 2 dodatnih testiranja SLBM-a. Lansiranje je obavljeno na poligonu Kura na Kamčatki. SSBN je imao puno streljiva i projektila. Lansiranje je izvedeno u skladu s planom borbene obuke nakon ulaska SSBN-a u operativni sastav Flote.
23	plan - 2014. godina(Rujan 2013) plan - 2014. (13.11.2013.) plan - studeni 2014. (15.09.2014.) 28. studenog 2014	uspješno lansiranje		Barenčevo more	pod vodom	Nakon neuspješnog lansiranja 6. rujna 2013., ruski ministar obrane odlučio je provesti dodatnih 5 probnih lansiranja SLBM-a Bulava. Možda je ovo lansiranje broj 3 dodatnog programa testiranja. Prvo uspješno lansiranje s SSBN-a. Uspješno proizveden na poligonu Kura (Kamčatka).
	plan - jesen 2015. (26.09.2014.)	plan	SSBN K-550 "Aleksandar Nevski" pr.955	Ohotsko more		Nakon neuspješnog lansiranja 6. rujna 2013., ruski ministar obrane odlučio je provesti dodatnih 5 probnih lansiranja SLBM-a Bulava. Start broj 4 (?). 26.09.2014. - objavljeni su planovi za lansiranje nakon preseljenja u Tihi ocean
24-25	plan - 2015. (15.09.2014.) plan - jesen 2015. (26.09.2014.) 14. studenog 2015	uspješna salva s dva projektila	SSBN K-551 "Vladimir Monomah" Projekt 955	bijelo more	pod vodom	Nakon neuspješnog lansiranja 6. rujna 2013., ruski ministar obrane odlučio je provesti dodatnih 5 probnih lansiranja SLBM-a Bulava. Start broj 5 (?). 26.09.2014. - objavljeni su planovi za lansiranje nakon preseljenja u Tihi ocean Uspješno lansiranje dvije rakete na poligonu Kura (Kamčatka).
26-27	27. rujna 2016	djelomično uspjela salva s dva projektila	SSBN K-535 "Jurij Dolgoruki" pr.955	bijelo more	pod vodom	Pokusno salvo ispaljivanje dviju raketa na poligonu Kura. Jedna je raketa svojim bojevim glavama uspješno pogodila ciljeve. Drugi se samouništio nakon uspješnog lansiranja. Prema nepotvrđenim podacima, lansiranje je izvedeno pri stanju mora od 6-7 točaka s dubine od 50-55 m. Detonacija druge rakete dogodila se na naredbu sustava za hitno detoniranje raketa (APR) nakon što je raketa izašla izvan dopuštenih parametara putanje, što se dogodilo vjerojatno zbog kvara na upravljanoj mlaznici raketnog motora na čvrsto gorivo prvog stupnja rakete. raketa (pogledajte video snimak lansiranja).
28	26. lipnja 2017	uspješno lansiranje	SSBN K-535 "Jurij Dolgoruki" pr.955	Barenčevo more	pod vodom	Uspješno lansiranje na poligon Kura (Kamčatka) u skladu s planom borbene obuke.
29-32	22. svibnja 2018	uspješna paljba s četiri projektila	SSBN K-535 "Jurij Dolgoruki" pr.955	bijelo more	pod vodom	Uspješno lansiranje četiri projektila na poligonu Kura (Kamčatka). Raketa br. 2 izašla je na +7 s, br. 3 na +14 s i br. 4 na +21 s ()
33	jesen 2019	plan	SSBN K-549 "Princ Vladimir" pr.955A			Planirano probno lansiranje SLBM Bulava kao dio programa testiranja vodećeg SSBN projekta 955A

Proizvodnja SLBM-ovi su raspoređeni u tvornici strojeva Votkinsk; ukupno 620 poduzeća sudjeluje u suradnji proizvođača. Dana 24. svibnja 2004. u Votkinsku, tijekom požarnih testova raketnog motora na kruto gorivo, došlo je do eksplozije. Prvo lansiranje prototipa projektila izvedeno je s TK-208 SSBN projekta 941UM 11. prosinca 2003. - lansiranje je izvedeno u sklopu programa ispitivanja SSBN-a. Letna testiranja projektila započela su lansiranjem iz podvodnog položaja makete mase i dimenzija s eksperimentalnog SSBN projekta 941UM "Dmitrij Donskoj" u Barentsovom moru 23. rujna 2004. godine.

Dana 29. lipnja 2007. donesena je odluka o početku serijske proizvodnje najzrelijih komponenti rakete. Mediji su naveli da se projektil stvara na temelju Topol-M ICBM i ima mnogo toga zajedničkog s tim projektilom. Za 2010. planiran je niz od tri probna lansiranja (prvo od tri uspješna lansiranja projektila obavljeno je 7. listopada 2010., a drugo uspješno lansiranje obavljeno je 29. listopada 2010.). Moguće je da će na temelju njihovih rezultata projektil ući u fazu testiranja ili će biti stavljen u službu.

Planirano je da se raketa stavi u službu 2008. godine, zatim 2009. godine, no zbog niza neuspješnih probnih lansiranja, usvajanje rakete u službu je odgođeno za 2011.-2012. (prema prognozi za prvu polovicu 2010. godine). Kao što je objavljeno u medijima nakon uspješnog 13. i 14. lansiranja, planirano je započeti zajednička državna ispitivanja kompleksa Bulava i SSBN projekta 955 u svibnju 2011. s završetkom u kolovozu 2011. U slučaju uspješnih lansiranja br. 15-18, projektil će biti stavljen u službu u rujnu 2011. U isto vrijeme, u listopadu 2010., potpredsjednik ruske vlade Sergej Ivanov rekao je da će SLBM biti stavljen u službu nakon prvog lansiranja s SSBN projekta 955 i niza projektila. 5 probnih lansiranja.

Prvo u 2011. Petnaesto lansiranje SLBM-a Bulava s podvodnog položaja izvršeno je s SSBN-a " " 28. lipnja 2011. Šesnaesto lansiranje izvršeno je s iste podmornice 27. kolovoza 2011. (uspješno). U studenom 2011. objavljeno je da će nakon uspješnog salvo lansiranja dvije rakete, koje se planira izvesti sa standardnog nosača - SSBN pr.955 "Jurij Dolgoruki" - u prosincu 2011. raketni sustav Bulava-M biti usvojila ruska mornarica. Kasnije su se u medijima pojavile informacije o odgodi lansiranja za 2012. i opovrgavanje te informacije iz Glavnog stožera ruske mornarice. Kao rezultat toga, 23. prosinca 2011. uspješno je izvedeno salvo lansiranje dvije rakete Bulava SLBM sa standardnog SSBN nosača " ". Od ožujka 2012. očekivani datum za stavljanje raketnog sustava u službu je listopad 2012. Kao rezultat toga, Prema medijskim izvješćima, R-30 Bulava SLBM je usvojena od strane ruske mornarice 10. siječnja 2013.- istovremeno s podizanjem Zastave na čelu SSBN K-535 "Jurij Dolgoruki" pr.955 "Borej". Utovar standardnog streljiva na vodeći čamac projekta očekuje se u siječnju 2014.

Prema drugim izvorima, Bulava SLBM je prihvaćena u probni rad od strane ruske mornarice 2012. (), što izaziva neke sumnje.

http://forums.airbase.ru

Tijekom 2011., MIT Corporation ( ist. - JSC "Korporacija...") izvršena je rekonstrukcija i tehnička preoprema proizvodnje za serijsku proizvodnju i ispitivanje komponenti kompleksa 3K30 "Bulava-30" (Sporazum s Roscosmosom br. 902-D169/11 od 12. rujna 2011., obujam ulaganja u 2011. - 6,0 milijuna rubalja). Također u 2011. godini dogovoren je raspored kreditiranja serijske proizvodnje projektila kompleksa 3K30 s Vnesheconombank, VTB bankom i ruskom vladom u skladu s državnim ugovorom za isporuku proizvoda Bulava u iznosu od 60 343 400 tisuća rubalja.
Po godinama:
2011 - 15 586 100 tisuća rubalja. (sredstva primljena)
2012 - 15 079 600 tisuća rubalja.
2013 - 14 384 600 tisuća rubalja.
2014. - 15 293 100 tisuća rubalja.
(ist. - JSC "Korporacija...").

Početkom prosinca 2010., glavni dizajner MIT-a izjavio je da je moguće koristiti jedinstvenu raketu Bulava kao dio zemaljskih raketnih sustava. 2011. godine pojavila se i nepotvrđena pretpostavka da je u razdoblju od 2009. do 2010. god. SLBM je značajno redizajniran i projektil lansiran 2010. već se značajno razlikuje od prethodno lansiranih projektila. Neizravno, razlog za ovu pretpostavku bila je video slika rakete prikazana na središnjim televizijskim kanalima. Točnije, loša kvaliteta slike ove slike i prividna promjena dimenzija rakete na slici.

Staza leta rakete je ravna sa skraćenim aktivnim dijelom. Godine 2009.-2010 (od kraja 2008.) planirano je provesti ispitivanja na maksimalnom dometu i duž posebne trajektorije. Ujutro 27. kolovoza 2011. izvršeno je uspješno lansiranje na maksimalnom dometu iznad područja u Tihom oceanu. U literaturi ranih 2000-ih pronađeno je ime rakete Bulava-30 - "Topol-MPL". Standardno, podaci o projektilima su 3M-30 "Bulava-30". Što se tiče komponenti, projektil je unificiran s Topol-M ICBM i vjerojatno .

Pokretač- vrsta starta - suho, lansiranje se vrši iz TPK pomoću akumulatora tlaka praha / startnog raketnog motora na čvrsto gorivo. Lansiranje se može izvesti s podvodnog ili površinskog položaja nosača.
Dubina lansiranja - do 50-55 m

Balistička poligonska ispitivanja projektila obavljena su s zemaljskih postolja na poligonu Posebnog inženjerskog konstruktorskog biroa na poligonu 18. inženjerijskog poligona Ministarstva obrane Rusije u Elizavetinki blizu Sankt Peterburga.

Ispitni stalak za kompleks Bulava koji je razvio Dizajnerski biro za specijalno inženjerstvo (Potpora ruskoj obrambenoj industriji. // Nacionalna obrana br. 4 / 2011).

Stalak za bacanje u punoj veličini SM-E336 za testiranje rakete Bulava (Podrška ruskoj obrambenoj industriji. // Nacionalna obrana br. 4 / 2011).

Bacanje lansiranja rakete Bulava s punog postolja SM-E336 s lansiranjem smanjenog punjenja motora 1. stupnja. 18. inženjerijski poligon Ministarstva obrane Rusije, poligon KBSM u Elizavetinki kraj Sankt Peterburga (kadar iz filma "MIT. 60 godina na strateškom pravcu").

Brodski borbeni lansirni kompleks (KBSC) koji je razvio Državni istraživački centar nazvan. Makeeva (Miass, 149. odjel Državnog istraživačkog centra KB-2). Projektiranje sustava upravljanja, napajanja, računalnih objekata i centraliziranih kontrolnih objekata za kompleks proveo je 147. odjel KB-2 Državnog istraživačkog centra Makeev. Geodetske topografske referentne i ciljne sustave kompleksa razvio je 50. odjel KB-2 Državnog istraživačkog centra Makeev, a sustave zaštite kompleksa razvio je 127. odjel KB-2 Državnog istraživačkog centra Makeev. .

Kompleks zemaljske skladišne ​​opreme 3F30 uključuje kolica za hangar-skladište 3F30-3 (razvio Dizajnerski biro "Motor", Moskva, Centralni dizajnerski biro "Titan", Volgograd), traktor 3F30-4 (Konstruktorski biro "Titan", Volgograd), jedinica za transport i rukovanje 3F30-9 (TsKB "Titan", Volgograd) i druga oprema.

Moguće da se na poligonu Nenoksa ispituju kolica 3F30-3 hangar-skladište (kadar iz filma "GTSMP 50 godina", 2004.).

Možda hangar-skladišna kolica 3F30-3 (lijevo, fragment) u Gadzhievu tijekom posjeta ministra obrane S.K. Shoigua, 16.4.2014. (http://function.mil.ru/).

Raketa 3M-30"Topuz":

Oblikovati: trostupanjska raketa sa sekvencijalnim rasporedom stupnjeva. JSC "Composite" (Korolev) sudjelovao je u razvoju modernih materijala koji se koriste u dizajnu raketnih stupnjeva.

Izgled rakete 3M-30:
- 1. stupanj s PAD-om
- 2. faza
- 3. faza
- Jedinica za uzgoj MIRV (od nje se nakon završetka rada izdvaja motor trećeg stupnja) s platformom 3G30 (G-30) i agregatnim odjeljenjem 3L30 (L-30).

Proizvod G-30 (3G30) - tijelo platforme za uzgoj bojeve glave i proizvod L-30 (3L30) - kućište pogonskog odjeljka projektila 3M-30 "Bulava". Mediji su prikazani u Votkinsk Machine-Building Plant 21. ožujka 2011. Posljednja slika je montaža snimaka s različitih TV kanala. (http://military.tomsk.ru/forum).

Usporedba dvaju objekata - maketa projektila 3M-30 "Bulava" i projektila R-39 / SS-N-20..05.2011 (originalne fotografije preuzete s http://forums.airbase.ru).

Utovar TPK s Bulava SLBM na SSBN projekta 955 Borey (kadar iz filma o Proizvodnoj udruzi Sevmash, TV Kanal 1).

Sustav kontrole i vođenja- inercijalni s optičko-elektroničkom jedinicom za astrokorekciju 3N30 koja koristi ugrađeno računalo za generiranje naredbi za korekciju kursa; antenski dovodni uređaji, kao i hardverski i softverski sustavi za obradu telemetrijskih informacija kompleksa, razvijeni su i proizvedeni u Državnom istraživačkom centru Makeev.

Sustav upravljanja razvijen je od prosinca 1998. godine od strane Saveznog državnog unitarnog poduzeća "NPO Automatizacija po imenu akademika N.A. Semikhatova" (Ekaterinburg, glavni dizajner - S.F. Deryugin), komandne upravljačke uređaje razvilo je Savezno državno jedinično poduzeće "Istraživački i proizvodni centar Automatizacije i instrumentacije nazvan po. N.A. Pilyugina" (Moskva) i astrokorekcijski sustav (optičko-elektronički sustav) 3N30 razvijen je i proizveden od strane JSC NPP Geophysics-Cosmos (Moskva). Tijekom razvoja sustava upravljanja bilo je moguće smanjiti težinu sustava upravljanja za 1,5 puta i masu kompleksa zapovjednih instrumenata za 2 puta.

Razvoj astro-korekcijskog sustava prema uputama MIT-a započeo je 1998. Astro-korekcijski sustav uključuje proizvode 35I i 36I, koji su isporučeni proizvođaču raketa za testne serije, uključujući. 2007. i 2008. godine Proizvodne mogućnosti za 3N30 astro-korekcijske sustave za SLBM za 2007.-2008. - 25 kom/god. Trošak pripreme serijske proizvodnje (2008.) jedinica 3N30 iznosi 18,1 milijuna rubalja. Godine 2007. NPP "Geofizika-Kozmos", uz financiranje iz Investicijskog fonda saveznog proračuna Saveznog državnog unitarnog poduzeća "MIT", započela je pripremu proizvodnih pogona, a 2008. godine počele su pripreme za proizvodnju blokova 3N30 za 1. serijsku seriju. rakete 3M-30.

OES 3N30 osigurava formiranje slika navigacijskih zvijezda koje se nalaze u području pretraživanja na fotoosjetljivoj platformi fotoprijemne CCD matrice, njihovu obradu i isporuku mjernih informacija digitalnom računalu na vozilu za određivanje kutnih koordinata navigacijskih zvijezda u instrumentu koordinatnog sustava i implementacije moda astrokorekcije. Kontrolni sustav koristi dva OES-a. Svaki OES uključuje optički uređaj, elektroničku jedinicu okvira i uređaj za razmjenu. Kako bi se smanjila strana svjetlost, razvijen je uređaj za zaštitu od svjetla ( ist. - Egupov A...).

Prema zapadnim podacima, raketa Bulava-47 prilagođava svoj let pomoću satelitskog navigacijskog sustava GLONASS, a također nosi bojeve glave s aktivnim radarskim tražilicama. Podaci su nepotvrđeni i izazivaju neke sumnje.

Propulzijski sustavi:
- PAD (akumulator tlaka praha) - razvijen od strane Istraživačkog instituta za polimerne materijale (Perm), PAD punjenje je razvio FCDT "Soyuz" (Dzerzhinsky).

Stage 1 - 3D30 raketni motor na čvrsto gorivo sa čvrsto vezanim punjenjem miješanog goriva 5. generacije. Razvoj motora je suradnja između NPO Iskra (Perm, bivši SKB-172), FSUE FSPC Altai (Biysk) i FSUE FCDT Soyuz (Dzerzhinsky). Vodeći razvijač faze je NPO Iskra (Perm, bivši SKB-172), razvoj goriva i punjenja - FSUE FSPC Altai (Biysk) zajedno s FSUE FCDT Soyuz (Dzerzhinsky). Gorivo za motore vjerojatno provodi Altajski istraživačko-proizvodni centar (Bijsk). Prvo ispitivanje prototipa motora bez mlaznica - 1999. (??). Dana 05. ožujka 2007., tijekom rutinskog testiranja motora na poligonu Altai Scientific and Production Center, dogodila se eksplozija motora, ubivši jednu osobu. Motor se pokreće nakon što raketa izađe iz vode ili kada se brzina poletanja rakete iz lansera smanji na određenu minimalnu razinu. Stupanj radi do 50. sekunde leta.
Potisak motora - više od 90 tona
Duljina - 3,8 m (podaci START-1)
Težina - 18,6 t (podaci START-1)

Vjerojatno testiranje upaljača motora 1. stupnja rakete Bulava na postolju (kadar iz filma "MIT. 60 godina u strateškom pravcu").

- 2. stupanj - raketni motor na čvrsto gorivo 3D60 sa čvrsto vezanim punjenjem miješanog goriva 5. generacije i s kliznom mlaznicom. Razvoj i proizvodnja mlaznice s mlaznicom - NPO "Iskra" (Perm, bivši SKB-172), razvoj goriva i punjenja motora - FSUE "FSPC "Altai" (Biysk) zajedno s FSUE FTsDT "Soyuz" (Biysk). Dzeržinski,). Gorivo za motore vjerojatno provodi Altajski istraživačko-proizvodni centar (Bijsk). Stupanj radi od 50. sekunde leta do 90. sekunde leta.

Motor 2. stupnja 3M65 / R-39 SLBM kompleksa Typhoon koji je razvio NPO Iskra. Ranije smo ovu fotografiju pogrešno smatrali fotografijom motora 2. stupnja Bulava SLBM (http://militaryphotos .neto).

- 3. stupanj - raketni motor na čvrsto gorivo 3D42 sa čvrsto vezanim punjenjem mješavine goriva 5. generacije i s kliznom mlaznicom. Razvoj i proizvodnja mlaznice s mlaznicom - NPO "Iskra" (Perm, bivši SKB-172), razvoj kućišta motora i punjenja motora - Savezno državno jedinično poduzeće FCDT "Soyuz" (Dzerzhinsky,). Gorivo za motore vjerojatno provodi Altajski istraživačko-proizvodni centar (Bijsk). Motor se odvaja od stupnja razrjeđivanja nakon završetka rada. Stupanj se aktivira u 90. sekundi leta.

Postoji mogućnost da se, kako bi se smanjilo vrijeme aktivnog dijela putanje (AUT), ekspanzija mlaznica mlaznice 2. i 3. stupnja odvija u "vrućem" načinu rada produktima rada stupnja motora. Sličnu tehnologiju je 1980-ih razvio Dizajnerski biro Južnoje (Dnjepropetrovsk) za zrakoplovni raketni sustav Krechet i druge sustave. Ova informacija je hipotetička.

Faza razrjeđivanja bojnih glava je višekomorni raketni motor na čvrsto gorivo s dubokom regulacijom korištenjem miješanog goriva. Razvoj goriva i punjenja motora - FSUE "FSPC "Altai" (Biysk") zajedno s FSUE FCDT "Soyuz" (Dzerzhinsky,). Gorivo je niske temperature s visokom ovisnošću brzine izgaranja o tlaku.

Do svibnja 2011. imali smo pretpostavku da je u fazi uzgoja bojevih glava korišten pogonski sustav s tekućim monopropelentom, sličan onom koji je kasnih 1980-ih razvio Yuzhnoye Design Bureau (Dnepropetrovsk) za zrakoplovni raketni sustav Krechet, ICBM "Topol- M" (jedinica za uzgoj za borbene stupnjeve biroa za projektiranje projektila 15Zh65 "Yuzhnoye"). Takav sustav upravljanja osigurava dva načina rada glavnog motora stupnja s dubokim prigušivanjem (30 puta) komore motora visokog potiska , što smanjuje plinsko-dinamički učinak na odvojive bojeve glave Redoslijed konstrukcije bojevih glava provodi se motorom niskog potiska pomoću sheme "povlačenja".
Potisak motora visokog potiska - 300 kg (prazan)
Potisak potisnika - 3/6 kg (prazan)

Radne karakteristike projektila i kompleksa:
Dužina osovine SSBN - 12,1 m (podaci START-1)
Duljina rakete s čelnim dijelom je 12,1 m (podatak START-1)
Duljina rakete bez glave - 11,5 m (podaci START-1)
Promjer unutarnjeg lansirnog kontejnera je 2,1 m (podaci START-1)
Promjer rakete (1., 2. i 3. stupanj) - 2 m (podaci START-1)
Duljina 1. stupnja - 3,8 m (podaci START-1)

Težina - 36,8 t (podaci START-1)
Težina 1. stupnja - 18,6 t (podaci START-1)
Težina bacanja - 1150 kg (podaci START-1)
Težina bojeve glave (uključeno sa 6 MIRV-ova) - 95 kg (prema zapadnim podacima)

Raspon:
- 5500 km (tijekom testiranja, Bijelo more - Kura, Kamčatka)
- 8000 km (prema projektu "Bulava-30")
- 8300 km (prema zapadnim podacima)
- 9300 km (prema službenim podacima pri lansiranju na maksimalnom dometu 27.08.2011.)
Vrijeme leta - 14 minuta (5500 km, tijekom testiranja, Bijelo more - Kura, Kamčatka), 22 minute prema drugim podacima
QUO:
- 350 m (zapadni podaci)
- manje od 250 m (prema nekim domaćim medijima)
- 120-150 m (procjena u usporedbi s Trident-2 i drugim projektilima)
Visina apogeja putanje tijekom testiranja je 1000 km

Industrijske mogućnosti za serijsku proizvodnju - do 25 komada godišnje (procijenjeno)

Vrste bojnih glava: Projektil je opremljen sredstvima za svladavanje proturaketne obrane. Moguće je da projektil koristi bojeve glave male snage koje je razvio Državni istraživački centar Makeev. Nuklearna punjenja razvio je VNIIEF (Sarov) zajedno s Uralskim nuklearnim centrom. Prema intervjuu s generalnim direktorom MIT-a, izvatci iz kojeg su objavljeni 8. prosinca 2010., nuklearno punjenje za Bulava SLBM je uspješno razvijeno i spremno za masovnu proizvodnju (ili je već u proizvodnji?).

Dana 1. studenog 2005., lansiranjem Topol ICBM sa standardnim SPU-om s poligona Kapustin Yar prema poligonu Sary-Shagan započela su letna ispitivanja jedinstvene platforme za uzgoj bojnih glava, novih sredstava za prodiranje raketne obrane i zajedničkih bojevih glava za Topol ICBM i Bulava SLBM. 22. travnja 2006. održano je drugo lansiranje u sklopu testiranja platforme i blokova - Strateške raketne snage lansirale su raketu K65M-R s poligona Kapustin Yar. Platforma za uzgoj bojevih glava dizajnirana je za isporuku 6 MIRV-ova. Platforma ima mogućnost izvođenja manevara na putanji koji neprijatelju otežavaju rješavanje problema raketne obrane. Generalni dizajner MIT-a Yu.Solomonov je 2006. rekao da bi testiranje nove unificirane platforme za uzgoj i unificirane bojeve glave trebalo završiti 2008. godine. Treće lansiranje u okviru programa testiranja novih bojevih glava i platforme izvršeno je 5. prosinca 2010. s poligona Kapustin Jar ICBM Topol na poligonu Sary-Shagan.

Vjerojatno je da su manevarske bojeve glave male snage ili u razvoju ili u fazi testiranja. Upravljanje je vjerojatno plinodinamičko. Manevarski kurs i visina leta izvode se u atmosferi. Također je moguće da informacije o manevarskim bojevim glavama nisu pouzdane, ali govorimo o manevarskoj platformi za raspoređivanje bojevih glava (vidi gore).

Prema zapadnim podacima ( izvor - ruska bojeva glava mijenja...) tijekom probnog lansiranja 1. studenog 2005. bojna glava (ili platforma s bojnom glavom) prešla je na nižu putanju leta i izvela manevar. Brzina objekta bila je oko 5,5 km/s.

3M-30 "Bulava-30" (tijekom testiranja) - 3 x MIRV IN;

3M-30 "Bulava-30" (standardna oprema) - 6 x MIRV IN snage 150 kt svaki

3M-30 "Bulava-30" (varijanta prema zapadnim podacima) - 1 x manevarska bojna glava kapaciteta 550-1000 kt;

- "Bulava-30" / "Bulava-47" - 10 x manevarskih MIRV-ova. MIRV-ovi mogu manevrirati u atmosferi prema smjeru i visini;

Utovar SLBM 3M-30 "Bulava" na SSBN K-535 "Jurij Dolgoruki" pr.955, Severodvinsk, 2010.-2011. (MIT fotografija iz Curious arhive, http://forums.airbase.ru).

Evolucija pogleda na izgled R-30 / 3M-30 "Bulava" SLBM (hipotetske slike):

Hipotetske projekcije projektila R-30 / 3M-30 "Bulava" / SS-NX-32 (c) verzija 19.12.2010., http://site

Hipotetske projekcije projektila R-30 / 3M-30 "Bulava" / SS-NX-32 (c) verzija 29. studenog 2010., http://site

Hipotetske projekcije projektila R-30 / 3M-30 "Bulava" / SS-NX-32 (c) verzija 30.7.2010., http://site

Status: Rusija

2004. 24. svibnja - dogodila se eksplozija tijekom ispitivanja požara jedne od faza tvornice strojeva Votkinsk.

Jedno od prvih lansiranja rakete 3M-30 "Bulava" iz SSBN projekta 941UM iz podvodnog položaja, vjerojatno 23.09.2004. Institut za toplinsku tehniku". M., Intervestnik , 2006.)

Lansiranje projektila 3M-30 "Bulava" s SSBN pr.941UM. Vjerojatno lansiran 27. rujna 2005. (kadar iz filma "MIT. 60 godina u strateškom smjeru").

- 1. studenog 2005. - prvo lansiranje u okviru programa letnih ispitivanja nove objedinjene platforme za uzgoj bojevih glava i stvarnih objedinjenih bojevih glava ICBM i SLBM. Lansiranje je izvršeno Topol ICBM sa standardnim lanserom s poligona Kapustin Yar. Lansiranje je kombiniralo testove za produljenje jamstva projektila kompleksa Topol i testove nove platforme za uzgoj bojevih glava.

Prvo lansiranje rakete Bulava iz podvodne pozicije 21. prosinca 2005. (http://www.russianspaceweb.com).

Prvo lansiranje rakete Bulava iz podvodnog položaja 21. prosinca 2005. (foto - MIT, http://vpk-news.ru/).

- 22. travnja 2006. - Strateške raketne snage lansirale su projektil K65M-R s poligona Kapustin Jar kako bi ispitale jednu lansirnu platformu sa 6 bojevih glava za ICBM klase Topol-M i SLBM Bulava. Lansiranje je obavljeno na poligonu Sary-Shagan, a testovi su bili uspješni. Glavni zadatak ovog lansiranja je testiranje pojedinačne bojeve glave i novih elemenata kompleksa proboja raketne obrane. Ovo lansiranje je drugo lansiranje unutar testnog programa. Generalni dizajner MIT-a Yu.Solomonov je 2006. rekao da bi testiranje nove unificirane platforme za uzgoj i unificirane bojeve glave trebalo završiti 2008. godine.

- 2007. do početka travnja - set opreme za lansiranje standardnog nosača - SSBN pr.955 proizveden je od strane Državnog istraživačkog centra Makeev i srodnih poduzeća i isporučen proizvodnoj udruzi Sevmash za ugradnju na SSBN Yuri Dolgoruky.

2007-2009 - Državni istraživački centar Makejev izvodio je radove na istraživačkom projektu B-30. Konkretno, ispitivanje komponenti i sklopova proizvoda na vakuumsko-dinamičkom postolju.

2008. - NPP "Geofizika-Kosmos" započela je proizvodnju astrokorekcijskih blokova 3N30 za prvu proizvodnu seriju raketa 3M-30.

16. srpnja 2010. - izvor u Glavnom stožeru ruske mornarice objavio je planove za nastavak testiranja Bulave u kolovozu 2010. Navodno su planirana tri lansiranja - dva s eksperimentalnog SSBN projekta 941UM i u slučaju uspješnih lansiranja, treće lansiranje se očekuje s SSBN-a.

2010. 30. srpnja - u medijima su se pojavile informacije da je prvo lansiranje rakete Bulava u 2010. zakazano za 11. i 14. kolovoza 2010. s eksperimentalnog SSBN projekta 941UM.

2010. 9. kolovoza - u medijima su se pojavile informacije o odgodi testnog lansiranja bez objašnjenja razloga za 2 tjedna.

2010. 03. rujna - u medijima su se pojavile informacije o imenovanju lansiranja rakete Bulava za 9.-12. rujna 2010. Projektil bi trebao biti lansiran s Dmitry Donskoy pr941UM SSBN.

20. rujna 2010. - u medijima su se pojavile informacije o imenovanju Alexandera Sukhadolskog za glavnog dizajnera SLBM-a Bulava.

2010. 22. rujna - prva dva lansiranja od planirana tri (u 2010.) odgođena su za kraj rujna - početak listopada 2010. Vjerojatno će se oba lansiranja održati s SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM.

6. listopada 2010. - SSBN "Dmitry Donskoy" krenuo je na more iz Severodvinska kako bi proveo probno lansiranje SLBM-a "Bulava" - prvo u 2010. i prvo u nizu od tri lansiranja kako bi se provjerilo ispravno pridržavanje tehnologije sastavljanja projektila. lansiranje se očekuje od 7. listopada do 10. listopada 2010.

2010. 7. listopada - 13. lansiranje rakete Bulava iz SSBN Dmitry Donskoy izvršeno je iz Bijelog mora na poligonu Kura na Kamčatki. Lansiranje se smatralo uspješnim.

Lansiranje 3M-30 Bulava SLBM iz podvodnog položaja 10/07/2010 (fotografija iz arhive Wait4Me, http://forums.airbase.ru).

Lansiranje SLBM-a 3M-30 "Bulava" iz podvodnog položaja 07.10.2010. (I. Korotchenko. Sudbina MIT-a dio je povijesti domaćeg raketiranja. // Nacionalna obrana br. 4 / 2011.).

Lansiranje SLBM-a 3M-30 "Bulava" s SSBN pr.941U "Dmitry Donskoy" 7. listopada 2010. (fotografija iz arhive viktor29rus, http://forums.airbase.ru, objavljeno 05.09.2011.) .

Lansiranje SLBM 3M-30 "Bulava" s SSBN pr.941U "Dmitrij Donskoj" 7. listopada 2010. (http://zvezdochka-ru.livejournal.com/).

- 2010. 29. listopada - u 5:30 po moskovskom vremenu, SSBN "Dmitry Donskoy" izvršio je 14. probno lansiranje projektila "Bulava". Lansiranje uspješno.

Fotografija lansiranja Bulava SLBM-a 2010. - ili 05.10.2010. ili 29.10.2010. - vjerojatnije je drugo (foto - MIT, http://old.nationaldefense.ru).

Fotografija lansiranja Bulava SLBM, objavljena u nizu vijesti o lansiranju 06.09.2013., s velikom vjerojatnošću na fotografiji lansiranja 29.10.2010. (foto - MIT preko http:// i-korotchenko.livejournal.com).

- 17. prosinca 2010. - planirano je izvršiti prvo lansiranje SLBM-a Bulava s SSBN-om Yuri Dolgoruky s površinskog položaja (planovi su objavljeni u listopadu 2010. za lansiranje u prosincu i 25.11.2010. za točniji datum ). Lansiranje je otkazano 15. prosinca 2010. i odgođeno za svibanj-lipanj 2011. Službeni razlog za odgodu lansiranja bili su ledeni uvjeti u Bijelom moru.

Svibanj 2011. - očekuje se početak nove faze testiranja raketnog sustava Bulava s SSBN projekta 955. To će vjerojatno biti zajednički državni testovi kompleksa i SSBN-a. Program državnog testiranja planira se završiti u kolovozu 2011. (lenta.ru, 29. listopada 2010.).

2011. 16. svibnja - u medijima se pojavila informacija od tajnika za tisak ruskog Ministarstva obrane Igora Konašenkova da su tijekom 2011. planirana 4 lansiranja Bulave, a prvo lansiranje će se održati u lipnju.

6. lipnja 2011. - SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM napustio je Severodvinsk prema Bijelom moru. Predviđeno je 15. probno lansiranje SLBM-a Bulava (pogrešno predviđeno).

2011. 26. lipnja - u medijima su se pojavile informacije da je lansiranje Bulava SLBM-a zakazano za 28. lipnja 2011. i da će se prvi put izvesti s SSBN-a Yuri Dolgoruky pr.955.

2011. 28. lipnja - prvo u 2011., 15. lansiranje Bulava SLBM-a iz potopljenog položaja uspješno je izvedeno s SSBN-a " ". Na temelju rezultata lansiranja, generalni direktor OJSC MIT Corporation nagrađen je ( ist. OJSC "Korporacija...").

Lansiranje SLBM Bulava. U izvoru je potpisano kao lansiranje 28.06.2011., ali kadar istog lansiranja nalazi se u video zbirkama na web stranici Youtube u siječnju 2011. Možda je na fotografiji lansiranje 29.10.2010. (http://www.mil.ru, http://www.youtube.com/watch?v=m_j-0UJTCIw&feature=related).

- 1. srpnja 2011. - mediji su izjavili da će uz uspješna probna lansiranja tijekom 2011. (ukupno 5 lansiranja), SLBM Bulava biti stavljen u službu do kraja 2011.

6. srpnja 2011. - mediji navode da će među poligonima planiranim do kraja 2011. biti i salvo lansiranje projektila (navodno dvije rakete u salvi). lansiranja se planiraju izvesti s SSBN pr.955 "Jurij Dolgoruki".

2011. 18.-21. kolovoza - SSBN "Jurij Dolgoruki" ušao je u Bijelo more. Prema informacijama navodno od predstavnika proizvodne udruge Sevmash, koje su se pojavile u medijima, SSBN je izašao izvesti 16. lansiranje SLBM-ova "", ali zbog problema s napajanjem u jednom od sustava, podmornica se vratila kako bi riješila probleme na softveru Sevmash. Ovu informaciju kasnije su opovrgle RIA Novosti.

2011. 27. kolovoza - iz Bijelog mora izvršeno je 16. lansiranje SLBM-a Bulava s SSBN projekta 955 Yuri Dolgoruky. Lansiranje je izvedeno na maksimalnoj udaljenosti u pojedinim područjima u sjevernom Tihom oceanu. Pojedini mediji objavili su da je domet bio 9300 km, dok je prema našim podacima, na temelju analize koordinata Bijelog mora i područja rezerviranih pravilima međunarodne plovidbe za pad bojevih glava SLBM-a, iznosio 8800-9000 km.

Jedno od lansiranja 3M-30 Bulava SLBM, vjerojatno 2011. (http://militaryphotos.com).

Na web stranici ruskog Ministarstva obrane vijest o lansiranju 27. kolovoza 2011. informacijska služba ruskog Ministarstva obrane ilustrirala je fotografijom lansiranja SLBM-a Trident-2 s SSBN Tennessee od 4. prosinca. , 1989 (http://mil.ru, link na originalnu fotografiju).

Ova fotografija lansiranja SLBM-a Bulava prati vijest o lansiranju 27. kolovoza 2011. na web stranici Prvog TV kanala (http://www.1tv.ru).

- 2011. 30. kolovoza - u medijima se pojavila informacija da će se 17. lansiranje SLBM Bulava održati u drugoj polovici listopada 2011. Lansiranje se očekuje s SSBN Yuri Dolgoruky i očekuje se da će lansiranje biti s dvije rakete u salvi . Prema izvoru u Glavnom stožeru ruske mornarice, ako lansiranje bude uspješno, razmotrit će se pitanje usvajanja SLBM-a Bulava u službu.

2011. kraj kolovoza - Ministarstvo obrane i Moskovski institut za toplinsku tehniku ​​potpisali su tri ugovora za nabavu strateških raketnih sustava i R-30 Bulava.

2011. 22. listopada - prvi proizvodni SSBN Projekt 955 - K-550 "Aleksandar Nevski" - krenuo je u morska ispitivanja. Što se tiče lansiranja Bulava SLBM-a s K-535 Yuri Dolgoruky SSBN, izvješćuje se da će se sljedećih dana održati proba salvo lansiranja tijekom lansiranja prave rakete 3M-30 Bulava i lažne rakete u drugi silos podmornice.

25. listopada 2011. - ITAR-TASS izvješćuje pozivajući se na predstavnika PVPK pri Vijeću ministara Rusije da će testovi SLBM-a Bulava s SSBN-om Aleksandar Nevski započeti ne ranije od ljeta 2012., a usvajanje SSBN-a u Mornarica se planira dovršiti do kraja 2012. godine.

2011., 26. listopada - SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955 "Borej" izašao je na sljedeću paljbu SLBM-a Bulava.

28. listopada 2011. - izvršeno je 17. uspješno lansiranje SLBM-a 3M-30 Bulava iz Bijelog mora na poligonu Kura na Kamčatki. Lansiranje je izvršio SSBN K-535 "Jurij Dolgoruki" pr.955 "Borej". Kako je kasnije postalo poznato (Izvestija, 30. listopada 2011.), nakon uspješnog lansiranja prve rakete, izvršen je slijed operacija i izdana je naredba za lansiranje druge rakete, čiju je ulogu obavljala lažna raketa. -up simulator. Obuka rafalnog lansiranja bila je uspješna. Kompleks 3K30 SLBM planira se staviti u službu prije kraja godine nakon još jednog lansiranja i nakon lansiranja salve s dvije rakete.

28. studenog 2011. - pozivajući se na izvor u Glavnom stožeru ruske mornarice, Interfax javlja da su probna lansiranja Bulava SLBM-a odgođena za 2012. Prethodno je navedeno da će sljedeće lansiranje projektila (uključujući, moguće, salvo) održat će se od 28. do 29. studenog 2011

23. prosinca 2011. - sa standardnog nosača SSBN " " izvršeno je salvo lansiranje s dva projektila Bulava SLBM. Lansiranje je bilo uspješno.

- 2012., 10. kolovoza - mediji su izvijestili da je tijekom testiranja potrošeno svo streljivo projektila Bulava, a za dovršetak ispitivanja u 2012. vjerojatno će se potrošiti projektili standardnog streljiva SSBN-a Yuri Dolgoruky. Ranije je također objavljeno da će se završetak testova oružanog kompleksa SSBN Yuri Dolgoruky provesti bez lansiranja projektila.

2012. 17. kolovoza - u medijima se pojavila informacija da će se jedino lansiranje Bulava SLBM-a u 2012. održati u studenom u sklopu testiranja SSBN-a Alexander Nevsky. Nakon ovog lansiranja, SSBN će vjerojatno biti prihvaćen u mornaricu.

21. rujna 2012. - pozivajući se na izjavu ruskog ministra obrane Anatolija Serdjukova, mediji izvještavaju o problemima sa softverom automatskog upravljačkog sustava Bulava SLBM, koji ga sprječava u nastavku testiranja ().

12. travnja 2013. - Generalni direktor Federalnog državnog unitarnog poduzeća "NPO Automation" Leonid Shalimov rekao je medijima da su tijekom 2013. planirana dva lansiranja Bulava SLBM-a uz "potvrdu isporuke projektila". Shalimov je napomenuo da je kompleks Bulava pustila u probni rad mornarica, tako da su sve izvanredne situacije koje se mogu pojaviti tijekom lansiranja Bulave povezane s nedostacima u proizvodnji, a ne razvojem dizajna. Izvor iz ruske obrambene industrije izvijestio je da će krajem lipnja - početkom srpnja prva serijska nuklearna podmornica "Aleksandar Nevski" projekta 955 (šifra "Borey") krenuti u more kako bi nastavila državna ispitivanja. "Kruna državna testiranja bit će ispaljivanje u srpnju jedne "bulave", koje bi se trebalo prvi put izvesti na naredbu poslanu iz Moskve pomoću novog automatiziranog sustava borbenog upravljanja za lansiranja ovih projektila."

2013., 14. rujna - tjednik Kommersant izvještava, pozivajući se na izvor u vojno-industrijskom kompleksu, o razlozima hitnog lansiranja 6. rujna 2013. - "90% smo sigurni da je razlog problem s uvlačivom mlaznicom drugi stupanj. Vjerojatnije Ukupno je izašao samo djelomično, zbog čega motor nije mogao postići svoj nominalni potisak."

Fotografija lansiranja SLBM-a 3M-30 "Bulava" iz SSBN projekta 955. Fotografija je predstavljena kao fotografija lansiranja 10. rujna 2014., a zapravo se radi o fotografiji lansiranja 7. listopada 2010. (http://bastion-karpenko.ru/).

Fotografija lansiranja 3M-30 "Bulava" SLBM s SSBN pr.955 s MIT-a. Fotografija lansiranja 10. rujna 2014. ().

Faze leta i samouništenja druge rakete dvoprojektilnog salva projektila 3M-30 "Bulava" iz SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955, Bijelo more, 27.09.2016. (video snimak iz " TV kanal Zvezda, objava 27.06.2017).

Lansiranje projektila 3M-30 "Bulava" s SSBN "Jurij Dolgoruki" pr.955, Barentsovo more, 26.06.2017. (http://mil.ru http://paralay.com http://www. zakupki. gov.ru, 2010
Uzrok eksplozije u Istraživačko-proizvodnom centru Altai moglo je biti kršenje sigurnosnih pravila. // Vedomosti. 06.03.2007
Rakete i svemirske letjelice dizajnerskog biroa Yuzhnoye. Dnepropetrovsk, Državna klinička bolnica "Južnoje", 2000
RIA vijesti". Web stranica http://rian.ru, 2010
Web stranica ruske vojne opreme. Forum http://www.rusarmy.com/forum, 2009
SKB-385, Zavod za dizajn strojarstva, Državni istraživački centar "Biro za dizajn nazvan po akademiku V.P. Makejevu". M., "Vojna parada", 2007
Telmanov D. "Bulava" simulirala rat. // Vijesti. 30. listopada 2011
Uspješno je obavljen prvi test leta najnovije balističke rakete "Bulava". // Nova regija - 2. 03.10.2005
Forum "Stealth strojevi". Web stranica http://paralay.iboards.ru, 2009

Khazbiev A., Tyumenev V., “The Mace” udarit će poput bumeranga. // Stručnjak. broj 4 / 2009
Shirshikov A., Je li vam “Bulava” do ramena? // Sjeverni radnik. 31.01.2007

Balancer.ru - materijali foruma http://forums.airbase.ru/, 2009, 2011
DTIG. Web stranica http://www.dtig.org, 2010
Encyclodepia Astronautica, 2013 ().
Letak s činjenicama. START skuplja brojeve strateških ofenzivnih oružja. 1. srpnja 2009. http://www.state.gov, 2010.
Ruska bojeva glava mijenja kurs tijekom leta u testu. Washington Times, 20. studenog 2005

Strateški nuklearni podmorski krstaš Jurij Dolgoruki ispalio je četiri nove interkontinentalne balističke rakete Bulava (ICBM) iz Bijelog mora u jednom plotunu, izvješćuje rusko Ministarstvo obrane. Bojeve glave uspješno su pogodile mete na poligonu Kura, koji se nalazi na poluotoku Kamčatka.

Vojno ministarstvo je naglasilo da se ovoliki broj ICBM raketa na krstaricama projekta 955 Borej izvodi prvi put. Lansiranje je izvedeno s podvodnog položaja u sklopu planiranih aktivnosti borbene obuke. Posada broda na nuklearni pogon pokazala je visoku profesionalnost i pomorsku obučenost.

• "Jurij Dolgoruki" izveo uspješno rafalno lansiranje projektila "Bulava" - video ruskog Ministarstva obrane

Trenutno mornarica ima tri krstarice projekta 955. "Aleksandar Nevski" i "Jurij Dolgoruki" pušteni su u službu 2013., "Vladimir Monomakh" - 2014.

Ruska mornarica će 2019. godine dobiti prvu podmornicu poboljšanog projekta Borej-A - Princ Vladimir. Još četiri krstarice su u izgradnji u Sevmašu (Severodvinsk): "Princ Oleg", "Generalisimus Suvorov", "Imperator Aleksandar III", "Princ Požarski".

Kako pojašnjava TASS, pozivajući se na izvor u vojno-industrijskom kompleksu, nakon 2023. godine bit će izgrađeno još šest podmornica Projekta 955A. Odlučeno je odustati od daljnje modernizacije projekta na razinu Borej-B, što je prvotno planirano.

“Razlog je, očito, nedostatak financija, ali nema ničeg kritičnog u odbijanju Boreya-B. "Borey-A" u potpunosti zadovoljava potrebe vojske. Štoviše, tijekom 15 godina postojanja Projekt 955 se stalno poboljšavao. Što je kruzer mlađi, to je učinkovitiji. “Ništa nas ne sprječava da na svaku novu podmornicu instaliramo napredniju opremu”, objasnio je situaciju u razgovoru za RT Dmitrij Kornev, osnivač portala Military Russia.

Pomorski arsenal

Balističku raketu R-30 Bulava za naoružanje krstarica Borej razvio je Moskovski institut za toplinsku tehniku ​​(MIT). Stručnjaci vjeruju da su tijekom njegovog stvaranja korišteni razvoji mobilnog malog ICBM projekta 15Zh59 "Courier" (rad je zaustavljen 1991. zbog implementacije).

Također na temu

“Izvanredne vježbe”: Putin lansirao četiri balističke rakete u sklopu manevara ruskih strateških snaga

Rusko Ministarstvo obrane provelo je obuku o upravljanju Strateškim nuklearnim snagama (SNF) Rusije, tijekom koje su izvršena lansiranja...

Projektiranje Bulave i izrada komunikacijskih sustava i opreme za nju započelo je kasnih 1990-ih. Ispitivanja prototipova počela su početkom 2000-ih, testovi leta 2004. Godine 2007. pokrenuta je serijska proizvodnja glavnih komponenti buduće rakete.

Faza testiranja (2005.-2012.) Bulave bila je neujednačena, 6 od 12 lansiranja bilo je neuspješno. Međutim, šest uspješnih lansiranja u razdoblju 2010.-2011. pokazalo je ispravnost elektroničkih sustava koje su modificirali stručnjaci. 10. siječnja 2013. R-30 je primljen u službu mornarice.

"Bulava" je raketa na čvrsto gorivo koju karakterizira nepretenciozan rad. Njegova glavna značajka kod suhog lansiranja je da se prije lansiranja osovina iz koje izleti raketa ne napuni vodom. Time je moguće smanjiti vjerojatnost da neprijateljski sonarni sustavi otkriju krstaricu.

Osim Bulave, mornarička komponenta ruske nuklearne trijade naoružana je ICBM R-29RMU2 Sineva (2007.) na tekuće gorivo i njegovom moderniziranom verzijom R-29RMU2.1 Liner (2014.). Nuklearne krstarice projekta 67BDRM "Dolphin" i projekta 667BDR "Kalmar" opremljene su raketama na tekuće gorivo.

• Lansiranje balističke rakete Sineva s SSBN Verkhoturye
• Ministarstvo obrane Ruske Federacije

“Sineva” i “Liner” manje su sigurni za rad od “Bulave”, ali su joj superiorniji u energetskim i masovnim karakteristikama, odnosno u odnosu dometa, težine, borbenog opterećenja i snage. Ruske rakete s tekućim pogonskim pogonom morskog baziranja najučinkovitije su balističke rakete na svijetu”, istaknuo je Kornev.

Sve tri ruske ICBM opremljene su opremom koja im omogućuje nadvladavanje sustava proturaketne obrane, uključujući i napredne modele. Međutim, zbog svojih malih dimenzija, projektili morskog baziranja slabiji su od kopnenih inačica.

Provjera pouzdanosti i demonstracija snage

Uzimajući u obzir prvi test bacanja mase i dimenzija makete 2004. godine, mornarica je izvela ukupno 32 lansiranja Bulave. Prvo salvo lansiranje dogodilo se 23. prosinca 2011. s krstarice Jurij Dolgoruki iz Bijelog mora. Bojne glave dviju ICBM-a uspješno su dosegle svoje ciljeve na poligonu Kura.

Dana 14. studenog 2015. dvije rakete Bulava prvi su put lansirane s krstarice Vladimir Monomakh koja se nalazi u Bijelom moru. Prema Ministarstvu obrane, salvo paljba potvrdila je pouzdanost automatskog rada Bulave pri korištenju standardnog streljiva.

27. rujna 2016. s Jurija Dolgorukog izvedeno je "eksperimentalno salvo ispaljivanje" dviju ICBM raketa. Prema Kornevu, salva četiriju projektila 22. svibnja 2018. bila je potrebna za testiranje pouzdanosti sustava za podršku lansiranja instaliranog na Boreju, kao i za provjeru točnosti Bulave tijekom salvo ispaljivanja.

“U pravilu se salvo lansiranje izvodi iz podvodnog položaja na dubini do 50 metara. Tijekom jednolikog kretanja podmornice, projektili se ispaljuju u razmacima od 1-2 sekunde. Sve se radi automatski, ali istovremeno lansiranje nekoliko projektila uvijek je stresno za opremu”, rekao je Kornev.

Kako je objasnio stručnjak, odlazak ICBM-a dovodi do gubitka težine krstarice. Dakle, podmornica se kreće sa svakim lansiranjem. Nenamjerne promjene položaja ledolomca na nuklearni pogon mogu dovesti do kvara programa leta i u konačnici negativno utjecati na točnost.

“Ovo je vrlo važan dio provjere opreme. Prilikom porinuća Bulava mora znati svoj geografski položaj, uzeti u obzir dubinu i brzinu podmornice. Ako je automatizacija radila normalno, onda nakon lansiranja ova pametna raketa ulazi u putanju koja će joj omogućiti da pogodi metu", rekao je Kornev.

• Podmornica "Jurij Dolgoruki"
• Vijesti RIA

Prethodno je za vrijeme Hladnog rata vršena velika paljba. U kasno sovjetsko vrijeme, u sklopu operacije Behemoth, strateške krstarice uvježbavale su lansiranje 16 ICBM-a, odnosno cjelokupnog streljiva.

“Sada nema smisla ispaliti salvu od osam ili 16 projektila. Uostalom, slični testovi su provedeni u sovjetskoj floti za uvježbavanje jednokratnog masovnog nuklearnog udara. Danas je salvo paljba neophodna s tehničkog stajališta za provjeru pouzdanosti svih sustava i komponenti, a s političkog gledišta to je demonstracija snage i spremnosti za povećanje borbenih sposobnosti”, naglasio je Kornev.